Avis du vol entre Nice et Tunis en classe Economique avec Nouvelair Tunisie

Bonjour tout le monde!

Profitant de quelques jours de récup généreusement accordés par mon employeur en last minute, j'ai décidé de m'organiser un petit trip avgeek en Tunisie. C'est une première pour moi au Maghreb et plus généralement sur le sol africain! Inutile de vous préciser que toute les compagnies que je vais vous reporter n'ont jamais eu l'honneur de m'accueillir à bord de leurs avions ^^
A votre avis, vais-je obtenir tout ce que je suis venu chercher?
 
Allez, commençons par le commencement, un Nice-Tunis opéré par Nouvelair Tunisie :)  

aeroport de nice / terminal 2

C'est en Tramway que je me rend à l'aéroport depuis la station "Grand Arenas":

J'arrive au Terminal 2 peu de temps après. N'ayant jamais pu faire le c/in en ligne, je me dirige vers les comptoirs Nouvelair pour enfin m'enregistrer sur le vol. A noter que BJ basculera au Terminal 1 lors de sa prochaine réouverture.
Peu de monde à mon passage:

Après vérification de mon pass vacinal, je demande à l'agent Aviapartner une place côté hublot: Requête accordée. Cependant elle ne semble pas avoir totalement la main mise sur l'attribution des sièges de la cabine. De ce que j'ai compris, elle peut ordonner au logiciel une préférence mais pas un siège précis. J'ai donc hérité du 14F de manière "aléatoire".
Une fois les formalités accomplies, la file s'est bien agrandie ^^ 

Beaucoup de monde au filtre ce jour là et pour cause, c'est la fin du congrès MIPIM qui a eu lieu cette semaine à Cannes. L'attente n'aura pas été très longue malgré tout:

Des vols ont été rajouté pour l'occasion afin de transporter tout ce beau monde de l'immobilier, dont un fameux vol pour Guernesey assuré en ATR 72 Aurigny, ou encore un A320 Sata pour Porto ainsi qu'un CRJ900 Air Taxi pour Billund. Je ne sais pas si ces vols étaient réservables au grand public, mais clairement cet évènement qui a lieu chaque année au mois de mars peut donner des idées de balade dans le ciel européen ^^
En 2018 j'ai d'ailleurs pu en profiter en faisant un Leeds-Nice opéré par Jet2! J'étais le seul pax lambda à bord. Le FR est [ICI]

Qui dit Tunisie dit zone non Schengen:

Les PARAFES ne sont pas activés:

C'est la 1ère fois que je me retrouve en zone B en tant que passager :)
L'endroit n'est pas très spacieux, surtout quand on imagine que l'on peut embarquer ici avec Emirates en A380 ou B767 Delta.

Quelque commerces sont présents:

Tout comme un salon géré par l'aéroport:

Deux vols vers Tunis sont côte à côte, un pour le compte de Tunisair et l'autre (le mien) pour Nouvelair. Celui de TU accusera plus d'une heure de retard à cause d'un bagage à débarquer de la soute…

A noter que mon vol est en continuation pour Monastir, d'où l'affichage en alternance sur l'écran de la porte B24:

Les deux appareils sont présents en passerelle:

Quelques avions sympas sont en roulage devant les baies vitrées.
A320neo Iberia: 

Boeing 737-800 Norwegian:

A321neo Easyjet:

Embraer 190 BA Cityflyer:

L'embarquement commence presque à l'heure, avec dans un premier temps les rangées 18 à 30:

Vient ensuite mon tour:

Instant porte et fuselage:

a bord

L'accueil est chaleureux, le chef de cabine me précise de bien garder ma carte d'embarquement avec moi pour descendre de l'avion à TUN. Je me dirige ensuite vers le 14F:

La cabine a des tons plutôt agréables avec ces sièges gris Recaro:

La moquette est nickel:

Ce qui n'est pas le cas du hublot côté extérieur:

Un Boeing 737 Max 8 s'en va, destination la Pologne:

Ainsi qu'un A321neo Lufthansa:

L'embarquement s'éternise…

Nous finirons par repousser avec 25min de retard:

Il y a un peu d'attente pour le décollage, j'aperçois en chemin un A321 Jet 2 avec la livrée "Holidays" qui ressemble beaucoup à celle d'Allegiant:

Et c'est parti après 20min de roulage:

Nous nous retrouvons vite au dessus des nuages:

Une fiche d'immigration tunisienne est rapidement distribuée:

Ambiance en cabine:

Voici le contenu de la pochette avec la safety card détaillée:

buy on board

Un BOB est disponible, en voici son contenu pour la partie comestible:

A l'heure de l'apéro j'opte pour des chips et une petite bouteille de vin blanc tunisien. Le tout m'a coûté 3.50€, je trouve que c'est très raisonnable:

Plutôt bon ce muscat:

La vente de cigarettes elle, connaitra un franc succès.

aeroport de tunis carthage

Les côtes et la banlieue de Tunis font leur apparition:

Le trajet effectué:

Atterrissage sous un léger crachin:

Boeing 777-300ER Saudi Arabian:

Le point de stationnement est rapidement atteint:

"Tuniiiis Carthaaaage, 5min d'arrêêêêt"

Deux paxbus nous attendent, je dirai que 50% des passagers sont restés à bord pour continuer sur Monastir:

L'avion du jour était un A320 (TS-INP), avec un bon pédigrée derrière lui depuis sa mise en circulation en 2001, en étant passé par les USA, l'Espagne, l'Egypte ou encore l'Inde.

Quelques clichés de la faune locale tout autour de nous ^^

Le bus nous dépose au niveau des arrivées internationales avec un contrôle de police à la clé…

Et là c'est le drame! Le souk complet! (sans mauvais jeu de mots):

Un Boeing 777 d'EK et B787 RJ viennent d'atterrir au même moment, vais-je pouvoir chopper ma correspondance en temps et en heure!!??