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Un nouveau week-end sudiste se profile, Madame poursuivant la rééducation après une mauvais chute début septembre, je ferais mon baluchon pour rejoindre la French Riviera.
Courant septembre, j'avais vu passer une promotion AF pour des vols en France et Europe à partir de 40€ par trajet, je trouve ainsi des vols à des heures qui m'arrangent à peu près et n'aurai qu'à ajouter quelques euros pour la réservation du siège.
Le parking est réservé à Orly ainsi que la location d'une voiture à Nice chez Hertz.
Le routing sera ainsi des plus simples.
C'est par un beau matin d'automne baignant dans le soleil que je mets le cap sur Orly.
J'ai réservé une place au parking d'Orly 2 qui évite le ralentissement à l'entrée de la dépose minute de la zone 3.
Une fois qu'on connait, on trouve facilement…
Le niveau 1 est blindé, les niveaux 2 et 3 fermés, je remise ainsi la Panzermobile au niveau - 4
Un coup d'ascenseur pour parvenir au niveau des départs.
Les compagnies regagnent leurs terminaux d'origine mais il faut toujours montrer un justificatif de vol pour entrer dans l'aérogare.
Je sors au niveau d'Orly 1 où IB a retrouvé ses marques.
Il faut maintenant aller vers les portes C
L'accès au hall B est encore fermé.
Beaucoup de commerces restent fermés.
Par contre, le PIF donnant accès aux portes C est ouvert, plus besoin de passer par le Hall 3
Juste un tour histoire de.
Il y a pas mal de monde.
Surtout chez Transavia.
Si l'on veut enregistrer un bagage, c'est par ici.
Il n'y a que peu de monde au PIF du Hall3 mais on me renvoie vers celui des portes C
M'y revoila.
Le passage sera très rapide et les Pifmen aimables.
Pas de statut = pas de salon mais un arrêt au stand ravitaillement.
Une fois le festin ingurgité, je me dirige vers les portes C d'où partira mon vol. Je croise une petite mamie perdue à la recherche des portes D et lui vient en aide.
Nous y voila, cette partie de l'aéroport est beaucoup moins agréable que la nouvelle aérogare.
C'est de la que part mon vol, j'ai dans l'idée qu'il ne devrait pas être plein.
Le zoziau est la.
Mais, z'ai cru voir un Rominet.
Oh, z'ai cru voir un autre Rominet.
Mais oui, z'ai bien vu un Rosminet.
J'arrive juste quand l'embarquement de la zone 5 débute.
La voie est libre.
Un petit fuselage shot.
Avant l'instant Père Fouettard.
Notre avion n'est pas de tout première jeunesse mais est repassé par l'atelier de peinture et a été équipé d'une antenne Wifi.
Je m'installe à ma place, accompagné d'un double Casper.
Le pas(rapluie) est correct pour un vol court.
Les sièges sont de type planche à repasser mais des prises USB sont disponibles et fonctionnent.
N'oublions pas le Sylvester test.
Vue sur le voisinage, nous sommes dans les temps.
Pendant le pushback, vue sur ces trois Babybus d'AF qui vont partir à la réforme.
TO qui prend de plus en plus de place à Orly.
U2 bien présent aussi.
Nous atteignons le seuil de piste.
Pour décoller face à l'est en piste 07.
Le Château Du Maréchal De Saxe à Yerres.
Le golf de Lesigny au bord de la Francilienne.
En limite de l'Essonne et de la Seine et Marne avec la Forêt de Sénart sur la gauche.
La grande balieue sud.
On apperçoit Orly au loin.
La Seine au niveau de Corbeil Essonnes.
Encore un golf à Mennecy.
Nous voila au dessus du Loiret.
La Loire apparait sous nos ailes.
La BA 702 à Avord.
Le centre de la France.
C'est a ce moment que les trolleys sont de sortie. C'est peu mais cela à le mérite d'exister.
Marathonage de rigueur
Avant de procéder au test du même non qui n'est pas vraiment concluant.
Pendant ce temps la, nous avons fait du chemin et arrivons au dessus de Montélimar au bord du Rhône.
Le site d'ITER à Cadarache et le bassin d'écluses.
Nous voila en Provence, les Arcs-sur-Argens et l'autoroute A8.
Le massif de l'Esterel et la baie de Saint Tropez.
Fréjus.
Port Fréjus et Saint Raphael.
De nouveau au dessus de l'Esterel.
Théoule sur Mer, la pointe de la Baume et Port la Galère.
J'avais misé sur une approche par l'est, c'est loupé mais la vue sur l'ile de Saint Honorat est très belle et rattrape le coup.
Virage pour s'aligner.
Et se poser en 04L.
Bienvenue à Nice,
Le Terminal 1 est désert.
Mais pour nous c'est le terminal 2.
PNC dernier virage.
Une dernière vue de notre zoziau du jour.
Avant de filer vers la sortie.
Pas de bagage cette fois ci.
Vers les comptoirs de loueurs sous un beau soleil.
Passage chez Hertz, aucune attente, mon auto est prête et j'ai droit à un surclassement. L'équipe est très pro et bien sympathique, la voiture est quasiment neuve, j'ai reçu par email les précisions et la fiche de prise en charge.
Direction la montagne Grassoise.
Avec le zoom sur le départ et l'approche.
Merci d'avoir fait ce vol en ma compagnie, l'IFE naturel nous a offert de beaux paysages mais restez encore un peu pour profiter de quelques images de la région.
Un rapport qualité prix imbattable, il est vrai que je m'y étais pris tôt mais c'est agrale de voler avec AF au prix d'une low cost.
Avion rénové avec le Wifi disponible, j'aie bien la "crevette" sur les winglets. Colation qui a le mérite d'exister et application Air France Play pour la lecture.
PNC sympas et pros, peu de monde dans l'avion, tout pour rendre un vol agréable.
ORY, Le retour progressif aux anciennes installations n'est pas valorisant. Peu de monde sur la route mais on est samedi alors on peut considérer que c'est normal. Comme CDG, pas de liaison efficace en transports en commun.
Encore beaucoup de boutiques fermées ce qui n'égaye pas le passage dans l'aérogare.
Passage du PIF des portes C rapide.
NCE sortie rapide sans bagage à récupérer,, le centre de location de voitures est à portée, la liaison vers Nice et les autres villes environnantes par le tramway ou le bus est bien pratique.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 76 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Nice (NCE).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 23 minutes.
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14 Commentaires
Un très bon prix pour rejoindre Kim à Nice.
Et puis le direct c'est quand même un sacré gain de temps.
La région de Nice est superbe, on ne s'en lasse pas.
A bientôt
Direct et a petit prix, avec la flexibilité offerte par Air France, impossible de passer à coté.
A bientôt.
Si le vol en lui-même est on ne peut plus classique, les premiers signes de reprise sont bel et bien là (à part montrer le motif impérieux pour accéder au terminal et le port du masque). Même le Terminal 1 de NCE est prévu de rouvrir à la fin du mois, (le 27) juste à temps pour le début de la saison touristique.
Jolies photos de la région et au moment de l'approche.
A bientôt. ;)
Le T1 a bien rouvert ses portes le 27 mars et l'été devrait voir le retour de biens des compagnies à Nice.
Merci pour ton commentaire et à bientôt.
Les Navettes ont beau toutes se ressembler, un Paris-Nice est toujours agréable à lire entre les vues sur les Alpes dans le sens NCE-PAR, et les vues sur le littoral dans l'autre sens.
A bientôt !
Le vol est banal mais c'est vrai que la beauté des paysages survolés incitent à publier ces vols de "navette".
A bientôt.
Un vol qui fait le job pour rejoindre maman, ils vont me manquer ces aller / retour maintenant qu'elle est à la maison.
Un bien beau bonus de cette belle région !
A tout à l'heure :)
Plus qu'un aller et retour dans la série navette mais un prochain départ dans la région est déjà programmé.
Avant cela, plein de vols à reporter, le retard s'accumule.
A bientôt l'ami..
Le vues pendant le vol m'ont convaincu de rapporter ce vol ci classique.
A bientôt.
L'accès à ORY est labyrinthique pour qui ne connait pas ; à l'intérieur c'est guère mieux et la mamie a pu compter sur ton aide charitable.
Sylvestre s'est trouvé un copain !
Très belles photos pendant tout le parcours : au départ on aperçoit les immenses entrepôts Penhard (immobilier et non plus véhicule désormais) à Mennecy pour lesquelles j'avais conduit l'enquête d'installation classée.
Joli bonus ensoleillé avec notamment le pigeon qui veille sur Jean-Paul II !
A bientôt Michel.
Bine vu pour les entrepôts Panhard à LE COUDRAY-MONTCEAUX, je me demandais ce que c'était que ces grands entrepôts.
Le pigeons s'était mis sous la sainte protection de Jean Paul II sans doute en apercevant Sylvestre ;)
Merci pour ton commentaire Patrick et à bientôt.
Un très bon vol en direct vers la Côte d'Azur.
L'arrivée sur NCE est comme souvent majestueuse...
Bonus captivant, comme d'habitude.
Merci Michel pour cet opus, à très vite.
Merci pour ton commentaire et ta lecture assidue de mes œuvres.
Pas le passage par FRA ou MUC ce coup ci...
A bientôt.
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