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927 avis
Le temps d'escale à Zurich n'est pas très long mais ZRH est à taille humaine et bien organisé, c'est donc sans appréhension que se présente le dernier vol.
Initialement prévu avec Helvetic Airways, le vol s'est métamorphosé en LX.
Pour le retour sur les épisodes précédents, c'est juste en dessous que ça se passe.
Le routing en est maintenant en phase de retour au bercail.
Un FIDS opportunément placé m'indique que mon vol suivant est prévu à l'heure dans 55 minutes.
Nous enfourchons le tapis roulant pour nous rendre en zone centrale.
Mon illustre copax a la gentillesse de m'inviter dans l'antre sénatoriale.
Le salon est plein à craquer et on arrive tant bien que mal à trouver un coin de banquette pour poser nos fesses.
Mon vol est maintenant annoncé avec 25 minutes de retard.
Bien que l'heure soit propice aux libations, je me contente de regarder victuailles et liquides variés.
Il est temps de prendre congé de mon compagnon de voyage qui lui part vers GVA un peu plus tard.
Bon, on y va.
En chemin vers la porte A55 sent le Paxbus à plein nez.
Oups, que de monde…
C'est assez bordélique et il n'y a pas de file rapide accessible. D'un autre coté, pour attendre juste que le bus se remplisse… autant attendre que les choses se calment assis dans un coin.
Et voici.
Après la balade en bus, nous voila au pied de l'avion, un A220-100
La encore je patiente attendant que la voie soit libre.
D'autant que ZRH est un aéroport photo friendly et qu'il fait un beau soleil alors on ne va pas se priver.
Un gros zoziau au loin.
Un local à l'atterrissage.
L'un des 3 Airbus 319 de la compagnie ChAir.
Pas de priorité à droite ici.
LX au départ
Je ne suis pas le seul à prendre des photos!
Instant nez.
Le B777F de Korean Air passe juste à coté de nous
Les portes E au loin.
La voie est maintenant libre, je monte embarquer pendant qu'un avion passe au dessus.
Double instant Père Fouettard.
Un autre instant nez mais vu d'en haut.
Et bien sur le fuselage shot.
Notre A220-100 est âgé de quatre ans.
Je suis assis au dernier rang de la Business, la neutralisation du siège voisin rend possible le Sylvester test malgré l'embarquement tardif.
La bouteille d'eau et la lingette sont posées sur le siège.
Le pas(racétamol) est plus que correct et le siège confortable, bien mieux que chez la maison mère.
La moquette est propre bien que le test Marathon laisse apparaitre une salissure qui en Suisse devrait être considérée comme intolérable.
Le mini IFE
Initialement, le vol était prévu chez Helvetic.
L'avion est bien rempli et pas un siège disponible à l'avant.
Nous quittons le point de stationnement.
Des locaux de l'étape nous précèdent.
Mais pas que.
Un petit zoziau à l'atterrissage.
Celui la n'est pas d'ici non plus.
Sun Express s'aligne.
C'est notre tour.
Nous sommes suivis.
Et décollons en piste 28.
Montée.
Vue sur le lac et la ville de Zurich.
Le vol est très court mais une belle prestation nous est servie.
A la santé de Flight Report, de son Suprême Leader incontesté et des FRistes.
Bien vite, nous passons a hauteur de Disneyland Paris et du Centre commercial de Val d'Europe.
La gare de triage de Vaires sur Marne.
Flying over The Neuf Trois!
Bobigny, Pantin et l'est de Paris.
On aperçoit la Seine et le palais de Chaillot.
Ainsi que le bois de Boulogne,
Et l'hippodrome de Longchamp.
Le jour tire sa révrence.
L'approche se fait par l'ouest pour le doublet sud.
La gare RER de Villiers le Bel.
Le golf international de Roissy.
En finale,
Pour se poser en 08R
Avant de traverser la piste 08L
Et de rouler vers ;le Terminal 2B.
AF au 2L
Le secteur sud américain avec Latam et Aeromexico.
Ici on est chez Air France avec le 2F et son salon.
Zizjet fortement représenté au T2-BD et deux vikings en arrière plan.
Arrivée en porte avec près de 40 minutes de retard.
Lâcher des fauves.
Direction la sortie.
Pas de bagage à récupérer.
Sur le chemin du parking.
Pour récupérer la Panzermobile et rentrer à la maison.
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci de m'avoir suivi pendant ce routing automnal et à bientôt pour une nouvelle navette niçoise mais avant cela, retournons nous promener à Bilbao.
La cabine de l'A22O est très confortable, l'avion est silencieux, un équipage pro et impliqué, une prestation de qualité pour un vol très court, seul le retard vient ternir le tableau mais pas au point de dégrader la note.
ZRH La encore, que du bonheur que de transiter par ZRH, agréable, à taille humaine et bien organisé, on ne stresse pas même si la layover est court.
Salon SEN La note confort est dégradée du fait de la fréquentation très élevée. Toujours pas de presse à cette époque.
CDG T2B Parcours de sortie fluide, pas de bagage donc pas d'attente, le parking est abordable en réservant à l'avance pour un court séjour mais le manque d'une liaison en transports en commun de qualité pour rallier Paris fait toujours défaut.
15 Commentaires
Quelle générosité de notre ami le Sénateur de Savoie de t'avoir entrainé dans l'antre de débauche Senatoresque :) Pour finir sur une banquette ^^
A bord, la prestation de LX fait vraiment envie, c'est complet et ça a l'air super bon.
Merci aussi pour ce beau bonus de Bilbao, une ville qui mérite le détour.
A très vite !
Seule l'intention compte mais c'est vrai que le salon était full de chez full.
A très très très vite.
Ah oui j'avais oublié ce salon archi bondé .
Tu aurais pu resté 5 minutes de plus au salon.
"On est suivi"=> Par un Pilatus Suisse !
Le plateau est très appétissant,, étais tu mieux que sur le vol précédent ?
"On aperçoit la Seine et le palais de Chaillot."=> Mais ou est donc passé la folle ? ^^
Un super vol avec LX.
Le bonus est très représentatif de ce que nous avions découvert...
Merci beaucoup Michel pour le partage, à très bientôt !
En état "normal" surement même plus. Etant tout près de la porte, seul le "last call" clignotant aurait pu me faire lever.
J'ai pu picorer un peu mais c'était encore limite :)
J'aurai bien une réponse mais je connais un modo nous ferait des histoires...
Le vol était top et le week end grandiose.
A très vite mon ami.
Le bar du salon Zenator a l'air très bien fourni.
Un sympathique moment sur le tarmac avant de monter à bord.
Avant un sympathique moment culinaire à bord, car ça c'est un sacré plateau !
La présentation est parfait et donne envie. C'était quoi comme légume couleur orangée (on dirait du coulis de mangue, mais je pense que c'est un légume qui accompagne la charcuterie ?).
De très belles vues de Paris avant de non moins belles vues de Bilbao.
Merci encor et à très bientôt !
Hélas je n'ai fait que regarder les beaux flacons pour me contenter d'un Coca Cola.
Oui, de bien beaux fuselages...
Je n'ai pas osé gouter je me suis contenté du pain de la charcuterie et du fromage.
A très très vite l'ami ;)
Encore un très bon vol sur Swiss ! Le plateau risque de ne pas plaire à tout le monde par contre, aucune option végétarienne ? (pas pour moi évidemment :)
De très belles vues au sol et en vol, j'adore l'aéroport de ZRH entre sa terrasse propice au spoting, et les alentours très verts de l'aéroport.
A bientôt !
LX nous a habitué à de belles prestations et ce vol était dans le ton.
J'en ai aucune idée. Pour ceux que le contenu générait, il n'est pas si dur de se priver pendant les 1h15 de vol et de se faire une orgie de salade une fois arrivé :)
A bientôt.
Salon qui fait le job entre deux vols, avec un bar bien fourni.
A bord, la prestation est très correcte pour un court vol.
De la bonne came as usual chez LX avec en plus un aéroport très agréable.
A bientôt.
...Et pour ce très beau bonus!
La prestation LX est de bon niveau, l'A220 est vraiment un très bel avion, de l'extérieur comme de l'intrieur.
A bientôt!
Un bel avion confortable et une prestation de qualité, c'est tout à fait ça.
A bientôt.
Je ne sais pas si cela ne le fait que chez moi, mais je crois qu'il y a des erreurs dans le routing. Le vol LH1027 apparaît deux fois, et la ligne du vol LX2059 renvoi vers le présent FR.
A bientôt!
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
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