Je vous retrouve pour un voyage qui commence à dater un peu, un voyage combinant Hong Kong et la Thailande. Vous pouvez voir le routing si dessous ainsi que les vols à venir.
Enchainement de vols
- 1Finnair Paris- Helsinki Airbus A 320
- 2Finnair Helsinki- Hong Kong Airbus A 340-300
- 3Pakistan International Airlines Hong Kong- Bangkok Airbus A 310
- 4Orient Thai Airways Bangkok- Phuket Boeing 767
- 5Thai Smile Phuket- Chiang Mai Airbus A 320
- 6Bangkok Airways Chiang Mai- Bangkok Airbus A 319
- 7Royal Jordanian Bangkok- Amman Airbus A 330
- 8Royal Jordanian Amman- Paris CDG Airbus A 320
Ce trajet ce fera avec les miles acquis auprès du programme de fidélité de British Airways, l'Exécutif Club. En Eco sur Finnair et en Business class avec Royal Jordanian au retour. L'enregistrement est effectué au terminal 2 D en début d'après midi


Mon enregistrement effectué je me dirige en porte ou mon avion arrivera quelques minutes plus tard.


En possession de mes deux cartes d'embarquement je n'ai plus qu' a attendre le début d'embarquement.

Au même moment un vol de CSA est stationné juste à côté. J'ai hélas lu que leur réseau était plus que limiter en ce moment à cause de problème économique et de la guerre en Ukraine. Réseau incluant toujours Paris mais limité à 3-4 destinations.


L'embarquement commence et je serais très bien accueilli par l'équipage composé ce jour exclusivement de PNC féminin.


Cabine Business avec le siège central neutralisé


Le vol était pratiquement complet.


Soin dans les détails avec le logo de Finnair sur les parois.

Nous somme prêt au départ et passons devant le Terminal 1 et ce Boeing 777-300 de TAM (maintenant LATAM) qui partira le soir même vers Sao Paulo.


Le service commence et en 2013, le service était totalement gratuit sur Finnair à part peut être l'alcool


La cheffe de cabine très classe viendra proposer les boissons chaudes.

l'offre consiste en des sandwich et une boisson

suivi d'un bonbon

système vidéo avec présentation du réseau et Helsinki comme Hub de passage le plus rapide pour les vols entre l'Europe et l'Asie.


Plus tard nous apercevons la côte Finnoise en début de décente

et helsinki



et enfin l'aéroport de Helsinki



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FlyBE qui opérait des vols domestiques si mes souvenirs sont bon.



Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
J'ai bien lu 2013 ? woww
Un Fr qui montre l'évolution à la baisse du catering sur de très nombreuses compagnies alors que le prix du billet n'a pas forcément baissé. Les low-cost ( qui ne sont pas toujours low-fare) ont tiré le marché vers le bas.