Avis du vol entre Santiago et Calama en classe Economique avec LATAM

Bonjour à tous,

Je vous retrouve pour un nouveau séjour lointain.

Je pose quelques jours de RTT pour ce mois de Février, alors que l'hiver bat son plein en Europe.
L'hémisphère sud propose évidement un meilleur climat, je m'oriente donc vers l'Amérique du Sud et plus précisément le Chili : virée au soleil et de nouvelles découvertes sont programme.

Coté covid, le Chili n'est pas la destination qui propose les plus faibles conditions d'entrée, je tente quand même. A savoir : établissement du pass mobilité chilien (Vaccins x3), enregistrement en ligne H48 (PLF), test PCR 72h, test PCR à l'arrivée et quarantaine jusqu'au résultat, bilan de santé quotidien en ligne.

Je tenterai de reporter l'ensemble des vols de ce séjour. 

Le routing

Je profite d'un très beau tarif en business vers le Chili depuis Madrid avec Aeromexico en réservant bien à l'avance.

Les horaires ne se combinent pas extrêmement bien et engendrent de longues escales à Mexico mais le tarif vaut le coup.

Des changements de programme sont effectués sur ma réservation à l'aller comme au retour :
40j avant le départ : MEX MAD annulé, report sur le vol suivant 3h après 
10j avant le départ : MEX SCL annulé, report à J+1 (MEX SCL n'est plus opéré tous les jours) ; après contact avec le service client, ce report deviendra une avance à J-1   

Leurs opérations sont changeantes mais cela me permet de voler dans leurs B789 (cabine 1-2-1) sur les 4 segments, alors qu'initialement SCL était prévu en 788 (cabine 2-2-2).
    
Je profiterai de ma longue escale au retour pour visiter la ville de Mexico que je ne connais pas. 

A cela, j'ajouterai les pré/post acheminements depuis Paris avec AF à un tarif correct ainsi que des vols intérieurs pour rejoindre le désert d'Atacama avec Latam.

Bilan du routing : 3,4cts€/km.

L'avion du jour : 
A320
CC-BAI
Y174
Livré en jan 2011 - 11,1 ans
made in Toulouse

vers l'aeroport

Après la réception de mon test PCR COVID- mettant fin à ma quarantaine tôt le matin, je visite le temps d'une journée la capitale du Chili. Le lendemain, en route vers Calama, vol que je vous présente ici.

Je rejoins l'aéroport avec Uber pour 24 000$cl. Après 20min de trajet, je suis déposé devant le terminal à 6h.

J'ai réservé un billet au tarif basic avec l'option bagage en soute pour ce trajet.

Précédemment, Latam m'avait envoyé par mail une proposition de surclasser par enchères. Chose où je n'ai pas donné suite.
 
La compagnie m'a aussi conseillé d'arriver 2h avant le depart du vol.

Voici le tableau indiquant les zones de check in.

Le moins que l'on puisse dire, c'est qu'il y a du monde…

l'enregistrement

Je me dirige vers la file d'attente mais remarque qu'il faut en amont imprimer son tag bagage en borne.

Une fois l'opération réalisée - facilement - je me rend dans la file.

Il y a en fait 2 files différentes : une pour déposer son bagage sans personnel, une autre pour tout autre demande.

N'ayant pas réussi à obtenir ma carte d'embarquement, je prends la file "autres demandes".

Je patienterais 45min pour arriver jusqu'au guichet.

Accueil sympathique, l'hôtesse recherche ma réservation et me demande plusieurs fois ma destination et mon vol, cela prend un peu de temps. Je présente mon "pase de movilidad" qui ne sera pas vérifié.
Je demande également un siège hublot si possible en remplacement du 27C imposé initialement.

Latam fait payer en option le choix du siège même lors de l'OLCI. 

Mon bagage est enregistré ici, mon BP est édité.

Le temps passe, il est 7h ; le début d'embarquement est noté à 7h18….

Les tableaux du jour

vers la porte d'embarquement

Je me dirige en pressant le pas vers le PIF, il y a foule également…

Je tente de voir avec un agent pour obtenir un passage plus rapide et ne pas rater mon vol ; je gagnerai quelques positions.

Quelques boutiques sont disponibles airside.

Je continue mon chemin vers ma porte d'embarquement.

Je presse le pas mais prends le temps pour quelques photos malgré tout.

Et voici l'avion du jour. Il est 7h20, l'embarquement va débuter sous peu. ouf je suis dans les temps.

l'embarquement

L'embarquement s'effectue par zone. Je serai dans la dernière : group7.
Ca avance assez rapidement.
Le numero de groupe est changé manuellement.

Scan du BP, et je rejoins l'appareil. 

Le voisin

L'appareil est en fait au faux contact.

le vol

A bord 2 PNC accueille les passagers.
Je rejoins mon siège 11A. Après l'obtention de mon BP au comptoir, je me suis dit siège autour du 10-11-12 sur A320, ça ressemble à l'issue de secours où au siège juste devant où l'inclinaison du dossier du siège est neutralisée.

Gagné, la rangée 11 sera la rangée en amont de la première issue, inclinaison impossible mais un hublot (super pour ce vol) et un rang plus près de la sortie à l'arrivée.

Je m'installe. 

Le voisin qui brille par le soleil.

La carte de sécurité

Quelques photos à bord avant le depart.

Les 2 rangs d'issue (sièges payants) seront libres.
Ma rangée sera toute à moi, jusqu'à la fin d'embarquement où un passager est déplacé en 11C. 

Présentation du commandant uniquement en espagnol, autant dire je n'ai pas compris grand chose.
On repousse quelques minutes avant l'heure de départ théorique.

Consignes de sécurité effectuées (avec un message audio enregistré).

10min de roulage, on s'aligne, on décolle.

Je ne regrette pas le hublot sur ce vol.

Latam propose une application ou site web en wifi à bord. 

Films, webTV, quelques mini videos sur des destinations, lecture, suivi de vol c'est plutôt sympa.

Coté film ce sera en anglais avec sous titre en espagnol ou portugais.

Mais le spectacle se trouve dehors…

Ne sachant pas trop à quoi m'attendre, j'ai fait quelques provisions au starbucks près de la porte d'embarquement.

Finalement, à bord, il y a un service gratuit.

L'hôtesse se présente 40min après le décollage.

Elle me demande si je parle espagnol ou anglais. Elle me présente le choix de boissons sur ce vol.

Je prendrais un jus d'orange, en collation ce sera une barre de céréales. 

L'offre a le mérite d'exister ; c'est léger mais offert à bord - très bien.

Plus haut dans la cabine, les passagers en premium se voient proposer un plus grand choix de boissons et plusieurs snack.

Je lirai quelques brochures disponibles sur l'app LATAM notamment sur le Chili. 

Voici le suivi du vol disponible.

En approche finale.

Nous roulons vers le terminal où 1 des 3 postes est disponible pour nous accueillir.

Le débarquement se fera par rangée, annoncé par l'équipage. Bizarrement, les premiers rangées sont débarquées, puis les dernières, et ensuite viendra mon tour.

Arrivée dans le terminal qui mélange arrivées départs ; je descends d'un étage pour rejoindre le tapis bagage. 

Ma valise arrivera rapidement.

Voici les rotations de l'avion d'aujourd'hui.

Direction les comptoirs de transfert pour rejoindre San Pedro d'Atacama.
Plusieurs agences sont disponibles dès la sortie ; je serai pris en charge très rapidement et me voici dans le shuttle pour 1h30 de route vers SPA. Tarif 11700$cl.

Merci pour votre lecture et à bientôt pour la suite.

Premier bonus de ce routing si l'envie vous prend, juste après.