Avis du vol Lufthansa Lyon Frankfurt en classe Economique

Compagnie Lufthansa
Vol LH1075
Classe Economique
Siege 6A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:25
Décollage 13 Fév 22, 10:50
Arrivée à 13 Fév 22, 12:15
LH   #64 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 1610 avis
ChrisB
Par GOLD 432
Publié le 14 février 2022

tantelufthie


Bonjour à tous et bienvenue dans ce rapport qui nous emmènera à Istanbul, destination où nous sommes déjà allés à plusieurs reprises et qui est devenue une urgente nécessité face au constat affligeant de la pâleur de ma peau.


Miles & More credités avec ce vol: 104
Miles Status credités: 500



Me voici donc avec Lufthansa, pour la première fois depuis…2014! Au passage merci à Esteban de m'avoir aidé dans cette recherche et d'avoir tenté de trouver un bon prix en J mais non finalement je resterai derrière le rideau XD.

Je ne voyage pas suffisamment (quoique beaucoup pour un public non FR) pour avoir plus d'un statut gold dans plus d'une alliance, après avoir été en relation heureuse et harmonieuse avec BA, j'ai depuis été chez Skyteam. 

Ce qui m'a fait passé d'une alliance à l'autre à l'époque, la goutte d'eau qui a fait déborder le vase c'était l'introduction mesquine du BoB. Il paraît qu'AF s'apprête à faire de même (voir mon FR/article ici), je me suis qu'il était intéressant de retourner voir la concurrence pour se faire un avis plus contemporain.  

Je ne suis pas super familier de l'app Lufthansa, j'ai essayé de réserver par cette méthode mais il fallait s'identifier ou s'inscrire au préalable, j'ai finalement utilisé le site internet, une fois mon numéro miles & more retrouvé (old school is the only school!).


photo booking

Je me suis enregistré sur l'app qui est plutot fonctionnelle mais pourraît être améliorée en terme d'UI je trouve.


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Lors de ma réservation j'avais constaté que l'avion était loin d'être plein, je me suis donc évité la peine de débourser 48€ à nous deux, je suis un anonyme chez *A et pas envie de cautionner une politique LCC chez les legacies. 

Au passage voici un plan de cabine de l'A320Neo de 180 168 sièges. 


photo a320

à lyon - aéroport saint-exupéry


Je poste souvent des bonus touristiques de mes destinations, jamais de Lyon voici donc!
A défaut d'Aurores Boréales, Nollaig tu peux tenter ta chance en publiant quelques photos de lyon de nuit aussi !!
Le théâtre des Celestins puis la basilique de Fourvière. 


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La belle photo de famille XD


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Nous voici donc arrivés au Terminal 2, une étrangeté puisque LH devrait normalement être avec les "autres" au Terminal1.


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Beaucoup de monde chez Air France pour un dimanche matin, ça sent les départs en vacances!


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Un peu plus de monde côté passage par la sécurité, heureusement qu'il s'agît du T2 et non du T1 et de la quasi totalité low-cost, familles, et passagers peu habitués.


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Il y a peu de boutiques côté airside, d'autant plus qu'elles ne sont pas toutes ouvertes. On retrouve tout de même de quoi se mettre sur le visage, et je ne parle pas de Télé-Star (littérature que m'a recommandé Lefrid au détour de l'un de ses FR!)


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vinci (et on ne parle pas du génie léonard)


En parlant d'ouvert, est-ce que vous sentez, lorsque vous voyez ce signe, le désarroi monter en vous, comme l'eau à bord du Titanic après sa rencontre malheureuse avec un iceberg?

Toute ressemblance entre le dit glaçon et la personne qui a pris cette décision de soleil couchant sur la civilisation est bien entendu fortuite.


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D'ailleurs Vinci, qui est à l'origine de <b style="">cette décision idiote (j'ai bien regardé la définition avant d'employer ce mot) aurait pu appliquer la logique jusqu'au bout.

Je m'explique:

Ils sont d'habitudes assez forts bon rentiers sur les autoroutes pour engranger sel, gabelles, corvées sans investissements en retour, ils pourraient donc éteindre ce panneau lumineux. Le prix du  KWH est de 0.1736 € en Février 2022, le salon est fermé depuis 714 jours (mars 2020), un mètre de bandeau led lumineux consomme environ 66KWH soit environ 8180,72€ gaspillés en publicité mensongère.

J'espère que mon argumentation débile pourra permettre d'allumer la lumière sur leur décision idiote, le bon sens commun leur est jusque là étranger.


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De retour contre ma croisade anti flight-report, je vous propose de retourner voir ses portes qu'on ne voit pas souvent.. Elles étaient d'habitude utilisées par EK/AC avant l'ouverture du T1, depuis elles le sont pour des destinations hor schengen, on voit des fois swiss.


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Notre porte d'embarquement, P01 - qui accueille d'habitude IB ou KL - Air France se reserve le droit d'être aux portes Q allez savoir pouqruoi. 


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L'embarquement débute dans un allemand qui reste du chinois pour moi, par contre je peux vous dire que la version anglaise faisait état d'un très strict respect des priorités: enfants de moins de 6 ans (et pas 7 - paf pour cette famille), PMR, HON, Senateur, HI, HAN puis les hublots puis les 4 et 5.


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à bord de l'a320 Neo - ah non ceo


Appareil: Airbus A320-214
Immat: D-AIZO
Moteurs: 2x CFM56
Age: 9 ans
Config: Y168
Nom de baptême: Leinfelden-Echterdingen   
Observations: 1. Nouvelle livrée et wifi 2. ce n'est pas un neo XD


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Un instant porte dédié à l'auguste gloire céleste de son créateur. Depuis mon dernier FR, je me suis plongé dans la littérature théologique des plus illustres récits œuvrant pour un strict catéchisme en la matière: la porte est entière, nette, avec de légers reflets, on voit le pilote ainsi que l'hôtesse qui fait la gueule: normalement j'ai tout bon.


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Jusque là LH m'avait promis, monts, merveilles et A320NEO et voici que l'on se retrouve en A320 classic engine option. Bien tenté le coup des sharklets mais bas les masques tante lufthie!


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Je redécouvre le sièges opulents dit "NEK". Au premier regard j'étais pas vraiment emballé en voyant ces 3-4cm d'épaisseur mais au final ils ne sont pas si désagrables et s'inclinent.
Par contre pas de chargeur USB, pas de têtière ajustable et surtout, je l'ai souvent dit dans mes commentaires sur LH: il ne faut pas avoir le gris en sainte horreur. 


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La fameuse grue.


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Côté siège devant on retrouve la pochette en haut et en bas, et la tablette assez solide.


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Ne repoussons avec des démonstrations de sécurité en allemand et en anglais.


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La littérature de bord.. 


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Nous passons devant la plus belle tour d'aéroport du monde, ainsi que devant la plus belle gare TGV de Lyon du monde ainsi que tout simplement le plus bel aéroport du monde commençant par LY-.


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Un brin triste de voir ces CRJ1000 parqués ici, j'espère qu'ils ne vont pas suivre leur petits frères CRJ700 au cimetière de suite.


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En pleine phase d'écossage de petits poids.


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Après un décollage par le sud, virage à gauche pour passer au dessus des Alpes. On voit bien le doublet 35 L/R.
Je trouve ça très classe de LH d'avoir initié le placement du logo sur le sharklet. 


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Nous passons au dessus de la dombe et du bugey.


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Pour ne pas déplaire à nos Savoyards, LucasA330 et Chevelan, nous passons au dessus de leur terres reblochonesques.
Avec le lac du bourget et Aix les Bains 


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Suivit de la venise des Alpes. On voit bien les plages turquoises du fameux lac.


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Le prochain lac, connu de tous et qui appartient bien en moitié à la misérable partie helvète et la meilleure moitié au glorieux Empereur de Savoie.


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Nous voici aussi des suisses-allemands lorsque le service débute.


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Voyons un peu ce fameux Buy on Board de chez LH. A première vue, ce n'est quand même pas donné: 3,50€ pour un sachet de noix, 7€ pour un biscuit au chocolat en demi-lune (le prix au kg dépasse une bonne patisserie), 3€ pour un café c'est cher. On voit bien que l'objectif c'est avant tout de marger.


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Nous essayons de payer avec 4 cartes différentes, le terminal devra subir les foudres de la PNCette et plusieurs reboot plus tard nous avons contribué avec succès aux finances d'oncle Carsten.


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Voici ma selection, avec l'eau Isabelle gratuite.


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Un petit virage plus loin et les hôtesses repassent pour le dessert. D'ailleurs je m'interroge: est-ce pour pousser les novices à consommer?
Le chocolat est un peu trop sucré, mais super bon, il me rappelle le chocolat des kinder surprise. 


Au final du BoB hybride, cela sauve un peu l'image de marque d'une legacy (LH, BA), mais je préfère une collation 100% gratuite. Je vais même me permettre d'être plus sévère: une legacy qui pratique la facturation tout azimuts se positionne sur le marché des low-cost sans leur prix, donc pour moi n'a plus lieu d'être. Donc hors d'un choix raisonnable si l'on souhaite prendre un transporteur qui fait plus que du trajet de A à B.  

 L'équipage est très pro, je n'ai pas vu une seule personne qui aurait des tendances moniquesques, malheureuesement ils se sont cachés derrière le rideau une fois les obligations faites.


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Le WiFi aura fonctionné une fois passé 10 000 pieds et jusqu'à cette même altitude, non pendant toute la durée de notre présence dans l'avion comme c'est le cas chez AF mais rien de bien méchant.
Par contre je trouve dommage que les messages ne soient pas gratuits, ou sinon c'est que je me suis habitué. 

Sympa le petit schéma de progression de vol, mais il pourrait y avoir beaucoup plus comme une géolocalisation, du streaming, des infos de vol et le tout sans payer le forfait wifi comme le propose Latam. 


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Nous voici déjà en approche.


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L'approche fut un brin sportive, avec pas mal de virages.. Je suis bien au courant qu'un avion n'arrive pas tout droit sur une approche, un certain nombre de points d'étapes doivent être respectés (appelés STAR) mais là je cherche un peu l'explication..


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Le toucher de roue fut un très beau kiss landing, pas mal pour une  veille de Saint Valentin.

Le nouveau terminal avance bien.. Je me demande si LH bougera là-bas ou bien elle prendre l'ensemble de l'ancien terminal, une fois toutes les autres parties au nouveau terminal. 


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À FRANCFORT - FLUGHAFEN FRANKFURT AM MAIN


On passe devant quelques vielleries qui font plaisir à revoir comme cet A343.. Que je n'ai encore jamais réussit à prendre honte à moi.


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Ce que j'appelle la porte du Mordor..


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notre arrivée aux portes A avec encore de belles raretés: un doublet de quatre: B748 et A343


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Toujours dans le club des vieilleries qui font plaisir à revoir, ce beau B748 livrée retro au loin.


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Au cas où vous doutiez sur le maître des lieux… 
En parlant de rétro on voit bien encore ces vielles livrées. 


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On débarque juste lorsqu'une dame en gilet jaune nous attend avec un écriteau LH1298, nous propose de nous escorter en bus privé jusqu'à notre prochain vol. 

Une superbe attention de la part LH, notre temps de correspondance étant assez court (45min), j'ai trouvé que c'était bienveillant. 

Nous attendons en bas de la porte, ayant emprunté des escaliers jusqu'au niveau du sol. 


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Nous voici dans le bus… au revoir!

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Verdict

Lufthansa

6.6/10
Cabine7.0
Equipage8.0
Divertissements6.5
Restauration5.0

Lyon - LYS

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.0
Services7.5
Propreté9.0

Frankfurt - FRA

7.9/10
Fluidité8.0
Accès7.5
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

LYS: le T2 est toujours aussi agréable, malgré les période d'affluence.

LH:
Cabine/ confort: les sièges sont dans la moyenne de ce qu'il se fait en Europe, mais les Smart & Beyound d'AF sont de même plus fournis en accessoires.
L'équipage est très pro, je n'ai pas vu une seule personne qui aurait des tendances moniquesques, malheureuesement ils se sont cachés derrière le rideau une fois les obligations faites.
Côté divertissement pas de magazine, pas d'application de divertissement, le Wifi est présent à 5eur, c'est pas une blague comme chez IB mais pas gratuit comme chez d'autres.
Restauration: C'est du BoB hybride: ils gardent un petit chocolat et une petite bouteille d'eau à disposition. Le format hybride est-ce le bon compromis? Lors de mon dernier passage chez LH en 2014, sandwichs, snacks, eau et bières faisaient partie du prix du billet c'est toujours dommage cette "déprémiumisation".

FRA: une très bonne surprise de se faire escorter, l'aéroport est propre, fonctionnel, ne manque de rien mais la recherche esthétique n'est clairement pas une priorité.

Au final, je serai enclin à reprendre LH, les prix semblent raisonnables et l'offre est sérieuse; on sent que rien n'est laissé au hasard et ayant pratiqué AF depuis de nombreuses années c'est agréable. La produit dans son ensemble est solide, mais manque un brin de saveurs.
Après une superbe surprise chez TK et SQ, me voici tenté d'aller voir chez Star Alliance.

Voici mes critères pour rester objectif:
-Cabine: effort de recherche sur l'esthétisme, le confort et l'aspect pratique +7.5, en gros les planches a repasser en dessous de 7
-Equipage: plus de 7.5, a fait plus que son boulot, plus que de l'automatisme
-Divertissement: Sans rien 4.5, Magazine 6 + une application 7 + Wifi 8 + IFE 10
-Repas: moins de 5: Payant (BOB), plus de 7.5: visuellement, quantitativement et qualitativement intéressant.

Informations sur la ligne Lyon (LYS) Frankfurt (FRA)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 36 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Frankfurt (FRA).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Lufthansa avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 24 minutes.

  Plus d'informations

17 Commentaires

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  • Comment 595810 by
    nicobcn TEAM GOLD 7466 Commentaires
    Merci Chris pour ce FR !

    Un premier vol sur LH pas forcément très concluant...

    C'est du BoB hybride: ils gardent un petit chocolat et une petite bouteille d'eau à disposition. Le format hybride est-ce le bon compromis?

    Je dirai quand même qu'on est plus proche du 100% low-cost qu'hybride, dans le sens où LH ne propose aucun solide gratuit, à part le chocolat. Les "vrais" modèles hybrides se trouvent à mon sens plutôt du côté US.

    A bientôt !
    • Comment 595981 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Merci Nico pour le commentaire!
      Premier vol avec LH depuis 2014 en effet bien mais pas ouf non plus, en même temps qu'est-ce qui est ouf en europe à part Aegean et Turkish? Au final on essaie de trouver le mieux parmi un niveau tout de même très moyen.
      Les "vrais" modèles hybrides se trouvent à mon sens plutôt du côté US

      Pourtant pas toutes si? J'ai l'impression que Delta est bien restée 100% gratuite?
  • Comment 595824 by
    lysflyer 1266 Commentaires
    Merci pour ce report, je ne savais pas que LH était revenue au T2, c'est dommage. En effet, il serait temps de supprimer toute référence au salon AF car, ça fait tellement cheap de garder tout l'affichage sans pouvoir en bénéficier. Enfin, oui, les legacies européennes n'ont plus de raison d'être si on a aussi bien voire mieux pour moins cher auprès des concurrentes LCC. Et ce n'est pas les maigres programmes de fidélités qui peuvent faire pencher la balance en leur faveur (je parle surtout pour les provinciaux qui n'ont pas le salon ultra-trendy de CDG T2x).
    À bientôt pour la suite
    LYSflyer
    • Comment 595982 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Merci pour le commentaire LysFlyer!
      D'un côté on l'a vu qu'à part LYS ou il existe encore des liaisons directes, la règle c'est qu'AF ne propose que des vols vers CDG au départ des métropoles régionales.
      Et ce n'est pas les maigres programmes de fidélités qui peuvent faire pencher la balance en leur faveur (je parle surtout pour les provinciaux qui n'ont pas le salon ultra-trendy de CDG T2x)

      à bientôt
  • Comment 595829 by
    Esteban GOLD 19855 Commentaires
    Hello mon cher Christophe et merci pour le partage !

    Décision frivole ou raisonnée je vous laisse juge :


    Frivole non, raisonnée si tu m'avais mis sur ton testament ^^

    Je ne suis pas super familier de l'app Lufthansa


    L'installation et les différentes méthodes d'identification m'ont laissé perplexes très longtemps, et ça m'arrive toujours de me demander comment faire pour me connecter :)

    En parlant d'ouvert, est-ce que vous sentez, lorsque vous voyez ce signe, le désarroi monter en vous, comme l'eau à bord du Titanic après sa rencontre malheur

    euse avec un iceberg?

    J'espère que ce n'est pas la seule que tu sens monter en toi :)

    De retour contre ma croisade anti flight-report


    Ne voulais tu pas dire anti Vinci ou Gaspi ? Attention, l'abus de Raki est dangereux pour la santé, et je te rappelle que tu as un grand évènement à venir.

    Air France se reserve le droit d'être aux portes Q


    Si j'osais je dirais que c'est parce qu'ils proposent actuellement un service de merde ?

    respect des priorités: enfants de moins de 6 ans (et pas 7 - paf pour cette famille), PMR, HON, Senateur, HI, HAN puis les hublots puis les 4 et 5


    Euh non ton allemand est peut être mauvais, sachant ton anglais excellent, je crois que tes oreilles devaient être quelques peu bouchées : si le début est juste, après c'est groupe 1/2 (HON, SEN, J) puis 3 - hublots - 4 - milieu - 5 couloir. Voilou :)

    Un instant porte dédié à l'auguste gloire céleste de son créateur. Depuis mon dernier FR, je me suis plongé dans la littérature théologique des plus illustres récits œuvrant pour un strict catéchisme en la matière: la porte est entière, nette, avec de légers reflets, on voit le pilote ainsi que l'hôtesse qui fait la gueule: normalement j'ai tout bon.


    Mention EXCELLENT même !

    Un brin triste de voir ces CRJ1000 parqués ici, j'espère qu'ils ne vont pas suivre leur petits frères CRJ700 au cimetière de suite.


    F-HMNL est déjà passé à la broyeuse :(

    Toujours dans le club des vieilleries qui font plaisir à revoir, ce beau B748 livrée retro au loin.


    J'ai eu peur que tu ailles faire une dédicace à Chevelan ou LeFrid :)

    En parlant de rétro on voit bien encore ces vielles livrées.


    Même commentaire ^^

    Le transfert porte à porte est un super service de LH, étonnant que tu y aies eu droit, je vois tellement de gens courir dans FRA.

    Merci pour ce super FR et à très (très !) vite !
    • Comment 595983 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Hello mon cher Stephan pour le long commentaire! Si j'en juge à la longueur de l'objet, il doit y avoir du plaisir!
      la seule que tu sens monter en toi :)

      justement!!
      raisonnée si tu m'avais mis sur ton testament ^^

      Jamais tu n'auras ma couronne de première dauphine!
      Mention EXCELLENT même !

      Enfin!! je garde ce jour comme marqué d'une pierre blanche fondatrice dans mon parcours chez FR!
      Je fais avant tout des blagues grasses, mais pas tant sur l'âge quoique les deux se rejoignent si on parle de gériatrie!

      Au final j'ai été content de voir ce fameux produit en vrai!
  • Comment 595905 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Dur les horaires du vol AF!
    “une fois mon numéro miles & more retrouvé (old school is the only school!).” —> Moi aussi j’ai un numéro miles & more perdu quelque part. Du temps où j’habitais à Francfort.
    “le plus bel aéroport du monde commençant par LY-.” —> Tu prends pas de risques
    En parlant de BOB, BA devrait faire demi-tour. Ils ont déjà adopté un modèle hybride depuis quelques mois avec eau+chips et BOB mais devraient retourné au service gratuit d’après les dernières annonces.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 595984 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      SAlut Moritz et merci pour le commentaire!
      Ouais Air France est carrément hors jeu, hormis les GP et les fanatiques je ne vois pas pourquoi on devrait s'infliger une telle peine.
      Moi aussi j’ai un numéro miles & more perdu quelque part

      On te voit pas trop chez Skyteam alors *A on en parle pas!!
      “le plus bel aéroport du monde commençant par LY-

      De l'humour anglais c'est pas drôle mais moi ça me fait rire c'est déjà ça XD
      BA devrait faire demi-tour. Ils ont déjà adopté un modèle hybride depuis quelques mois avec eau+chips et BOB mais devraient retourné au service gratuit d’après les dernières annonces.

      oui j'ai vu le mot du patron à ce sujet, je vais les prendre dans 15 jours j'ai hâte de voir ça!
  • Comment 595943 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Salut Mon Gône

    La Turquie est notée sur mes tablettes...
    Belles photos du théatre des Célestins et de la basilique de Fourvière.
    "J'espère que mon argumentation débile pourra permettre d'allumer la lumière sur leur décision idiote"=> Monsieur est en forme, il a l'esprit des lumières ^^
    Tu as survolé le pays des Chevelans, ( juste avant la chaine de l'Epine ), et le lac du Bourget...
    Non, non, non, La Suisse n'a aucune frontière avec le département de la Savoie (73), uniquement avec celui de la y'haute (74), notre Empereur ne représente que le 73... :))
    C'est bien de vouloir renflouer les caisses de Tante Lufthie, qui a déjà remboursé sont prêt de 9 milliard à l'état allemand, qu'en est t'il d'AF ?
    Arrivée en porte c'est très bien, mini van pour rejoindre son avion c'est encore mieux !

    Merci Christophe pour le partage, à très vite.
    • Comment 595985 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Salut mon gône savoyard
      Belles photos du théatre des Célestins et de la basilique de Fourvière.

      Merci ben oui il faut bien montrer la vraie capitale!
      Monsieur est en forme, il a l'esprit des lumières ^^

      Je me lance dans le lobbying de haut niveau tu vois XD
      Non, non, non, La Suisse n'a aucune frontière avec le département de la Savoie (73), uniquement avec celui de la y'haute (74), notre Empereur ne représente que le 73... :))

      En fait je parle surtoût du comté historique de Savoie, je laisse le découpage jacobin de côté comme ça pas de problème.
      C'est bien de vouloir renflouer les caisses de Tante Lufthie, qui a déjà remboursé sont prêt de 9 milliard à l'état allemand, qu'en est t'il d'AF

      Air France est en cours mais le champagne coule tellement à flot pour les GP que ben non. XD
      mini van pour rejoindre son avion c'est encore mieux !

      Ah non c'était carrément un bus!
      Ravi d'avoir pu tester ce produit surtout avant vendredi!
  • Comment 595994 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Merci Christophe pour ce FR !
    Je ne sais pas si j'aurais choisi Istanbul pour le soleil mais pourquoi pas ?
    C'est toujours pénible de devoir payer pour le siège et en plus c'est cher.
    Le salon AF toujours fermé à LYS, dommage mais ce n'est pas une grande perte non plus.
    Un BOB pas donné, l'offre semble quand même variée.
    La progression du vol c'est sympa, sans la géolocalisation beaucoup moins.
    Un beau spotting à FRa.
    A bientôt pour la suite !
    • Comment 596019 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Merci Stéphane pour le commentaire c'est toujours sympa!
      En fait le soleil n'était pas que la principale raison, je te dirai à l'occasion.
      C'est toujours pénible de devoir payer pour le siège et en plus c'est cher.

      C'est à ce moment là qu'on se rend compte qu'il faut avoir un statut chez une alliance pour encore profiter des avantages d'une legacy et vu que je n'en n'ai pas chez LH...
      Ouais le BOB est franchement très cher par rapport à d'autres low-cost.
  • Comment 596206 by
    lucas330 1784 Commentaires
    Merci pour ce fr le lyonnais.
    "Pour ne pas déplaire à nos Savoyards, LucasA330 et Chevelan, nous passons au dessus de leur terres reblochonesques.
    Avec le lac du bourget et Aix les Bains " --> Ahhhh le lac du Bourget, là où j'ai commencé mes "grandes" études et où j'ai appris à piloter.
    Aïe, attention, la Haute-Savoie c'est un peu des ennemis pour nous ahah. Bon dans l'histoire, c'était notre territoire aussi eheh.
    Un catering top juste.
    A bientôt.
    • Comment 596214 by
      ChrisB GOLD AUTEUR 3392 Commentaires
      Merci EDS pour le commentaire en majesté ça fait plaisir!
      Sympa d'avoir commandé le ciel bleu au dessus de tes terres en tout cas!
      Ah ouais tu as ton PPL?
      Ouais je fais fis du découpage administratif, je pense toujours au comté historique XD
      Le catering surtout payant XD
      Alors mora mora au fait?
      • Comment 596228 by
        lucas330 1784 Commentaires
        Oui j'ai commencé mon PPL, j'en suis à la moitié, mais j'ai dû faire une pause car là je suis loin d'un aérodrome.
        Eh oui, départ dans 3 jours lundi pour Antananarivo sur un beau triple 7 aha.

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