Je continue mes voyages dans le nord toujours à la recherche de froid, loin de Dubai et cette fois-ci, d'aurores boréales.
Après une longue hésitation entre Longyearbyen, Tromsø, Rovaniemi ou Ivalo, j'opterais pour Rovaniemi en Laponie Finlandaise.
S'y rendre depuis Lyon n'est pas très évident surtout que j'ai réservé six jours avant de partir en pleines vacances scolaires. Il existe bien un vol direct Paris - Rovaniemi avec Air France mais il était vendu à 777€ le samedi, très probablement complet.
Air France propose néanmoins un Lyon - Paris - Helsinki - Rovaniemi (avec Helsinki - Rovaniemi sur Finnair). Mon problème est que le vol Paris - Helsinki arrive à 00h45 et le vol Finnair proposé par Air France part à 7h25 du matin. Je voulais éviter d'arriver tard et partir tôt.
Je regarde sur le site de Finnair et découvre qu'il y a 6 vols Finnair entre Helsinki et Rovaniemi ce samedi-là.
Je décide donc d'appeler la hotline d'Air France - entre minuit et une heure du matin - pour demander s'il n'y avait pas, à tout hasard, moyen de partir sur un des autres vols Finnair un peu plus tard. Malheureusement, l'agent fort agréable m'indiqua qu'Air France ne commercialisait pas tous les vols Finnair.
Je prendrais donc la décision de réserver des billets séparés.
Cela sera donc un billet multidestinations Lyon - Paris - Helsinki et Rovaniemi - Paris - Lyon sur Air France puis un aller simple Finnair Helskinki - Rovaniemi.
Lorsqu'Air France a annoncé en août 2021 l'ouverture de cette ligne, il s'agissait d'une ligne saisonnière prévue du 4 décembre 2021 au 5 mars 2022 à raison de deux vols par semaine en A319.
Force est de constater qu'elle a plutôt très bien fonctionné car il y a eu parfois plus de deux vols par semaine, en A321 et A320 et il y a toujours un vol programmé le 6, 12 et 19 mars 2022.
Il y a déjà un flight-report de cette ligne en classe affaires mais il s'agit du premier en classe économique ;)
Après une balade magique en rennes, il est maintenant l'heure de rentrer à Lyon (et pas en traineau).
aeroport de rovaniemi
C'est en taxi depuis le centre ville que j'arriverais. Il faut compter 25€ pour moins de 10 km.
Il y a bien un bus navette depuis le centre-ville à 7€ le trajet mais les horaires sont calés sur ceux de Finnair qui partait 1h30 plus tôt d'Air France. J'ai donc préféré partir plus tard et prendre un taxi.
Un petit tour d'horizon de l'aéroport de Rovaniemi sous la neige. Il faisait environ - 20 degrés de ressenti à 14h.
Pendant que je prenais des photos, j'en avais profité pour rafraichir dans la neige une canette de Gin finlandais Kyrö aux myrtilles me doutant bien qu'il n'y aurait pas de salon dans l'aéroport.
Bien pratique le froid!
Une fois les doigts bien gelés, je rentrerais dans l'aéroport.
L'aéroport est dans le style scandinave avec des touches boisées.
Il s'agissait du seul vol dans cette tranche horaire. La plupart des passagers étaient des français avec enfants - on peut d'ailleurs en apercevoir un qui court et un autre qui se cache devant la poubelle…
Je précise que le village officiel du Père Noël (le vrai bien évidemment!) est situé à quelques kilomètres de l'aéroport sur le cercle polaire.
Ayant reçu le Ready to Fly quelques heures avant mon vol, j'irais directement au comptoir Sky Priority où je fus très bien accueillie afin de déposer ma valise que je retrouverais à Lyon.
Quelques dernières photos landside avant de passer le PIF.
L'aéroport est assez petit, bien que deux fois plus grand que celui de Longyearbyen au Svalbard où j'étais cet été.
Il y a un coin restauration ainsi qu'une boutique de souvenirs.
Voici notre A320 du jour immatriculé F-HEPG.
L'aéroport de Rovaniemi est également utilisé à des fins militaires d'où la présence d'avions militaires.
Finnair, compagnie officielle du Père Noël
Il est maintenant l'heure de rentrer en France pour retrouver des températures un peu plus clémentes.
vol air france rovaniemi - paris cdg
Je m'installerais en 3A.
Il n'y aura que deux rangées business sur ce vol avec un seul passager affaires. Nous sommes clairement sur une destination loisirs.
Le commandant de bord annonce un départ en avance.
…
Plait-il !?!
Nous partirons donc en avance.
Au revoir Rovaniemi!
Nous roulons tout doucement jusqu'à la piste.
Et c'est parti.
Une vue sur l'aéroport de Rovaniemi.
Et la ville de Rovaniemi avec ses deux fleuves complètement gelés sur lesquels il est possible de marcher, faire du ski de fond, motoneige …
Au dessus des nuages.
Peu après le décollage, une PNC vient me voir m'appelant par mon nom et me demande si tout va bien.
Elle reviendra quelques minutes plus tard avec un verre de champagne. Délicate attention que je ne peux refuser.
Le traditionnel catering (sandwich et galette) sur les vols Europe sauf que là, le vol est de 3h30 donc ça fait léger.
Je me connecte également au pass message qui fonctionnera très bien.
Le vol se poursuit très tranquillement sans le moindre cri d'enfant.
Je n'avais jamais vu autant d'enfants dans un avion, le Père Noël y est très certainement pour quelque chose…
aéroport de paris cdg
La descente débutera.
Nous atterrirons à Paris CDG avec un quart d'heure d'avance, ce qui est pour moi, un exploit.
bonus laponie finlandaise
Bien évidemment, un voyage en Laponie s'accompagne d'une visite de ferme de rennes suivi d'un tour d'une heure.
Quelques photos de Rovaniemi.
Rivière où il est possible de marcher dessus, faire du ski de fond …
Village du Père Noël sur le cercle polaire
Deux boites aux lettres au Village du Père Noël : une si vous souhaitez que votre carte soit envoyée maintenant et l'autre, si vous souhaitez qu'elle soit envoyée au moment de Noël.
Temps magnifique mais très froid, jusqu'à - 30 degrés.
Merci d'avoir lu ce Flight-Report!
Afficher la suite
Verdict
Air France
8.0/10
Cabine8.0
Equipage9.5
Divertissements8.0
Restauration6.5
Rovaniemi - RVN
8.6/10
Fluidité9.0
Accès8.5
Services8.5
Propreté8.5
Paris - CDG
8.1/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services8.5
Propreté7.0
Conclusion
Vol que je n'hésiterais pas à reprendre l'hiver prochain si celui-ci est reconduit.
L'aéroport fait un peu hors du temps au milieu du paysage enneigé et gelé mais cela fait son charme. Il est fonctionnel et dispose de ce qu'il faut.
Un vol très agréable grâce des PNC très attentifs et chaleureux. On peut tout de même regretter le catering un peu léger pour 3h30 de vol.
17 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
La liaison a eu du succès pour Air France cet hiver, ça se voit !
Merci COVID j'ai envie de dire. Je pense que de nombreux passagers se sont rabattus sur les destinations européennes. Ce qui est également mon cas, sinon cela aurait été Tokyo ^^
Merci beaucoup Noëllie pour ce magnifique FR ! La prestation est vraiment légère, et quand on voit les prix moyens des billets sur cette ligne, on pourrait s'attendre à une offre plus quantitative. C'est un bon point que d'avoir pu partir en avance. En règle général, partir en avance est rarement facile car les équipes au sol ne sont pas forcément disponibles. Et partir en avance dit arriver en avance, là aussi avec un gros risque de se retrouver sans équipe au sol. Avec AF, il est difficile de partir en avance de CDG (trop de trafic à gérer). Par contre, cela peut arriver plus souvent depuis les escales avec peu de trafic (ce qui permet de voler en Cost Index 0, histoire d'économiser au max le pétrole). La ballade en renne est magique ! Le paysage est sublime ! (coup de cœur pour les fleuves gelés) Et coup de chance pour ce vol très silencieux malgré les nombreuses familles à bord. A bientôt !
J'aime bien ce croquignolet aéroport de la ville du Père Noël. Un départ en avance avec AF !? Miracle... Tout le monde ici s'accorde à dire que le catering est plus que léger pour le temps passé en vol ! Les paysages anneigés sont fascinant, la balade en traineau tiré par des rennes un must, La mère Noël...lie, ne pouvait pas râter ça ^^
Merci beaucoup pour cette contribution, à bientôt !
Salut Noellie merci pour le FR et les superbes photos de la promenade dans la neige fraîche, comme la canette d'ailleurs! Le premier A320 avec des winglets aux nouvelles couleurs sympa! Un peu moins sympa de voir passer des avions militaires à côté, ça nous rappelle la période un peu stressante dans laquelle nous sommes.. Alors là du champ en Y sur AF chapeau! Tu dois être la première depuis bien longtemps! Quel est ton secret?! Ou peut-être que c'est marqué en gros "chat noir" sur leur tablette et qu'ils essaient de se rattraper!
Alors là du champ en Y sur AF chapeau! Tu dois être la première depuis bien longtemps! Quel est ton secret?! Ou peut-être que c'est marqué en gros "chat noir" sur leur tablette et qu'ils essaient de se rattraper!
Je pense que vu le profil des passagers à bord - pas sure qu'il y ait eu des plat à bord - ils sont descendus aux gold ^^ A bientôt
Encore un vol bien enneigé, on commence à avoir l'habitude avec toi :) Ces paysages donnent vraiment envie, je pense qu'il ne faut tarder à la visiter avant que cela ne devienne trop touristique.
La ligne semble en effet être un succès avec des A321 de déployés, et des vols TO en plus d'ailleurs. Les PNT doivent en plus apprécier cette ligne originale.
A bord dommage que le catering soit aussi réduit...
Ces paysages donnent vraiment envie, je pense qu'il ne faut tarder à la visiter avant que cela ne devienne trop touristique.
Cela est vraiment magique sur place en hiver.
La ligne semble en effet être un succès avec des A321 de déployés, et des vols TO en plus d'ailleurs.
J'ai vraiment halluciné du nombre de français sur place, les vols ont du être un vrai succès. J'y suis également allée car les destinations qui m'intéressaient étaient encore fermées. A bientôt
Merci pour ce FR avec de belles photos du séjour dans le froid polaire. A bord, du standard chez AF mais la collation est vraiment trop maigre, dommage.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
18 Commentaires
La liaison a eu du succès pour Air France cet hiver, ça se voit !
Bah alors, tu l'as bu le gin ? Et la photo ? ^^
C'est rare avec AF lol
Et encore plus quand tu es dans les parages !!
A bord, c'est pas Byzance... surtout pour 3h30 de vol.
Merci COVID j'ai envie de dire. Je pense que de nombreux passagers se sont rabattus sur les destinations européennes.
Ce qui est également mon cas, sinon cela aurait été Tokyo ^^
Oui, bien évidemment ;)
A bientôt
La prestation est vraiment légère, et quand on voit les prix moyens des billets sur cette ligne, on pourrait s'attendre à une offre plus quantitative.
C'est un bon point que d'avoir pu partir en avance. En règle général, partir en avance est rarement facile car les équipes au sol ne sont pas forcément disponibles. Et partir en avance dit arriver en avance, là aussi avec un gros risque de se retrouver sans équipe au sol. Avec AF, il est difficile de partir en avance de CDG (trop de trafic à gérer). Par contre, cela peut arriver plus souvent depuis les escales avec peu de trafic (ce qui permet de voler en Cost Index 0, histoire d'économiser au max le pétrole).
La ballade en renne est magique ! Le paysage est sublime ! (coup de cœur pour les fleuves gelés)
Et coup de chance pour ce vol très silencieux malgré les nombreuses familles à bord.
A bientôt !
J'ai regardé ce vols à de nombreuses reprises et c'est vrai qu'il n'est pas donné.
Effectivement car cela était mal parti. Mais comme quoi ;)
A bientôt
La destination a l'air sympa, mais trop froid pour moi ^^. Le bonus fait rêver !
Plus ça va est moins tu es chat noir avec AF... La routourne aurait-elle enfin tourné ?
Belles attentions de l'équipage à bord, ça doit être très agréable !
J'ai envie de dire non, suite au prochain épisode ;)
Effectivement, c'est toujours agréable.
A bientôt
L'aéroport est vraiment super beau.
Le vol c'est clairement autre chose. Très réduit comme catering.
Rovaniemi mérite le détour, dommage pour les aurores boréales même si sur celle de la rivière gelée de nuit, on distingue un fond verdatre.
Ce n'est que partie remise !
A bientôt !
Le paysage enneigé y est pour quelque chose je pense. Cela doit être moins charmant l'été.
C'est effectivement peu pour 3h30 de vol.
Même si je n'ai pas vu de vraies belles aurores boréales, je ne regrette pas mon choix et suis prête à y retourner.
A bientôt
J'aime bien ce croquignolet aéroport de la ville du Père Noël.
Un départ en avance avec AF !? Miracle...
Tout le monde ici s'accorde à dire que le catering est plus que léger pour le temps passé en vol !
Les paysages anneigés sont fascinant, la balade en traineau tiré par des rennes un must, La mère Noël...lie, ne pouvait pas râter ça ^^
Merci beaucoup pour cette contribution, à bientôt !
C'est toujours sympa ces aéroports qui te plongent dans l'ambiance locale.
J'avais hésité avec une sortie en chiens de traineau mais les rennes sont plus typiques du coin.
A bientôt
Le premier A320 avec des winglets aux nouvelles couleurs sympa!
Un peu moins sympa de voir passer des avions militaires à côté, ça nous rappelle la période un peu stressante dans laquelle nous sommes..
Alors là du champ en Y sur AF chapeau! Tu dois être la première depuis bien longtemps! Quel est ton secret?! Ou peut-être que c'est marqué en gros "chat noir" sur leur tablette et qu'ils essaient de se rattraper!
Je pense que vu le profil des passagers à bord - pas sure qu'il y ait eu des plat à bord - ils sont descendus aux gold ^^
A bientôt
Encore un vol bien enneigé, on commence à avoir l'habitude avec toi :) Ces paysages donnent vraiment envie, je pense qu'il ne faut tarder à la visiter avant que cela ne devienne trop touristique.
La ligne semble en effet être un succès avec des A321 de déployés, et des vols TO en plus d'ailleurs. Les PNT doivent en plus apprécier cette ligne originale.
A bord dommage que le catering soit aussi réduit...
A bientôt !
Cela est vraiment magique sur place en hiver.
J'ai vraiment halluciné du nombre de français sur place, les vols ont du être un vrai succès.
J'y suis également allée car les destinations qui m'intéressaient étaient encore fermées.
A bientôt
Cela est un peu léger pour trois heures de vol.
A bientôt
Connectez-vous pour poster un commentaire.