Avis du vol US Airways Express (PSA) Cleveland Charlotte en classe Economique

Vol US4675
Classe Economique
Siege 10A
Temps de vol 01:35
Décollage 21 Nov 13, 10:20
Arrivée à 21 Nov 13, 11:55
U1 1 avis
momolemomo
Par GOLD 1820
Publié le 29 novembre 2013
Bonjour

Je quitte une nouvelle fois Cleveland mais cette fois il n’y a pas de vol retour. J’ai fini ce que j’y avais à faire et le temps est passé incroyablement vite. Mais attention, quitter Cleveland ne signifie pas un retour à la maison. Il me reste encore une dizaine de jours avant de retrouver notre vieille Europe. Ma cousine (celle de Boulder, dans le Colorado) va fêter ses 30 ans. Puis quelques jours après, c’est Thanksgiving. On descend donc en Floride, à Palm Beach, où ma tante à une maison. C'est pratique pour retrouver amis et famille et puis au moins il fera beau.
J’y suis allé plusieurs fois mais à chaque fois, nous arrivions et repartions par l’aéroport de Miami au cas où il y aurait un changement de programme, l’aéroport de Miami proposant plus de fréquence de vols que celui de West Palm Beach. Je suis allé deux fois à PBI mais ça n‘a jamais été avec un vol régulier, toujours un cas spécial nous faisant éviter les terminaux traditionnels.
Bref, bien que ce ne soit pas la première fois que je me rends à Palm Beach, ça reste une petite nouveauté avec PBI.

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Cleveland Hopkins – Charlotte Douglas ~ PSA Airlines for US Airways / CRJ-700
Vous y êtes

Charlotte Douglas – West Palm Beach ~ US Airways / A320
Disponible

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Mais avant tout, puisque je quitte Cleveland, voilà un bonus touristique qui vient compléter tous les autres que j’ai pu faire. Vous pouvez les retrouver sur le Cleveland – New York et a la fin du Atlanta – Cleveland.

L’automne a été magnifique. Les arbres deviennent rouges, oranges et jaunes et ça crée une belle ambiance.
Au niveau routier, un des plus grands problèmes pour les conducteurs à Cleveland est l’état des routes. La grande majorité des routes sont dans un état catastrophique et abiment sévèrement les pneus et les amortisseurs. Mais on ne peut pas dire qu’il n’y a pas de travaux, les Clevelanders ont l’habitude de distinguer deux saisons dans l’année : « Snow and orange cones » en référence aux cônes oranges qui encerclent les zones de travaux et qui, à Cleveland, apparaissent dès que la neige disparaît.
Sur ces photos, l’état des routes est correct, et même inhabituel et non représentatif.
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J’ai déjà beaucoup parlé du Rock and Roll Hall of Fame, une des plus grandes attractions de Cleveland donc pour plus de détails, je vous invite à lire un des FR cité plus haut.
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Comme dans toute bonne ville américaine, il y a un little Italy. Celui de Cleveland est tout petit mais assez intense. On y trouve énormément de restaurants et des drapeaux Italiens et Américains qui flottent en permanence depuis les poteaux.
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Les Cleveland Browns, cette équipe de football américain nulle comme tout, s’entrainent ouvertement et les fans peuvent venir les observer. Il fallait que je le fasse et j’ai été impressionné par le monde qui vient seulement les voir s’entrainer. Des groupes d’amis, des familles avec petits enfants mais aussi des personnes âgées. On y trouve de tout !
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Cleveland est située au bord du Lac Erie et le moins que l'on puisse dire c’est que ce n'est pas un lac classique, il est différent et bizarre. Il agit la plupart du temps comme une mer et les vagues qui s’y forment peuvent être très impressionnantes. Et dans le même temps, il reste peu profond. Le pic de profondeur est de 65m et la majeure partie du lac oscille entre 10 et 30m de profondeur. Ce qui est très peu quand on sait que des cargos comme ceux qui traversent les océans s’y aventure pour rejoindre Cleveland ou Detroit.
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J’ai pris mes cours à cette université : Case Western Reserve University. Mon père y a fait son MBA et son ami, chez qui nous étions dans le Maine en aout , en est un professeur très renommé.
Il y a beaucoup d’étudiants étrangers, plus particulièrement d’Arabie Saoudite puisque le gouvernement Saoudien leur paye leurs études. J’ai pu discuter avec certains d’entre eux et découvrir comment ils vivent, leur culture, leur façon de voir les choses et parfois ça fait peur. Par exemple, jouer de la musique est très mal vu là-bas. C’est une honte d’apprendre à jouer du piano ou de la guitare. Et ne cherchez pas d’école de musique dans le pays, il n’y en a pas. Ou encore, j’ai appris que si je voulais faire du tourisme en Arabie Saoudite, ça allait être très compliqué en tant qu’étranger non musulman. Puisque dans un premier temps, si je viens pour du tourisme, je dois me faire inviter par un saoudien qui vit en Arabie Saoudite. Ensuite, il faut que je sache que je n’ai pas le droit de rentrer dans certaines villes puisque je ne suis pas musulman et que dans le cas contraire, je suis passible de la peine de mort. Si jamais j’ai un tampon israélien sur mon passeport, je peux oublier ce voyage, de même si je suis juif, et de même si j’apporte n’importe quel signe, livre, bijou, symbole ou quoi que ce soit représentant une autre religion ou qui est contraire à leurs coutumes. Bref, si je veux visiter l’Arabie Saoudite, je ne suis pas au bout de mes peines.
Et une autre petite anecdote (une parmi tant d’autres) : ils n’ont pas le droit d’avoir un chien comme animal de compagnie, c’est considéré comme impur. Alors la plupart d’entre eux ont des guépards. « De toute façon ça court plus vite et c’est plus efficace quand on va chasser dans le désert »
C’est vraiment des rencontres que je ne vais pas oublier. Mais il y a du changement dans l’air puisque les femmes avec qui j’ai pu discuter ont une envie de changer les choses par l’éducation (de toute façon, directrice de lycée est le plus haut poste qu’elles peuvent avoir en tant que femme).
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Et pour finir, un dernier coucher de soleil sur le lac Erie pour conclure ces mois à Cleveland.
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Au final, j’aurais fait beaucoup de choses à Cleveland. J’aurais découvert une ville, deux cultures et deux pays et j’aurais voyagé encore plus que ce que je voulais : Maine, Boston, Boulder, Washington, New York, Montréal et Floride. J’ai atteint le statut silver chez Flying Blue (il me reste un vol statut mais il est prévu), j’ai pris 18 vols, découvert 3 nouveaux aéroports et j’ai pris 13 appareils différents dont 2 nouveaux (MD90 et DC-9), ce qui fait un bilan très positif.

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Nous revoilà au FR.
Cette migration en Floride peut être résumée en un mot : Héliotropisme.
Ce qui signifie, en géographie, l'attirance des populations (actives et/ou retraitées) d'un pays ou d'une région vers une région plus ensoleillée.

On quitte l’appartement à 8h40, notre vol partant à 10h20.
Arrivés à l’aéroport, on s’enregistre puis on sort pour que ma tante puisse fumer une dernière cigarette.
CLE vu de l’extérieur.
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A l’intérieur, il y a un genre d’exposition dans un coin avec ces éléphants et un panneau qui demande de ne pas monter sur les éléphants.
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CLE landside
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Une nouvelle fois nous avons le TSA Precheck sur nos BP, ce qui nous fait passer par une file dédiée où nous ne sommes pas obligés d’enlever veste, bijoux, chaussures et de sortir les ordinateurs du sac. C’est très pratique et rapide.

Nous voilà Airside où, bien évidemment, on trouve un magasin dédié au Browns.
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Nous allons directement en porte puisque notre appareil va bientôt arriver.
Et le voilà, le N723PS, un CRJ-700 de 8 ans et demi.


L’embarquement débute à l’heure et se clos très rapidement. En 10mn, tous les passagers étaient assis à leurs sièges, si bien qu’à 10h10 tout était bouclé et qu’il a fallu attendre près de 10mn pour partir parce que la tour ne pouvait pas nous donner un nouveau créneau plus tôt.
Le pitch est catastrophique. Je touche le siège de devant, et les sièges ne sont vraiment pas larges. Le confort va en pâtir.
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Nous repoussons tout de même avec un peu d’avance et j’ai joué à un échange de grimace avec l’agent de piste. Puérile mais distrayant et sympathique.
Il n’y a absolument rien à CLE à cette heure-ci. C’est vide.
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J’arrive à capter une dernière fois le bâtiment de la NASA et le MD11 d’ UPS qui auront été présent dans quasiment tous mes FR à CLE.
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Et nous voilà en vol, au revoir Cleveland.
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L’hôtesse passe à cote de nous et sert tout le monde sauf ma tante et moi. Ma tante n’est pas du genre à se laisser faire mais ne se bat pas pour rien alors elle me regarde, me demande si j’ai soif et puisque la réponse est oui, se lève et signale à l’hôtesse qu’elle nous a oublié. Elle revient vers nous et se fond en excuse alors que ma tante lâche une petite blague pour détendre l’atmosphère mais tout en restant discrète parce qu’elle connaît le passager assis 3 rangs devant et a pas vraiment envie de lui parler.
Bref, me voilà avec mon coca et puisque je m’ennuie j’ai remarqué que la photo noir & blanc n’est pas tellement différente de la photo couleur vu que tout est gris dans cet avion.
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On croise un B737 de Southwest
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Un peu de paysage
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Une vue de la cabine alors qu’on commence à approche de CLT
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Une formation nuageuse assez intéressante lors de la descente
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En finale
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Et bienvenue à Charlotte Douglas International Airport ! Où comme d’habitude, le roulage est très long. Si bien que nous avons atterrit avec plus de 10mn d’avance et que nous sommes arrivés en porte avec du retard…
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Donc en attendant, spotting !
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Une saucisse Delta
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Un CRJ d’American Eagle
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Une livrée spéciale sur un A319 de US Airways
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CLT
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Charlotte est, comme Cleveland, une des destinations des A319 d’AA. Donc en voilà un au décollage.
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Un A330-200
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Un B767-200
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Et on arrive au terminal des vols régionaux
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Débarquement à pied, ce qui n’est pas désagréable tant qu’il ne pleut pas.
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Et pour préparer la suite
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Verdict

US Airways Express (PSA)

5.6/10
Cabine6.0
Equipage6.0
Divertissements5.0
Restauration5.5

Cleveland - CLE

8.1/10
Fluidité9.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté7.5

Charlotte - CLT

6.2/10
Fluidité4.0
Accès7.0
Services7.0
Propreté7.0

Conclusion

Confort : Le pitch est serré et le siège peu confortable. Je sais que les CRJ ne donne pas beaucoup d'espace en général mais je m'attendais à un peu mieux.

Equipage : Elle nous a oublié mais elle s'est excusé. Autrement rien de spécial.

Catering : Pour ce que c'est, c'est mieux de le qualifier de catering que de repas.

Divertissement :

Ponctualité : Parfait, sauf à CLT mais le problème vient de l'aéroport.

À CLE, les contrôles se sont fait très rapidement avec le TSA Precheck. S'y rendre n'a pas été un grand problème puisqu'on a pris un taxi. Pour se nourrir, acheter un souvenir ou des journaux, il y a tout ce qu'il faut et le personnel est plutôt sympa. Et en général, tout est propre et sans moquette.
Pour CLT, je vais pénaliser sur la fluidité des contrôles le fait que le roulage soit toujours très long. Autrement c'est comme la dernière fois, on y trouve ce dont on a besoin même si c'est très cher (18 dollars pour deux mini-wrap). Il y a toujours beaucoup de monde, le plafond est bas et l'ambiance est désagréable.

Informations sur la ligne Cleveland (CLE) Charlotte (CLT)

20 Commentaires

  • Comment 94030 by
    Leadership TEAM GOLD 4316 Commentaires

    Merci pour ce nouveau FR, toujours aussi complet et amusant à lire, après le service reste minimum mais l'intéret ailleur, intéressant d'arriver à PMI, tu as aussi FLL qui est avant MIA et qui est plutot bien desservi.

    C'est rajouté pour PSA en US Airways Express (PSA)

    A+

  • Comment 94034 by
    Papoumada SILVER 5589 Commentaires

    Merci pour cette série Clevelandienne. Je suppose que l'importance des vagues n'est pas sans rapport avec la faible profondeur du lac.

    Avez-vous été distingué par l'office du Tourisme pour votre contribution à la renommée de Cleveland? ;)

    Vu la météo, on comprend l'attraction de la Floride.

    Sinon, en plus d'être banal, le vol est inconfortable ce qui n'est pas un bon point.

    A bientôt de vous lire.

  • Comment 94037 by
    lagentsecret SILVER 10543 Commentaires

    Merci pour ce FR

    Très intéressante série de vols et de découvertes

    Finalement vas tu étudier aux USA ou retourner en Europe ?

    Ces vols se ressemblent tous un peu et c'est vraiment comme prendre des bus, heureusement qu'ils volent !

    Ce que j'avais aimé à CLT c'étaient les chaises à bascule

    A bientôt

    • Comment 284739 by
      momolemomo GOLD AUTEUR 5642 Commentaires

      C'est pas encore sûr, on verra vers avril/mai. Mais ça se joue surtout entre Europe et Canada avec une préférence pour Europe.
      Très pratique ces sièges à bascules, mais ils sont quasiment tout le temps occupés. Et on en retrouve dans de plus en plus d'aéroport.
      Merci :)

  • Comment 94047 by
    PAT62 5044 Commentaires

    Une série qui est sur le point de se conclure
    En tout cas merci de nous avoir fait partager cette découverte
    des vols domestiques US
    Joli bonus sur Cleveland
    Merci pour ce FR !

  • Comment 94053 by
    Numero_2 SILVER 9224 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Concernant Cleveland, j'ai en poche une petite surprise que je publierai vendredi dans mon prochain FR.
    Je suis sûr que lagentsecret pourrait nous dire bien des choses à propos des pays du Golfe et de l'Arabie Saoudite en particulier. ;)
    Encore un vol régional US où l'intérêt principal est de se rendre d'un point A à un point B sans fioritures.

  • Comment 94066 by
    GRMY 1844 Commentaires

    Merci pour ce FR et le bonus sur Cleveland, ville que je vais visiter dans quelques mois.

  • Comment 94068 by
    KL651 4442 Commentaires

    Merci pour ce FR.
    Aéronautiquement ça aura été très riche ce séjour!
    Intéressantes ces anecdotes sur Cleveland. L'Arabie Saoudite...de toute façon en terme d'intérêt touristique c'est faible.
    Ils t'ont pas parlé des décapitations sur la place publique et des mariages de filles de moins de 10 ans?
    En même temps ceux qui vont étudier à l'étranger doivent avoir une curiosité sur le monde extérieur et ne pas être fier de ce genre de détails.
    J'ai pas souvenir d'un si mauvais confort sur le CRJ900 d'US Express que j'avais pris.

  • Comment 94138 by
    SMilano 1270 Commentaires

    Merci pour ce FR et pour cette série de bien riche FR au départ de Cleveland :)
    Séjour riche en expériences et découvertes !

    J'espère que vous avez passé de bonne fête en Floride ! :)

  • Comment 94177 by
    jam 2024 Commentaires

    Merci pour cette série américaine ,

    Vraiment sympa a lire l'intro sur votre séjour à Cleveland ,

    Riche en tout point du vue ( aéronautique ,culturelle ect...)

    A bientôt

  • Comment 94204 by
    A380B77W 4348 Commentaires

    Merci pour ce bon FR sympa à lire :)

    Beau spotting, surtout le 319 AA ^^ :D

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