Avis du vol British Airways London Toulouse en classe Economique

Compagnie British Airways
Vol BAW376
Classe Economique
Siege 28A
Avion Airbus A320
Temps de vol 02:00
Décollage 30 Avr 22, 20:40
Arrivée à 30 Avr 22, 23:40
BA   #65 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 960 avis
cliper31
Par GOLD 216
Publié le 31 mai 2022

Vol 322 - 2022/04
Le coin des stats : 11e vol avec BAW, 77e vol en A320 et 5e départ de LHR

Après 3 superbes journées de planespotting à Heathrow où j'ai eu le plaisir de croiser Benjamin alias "Never_Stop" vient l'heure de rentrer vers la ville rose.
La vol retour initial réservé était le BA374 dans l'après-midi. Vu le nombre de vols annulés par BA, celui-ci n'y a pas échappé et je savais qu'il s'agissait d'un coup du destin. Je me suis donc reporté par le dernier vol du samedi permettant une journée complète au bord de piste et le destin dont je parlais fut sous la forme d'un temps de curé. Dans son mail BA proposait de son coté le report vers le 1er vol de la journée, j'aurai tout perdu. Donc un mal pour un très bien !

Le départ se faisant du terminal 3, j'ai rejoint celui-ci par le métro depuis Hatton Cross.  


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Juste face à l'entrée des machines à sous, Juke Box ou bornes d'enregistrement, ceci n'étant pas un casino vu l'accoutrement et l’équipement des êtres humains présent, j'opte pour un aeroport


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J'entreprends d'éditer mon boarding pass à une borne qui était en grève m'indiquant que je devais m'enregistrer au guichet. Quoi petite machine ?


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Je tente ma chance avec succès à la borne d'à côté plus enclins à faire son travail d'automate. Le sézame en mai je constate que la porte d'embarquement n'est pas encore indiqué, je me dirige alors vers la zone de contrôle


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Au top, le filtre de securité ! de l'attente dans un petit espace en serpentin pour passer le 1er scann du boarding pass. Après cela je pensais l'attente terminée et bien non. Le simple serpentin se transforme en 2 serpentins pour chacun des 2 postes. Oui seulement 2 postes d'inspection alors, qu'en autre, le vol Emirates est dans la zone. Puis la question je prends la file de droite ou de gauche ? Encore une longue attente c'est mon tour, l'espace est vraiment réduit, seulement pour y mettre 1 pax avec sa boite en plastique et il m'en fallait 3 ;-) Enfin ce nouveau challenge passé le temps a filé.


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A l'ecran toujours pas de porte mais la mention "porte annoncée à 19h50" ça va 50 minutes avant le départ.


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Je traine donc un peu à la recherche du 380 Emirates, que je trouve. Mais les distances sont longues et pas d'ecran de contrôle. SI je dois retourner d'ou je viens pour lire le numéro de porte et que je doive revenir à ce point cela va se sentir dans les jambes !


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Vers 20h je retourne donc au point de départ quand le numero s'affiche, Gate 40.


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Je me mets en route, c'est à l'opposé. En chemin je constate qu'il est affiché…. 20 minutes de marche !


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Au finale en 5 minutes j'arrive alors que l'embarquement commence.


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Je m'attarde tout de même pour vérifier l'appareil prévu pour ce vol, un Airbus A320-232 G-TTOB qui affiche 20 ans, il a débuté sa carriere chez GB Airways à l'époque partenaire de Brtitish Airways, il a donc été livré aux couleurs de cette derniere. Après l'absortion de GB par BA cet avion volera quelques mois Easyjet avant de revenir dans la flotte de BA


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C'est parti dans lo'rdre, Classe J et les autres prio, bon personne (ils marchent moins vite) donc c'est au tour de mon groupe, le 6. Peu de monde non plus donc j'entre dans les premiers à bord afin de rejoindre le même siège qu'à l'aller le 28A.


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La cabine est identique avec ses élégants sièges noirs.


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Il ne va pas se passer grand chose côté vol pendant un moment. La cabine se remplie vite maintenant, certainement un colonie de vacances puis un groupe qui rentrait visiblement de quelques jours à Londres, enjoués par leur séjour.


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Je misais beaucoup sur un jolie vue de Heathrow au décollage au soleil couchant, on est juste coté timing. Tout va tomber à l'eau suite à une première annonce de retard et la passerelle en panne. Le repoussage avec 25 minutes plonge LHR dans l'obscurité.
Notre décollage se fera après un B787 de Oman Air en piste 27R. Pour la suite, pas de grand spectacle, un vol de nuit juste perturbé par un généreux diner composée d'une petit bouteille grand cru classé d'eau et en plate de résistance le paquet de chips BA. j'en ai encore l'eau à la bouche, j''ai un meilleur souvenir des quelques mets achetés avant le vol pour compléter cette orgie à 30.000 ft


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Nous voici donc à l'atterrissage piste 32 gauche de Blagnac, le groupe à bord vient d'apprécier l'atterrissage et la joie de retrouver la ville rose et applaudie donc vigoureusement. J'attends que tout le monde s'entasse au contrôle passeport et prend donc le temps de débarquer.


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Pas d'attente au contrôle, nombreux agents en place à cette heure tardive, un bon point pour TLS.


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par ici la sortie, rien à déclarer


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Le dernier Tramway m'attend


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Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

British Airways

6.0/10
Cabine6.5
Equipage6.5
Divertissements5.0
Restauration6.0

London - LHR

5.9/10
Fluidité5.0
Accès6.0
Services6.0
Propreté6.5

Toulouse - TLS

6.3/10
Fluidité7.0
Accès6.0
Services5.0
Propreté7.0

Conclusion

Il n'y avait pas grand chose à attendre de ce vol, juste de me ramener à la maison, mission remplie. Le départ du Terminal 3 de LHR fût décevant avec un long passage au filtre. qui faisait suite à la panne de l'escalator qui suivait le problème de la 1ere borne. Mais au final challenge relevé et bien rentré. La cabine noire je confirme j'aime beaucoup, et le service réduit, on s'y fait et ça passe si on fait ses courses avant de monter à bord :-) A bientot pour de nouvelles aventures plus croustillantes. En bonus quelques photos de planespotting à LHR ainsi que lien vers la 1ere video déjà disponible.

Informations sur la ligne London (LHR) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 6 avis concernant 1 compagnies sur la ligne London (LHR) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est British Airways avec 7,3/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 48 minutes.

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8 Commentaires

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  • Comment 604063 by
    benji_pics TEAM SILVER 264 Commentaires
    Au top ce report ! C'était très sympa d'avoir fait ta connaissance à LHR :) En espérant te revoir en bord de piste bientôt :D !
  • Comment 604087 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10065 Commentaires
    Hello ! Joli report . La cabine est vraiment élegante et le mood lighting la met en valeur. Pour le reste c'est de l'eco avec tout de même un petit service meme si le choix de boisson offert pourrait être plus large comme sur Air France. Hâte de voir les photos de spotting à LHR.
  • Comment 604110 by
    Esteban GOLD 19853 Commentaires
    Merci beaucoup pour le partage !

    J'attends aussi les photos bonus :)

    A bientôt !
  • Comment 604196 by
    scorph GOLD 2124 Commentaires
    Hello mister Clipper et merci pour cet excellent report ! BA est revenu en force cet été sur TLS avec parfois 4 vols par jour ( enfin quand ils ne les annulent pas 😅). Prestation assez classique de la part de la compagnie britannique qui fait désormais parti des plus généreuse en Europe avec son paquet de chips offert.

    Belle séance de spotting ! Content de voir dans le bonus que tu as réussi à chopper le fameux 757 icelandair.
  • Comment 604263 by
    Michelg TEAM GOLD 4160 Commentaires
    Pas de chance pour le retard qui prive de la vue au couchant mais le bonus montre de belles prises dans la journée.
    Vol tranquille, le siège est mieux que pas mal d'autres compagnies et il y a un semblant de prestation, toujours mieux que rien.
    Merci pour le partage et à bientôt.
  • Comment 604284 by
    Chevelan BRONZE 16578 Commentaires
    Merci pour ce FR

    La cabine est très jolie
    BA n'envoi plus du rêve en éco, le BoB a gangrèné depuis d'autres legacy, snif...

    A bientôt.

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