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6118 avis
Bonjour,
Après le vol inaugural Lyon - Stockholm sur Transavia que vous pouvez (re)lire ci-dessous, il est maintenant l'heure de rentrer à Lyon.
Le vol direct Transavia n'étant que le samedi, je reviendrais donc avec Air France.
Comme à l'aller, j'opterais pour l'Arlanda Express afin de profiter un maximum de Stockholm étant donné que je n'y suis restée que 24h.
Depuis le centre de Stockholm, il permet de rejoindre l'aéroport en 18 minutes.
Pas de bagage à enregistrer pour 24h sur place mais je me dirigerais quand même vers les comptoirs d'enregistrement pour savoir si le salon avait rouvert depuis mon dernier passage un mois auparavant.
En effet, lors de mon vol KLM Stockholm - Amsterdam le 1er janvier 2022, le salon n'avait pas rouvert et le voucher qui m'avait été donné, indiquait une réouverture le 17 janvier 2022. (cf photo de mon vol KLM du 1er janvier 2022 ci-dessous)
Le 30 janvier 2022, le salon n'avait toujours pas rouvert et le même voucher de 150 SEK (15€) m'a donc été remis et indiquant toujours une date de réouverture au 17 janvier 2022.
Je n'ai pas pensé à le prendre en photo mais il s'agit du même en dehors de la compagnie, du numéro de vol et de la date.
Carte d'embarquement et voucher en main, je me dirige airside.
Le duty free était fermé.
En allant chercher un café, je tombe sur ce panneau en retrait qui m'intrigue.
Je grimpe donc à l'étage pour voir ce qu'il s'y passe.
Je découvre un espace en retrait à l'étage avec juste quelques fauteuils/tables.
D'un coté, il donne sur les pistes et de l'autre, sur la salle de livraison des bagages.
Même s'il y a un panneau en bas de l'escalier, n'importe qui peut y accéder étant donnée que cet espace est ouvert sans vérification.
Du coup, je redescends au coffee shop avec mon voucher.
Pour 150 SEK soit 15€, il est possible d'avoir deux cafés et un smoothie.
Je remonterais et m'installerais le long de la baie vitrée afin de profiter de la vue extérieure.
Il n'y avait que 3/4 personnes, ce fut donc très calme.
J'observe un A350 de Finnair avec la livrée Marimekko qui fait son apparition.
Je ne le savais pas encore à ce moment-là mais 10 jours plus tard, j'allais être sur un vol Finnair.
Voici mon A320 immatriculé F-GKXN qui se pose tranquillement.
A ce moment-là, je reçois la notification FlightRadar24 sur le vol Emirates Dubai - Lyon.
Pas de chance, c'est un des plus anciens…
Il est maintenant l'heure d'aller en porte 65.
Je découvre que le Duty Free a entre temps ouvert et traverse donc celui-ci.
Je voulais acheter cette bouteille de Gin mais il n'y avait aucun prix pour les destinations UE.
Après un snap à Jules, je laisserais tomber l'idée.
L'embarquement est lancé dans l'ordre des priorités.
Après un accueil chaleureux des PNC en porte, je m'installerais en 4A.
Météo hivernale oblige!
Au loin, j'aperçois un avion d'Icelandair se poser arborant l'une des nouvelles livrées.
Une petite tempête se profile.
Finalement, nous sommes mieux au chaud dans l'avion.
C'est maintenant à notre tour.
Je me connecte au pass message, ce qui est suffisant pour ce vol.
Sur ce vol Europe, une boisson, un sandwich au choix parmi deux et une galette sont proposés.
Le vol poursuit son cours tranquillement.
Sauf que l'avion est mentionné à l'envers!
Mais nous sommes dans la bonne direction.
La cabine était à 3/4 remplie environ et le vol a été plutôt calme.
L'atterrissage à Paris CDG se profile.
Et c'est à l'heure que nous atterrirons.
Malheureusement, nous n'arriverons pas au Terminal et il faudra donc prendre un bus pour rejoindre le terminal 2F.
J'avais à peu près 1H20 de correspondance en attendant mon vol pour Lyon.
Merci d'avoir lu ce Flight Report!
Bien que l'Arlanda Express reste assez cher (58€ l'aller-retour pour une personne ou 80€ pour deux personnes) mais cela reste un moyen efficace et confortable pour rejoindre l'aéroport rapidement.
Pas de salon ouvert mais finalement, un voucher afin de prendre un bon café et un espace en retrait au calme est parfait pour attendre un vol comme celui-ci.
Vol tout à fait correct, rien à signaler.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 76 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Stockholm (ARN) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 36 minutes.
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19 Commentaires
ARN est un aéroport qui paraît assez moderne sur vos photo, on y ressent une atmosphère scandinave.
Niveau catering, c'est largement suffisant pour moins de 3h de vol.
Sinon vol classique.
Au revoir !
Alors étonnamment, je le trouve vieillot et préfère de loin celui d'Oslo.
Cela est certes suffisant mais cela est inférieur à ce que proposait Air France avant.
A bientôt
Pas de salon dans ce terminal, c'est bien dommage qu'AF ait bougé pour ne rien offrir alors que le Norrsken était ouvert dans l'autre terminal et la qualité était au rendez-vous.
J'avais constaté la même chose en septembre, on ne peut rien acheter au DF à ARN si destination UE :(
On notera la descente en gamme de la prestation depuis les navettes de Marathon, c'est dommage.
C'est effectivement dommage. Début janvier, j'avais l'impression d'être au milieu des low cost dans ce terminal.
A bientôt
Les bouteilles de Gin me font de l'oeil dommage que tu n'aies pas trouvé le prix !
A bientôt.
Je ne me souviens même plus du prix hors UE.
Mais je me suis rattrapée en Finlande depuis ;)
A bientôt
L'espace sur la mezzanine est un endroit calme et hautement recommandable, lorsque le salon est clos.
Vol tranquille avec un catering malgré tout léger pour un vol de cette durée...
Merci pour cet opus, à bientôt !
Effectivement, cela est mieux d'attendre dans cet espace. Mais dommage de ne pas avoir de vrai salon.
A bientôt
Accès rapide mais très très cher en train... Il y a je suppose d'autres options moins onéreuses et pas trop longues ?
Catering assez léger pour 2h40 de vol mais qui reste gratuit, alors on en profite :)
A bientôt !
Il y a également les bus Flygbussarna pour se rendre dans le centre. Compter 40 min environ ou sinon équivalent RER pour moins cher.
A bientôt
Le Covid est clairement un prétexte... wait and see :)
Alors là, je suis surpris et je crie presque au scandale : tu as été élue chat noir 2021 et là ... un vol sans histoires, sans problèmes ? Mais non, pas possible :)
L'espace "salon" Air France est quand même une jolie farce, un espace exclusif pour attendre avec son voucher ... LOL.
A bord c'est vraiment minimaliste.
A bientôt !
J'ai bien le droit à un peu de répit, non ? Le calme avant la tempête ;)
Cela fait peine ...
Ceci dit, à Lyon, nous avons pris l'habitude de ne plus avoir de salon depuis le temps et sans espace exclusif non plus!
A bientôt
Pas de salon, mais un bon qui permet d'avoir au moins une boisson.
A bord c'est la prestation habituelle maintenant : sandwich jambon ou fromage avec boisson et la galette, au moins maintenant on sait d'avance ce que l'on a sur son vol, plus de sandwich mystère.
Vol tranquille.
A bientôt
Effectivement plus de surprise, on sait ce qu'il y a à l'avance.
A bientôt
Alors même avec un vol classique, une offre plutôt minimale, un salon "fallait oser", et sans avoir l'attrait d'un vol inaugural, je continue à préférer cette expérience à un vol Transavia ^^
A bientôt :)
Le gros atout de Transavia c'est de pouvoir offrir un vol direct depuis Lyon sans avoir à passer par Paris et perdre ainsi du temps.
A bientôt
Le "salon" qui récompense les plus curieux, fallait tout de même trouver!
On la connaît depuis le temps cette cabine Smart & Best mais en comparant les "nouveaux" sièges qui sortent ici et là je trouve qu'elle tire bien son épingle du jeu.
J'aime beaucoup cette livrée Marimekko sur l'A350 de Finnair.
La prestation est super correcte pour de l'économie, une boisson, un plat et un "dessert" c'est déjà mieux que rien et du payant.
Les hôtesses sont repassées pour un refill d'eau?
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