Avis du vol entre Paris et Barcelona en classe Economique avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 18 février 2022
AF1048
17:45 01h 40m 19:25
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 7F
jules67500
761 · 74 · 39 · 13

Bonjour à tous,

Suite de ce routing avec la découverte de l'A220 d'Air France pour moi.
Rappel des vols de ce weekend barcelonais :


Enchainement de vols


Je vous avais laissés devant le FIDS. Notre vol pour BCN part à 17h45, ce qui nous laisse quelques heures pour profiter du salon du 2F.


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L'entrée est bien connue.
Notez que l'accès est désormais facturé 60€ pour les non-encartés AF. C'est bien trop cher même si le salon en vaut la peine.


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Le salon est certes toujours aussi beau mais également blindé en ce vendredi midi.


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Nous avons tout de même pu trouver deux tables près du coin Clarins pour accueillir nos amis qui arriveront plus tard depuis Paris. Pour les soins Clarins, pas la peine d'espérer quoi que ce soit, c'est rempli jusqu'en fin de journée (alors que nous étions là à 12h25).
Bref, autant le salon est joli, mais il y a bien trop de monde.


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L'offre du salon n'a pas trop changé depuis ma dernière visite, en tout cas au niveau des liquides, c'est toujours de très bon niveau.


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Mention spéciale pour ce Châteauneuf-du-Pape qui aura mes faveurs.


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Mais dans un premier temps, il est l'heure de l'apéro !
Sticks et champagne, what else ?


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Il est ensuite temps de passer à table, aujourd'hui le comptoir Air France vous propose :


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Ma sélection, avec en entrée deux tranches de salami qui est plutôt bon je dois dire. Le pain était dur comme du béton, dommage.


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La blanquette de veau, que j'ai trouvée plutôt réussie.


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Les amis Ben et Daniel sont arrivés, j'en profite pour prendre en photo les desserts chez l'ami Daniel.


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La carte d'embarquement pour ce voyage aller.


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Je profite de notre après-midi au salon pour aller prendre une douche. Elles sont propres et bien achalandées. En plus d'un rasoir jetable, il y a désormais un petit kit avec un peigne, un déodorant en lingette, une brosse à dent et du dentifrice.
Les produits Clarins sont de bonne qualité.


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Après ce moment de détente, j'en profite pour spotter notre avion du jour qui vient d'arriver de Rome. Nous étions sensés avoir F-HZUD mais les retards dus à la tempête ont affecté le planning AF et c'est le premier de la flotte, F-HZUA, qui nous emmènera à Barcelone.
Il n'y a pas à dire, c'est vraiment un bel avion.


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Un petit mot sur le ready2fly, qui nous aura déçus ce weekend. Alors que j'avais déposé mes documents en ligne 48h avant le vol, ils sont validés… à 13h30 le jour du vol, lorsque nous sommes au salon, alors même que les docs ont été vérifiés à l'EAP… quelle efficacité chez AF !


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Après un agréable séjour durant lequel nous avons pu croiser un ancien FRiste, à savoir Mogoy, il est temps de partir. La photo désormais connue de ce salon avec l'escalier et ses marches mal espacées.


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Notre vol part de la porte F48, il faut donc marcher un petit peu jusqu'à la jetée.


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Il y a du monde en ce vendredi soir !


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En porte F48, l'embarquement débutera quelques minutes plus tard.
Les priorités sont respectées.


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En route vers l'A220!


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Le voilà !


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La demie porte de ce nouvel avion.
L'accueil est sympathique.


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Instant fuselage


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La cabine est vraiment très classe je trouve.


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Je rejoins mon siège au 7F. AirBretzel qui m'accompagne sera au 7D. La technique du milieu libre n'aura pas fonctionné, un sympathique voisin italien occupera le 7E.
Dany67 aka Daniel est juste derrière moi au 8F et Tango_Bravo380 aka Ben de l'autre côté.


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L'éclairage d'ambiance est allumé et je trouve ça vraiment top.


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Le seul hic dans cette cabine, c'est le manque des mini écrans comme chez Swiss.


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Le siège en lui-même est plutôt confortable, et doit normalement posséder deux prises USB pour recharger notre petits appareils énergivores. Malheureusement, c'est en panne et ça fait quelques mois que ça dure.


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Le soleil est revenu en cette fin d'après-midi


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Ma valisette est prête à faire le voyage, ouf !


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Et la bretzelvalise suivra… pas de chat noir ce soir !


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La cabine est désormais prête à partir.


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Il est 17h55 lorsque notre commandante de bord nous souhaite la bienvenue et annonce un temps de vol un peu plus long qu'à l'habitude. Nous serons 10-15 minutes en retard par rapport à l'horaire à l'arrivée.


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Roulage jusqu'au doublet sud.
Petite séance de spotting avec ce 787 NH.


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Plusieurs gros porteurs sont garés au 2E


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Et un A350 AF ici, vraiment magnifique cet avion. Il me tarde de le tester !


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Le roulage nous emmène jusqu'au point d'arrêt de la 26R.


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On ne se laisse pas griller la priorité par cet Airbus de Nouvelair.


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Et nous fendons les airs à 18h11.


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Quelques vues de CDG au départ


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Puis de la banlieue parisienne peu après le décollage. Virage à gauche, cap au sud vers BCN.


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La suite du vol s'annonce plutôt calme.


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Avec néanmoins un superbe coucher du soleil sur une mer de nuages.


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Le service est effectué avec courtoisie, sandwich au jambon ou fromage. Ce sera jambon pour moi, pas un succès, il n'a pas beaucoup de goût. Je l'accompagne d'un gobelet d'eau et d'une bière.


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Le moodlighting est encore plus réussi une fois la nuit tombée. Je suis fan !


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Côté divertissement, le wifi fonctionne. Les tarifs des passes payants sont assez élevés je trouve pour un court vol et plus chers que sur les Airbus A32X il me semble.


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Il n'y a pas non plus de géovision. Dommage.


Après cet agréable voyage, il est déjà temps de débuter la descente.


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L'approche nous mène le long de la côte.


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Le moodlighting est désactivé lors de l'approche


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Le plafonnier indique le wifi en plus des habituelles consignes.


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Nous sommes désormais proches de Barcelone.


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Le port, on aperçoit également le W Barcelona à droite, l'hôtel qui ressemble au Burj al-Arab.
Derrière le port, Montjuic.


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Nous touchons terre à 19h33.


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Le roulage ne sera pas trop long et nous allons nous garer à côté de cet A320 Swiss qui vient d'arriver de ZRH.
Arrivée au parking à 19h38, avec 13 minutes de retard.


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Débarquement rapide dans le terminal, nous nous dirigeons vers la zone de livraison des bagages.


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Nos PLF sont scannés puis nous passons devant une caméra thermique. Les formalités sont donc très rapides et bien organisées, comme toujours depuis le début de la pandémie ici.
Il ne nous reste qu'à attendre nos valises avant de sauter dans un taxi pour rejoindre le centre-ville et la Dreta de l'Eixample pour 35€ supplément aéroport compris (4€).


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Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite du routing !
Jules

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 7,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Salon

Air France Lounge8,0

  • Confort7,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG8,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services9,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Barcelona - BCN8,8

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
  • Propreté10,0 / 10

Conclusion

L'A220 est un bel avion, c'est sûr, et la cabine Air France est classe et assez confortable pour des courts vols. Le service est correct, mieux que les autres en Europe maintenant.

Salon AF à CDG 2F : toujours aussi sympathique avant un vol européen. L'offre solide est de qualité (mais mériterait un renouvellement), les liquides sont toujours d'un excellent niveau pour un salon Business en zone Schengen.

CDG : RAS

BCN : livraison des valises dans un délai correct, bien desservi par les transports en commun et taxis.

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Commentaires (39)

  • Merci Jules pour cette rotation

    60 EUR le salon, cela atteint une limite haute qui commence à faire mal pour le portif (est-ce qu'il y a une limite de temps?, genre 3 heures)

    et plus chers que sur les Airbus il me semble.

    Le 220 c'est pas un Airbus?

    FInalement un vol agréable sauf probablement pour le 7E qui était au milieu de votre ping-pong :-)

    A bientôt

    Fred

    • Merci Fred pour ton commentaire !

      est-ce qu'il y a une limite de temps?, genre 3 heures

      Je ne crois pas, non. Donc ça peut valoir le coup pour qui a une journée de transit.

      Le 220 c'est pas un Airbus?

      C'est toujours et encore un Bombardier pour moi ^^

  • Merci Jules pour ce FR.

    Un vol banal (ok il y a l'A220) mais pour moi le plus cool c'était mes 3 accompagnants.

    Tu as été très sage sur le repas et les boissons.

    Alors comme ça on visite les douches.?, heureusement pas celle de notre racaille du 19ème.

    Les FRistes seront rassurés Mogoy va bien.^^

    A bord nous avons perdu à la technique du siège milieu libre, un sympathique italien viendra faire le jambon...

    Pas de bonus !! me voilà déçu, ce sera à moi de m'y coller.

    A bientôt

    • Vous n'avez pas voulu laisser ni le hublot ni le couloir à l'italien pour voyager côte-à-côte ?

    • Merci Miss Bretzel pour ton commentaire !

      Tu as été très sage sur le repas et les boissons.

      C'est que je n'ai pas tout raconté ^^

      Pas de bonus !! me voilà déçu, ce sera à moi de m'y coller.

      Je vais en mettre un petit pour le vol retour mais ça ne sera pas très évolué lol

  • Merci Jules pour ce report.

    Très bel avion que j’aurai l’occasion de découvrir dans une 10aine de jour.

    A bientôt

  • Merci pour ce FR.

    avec en entrée deux tranches de salami qui est plutôt bon je dois dire

    Peut-être parce ce que c'est pas du salami...

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR !

    L'A220 AF semble toujours aussi agréable même s'il serait temps de mettre en fonction les prises USB !

    Après un agréable séjour durant lequel nous avons pu croiser un ancien FRiste, à savoir Mogoy

    Je ne savais pas que Mogoy était désormais un "ancien FRiste", c'est bien dommage :(

    A bientôt pour la suite !

    • Merci pour le commentaire !

      Le manque de motivation a eu raison de beaucoup de FRistes durant le COVID malheureusement :(

  • Merci Jules pour le partage !

    Une belle après midi au salon en bonne compagnie, ça ne se refuse pas.

    A bord l'A220 est une réussite, mais comme tu le soulignes, sans les écrans et surtout avec ces prises USB qui ne marchent pas...

    A bientôt !

    • Merci Stephan pour ton commentaire !

      Les prises seront bientôt réparées, j'espère... mais pour les écrans, c'est vraiment dommage d'avoir joué aux radins chez AF !

  • Hola Jules :)

    Un bon vol pour ton baptême sur l'A220 d'AF :) Et surtout une après-midi rentabilisée au salon AF !!

    Hasta luego !

  • Merci pour le partage, du wifi mais pas d'IFE dans le wifi ni de prise, c'est dommage : (

  • Merci pour ce beau FR Jules!

    Comme le souligne Nico, tu as bien rentabilisé ton après-midi au salon ^^

    60€ l'entrée au salon est un peu excessif mais permet de filtrer les passagers.

    Pour les soins Clarins, sais-tu s'il est possible de réserver en amont via une plateforme ou c'est first come, first served ?

    A bientôt

    • Merci Noëllie pour ton commentaire !

      Pour les soins Clarins, sais-tu s'il est possible de réserver en amont via une plateforme ou c'est first come, first served ?

      Non, c'est uniquement sur place et sur une vieille feuille papier. Dommage.

  • Merci Jules pour le très beau et complet FR!

    Tu as pris du plaisir à passer au salon ça se sent, et merci pour les photos du vin, je vois qu'AF a changé sa cave ça fait plaisir!

    Très belles photos de la cabine on dirait des photos corporate!

    Le seul hic dans cette cabine, c'est le manque des mini écrans comme chez Swiss.

    Il manque aussi un four XD

    Niveau prestation c'est complet pour de la Y on dirait. Est-ce qu'il y avait aussi du vin?

    • Toi tu fais une fixette avec le four ^^

      • Ouais je trouve ça vraiment choquant qu'AF mette ça sur le dos d'airbus plutôt que dire que c'est leur choix de ne pas choisi de mettre un four.

    • Merci Chris pour ton commentaire !

      C'est sûr que la cave Air France est toujours de bonne qualité (surtout face aux rivales) mais on s'attend à ça lorsqu'on voyage avec le porte-étendard du pays de la gastronomie :)

      Niveau prestation c'est complet pour de la Y on dirait. Est-ce qu'il y avait aussi du vin?

      Oui, il y avait du vin à bord, rouge ou blanc comme auparavant.

  • Merci pour ce récit Jules!

    60€ c'est beaucoup, mais vu le monde qui fréquente le salon ça permet de limiter l'accès. A 15/20€ se serait l'enfer ^^

    L'intérieur cabine est très réussi sur l'A220 AF, ça change des "vieux" A319 défraîchis.

    A bientôt!

    • Merci Benji pour ton commentaire !

      C'était 35€ avant pour les deux salons du 2F. L'augmentation est vraiment forte.

  • Merci pour ce FR !

    Un salon très bondé, apparemment le x2 l'an dernier et le x1,5 cette année d'XP a permis à beaucoup de gens d'avoir des statuts Elite+ :)

    Les 60€ sont surtout dissuasifs...

    Ce vol en A220 est vraiment très agréable dommage pour les prises qui ne marchent pas en revanche.

    • Merci pour le commentaire !

      Un salon très bondé, apparemment le x2 l'an dernier et le x1,5 cette année d'XP a permis à beaucoup de gens d'avoir des statuts Elite+ :)

      Absolument, la politique généreuse de Flying Blue a fait exploser le nombre de passagers à statut et ça rend ce salon vraiment invivable le vendredi ^^

  • Avé Jules

    Aïe, 60€ l'entrée au salon pour les non encartés, ça tabasse !

    Un très bon moment passé au lounge, l'offre nourriture et boisson est étoffée.

    Effectivement la cabine à fière allure, et comme toi je regrette que les mini écrans sont passés à la trappe.

    Catering avec choix entre deux sandwichs, ç'aurait pu être pire, pour le moment AF n'a pas encore introduit de BoB en éco... Pourvu que ça dure !

    Un bien beau vol à bord de ce bel oiseau.

    Merci mon Gône pour le partage, à bientôt.

    • Merci Hervé pour ton commentaire !

      Pourvu que ça dure !

      Le BOB ne me dérange pas s'il est mieux que le service actuel... et j'ai du mal à croire qu'AF proposera un BOB de qualité après l'échec de celui de Joon ^^

  • Avé Jules (quand une blague est excellente, je la reprends!).

    Je vois qu'après YouPorn tu te lances dans le EatPorn. 5 heures au salon, je penses que tu as du t'empiffrer de quoi ne plus manger en soirée, ou tout du moins pas de choses grasses comme du jambon de pays pourtant si bon à Barcelone!

    Je note sinon que les prises USB-C sont ratées à 60W ce qui suffit pour charger un ordinateur portable. C'est une très bonne chose! Bravo AF... ah non pardon, elles sont déjà HS...

    A bientôt pour le retour.

    • Merci mon gône (copyright Chevelan) Vinvent pour ton commentaire !

      Bravo AF... ah non pardon, elles sont déjà HS...

      C'est vraiment nul pour un nouvel avion !

  • Merci Jules pour ce FR.

    60€ c'est au-dessus de ce qui est couramment pratiqué pour entrer dans un salon et comme tu le dis c'est trop. On voit que tu as bien profité de ce qui est proposé !

    Je dois être chanceux avec le "Ready2fly" car je n'ai jamais eu de problème.

    A bord les sièges sont beaux et modernes.

    Dommage pour les prises USB qui ne fonctionnement pas surtout pour un appareil récent.

    A bientôt !

    • Merci Stéphane pour ton commentaire !

      Le ready2fly est vraiment très irrégulier : sur mes navettes ça fonctionnait bien, et vers Bâle c'est impossible. Incroyable ^^

  • Hello Chules,

    60€ l'entrée au salon, c'est du vol manifeste mais comme il est souvent bien plein, cela peut se concevoir pour limiter l'affluence.

    Sticks et champagne, what else ?

    Was!! Das Bier Herr Chules, das bier.

    content d'avoir indirectement des nouvelles de Mogoy.

    Belle balade dans un bel avion tout neuf.

    Heureusement, la Heineken fait son apparition en vol...

    Belle approche sur BCN.

    Merci pour le partage et à bientôt.

    • Merci Michel pour ton commentaire !

      Was!! Das Bier Herr Chules, das bier.

      Na ja, le jour où AF aura de vraies bières ou du Picon au salon, je testerai !

  • Merci cher Jules pour ce FR§

    Comme d'habitude je commente un siècle après la publication, mais mieux vaut tard que jamais :)

    En tous cas ton FR confirme que ce salon est très agréable et que l'A220 l'est tout autant; 2 atouts pour le MC sur AF.

    Concernant le salon, il est quand même un peu sous-dimensionné; c'est surprenant surtout vu la surface disponible; j'ai l'impression que l'aménagement n'optimise pas l'utilisation de l'espace.

    A bord, le WiFi est un plus avec le pas gratuit mais effectivement les formules payantes ne sont pas données (surtout en miles je trouve!).

    Pour le reste, c'est globalement un bon vol.

    A +!

    • Merci cher Tiédel pour ton commentaire et mille excuses pour cette réponse tardive ;)

      J'ai l'impression que l'aménagement n'optimise pas l'utilisation de l'espace.

      Absolument !!

      A bord, le WiFi est un plus avec le pas gratuit mais effectivement les formules payantes ne sont pas données (surtout en miles je trouve!).

      C'est bien dommage. Je pense qu'offrir le wifi à ses membres fidèles sur les courts vols pourrait être une belle offre, sachant que la plupart des gens ne payent pas pour ce service et se contentent du gratuit.

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