#88 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
240 avis
Bonjour à tous,
Bienvenue dans mon tout premier report. Cela fait des mois que je lis vos aventures en rêvant d'un jour reprendre l'avion. J'ai découvert le site pendant la pandémie et cela me permettait au moins de m'évader un peu en lisant les récits de voyages.
Cette fois-ci, ça y'est. L'envie de bouger était forte et surtout le manque d'avion était énorme. Il fallait que je vole. Ca devenait vital et c'est le cas je pense pour tout Avgeek. J'ai donc décidé de faire un tout petit week-end spotting à Francfort pour essayer de capturer de magnifiques oiseaux qui finiront par disparaitre rapidement de nos cieux.
Ce premier report me permet aussi de vous donner mon impression sur une compagnie que je n'avais jamais prise : Lufthansa. Un vol direct entre Nantes et Francfort étant proposé plusieurs fois par semaine à un prix abordable. J'ai donc choisi la facilité et fait une infidélité à ma compagnie préférée, Air France. Tant pis pour les miles Flying blue. Mais j'ai cédé à la tentation de prendre la carte chez Lufthansa, ça peut toujours être utile.
Soyez indulgents à propos de mon premier report, je n'ai pas encore le reflexe de prendre beaucoup de photos et je suis encore timide, peur de déranger ou encore de me prendre une réflexion à tout prendre en photo. Mais ça viendra peut être à force. J'ai tout de même pensé à prendre en photo quelques "fondamentaux".
Je comptais à la base arriver un poil plus tôt à l'aéroport, mais ayant pris ma demi-journée pour me préparer tranquillement, j'ai finalement tout fait trop tranquillement chez moi. Madame, qui aurait tout de même préféré que je ne laisse pas femme et enfant pendant presque 3 jours, me poussait tout de même aux fesses en me répétant que j'allais rater mon avion :-).
Il est vrai que nous habitons en bout de piste et donc, ce n'est pas les bouchons qui vont nous ralentir sur la route, mais ne sachant pas comment était organisé l'aéroport pour la vérification des pass sanitaires et pour le passage de la sécurité en mode "peu être" manque d'effectif ajouté à un vendredi, je voulais être en avance.
C'est à 15h35 que nous arrivons et que je suis déposé. Après un au revoir à madame et à ma fille (non sans émotions. La pauvre, pas encore 3 mois et je la laisse déjà), je me dirige vers l'aérogare.
Arrivé dans le hall des départs, je constate que pour un vendredi après midi, il n'y a finalement pas foule.
En tant que bon avgeek qui se respecte, je ne peux pas embarquer sans réclamer mon boarding pass format papier. Même si j'était enregistré sur l'application Lufthansa et ayant la carte d'embarquement au format numérique, je ne peux pas passer à côté de cet "objet de collection".
N'ayant pas à disposition de borne, je me dirige au comptoir pour obtenir le sésame. J'explique à l'agente que je suis déjà enregistré, que je n'ai pas de bagage, mais que je souhaite avoir le boarding pass en papier. Elle est sûrement habituée car c'est sans sourciller qu'elle accepte. J'ai tout de même au droit à la vérification de mon passeport et surtout de mon pass sanitaire, indispensable pour rentrer en Allemagne, pour avoir l'impression de mon bout de papier.
Et voilà, un ticket de plus qui rejoindra ma boite à souvenirs de voyages.
Avant de passer la sécurité, je ressort pour patienter un peu en profitant du temps magnifique. C'est surtout pour moi le moment de prendre une dernière dose de nicotine, Nantes Atlantique ne possédant aucune salle fumeurs.
Je passe ensuite la sécurité. Il y avait un peu de monde, mais j'ai déjà vu pire. Les agents étaient plutôt bien organisés et accueillants. Malgré un déclenchement de portique et donc une obligation d'enlever mes chaussures, j'ai passé la sécurité en à peine 10 minutes.
Juste après, vous avez évidement droit au passage par le duty free. Aucun achat pour moi à l'aller. Car ça serait impossible à ramener, ayant juste un bagage à main.
Une petite vérification du FIDS pour constater que ma porte n'a pas changé.
C'est à ce moment précis que je prend conscience d'avoir oublié une chose importante. On pourrait même dire que c'est comme un grigri. A chaque voyage en avion, j'ai mon petit paquet de petits beurre. Ne riez pas, chacun ses travers. Et surtout, ce fameux paquet m'a déjà sauvé la vie. Ayant une faim de loup et aucune boutique d'ouverte, ça permet de caler un creux.
Je me dirige donc vers le Relay de la zone pour corriger cet oubli et prendre au passage une bouteille d'eau, vendue évidemment au prix d'un pack complet. Et là, c'est le drame. Pas de petits beurre. Je me dis : "quoi, je rêve, on est à Nantes et ils ne vendent même pas de petits beurre. Ils sont fous ou quoi ?" :-) Bon tant pis, on fera sans.
Une fois mon achat fait, je me dirige vers ma porte d'embarquement. Après un long cheminement, en mode chantier, car je constate que je prend un escalier provisoire à l'extérieur. Et là, je comprend que je me dirige vers le hall 4.
Arrivé au hall 4, je suis accueilli par les oiseaux de la compagnie Nantaise Royal de luxe.
Et là, en tournant la tête sur la droite, je m'interroge. Pourquoi nous faire monter à l'étage de l'autre terminal pour passer la sécurité, pour ensuite cheminer par des couloirs, des escaliers en extérieur afin de redescendre, pour ensuite arriver dans un hall… qui possède son propre filtrage de sécurité. J'avoue ne pas comprendre, surtout qu'il était en fonction.
Bon, en attendant, petit posage de fesses pour s'hydrater et céder à la tentation du sucre.
La vue de notre oiseau depuis la salle d'attente.
Pas tant de monde que ça dans cette salle, il est très facile de trouver une place assise.
Depuis la salle j'aperçois un A319 Volotea. Je profite donc de cette attente pour envoyer un SMS à un pote qui est copilote à la base nantaise de Volotea pour savoir s'il vole ce jour et si on à des chances de se croiser sur le tarmac. Malheureusement, je verrai sa réponse arrivé à Francfort. C'était bien son avion et il était dans le cockpit à préparer le prochain vol. Dommage, j'ai raté une visite.
C'est à l'heure que nous embarquons. Tout se fait en ordre. Pas de cohue, pas de tentative de passer alors que son groupe n'est pas appelé. Franchement, bien.
Une meilleure vue de l'Embraer 190 qui nous emmènera à Francfort. Il s'agit du D-AECB qui à 12 ans.
Etant placé dans le dernier tiers de la cabine, ça sera un embarquement à l'arrière.
J'ai pensé à immortaliser l'un des fondamentaux du site, "l'instant porte".
J'arrive au niveau de ma rangée lorsque que ma voisine de siège, voyageant avec ses parents, leur dise "tiens, je préfère le hublot, je vais me mettre là". C'est à ce moment que j'intervient en brisant son rêve, lui répondant "ah non, le hublot, il est pour moi". Grosse déception. C'est dans ces moments là que j'ai envie de sortir la vrai raison d'une réservation de siège et non pas d'un placement libre. Ca en refroidirait plus d'un, surtout les peureux en avion :-).
Voici l'espace que j'aurai pour mes jambes pour ce vol d'1h20. Je trouve que c'est correct.
La vue au sol depuis mon hublot.
Je profite de l'embarquement pour vérifier les "documents" de bord.
La cabine se remplit rapidement.
L'avion est presque plein mais l'embarquement a été relativement rapide. C'est donc avec 5 minutes d'avances que les portes sont fermées. Nous repoussons ensuite pour nous diriger vers la piste 03.
C'est parti pour le roulage.
Et décollage. Enfin, nous sommes plaqués aux sièges. Ca faisait longtemps que j'attendais ce moment.
Vue sur l'aérogare.
Et sur l'usine Airbus.
Un aperçu de la Loire à travers la brume au niveau d'Ancenis.
Le ciel sera comme cela pendant tout le vol.
Arrive le moment de la distribution de la bouteille d'eau gratuite. Le reste est payant chez Lufthansa. J'en profite pour dévorer l'article qui se révèlera très intéressant sur le conflit qui oppose Airbus à Quatar Airways.
Le vol sera calme jusqu'à ce qu'une passagère décide d'écouter de la musique sur son téléphone en mode haut parleur. Je pensais avoir tout vu, il faut croire que non. Cela n'a pas duré longtemps, 2 minutes. Les regards pesants et outrés sur elle de la part de plusieurs passagers ont mis fin à cet instant "je suis seule dans mon salon".
Au bout d'un moment, l'appel de la nature m'oblige à me lever et à me diriger vers l'arrière de l'appareil. Ma voisine, à qui je fais comprendre que je dois me lever, me semble rancunière pour le hublot qu'elle n'a pas eu. Elle ne se lèvera même pas pour me laisser passer, se contentant de bouger ses pieds de quelques centimètres.
Je profite de cette ballade pour prendre en photo furtivement le galey arrière.
Petite inspection des toilettes avant utilisation. Elles sont propres.
Il est temps de retourner à mon siège pour terminer ce vol. Je vais avoir la même aide que tout à l'heure de la part de ma voisine de siège pour me réinstaller, c'est à dire rien. Un regard de travers c'est tout.
Nous entamons la descente vers Francfort.
Passage au dessus du Rhin.
Et ensuite le Main.
Nous approchons du sol.
Piste en vue.
Et posé en douceur.
La descente de l'avion se fera aussi en ordre pour ensuite prendre un paxbus jusqu'au terminal 1.
Celui-ci est relativement calme je trouve. Remarquez, nous sommes en fin de journée, les vols les plus importants étant le matin.
Direction la sortie et la gare qui m'amènera à l'hôtel situé à côté de l'aéroport.
Passage par la salle de récupération des bagages. Je n'ai rien à prendre mais je m'arrête pour immortaliser ce tapis décoré pour une publicité pour un casino. L'idée est assez originale je trouve.
Voici notre route.
Je finis mon périple en train pour rejoindre l'hôtel et ensuite me lever aux aurores pour entamer ma journée de spotting.
Merci à tous de m'avoir lu, en espérant n'avoir perdu personne pour ce premier report qui est déjà long :-)
NTE : passage de la sécurité très rapide et départ à l'heure. Seul le point d'incompréhension sur le cheminement que je trouve inutile.
FRA : aéroport assez grand mais bien structuré. Je n'ai pas trouvé de points bloquants.
Lufthansa : première fois que je prend cette compagnie et je dois dire que je suis plutôt conquis. Hormis le BOB que je trouve honteux de proposer pour une grande compagnie, le service à bord et le personnel était parfait. Ce n'est pas les deux événements du vol qui me feront changer mon jugement.
18 Commentaires
Il y a des passagers pour qui prendre l'avion revient à se comporter comme s'ils avaient perdu toute notion de civilité : je m'assois où je veux, je fais ce que je veux et je n'ai aucune politesse ou respect pour mon voisin. Incroyable.
Le spotting à FRA est super réussi !
A bientôt !
Eh oui, en avion, la vie en communauté est parfois oubliée par certains passagers. J'ai déjà vécu des choses incroyables en avion, du passager exécrable avec les hôtesses par qu'il a payé cher son billet (il criait ouvertement que vu le prix, il pouvait faire ce qu'il voulait) à ceux qui embaument la cabine en étant en chaussettes, je n'avais pas encore eu droit à la musique à fond. Mais heureusement, cette passagère a vite compris qu'elle dérangeait, c'est déjà un bon point.
Je suis nouveau sur la plateforme aussi et ça fait plaisir de lire des flight report bien rédigés !
PS je suis aussi plane spotter ;-)
“La pauvre, pas encore 3 mois et je la laisse déjà” —> D’ici quelques années, elle ira faire du spotting avec son père ^^
Les petits beurres ont été remplacés par les haribos, c’est plus allemand.
Le hublot c’est sacré, je suis intransigeant là dessus.
Joli spotting à FRA!
C'est prévu de l'emmener avec moi pour passer du temps au bord de la piste. Je luis réserve déjà mon ancien réflex pour faire comme papa :-)
Je suis comme toi, le hublot c'est sacré. C'est pour cela que je suis toujours dans les premiers à m'enregistrer, si possible, pour choisir une bonne place... ou pas. Mais on en saura plus dans mon report sur le retour.
Premier opus très réussi, il ne manque rien à mes yeux !
Ah… Ces Avgeeks en manque de vols… C’est terrible n’est-ce pas ? J’ai aussi connu ce moment au sortir du 1er confinement. ?
On reconnaît bien là l’Avgeek. Se faire squatter son siège au hublot, certains n’ont honte de rien !
Sinon, un bon vol sur tante Lufthi, la distribution gratuite d’une bouteille d’eau est fortement appréciable. Pas de distribution de chocolats ?
Sympa le bonus spotting avec notamment le D-ABYC que j’ai eu le plaisir d’emprunter l’été dernier entre FRA et PMI ! ?
À bientôt pour le retour !
Oui, c'est vrai, un scandale. Si on est à l'affut du hublot lorsqu'on choisit son siège, ce n'est pas pour rien.
Sinon oui, il y a bien eu distribution du chocolat, mais je n'ai pas pensé à le prendre en photo. J'y ai pensé sur le vol retour.
C'est une bonne idéed'avoir pris la carte Miles & More... ^^
NTE n'est pas un aéroport extraordinaire, vivement le coup de ripolinage prévu, mais quand ?
Vol classique avec LH, le BoB est récent mais ne marche pas très fort.
Très beau spotting en Allemagne
Oui, ce n'est pas évident de tout photographier et les No photos particulièrement frustrant, mais à la longue on s'y fait :))
Ce premier opus est complet et bien narré, bravo !
Merci pour le partage, à bientôt...
Alors là, même nous on ne sais pas. La pandémie a un peu ralenti tout ça, mais nous n'avons pas trop d'informations. Nous savons juste que la zone de fret va s'agrandir et que les terrains ont été achetés. Nous allons perdre de bons points de spot.
Vraiment complet.
Moi, ce sont les Ricola citron/mélisse qui sont indispensables
A bientôt
Eh oui, toujours un grigri. Et la preuve, je n'avais pas mes petits beurre et j'ai un peu enchainé de la malchance, surtout sur le vol retour.
Un premier FR très complet et agréable à lire. Bravo !
Il faut croire que certains ne vérifient rien quant à leurs sièges avant le départ, l'OLCI chez LH permet de choisir gratuitement sa place pourtant.
Le bonus spotting est de qualité, FRA est vraiment top pour ça et les aménagements sont nombreux (à commencer par la terrasse) ! La ville de Frankfurt am Main n'a rien de très intéressant, pas de regrets à avoir de ne pas l'avoir visitée ^^
Oui, soit ça, soit c'est la découverte de la place le jour du voyage qui ne plait pas, mais c'est le jeu.
Les aménagements pour le spotting à FRA sont effectivement pas mal. Je n'ai pour l'instant testé que la terrasse mais j'y retournerai surement pour tester les 2 autres plateformes. Les plateformes de Bruxelles sont aussi pas mal.
j'ai cédé à la tentation de prendre la carte chez Lufthansa => c’est toujours bien en plus c’est gratuit.
Un vol direct c’est au moins un gain de temps et aller voir ailleurs permet de mieux se faire une idée de ce qui est bien ou pas.
A chaque voyage en avion, j'ai mon petit paquet de petits beurre. => on a surement chacun des « grigri » ^^, et les croco c’est très bien aussi.
écouter de la musique sur son téléphone en mode haut parleur => cela arrive de plus en plus souvent, et certains n’en ont cure des regards pesants.
Très beau spotting.
A bientôt
Et c'est bien dommage, les respect d'autrui se perd. Et je pense ne pas me tromper en me disant que le WIFI de plus en plus proposé par les compagnies aura un effet pervers à la longue. Nous aurons de plus en plus de passagers ne se gênant plus à regarder du streaming et à en faire profiter tout le monde. Au moins, quand ce service n'était pas proposé, nous pouvions espérer plusieurs heures de calme.
Une bonne idée de commencer avec cette liaison récente.
Des biscuits sont vendus dans la boutique « duty free » mais à ma connaissance pas de petits beurre.
De belles vues pendant le vol.
Merci également pour le spotting très réussi en bonus.
A bientôt.
Connectez-vous pour poster un commentaire.