Bienvenue à tous dans ce nouveau Flight Report !
Aujourd'hui petit routing Avgeek avec une première pour moi : ma première visite à LFBO.
Il faut savoir que ce voyage entre TLS et LDE devait prendre place en juin 2020. Covid oblige, décalé en octobre 2020. Couvre feu oblige on redécale en avril 2021.. visionnaire hein ? Toujours un couvre feu en vigueur. L'année 2021 était chargée donc impossible de planifier ce trip. Puis début 2022, j'entends qu'Amelia n'opèrera plus sur la ligne ORY-LDE à compter du 1er juin 2022. BON cette fois ci vas falloir y aller pour tester le E145 sinon cela risque de se compliquer. Je réserve mes billets fin février. Une centaine d'euros pour l'aller et un petit 45e pour le retour. Cette fois ci c'est la bonne !
On se retrouve donc au petit matin de cette journée du 14 avril. Arrivée en RERB, direction le 2F. J'arrive une bonne heure et quart en avance.
Enchainement de vols
- 1CDG - TLS
- 2
On retire le BP en physique histoire de garder un souvenir physique
Peu de monde pour cette heure au T2F..
C'était sans compter le passage de la sécurité.. un enfer. 40min pour la passer..
Après avoir empilé mes affaires comme un bourrin je file vers ma porte, la F53, je suis en retard de 5min.. mais au final tout vas bien l'avion commence à peine à se remplir.
Les priorités sont respectées, l'avion sera rempli à 90%
Et notre avion du jour sera F-GTAX. A321 livré neuf à Air France en juin 2009.
Fuselage shot
Accueil en porte sympathique
Je me dirige vers ma place 23A
Coucou toi ! F-HZUB, second A220 pour AF (avion incroyable au passage)
Le pitch est tout a fait correct pour un vol d'une heure 30. La place du milieu sera inoccupée, top !
En attendant la fin de l'embarquement
Petits plans sur ce bel A220
Avec un embarquement aussi tardif nous aurons une vingtaine de minutes de retard. Nous repoussons et nous dirigeons vers la piste 26R.
Les frères de notre F-GTAX
Flaps down
Let's go !
Vue sur les aires Hotel
Le terminal 2G qui réouvrait ses portes ce jour ci
Un A320 Swiss se prépare à atterrir
Seuil de piste
Et take off !
On passe au dessus de la zone cargo et de cet A330F de DHL
Le circuit Carole
Parc des expositions
Le seul morceau du Bourget à vous montrer
On se retrouve très vote dans les nuages avant d'amorcer notre virage à gauche on dessus du pont de Bezons
Le nord de Paris avec le Stade de France
Colombes / Bezons / A86
Et nous passons au dessus des nuages
Quelques détails de la cabine, équipée du Wi-Fi mais que je ne testerais pas. Les prises USB fonctionneront parfaitement.
Le service débute
Ce sera nectar d'orange et biscuit au beurre
Le vol se passe rapidement. En amorçant notre descente, les cabin crew nous annoncent qu'en raison du brouillard, nous allons effectuer un atterrissage automatique (peut-être un go around ?) Spoiler : pas du tout.
Patchwork de champs
La centrale nucléaire de Golfech
On s'approche du sol
Flaps down
A quelques mètres du sol, on n'aperçoit même plus l'aile !
Impossible de spotter quoi que ce soit. 767 Star Air, 757 DHL
LH qui part pour MUC
Peu de monde terminal ce matin
Miroir
Et débarquement dans le calme
Un nouvel A320 de LH fait son apparition
Dernières vues sur notre oiseau du jour
Sortie de l'aéroport express en moins de 5min !
Un peu d'air frais !
Et voici notre vol selon FR24 :)
Merci de m'avoir lu !
Merci pour ce FR et le bonus !
Avec plaisir merci :)
Merci beaucoup pour le FR et le bonus, le 707 ravitailleur de l'Armée de l'Air est sublime tout comme le Beluga. Je suis d'ailleurs ravi de voir qu'Airbus ne va pas les mettre à la casse avec l'arrivée des Super Beluga mais va les proposer en charter fret à travers le monde.
A bientôt !
Merci pour votre commentaire ! Oui Airbus fait bien de les garder c'est vraiment un atout de taille pour le fret !
Merci Benjamin pour ce FR ! Un vol AF classique mais de très belles photos et un super bonus !
Avec plaisir !
Merci pour votre commentaire :)