#22 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
211 avis
Cela faisait longtemps que je n'avais pas rédigé un Flight report, bon je n'ai pas voyagé durant le Covid, donc c'est mon premier vol depuis 2 ans.
Vous pouvez aller voir mon flight report en vidéo sur YouTube : https://youtu.be/8OzZzlaO9Ow
Ne vous inquiétez pas, je pense que je sais encore prendre l'avion ;)
Bref, c'est parti pour un vol vers Paris CDG avec et comme toujours Air Austral. Je voyage pour passer mes vacances vers Bordeaux.
Pour commencer, nous sommes arrivés au début de l'enregistrement pour être tranquille et se débarrasser des bagages. On était donc dans les premiers à s'enregistrer.
Le vol était complet ce soir, de plus on avait exceptionnellement un partage de code avec Air France, ce qui fait qu'il n'y avait plus aucune place de libre du tout.
Après avoir déposé les bagages, on est rentrés chez nous puisqu'on habite pas trop loin de l'aéroport et de plus on était vraiment très en avance.
C'est vers 18h, que nous sommes revenus à l'aéroport pour accéder à la salle d'embarquement.
Avec les nombreuses rénovations je trouve que la salle d'attente est vraiment propre !
J'en profite pour prendre en photo l'avion que nous allons prendre.
Après le rapide passage aux polices aux frontières passage obligatoire par le géant Duty-Free de l'aéroport.
En sortant on a une vue panoramique sur la salle d'embarquement :
En attendant le début d'embarquement je me promène dans la salle pour découvrir les nombreux commerces mais également pour un peu de spotting.
C'est l'heure du Boarding !!
L'avion est positionné en porte 3 donc la porte la plus éloignée du terminal…
Avec un accueil très chaleureux de l'équipage, on arrive à s'installer à nos places sans grande difficultés.
Même s'il s'agit des anciennes cabines d'Air Austral (pas de chance D: ) le siège est quand même confortable juste assez de place pour mes jambes. Même si on remarque que les sièges sont pas dans le meilleur des états.
J'ai une très belle vue du sol et du GE-90
Un petit air de nostalgie avec la musique typique d'Air Austral qui represente la réunion et les publicités locales sur l'IFE.
Oui l'IFE est obsolète, c'est un peu dérangeant mais cela ne me dérange pas plus que ça.
Une petite photo de la cabine
Le repoussage commence et nous avons la safety vidéo !
Ensuite je décide de mettre la caméra de l'avant de l'appareil pour mon flight report vidéo, je vous conseille d'aller jeter un petit coup d'oeil ;)
C'est un vol de nuit, vous ne verrez pas énormément de photos de l'exterieur malheureusement mais c'est un vol que j'apprécie particulièrement car j'aime bien arriver tôt à Paris pour admirer la ville lumière.
On a donc décollé à l'heure, j'ai de la chance d'avoir la pleine lune, je peux donc voir le paysage de nuit !
Après, avec les photos c'est autre chose… Si quelqu'un aurait quelques conseils à me donner pour prendre des photos la nuit et même filmer la nuit je suis preneur !
Petit à petit les lumières reviennent
Le repas arrivent par contre très vite.
Air Austral a l'habitude de donner des repas très copieux et de très bonnes qualités. Même avec la crise Covid et la difficulté financière de la compagnie, les repas restent toujours aussi bien.
Pour ce soir, nous avons eu le droit en entrée à une salade de choux avec du thon, pour le plat de principal un risoto avec du poulet.
Ensuite, on a le droit également à quelques chips, 2 portions de pain, un fromage, un brownie et un Kit-Kat. Et sans oublier la boisson de votre choix :D
Après le repas, les PNC passent dans les couloirs toute la nuit pour vous proposer de l'eau.
Pendant ce vol j'ai pas vraiment dormi, je me suis beaucoup occupé de mon Flight Report vidéo, mais aussi j'ai regardé énormément de film et écouter beaucoup de musique. J'étais tellement content de remettre les pieds dans un avion qu'il fallait que j'en profite au maximum.
Oui ne me jugez pas, j'écoute bel et bien sa musique xD
Dans la nuit je remarque qu'on survol la grande ville d'Addis-Abeba en Ethiopie.
J'en profite pour essayer de prendre des photos de nuits… Pas une grande qualité malheureusement.
Voici une nouvelle fois une agglomération
Soudainement je remarque qu'on survol un aéroport, je me demande si il s'agit de celui d'Addis-Abeba
Il faut savoir que la map de l'avion sur l'IFE n'était pas disponible donc je ne savais pas exactement où nous étions.
Mais finalement j'ai réussi à m'en dormir quelques heures et je remarque qu'on survol les Alpes !
Une chose qui m'a paru étrange c'est la température de la cabine qui était plus élevé que d'habitude, je pense que ça doit venir soit du fait que nous étions proche des sièges où se trouvaient les bébés ou soit une simple défaillance…
On nous tardes pas à nous servir le petit-déjeuner, moins copieux que j'avais l'habitude d'avoir…
Oui, exactement voici Paris à 2000 Ft, j'étais un peu déçu qu'on voyait pas la ville lumière à cause du brouillard…
Après un atterrissage plutôt bien maitrisé, on rejoint donc le Terminal 2A
Avec peu d'avion comme un A320 de British Airways
Donc bien arrivé à destination et à l'heure.
Après avoir passé la PAF à l'arrivée, c'est donc l'heure de récupérer les bagages.
Et enfin on sort du Terminal tranquillement pour aller prendre la voiture de location, on peut apercevoir un A359 de Ethiopian Airlines qui vient d'arriver en porte.
Pour conclure ce FR, j'ai passé un excellent voyage, les points positifs sont, premièrement, l'Aéroport Roland Garros qui a très bien améliorer la propreté des lieux mais aussi de la qualité des services, de plus malgré l'ancienneté de la cabine de l'appareil, nous avions tout les services requis pour passer un bon vol et l'arrivée glaciale à Paris, nous a montrer que l'aéroport peut accueillir des passagers à l’échelle internationale avec la propreté des lieux.
Cependant, les points négatifs sont la cabine qui se fait de plus en plus vieille ainsi que l'IFE qu'il faudrait mettre à jour !
Merci d'avoir lu mon FR, je vous souhaite une bonne semaine à tous !
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 52 avis concernant 3 compagnies sur la ligne St Denis (RUN) → Paris (CDG).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air Austral avec 7,7/10.
La durée moyenne des vols est de 11 heures et 22 minutes.
Plus d'informations
7 Commentaires
les repas ont l'air peut-être un peu moins copieux qu'avant mais tout de même honorables par rapport au reste du marché
Air Austral devrait penser à modifier la cabine du F-OREU car la concurrence propose un confort nettement supérieur en éco.
Le repas est imposant par rapport à ce que j'ai eu avec Corsair, n'empêche le petit déjeuner est à la limite du raisonnable pour un vol de cette distance.
Au plaisir de voir d'autre FR avec le nouvel albums de Wejdene xD
À très bientôt l'ami !
Je pensais que les 777-300 avaient été totalement rétrofités.
La prestation UU demeure solide par rapport à la concurrence. Car si on compare avec ce qui était proposé il y a 10 ans, ça fait de la peine.
A bientôt !
Un chouette vol sur UU, qui propose un produit vraiment solide.
A bientôt !
F-OREU appartient en "propre" à Air Austral ...mise en service début 2011 (11 ans+) sous le nom d'Evariste de Parny !!!
Son relifte a été fait juste sur les cabines avant (W et J), à ce moment avant le Covid et la crise financière de UU, La Compagnie prévoyait un changement de flotte LC et MC pour l'instant juste les MC a été fait (3 A220) et avec difficulté.
Sinon pour les photos il y a pas mal de PNC qui postent régulièrement sur "FB" vous auriez pu "choper" un sur ce vol lol !!!
Le catering et le service de UU ce sont vraiment les points forts de cette compagnie.
L'arrivée dans le froid métropolitain et le "glacial" CDG ça remet la tête "à l'endroit" lol !!!
Vous avez fait RUN/BOR en correspondance ou vous avez réenregistré les bagages ???
Bonne Journée,
Connectez-vous pour poster un commentaire.