Cette brève éclaircie dans la pandémie nous a permis (enfin) un voyage long courrier. Nous sommes rentrés en Europe au moment où le mot "Omicron" devenait à la mode… Ce reportage vous propose le trajet le plus court du voyage : 15 minutes de vol avec zéro service. Donc, ne m’en voulez pas si c’est très court et peu détaillé.
Malgré un numéro de siège (1C) qui pourrait faire croire à un suclassement en « First », le confort reste spartiate, mais quelle vue !
La petite aérogare de Praslin s’est adapté aussi aux mesures Covid et l’embarquement se fera la de la façon suivante : Devant la porte, un marquage au sol respectant les distances sanitaires, représente les numéros de siège.

Chaque passager est appelé et doit se mettre sur la case correspondant à son siège. La porte s’ouvre et c’est le départ sur le tarmac dans l’ordre des rangées de sièges. L’embarquement ce faisant par l’arrière, nous sommes les premiers à monter à bord. Mon mètre 90 a bien de la peine à se plier dans l’exiguïté de la carlingue. Je trouve facilement mon siège et là je constate que le 1C est quasiment le troisième siège du cockpit…

L'instant porte…

Vue depuis le 1C…
L’embarquement est terminé rapidement. Les démonstrations de sécurité se limitent à quelques annonces verbales de la part du commandant.


Puis c’est le roulage vers le bout de la piste, demi-tour est c’est parti pour 15 minutes de vol au-dessus de l’océan. Le volume sonore est élevé, il est difficile de communiquer avec son voisin, c’est donc les yeux qui profitent le plus de ces instants.

Au bout de 8 minutes le relief de Mahé avec le Morne Seychellois se profile à l’horizon, puis virage sur la gauche en descente, alignement sur la piste posée sur l’eau comme un grand porte-avions, les roues touchent le sol avec une certaine brutalité.




Après un rapide freinage, nous quittons la piste pour re joindre le terminal domestique.


Les bagages sortent en moins de cinq minutes. Le rêve fut court, mais beau.


Merci Birkigt pour ce super FR comme je les aime.
De magnifiques photos dans un pays qui se prête mieux à ça que le Grand Duché :)
Je dois admettre que le FR est bien plus fourni que le mien sur un Twin Otter :) et la cabine a l'air plus fraîche. Maintenant le vol est très court et il est vite emballé mais ce fût parfait pour rêver, ce qui est le principal.
A bientôt
Fred
Merci pour ce commentaire. Les Twin Otter de HM ont été livrés entre 2015 et 2017, ils sont donc relativement récents.
Le meilleur siège et la meilleure vue sans aucun doute!
Merci pour le partage.
Avec plaisir
Merci pour ce magnifique report tout à la fois avgeek et travel geek. Les paysages font rêver !
À bientôt
LYSflyer
Merci pour ton commentaire. Tu as raison travel geek...
Merci beaucoup pour le partage !
Un vol qui envoie du rêve, tout comme les photos bonus, un grand merci !
A bientôt !
Merci. Nous avons tous besoin d'un peu de rêve en ces temps...
Merci pour ce magnifique FR !
Le FR est modeste, mais le décor grandiose. Merci pour le commentaire.
En plus Birkigt publie autant que moi mais 3 vols en F en LC et un vol aux Seychelles.
Que du lourd!