INtroduction.
Enchainement de vols
- 1
- 2Paris (CDG) - Washington (IAD) Air France A380-800.
- 3
- 4
Bonjour tous et toutes,
Ravis de vous revoir dans ce nouvel FR, toujours aussi palpitant :)
Je vais donc continuer de vous présenter mon très grand voyage dans l'Ouest - Américain.
Pour voir le FR précédent (Luxembourg LUX - Paris CDG) :
https://flight-report.com/fr/report/55800/luxair-lg8013-luxembourg-lux-paris-cdg
Et pour le deuxième vol :
Je souhaiterais aussi prendre l'Airbus A380 d'Air France , je ne l'avis jamais pris et je voulais le teste pou découvrir son confort et sa modernité, sans savoir que sa fin de vie fut écourtée plus vite que prévu dû au COVID - 19.
Bon FR à tous :)
Correspondance.
Petit tour rapide en bus en sortant du Terminal 2G (5 minutes) vers le Terminal 2E.


Direction la porte d'embarquement.
Une fois un très long parcours du combattant entre les différents couloirs et les travaux, puis j'arrive devant notre sublime destrier du jour (F-HPJE) qui a 10 ans.













Salle d'attente.


On voit au loin notre Q400 de Luxair de mon vol précédent !

Note:
J'ai réservé un siège a l'avant pour être le plus proche possible une sortie, et surtout pour pouvoir admirer la vue sans être gêné par l'immense aile de l'A380.
Ce siège ma couter 75 € de plus a mon billet et j'ai pu le réserver 72H avant le départ.
Le prix , est très excessif même si je comprends que le placement est calculé pour optimiser le centrage de l'avion.

Embarquement.
Voilà notre porte M 50 direction : Washington (IAD).
L'embarquement commence.
Il y a beaucoup de monde, le vol est complet me glisse l'agent d'escale !


L'embarquement par zone commence , quel cafanaoum ,tout le monde veut passer avant l'autre car il est dans une zone ou il est prioritaire.


AF 054

Petite vue sur les piste de CDG.

Airbus A321 d'Air France au décollage.
V1 Rotate !


Dernier petit coup d'oeil vers notre sublime A380 !
Un copain en arrière plan.


Ahh mon rêve de voyager en Premiere !!

Je me contenterait de cela pour ce vol ? !

Montée dans l'avion;
Entrée dans le titan des cieux !

L'avion commence à se remplir au fur et à mesure.

Ma place 12K.

Mon rêve se rapproche… ?

Le graal ultime…

Les toilettes ainsi que le Galley.

Petite vue par la caméra de l'empennage.
Le plein de carburant est en train d'être effectué.

Repoussage.

Roulage





Au revoir les copains ! ?

Taxiway dégagé.

Un B777 - 300 de China Eastern et un B777 - 300 d'Air France.

Le B777 - 300 de China Eastern nous suit juste derrière.

Désolé pour la qualité de la photo, mais on voit 4 B777 - 300 d'Air France avec la livrée de 2012 et un B777 - 300 avec la livrée Sky Team ainsi qu'un A330 - 200 de la compagnie MEA.

Un B787 d'Air France, et un bout d'A340-300 d'Air France.


Un B777-200 de Israel Airlines et un B787-900 de Hainan Airlines.

La tour de contrôle ainsi que le Concorde.

Décollage.
On s'aligne.

A fond les manettes ! ?

Service N°1.
Un premier service nous est distribué 30 minutes après le décollage, il est composer un verre de champagne ainsi que quelques gaufrettes salé.


Santé !
L'IFE.
L'IFE est ridicule mais il est fonctionnel.



Le repas est servi 20 minutes après l'apéritif.

Une fois le repas fini , je fais un petit sieste.
Et je me réveille au-dessus de New York !

Service N°2.
Un petit sac nous est distribué une heure avant d'atterrir.




Il est composé d'un petit sandwich concombre et jambon blanc , infecte… puis d'un petit yaourt à boire et pour finir un sachet de pomme.
Descente.
Les pistes de Washington commence à se dévoiler.



Désolé pour la qualité des photos , mais l'IFE n'est pas dans sa première jeunesse :)



On commence à deviner les PAPI.


Attérissage.



Les volets + les aérofreins sont sortis , on tourne pour rejoindre notre porte de débarquement.


Débarquement.
Le débarquement sera assez long car pas assez de personnel au sol pour les passerelles nous expliquera notre hôtesse.
Au revoir big bus merci encore pour ce très bon vol !

On voit au loin un B737 max d'United et un Airbus A320 d'United aussi.

On nous souhaite la bienvenue !

À bientôt pour un prochain FR.
Merci beaucoup de m'avoir lu!!
Merci pour ce FR qui nous remémore ce bel avion autant décrié qu’adore par les professionnels et les fans.
À bientôt
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Oui c'est vraiment dommage qu'il soit partis aussi tôt !
Maël.
Super report, je n'ai jamais eu la chance de voler sur l'A380 d'AF... La cabine fait old-school, mais elle a l'air confortable. La premiere prestation n'a pas l'air mauvaise, par contre la deuxieme prestation n'est vraiment pas terrible. Merci pour ce FR !
Clement
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Oui, la cabine fait très rétro mais elle est quand même très confortable !
La deuxième prestation n'était vraiment pas très bonne , un sandwich infecte et les pommes très acides !
Maël.
Merci pour le partage de ce vol d'archive à bord d'un A380 qui a terminé son service chez Air France.
Je n'avais jamais remarqué que la cabine de première classe était juste après la cabine économique sur cet appareil, c'est un peu étrange mais je crois que c'est parce que la classe affaires est sur le pont supérieur. Le siège que vous avez pris est particulièrement cher en effet pour cette durée de vol.
La cabine et l'IFE sont un peu datés mais il y a un certain confort à voyager avec cet avion.
Le service à bord est bien, le seul bémol c'est le sandwich avant l'arrivée qui n'a pas l'air bon en effet.
Quelle tristesse de ne plus pouvoir voler sur cet avion avec Air France... il faudra aller voir d'autres compagnies pour pouvoir voler dessus.
Est-ce qu'on aura le droit à un vol retour avec l'A380 aussi ?
A bientôt
Hello Guilhem,
La cabine First est avant la cabine économique, tout à l'avant du pont inférieur. Enfin ... était ^^
A bientôt !
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Oui, la cabine First est juste devant la cabine Economy, très étrange configuration.
La cabine fait très rétro mais elle est quand même très confortable !
Par contre l'IFE est vraiment horrible !
La deuxième prestation n'était vraiment pas très bonne , un sandwich infecte et les pommes très acides !
Oui, bien sûr je ferais le retour dans ces prochains jours !
Maël.
Merci beaucoup pour le partage !
Qui aurait dit que moins d'un an plus tard, les A380 d'Air France allaient sortir de la flotte ? C'était une autre histoire.
Jolies prestations à bord d'un avion mythique, arrivé trop tard sur le marché (ou trop tôt mais ça c'est l'avenir qui nous le dira !)
A bientôt !
Ps: Je n'arrive à voir aucune des photos du bonus
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Eh oui le changement a été très brutal et très difficile à admettre qu'il ne revole plus jamais !
Je viens de remettre les photos, normalement cela marche ?.
Maël.
Merci pour ce FR
Donc pas de pb de centrage ?
A bientôt
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Oui, c'est dommage qu'AF ne l'avait pas précisé lors de la réservation du siège.
La réservation du siège était donc uniquement pour un but lucratif.
Maël.
Merci pour ce bel opus
L'A380 est un avion majestueux, et voler à son bord est toujours un grand plaisir...
Dommage que AF l'ai mis au rebut !
Une bien belle prestation d'avant crise sanitaire.
A bientôt.
Bonjour,
Merci beaucoup pour votre commentaire ?.
Eh oui le changement a été très brutal et très difficile à admettre qu'il ne revole plus jamais !
Maël