Bonjour à toutes et tous,
Dans notre programme de voyage, Miami n’était pas notre seule destination, après un séjour agréable, notre seconde étape nous attend. A savoir Cocoa Beach.
Pourquoi Cocoa beach ? car nous voulions être proches de la mer (en bonne alsacienne c’est un élément rare chez nous) et pouvoir visiter le space kennedy center et aller dans un des parcs d’Orlando, tout ceci sans changer d’hôtel car une mini miss cela représente beaucoup de « gestion de crise » en mode je suis fatiguée, et j’aime bien étaler mes affaires et nombreux jouets dans la chambre.
C’est donc un emplacement stratégique et ma foi fort agréable.
Donc pour rejoindre Cocoa beach il faut passer par Fort Lauderdale, et c’est là ou mes amies vont me droper au passage, en bonne optimisation de notre temps.
Je peux donc parfaitement revenir de la Nouvelle Orléans le lendemain matin au lieu de rentrer tard le soir à Miami pour repartir aussi sec quelques heures plus tard.
Cela dit tout ceci va me faire une très courte nuit quand même car j’ai 3 options :
Spirit en direct pour FLL à 5 :30
Jet Blue en direct pour FLL à 6 :00
Delta via ATL à 10 :00 mais avec un risque lié au transit, de deux, une arrivée plus tardive (enfin surtout un départ moins matinal) et de trois : une compagnie que j’ai déjà prise à de nombreuses reprises ce qui n’était pas le but non plus.
Les deux premières sont une découverte pour moi alors je jette mon dévolu sur Jet Blue, autant gagner 30 minutes de sommeil si déjà.
Comme à l’aller, un prix au ras des pâquerettes à 50,23$ (j’adore la précision), pas de quoi casser la tirelire.
Il s’agit du premier prix, cependant je rajoute quelques dollars (4 exactement) pour choisir un siège hublot, les sièges les moins chers c’est au fond, je sélectionne le 24F.
Un rappel du routing ne fait jamais de mal.
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3Doll 2
- 4PCR ou pas PCR ?
- 5Télétravail et retour à la maison
Aéroport international Louis Armstrong de La Nouvelle-Orléans
Autant dire que la nuit fut courte.
La veille j’avais réservé un taxi à mon hôtel, la réceptionniste me laisse le numéro de taxi sur un post-it au cas où celui-ci ne serait pas là le lendemain à 04 :00 .
Et de surtout l’attendre à l’intérieur de l’hôtel et pas à l’extérieur, principe de précaution qui me semble être le même dans toute ville à certaines heures.
Mais il sera parfaitement à l’heure.
Nous discutons durant le trajet, il est fier de me montrer les quelques mots de français qu’il connait, c’est un adorable papy.
Lors du paiement je suis surprise par le prix de la course qui n’était pas plus cher que le lyft de la veille, alors que nous sommes en pleine nuit. Et comme il a été adorable, il aura un généreux pourboire.
Pas d’erreur de compagnie ce matin.


Je ne m’aventure pas plus loin.
A l’intérieur je trouve que l’architecture du terminal est une réussite.
Le blanc donne un sentiment d’espace et de luminosité, même en pleine nuit.


Je constate que l’aéroport n’est pas vide à cette heure-ci.

Comme j’ai du temps, j’imprime à nouveau un BP pour ne pas avoir à utiliser celui de mon téléphone.


Suivons le fléchage.
Ce tableau représente les superbes arbres de Louisiane, je trouve cela splendide.

Bref cet aéroport me plait beaucoup.

Rapide contrôle de mon passeport et du PIF, c’est fluide, et sans boulet.

Du coup me voici bien en avance.
Le premier avion que j’aperçois est un JetBlue, qui est le seul d’ailleurs et qui sera évidemment le mien.

Le FIDS.

Je déambule un peu dans le terminal des portes C, et en profite pour prendre mon petit déjeuner.



Pour se faire cirer les pompes.

Allons-y pour un petit tour de spécialités du coin.
Les pralines de NOLA, j’ai testé c’est hautement calorique.


Du piquant

Pour ceux qui ont peur de l'avion.

King cake de Mardi gras.

Puis je m'installe en porte.



Les autres passagers arrivent, visiblement le vol est loin d’être plein.
En effet je pense que nous sommes à tout casser une trentaine de passagers.
L’embarquement est lancé avec 5 minutes de retard, mais cela ne sera pas un problème. L’embarquement se fait par zone, je suis en F, donc surement vers la fin.
Mais les lettres défilent rapidement, à tel point que c’est déjà à moi.

La passerelle.

Notre A320 de petit nom « Out with the old in with the blue”, il a 15 ans.

Les PMR


Il y a le wifi à bord, on y reviendra plus tard.

a bord du vol b61422 direction fort lauderdale
Un écran à l’entrée.

La cabine est neuve.

Il y a deux types de siège, un peu comme la TAP.

Je m’installe
Et là arrive une maman et ses deux enfants : un bébé et un petit garçon de tout juste 2 ans.
Elle a du mal à gérer l’installation des petits.
Le PNC arrive et constate que sur les 10 rangs du fond nous sommes les seuls passagers et sur la même rangée.
Il me propose de changer de siège avec celui de mon choix pour être plus à l’aise, idem pour la maman.
Je migre donc au 22F.
Bonne intervention du PNC qui sera professionnel tout le vol.
L’équipage sera largement mieux que celui de Southwest.
Il y a un IFE

La fiche de sécurité (photo prise avant changement de place) qui finira à Paris chez deux contributeurs différents et à Strasbourg (j’avais suffisamment de siège à tester pour y faire mes courses).

Des bonbons se sont glissés dans les interstices.

Il y a une prise de courant, ce que je trouve important.

La cabine est vraiment jolie.

Moodlighting en mode « blue ».

La nuit n’aidant pas, pas de photo du décollage, à part cette oeuvre artistique ou on reconnais les bateaux sur le Mississippi.

L'IFA va m'occuper un petit moment



La collation du mois de février un choix de snack et de boisson.


On peut acheter de quoi améliorer le confort du vol si on a oublié ses items.

Ou acheter au Bob de quoi combler les grosses faims, ou soifs.


Passage aux toilettes


La cabine

Je somnole un peu, puis j’admire le lever du soleil, c’est magique.


Je peux même varier les côtés.

Le service sera rapide.
J’opte pour du salé et un jus d’orange.


Test du wifi, qui sera ultra performant et complet, en plus d’être gratuit, je peux lire tranquillement un ou deux FR et même y mettre un commentaire.

Les côtes de la Floride apparaissent.


On se rapproche de FLL.

On dépasse FLL, ce qui me permet d’avoir de belles photos de l’aéroport.



Les habitations

la plage


Demi-tour sur l’océan.

Puis on finit la descente pour toucher terre, FLL est très proche de la côte.


Pas encore de biscotte sur la plage.



Coucou Spirit.



Aéroport international de Fort Lauderdale-Hollywood
.Contrairement à MSY, ici c’est le paradis de jetBlue.


C'est à son tour.


De belles livrées


On roule un petit moment (mais pas trop quand même) pour rejoindre notre porte, nous sommes en avance.

La cabine se vide rapidement.


Encore !!

Je me retrouve dans le terminal.

Direction la sortie.
Ils sont beau ces sacs à main.

Dernière chance !


Etant en avance et mes amies dans les bouchons, je prends mon temps, avec un peu de spotting local.
J’ai rendez-vous à la zone ou elles m’ont déposée la veille chez Southwest, je passe par l’extérieur, ou il y a des mosaïques.



J’ai le temps et il fait beau, je remonte des portes F aux portes B.
Entre chaque terminal (du 4 au 1) je profite de la vue sur le tarmac et des avions en porte.



.



FLL est vraiment un aéroport agréable.
J’arrive au point de rendez vous, puis je monte dans le big 4*4 pour reprendre la route vers Cocoa beach.
Un bonus sur le carré de NOLA, pour les amateurs, bien caché dans son onglet bonus.
Merci de la lecture et des commentaires.
Merci Valérie pour ce FR !
Rapport qualité-prix au top sur ce vol Jetblue, vraiment pas l'impression de voler sur une compagnie low-cost.
A bientôt !
Merci Nico pour le commentaire.
La compagnie est tout à fait honorable, à refaire.
A bientôt
Merci Valérie pour ce FR. :)
Comme dit plus haut, difficile de voir JetBlue comme une compagnie low-cost, surtout quand ses appareils sont équipés de cet IFE et quand on compare avec les autres low-cost, notamment les européennes. Msy est très réussi architecturalement parlant.
Joli bonus touristique.
Au pif, je parie que tu as opté pour celle qui est en bas à droite de la photo.
A bientôt. ;)
Merci pour le commentaire.
On est loin des standards LCC de chez nous.
MSY est à mon goût.
Pour la poupée, c'est la NOLA qui est revenu en France.
A bientôt
Hey 22F, merci pour ce FR! :P
Plus sérieusement, le produit Jetblue semble sérieux, et l'équipage du jour était très professionnel et réactif malgré l'heure très matinale.
Chauffeur de taxi très sympa, le tips est mérité.
Bon ben se sera peut être une prochaine fois me récit sur Spirit haha
A bientôt!
Merci Benjamin pour le commentaire.
Miss 22F a eu un super vol.
Pour Spirit il faudra attendre un nouveau séjour aux USA, ce qui n'est pas prévu pour le moment.
A bientôt
Sympa cette cabine !
Merci pour le commentaire
Merci Valérie pour ce FR et pour son superbe bonus qui (comme d'habitude) fait très envie!
Bonne surprise que cet aéroport de MSY, il est vrai que les aéroprots les plus agréables aux Etats-Unis ne sont généralement pas les plus grands.
JetBlue confirme son excellente réputation avec ce vol; ce serait sympa d'avoir des compagnies comme ça en Europe! En plus le PNC a été sympa et proactif, que demander de plus?
pas de Bretzel doll? ^^
A +!
Merci Tiédel pour le commentaire.
Cette ville me faisait rêver, maintenant y avoir été c'est encore mieux.
Un PNC qui était pro, je n'en demande pas plus.
pas de Bretzel doll? ^^ => il me reste à développer le concept.
A bientôt
Merci miss 22F pour ce report. Je vois que JetBlue tient bien haut la barre. Cette cabine est splendide. Après les vols vides quelle que soit la compagnie sont toujours agréables. Eux aussi sont sur les rangs pour le rachat de Spirit, deux ambiances bien différentes mais qui leur permettra peut-être de faire des vols de 5h30 et 6h00 un seul plus rentable ;) Très belles vues à FLL. Il parait que c'est bien mieux que MIA (à part le côté art déco). A bientôt.
Merci Vinvent pour le commentaire.
Regrouper les vols aurait du sens, en effet.
FLL est bien mieux que MIA, je confirme.
A bientôt
Beau et intéressant flight report. Merci !
Merci pour le commentaire
Un vol à 6h du matin, ouch!
“Bref cet aéroport me plait beaucoup.” —> Je note aussi l’absence de moquette sauf aux portes ^^
La cabine est jolie et le legroom a l’air génial!
C’est un drapeau français sur la fiche de sécurité?
Service gratuit, IFE, wifi gratuit, cabine moderne et confortable, c’est du haut niveau pour des vols de 1 à 3h.
Merci pour ce Fr
Merci Moritz pour le commentaire.
J'ai l'habitude des vols à cette heure matinale, cela permet de bien profiter de la journée.
C’est un drapeau français sur la fiche de sécurité? => je me suis faite la même réflexion, mais les cartes sont maintenant chez des collectionneurs.
A bientôt
Merci Valérie pour le FR
Aux US il vaut toujours mieux s'adonner à cette pratique sous peine de retour de manivelle. Mais ici on a affaire à un gentil papy.
Un petit signal d'alerte e général. Le mieux, c'est souvent d'aller rassurer la maman.
J'imagine que tu aurais migré d'initiative si elle ne l'avait pas proposé... :-)
Bon vol même si le pitch ne me parait pas si AirGibbon compliant.
Sinon 2 aéroports bien sympa.
Pour terminer par le toujours très intéressant bonus qui me donne envie mais à la fois j'ai d'autres destinations en tête.
Note: j'ai toujours trouvé les US stressant sur la question des pourboires, à la fois pour ne pas donner assez et se prendre une volée ou trop et se prendre une volée (de ma femme). Bref pas simple tout ça.
Fred
Merci Fred pour le commentaire.
Le pourboire est important car c'est leur gagne pain, mais c'est vrai que ce n'est pas dans nos habitudes européennes.
J'imagine que tu aurais migré d'initiative => étant bloqué au hublot je pensais que la maman allait migrer de suite ailleurs, mais non.
ne me parait pas si AirGibbon compliant. => lorsque l'on dépasse les standards c'est de suite plus compliqué ^^
j'ai d'autres destinations en tête. => j'ai une liste impressionnante, mais c'est à chaque fois sous le coup d'une impulsion irraisonnée que je réserve.
A bientôt
Tu ne manquerais pas un peu de lucidité? Prends un petit Campari ou un Suze... :-)
Surtout pas, c'est tellement mieux l' irraisonnable dans ce cas de figure, c'est comme dans l'art, il faut laisser son cœur choisir et non pas la raison.
J'ai toujours retenu une phrase d'un prof quand j'étais en 5ème: l'improvisation, c'est la meilleure des choses, mais l'improvisation préparée. Donc je suis d'accord avec toi mais pas pour se retrouver dans des galères (ces beaux bateaux où il était plus sympa d'être en F ou en J qu'en Y) :-)
On a du avoir le même genre de mentor, le mien m'a toujours dit de faire confiance à mon ressenti et de ne pas me laisser dicter les choses par les autres, ce que je fais effectivement, et contrairement à beaucoup j'affronte les problèmes plutôt que de les esquiver, j'ai des bonnes anecdotes à ce sujet pour le prochain week-end.^^
Merci Valérie pour ce report.
L’aménagement intérieur est moderne et accueillant.
Le service est d’un bon niveau. On est bien loin du concept Ryanair et ça ne manque pas.
Jolie séance de spotting et un magnifique bonus comme d’habitude.
Un report comme je les aime.
Merci pour le commentaire.
Je retente Jet Blue sans hésiter maintenant.
On y est aussi bien que chez DL, voir mieux.
FLL est top pour le spotting.
A bientôt