#26 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
833 avis
Bonjour à tous !
Voici un routing qui se rapporte à un séjour de deux semaines en janvier dont une en croisière dans les Caraïbes et la seconde en Floride.
Voyageant à deux, je ne peux me permettre cette fois-ci des extravagances sur le choix des vols.
Cela n'a pas empêché d'avoir de nombreuses modifications au gré des changements de programmes des compagnies aériennes.
Pour mémoire le routing est le suivant :
Après le vol CDG-ATL qui s'est très bien passé, nous allons à la jetée d'où part le prochain pour Miami.
Il est annoncé en retard sur le FIDS.
Pour rejoindre les portes A, on prend le métro.
ATL est un aéroport immense.
Le vol précédent est arrivé en avance mais nous avons perdu beaucoup de temps à l'immigration. Ce retard du vol suivant permettra de profiter du Sky Club des portes A.
C'est confortable. Il y a pas mal de monde.
Le bar propose une sélection de boissons gratuites. D'autres sont payantes.
Voici l'offre gratuite.
Allons voir le buffet qui comprend des salades.
L'autre buffet propose une offre chaude avec notamment du porc.
Il y a quelques desserts.
Voici ma sélection.
Après nous allons nous installer dans les fauteuils.
A ce moment-là notre appareil quitte la Caroline du Nord pour entrer en Géorgie. Il arrive de Cleveland où les conditions météorologiques ne sont pas bonnes.
Il est temps de quitter le salon. La porte d'embarquement est tout au bout de la jetée.
Avec le reflet il est difficile de voir l'appareil, c'est le N383DZ. Il a fait son premier vol en mai 2019.
Les priorités à l'embarquement sont multiples.
Les agents au comptoir font applaudir les militaires en activité ou retraités.
Avec le Sky Priority c'est à notre tour mais nous utilisons les BP remis à CDG et ils ne fonctionnent pas. Il faut en sortir de nouveaux et cela prend du temps.
Au final nous entrons parmi les derniers dans l'appareil.
Les sièges disposent d'un écran.
Un vol d'une heure 30 est annoncé.
L'offre en divertissements est moins importante que sur les vols longs courriers mais elle est largement suffisante.
Les consignes de sécurité sont diffusées.
Il est temps de partir, avec 45 minutes de retard.
C'est un décollage vers l'ouest.
Puis direction plein sud.
D'office c'est sucré et salé. Une serviette désinfectante a été remise à l'entrée.
Pour la boisson c'est une petite canette entière.
La cabine est dans l'obscurité.
Nous passons à proximité de Tampa, facile à reconnaître avec les ponts.
Nous arrivons sur l'agglomération de Miami en passant au-dessus des Everglades.
Au-dessus de Bal Harbour.
Demi-tour sur l'Atlantique et on reconnait facilement Miami Beach avec les façades des immeubles Art Déco éclairées de différentes couleurs.
Le centre-ville de Miami au second plan.
Après l'atterrissage le roulage est relativement long.
C'est aussi le cas pour la sortie de l'aéroport.
Voici le parcours.
Le salon Sky Club du terminal A est confortable, il propose pas mal de services. Le buffet n'est pas ce qui se fait de mieux mais pour les Etats-Unis c'est pas si mal.
A bord un catering correct avec deux snacks et une boisson.
L'écran individuel est appréciable pour les divertissements même si la durée du vol ne permet pas de l'utiliser longtemps.
L'appareil était complètement plein et l'embarquement a pris beaucoup de temps.
Nous sommes arrivés avec un peu moins de 50 minutes de retard.
Il y avait peu de commerces ouverts et de services à Miami à cette heure tardive.
Merci pour votre lecture, à bientôt !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 7 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Atlanta (ATL) → Miami (MIA).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Delta Air Lines avec 7,4/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 43 minutes.
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18 Commentaires
L'arrivée à ATL peut être catastrophique pour l'immigration.
L'offre au salon est pas mal, la qualité ce n'est pas typiquement USA.
A bord c'est comme avant Covid.
Bonus qui me parle très bien j'étais à Miami début février et j'ai les mêmes photos des postes de secours.
Par contre les croisières et moi ce n'est pas compatible mais je veux bien croire à la comparaison avec Las Vegas.
A bientôt
Ce n'était pas spécialement de la qualité au salon, mais en Europe on n'a pas toujours mieux.
Je viens de voir ton vol AMS-MIA, j'imagine que tu as bien profité de la Floride.
Les croisières ça ne plait pas à tout le monde mais elles ne se ressemblent pas toutes loin de là : navire, ambiance, clientèle...
A bientôt !
Le salon a l'air pas mal par contre côté glouglou je ne comprends pas pourquoi l'alcool est toujours payant et surtout aussi cher aux USA... La prohibition ça fait 100ans maintenant..
Sympa cet A321, surtout la cabine avec IFE très complet, ça fait du bien de voir ça sur un A32X...
Par contre c'est un peu léger niveau catering.
Il y avait quand même un choix varié d'alcools gratuits.
L'écran est un vrai plus pour les divertissements.
Un catering léger mais un catering qui reste gratuit et c'est de la plus en plus rare.
A bientôt !
La prestation à bord est correcte pour un vol aussi bref. Et l’IFE est d’un bon niveau. Bravo Delta !
Comme d'habitude aux US, les avions sont très bien équipés niveau divertissements, même en Eco !
Catering sans surprise à bord, pour la durée du vol ça passe encore.
A bientôt !
Même si ce n'est pas indispensable pour ce vol assez court, l'écran individuel est un vrai plus.
Un catering sans surprise comme tu le dis, il a au moins le mérite de rester gratuit.
A bientôt :-)
Atlanta n'est de loin pas le pire aéroport des USA pour l'immigration, SEA, MIA, ORD, EWR, JFW et même IAD peuvent faire pire dans mon classement personnel. Les fois ou je suis passé par ATL c'était super easy, mais mes préférés pour transiter restent DTW et MSP.
C'est dommage que DL n'aie pas la même cabine dans les 321 qui sont neuf que dans les 319/320 qu'elle a rétrofitté :(
A bientôt !
Merci pour ces retours de ton expérience concernant le passage de l’immigration américaine.
Personnellement j’ai l’impression que c’est variable selon l’horaire mais si possible je préfère arriver dans des petits aéroports avec peu de liaisons internationales.
On voit que tu es un expert des cabines ?
Merci également pour ton commentaire, à bientôt !
Sucré et salé, on n'a plus l'habitude avec Air France :)
A bientôt !
En porte A34, difficile de louper la destination tellement c'est écrit gros ^^
Un bon vol domestique d'1h30 aux US, et efficace malgré le retard.
Super bonus de Miami, ça me rappelle d'excellents souvenirs! Et que dire du Oasis of the sea... grandiose!
A bientôt.
En escale ça dépend, le masque était obligatoire partout à l'intérieur, parfois à l'extérieur. Au Mexique il a fallu remplir des papiers pour décharger de sa responsabilité l'organisateur de l'excursion.
Les règles ont peut être été changées depuis le mois de janvier.
Effectivement c'est écrit en très gros sur les écrans.
Je me souviens que tu es allé à Miami. L'Oasis of the seas, est grandiose, on ne peut pas s'ennuyer mais presque un peu trop gros pour moi, on n'a plus vraiment l'impression d'être sur un bateau.
Merci pour ton commentaire !
ATL est gigantesque, mais on s'y retrouve...
La cabine est sympa et l'écran apporte un brin d'animation.
Catering de retour avec sucré et sacré, c'est Byzance !^^
Un vol agréable.
A bientôt.
ATL est organisé et les terminaux bien reliés entre eux.
Sucré et salé d'office, on ne va pas se plaindre dans le contexte actuel.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !
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