Bonjour,
Voici un vol entre Paris Orly et Hambourg avec Vueling. Cette liaison n'a été reportée qu'une seule fois sur EasyJet.
Il sera ensuite intégré à un routing plus vaste dont la destination finale ne sera révélée qu'au troisième vol. Je fais comme ChrisB ?
Il a été réservé assez tardivement mais j'avais un avoir Vueling et il ne m'a rien coûté de plus que la valeur de l'avoir.
Des commerces restent fermés à Orly.
Après avoir difficilement récupéré les résultats d'un test Covid auprès d'une pharmacie dont j'ai besoin pour le lendemain, je me présente à l'enregistrement afin d'y déposer une valise. Cette contrainte peut vous donner une idée de la destination.
C'est rapide, beaucoup de comptoirs sont ouverts.
C'est un départ des portes B. Je m'attendais à partir de l'extension du hall 1 comme souvent avec Vueling.
Cela fait bien longtemps que je ne suis pas passé ici, à l'époque c'était le domaine d'Air France.
Il y a peu de commerces après les contrôles.
Les portes B19 et B20 sont pour nous.
Il a fallu attendre un peu dans la passerelle.
Le siège n'est pas spécialement confortable mais il y a de l'espace pour les jambes.
Vueling sait communiquer sur les prises USB et la connexion au wifi.
Les prises sont effectivement disponibles et elles fonctionnent.
L'avion est peu rempli, l'embarquement est rapide.
C'est parti pour un vol annoncé d'une durée d'environ 1h20.
Les consignes de sécurité sont aussi diffusées en allemand.
Un autre A321 Vueling vient de décoller.
C'est à notre tour.
Je n'ai pas l'habitude de décoller dans ce sens, il permet d'avoir de très belles vues sur l'aéroport.
L'autre piste est fermée.
Le parc de Sceaux.
Les tours Eiffel et Montparnasse.
Massy et sa gare TGV.
Le plateau de Saclay.
On change de direction pour partir vers l'est. Voici Vatry.
Le wifi est disponible.
On a des informations sur le vol mais pas la géovision.
La connexion à internet coûte 6 euros, c'est 3 euros pour la messagerie.
J'ai pris une eau gazeuse pour 3 euros.
Cela fait bizarre de trouver de l'eau espagnole sur un vol entre Paris et Hambourg.
Je n'ai pas oublié de prendre en photo l'offre de BOB qui est complète.
Je n'ai pas reconnu cette ville.
Le rideau est tiré sur le galley.
L'aéroport de Cologne-Bonn (CGN).
La ville de Cologne, on distingue sa cathédrale.
L'approche est assez turbulente.
Un atterrissage sur la piste 23.
On ne voit plus beaucoup la livrée Germanwings.
L'activité de maintenance semble être bien développée à Hambourg.
Notre appareil est le EC-MHS, un A321 livré en 2015.
Nous rejoignons l'aérogare à pied, ce n'est pas bien loin.
En revanche pour la sortie il faut marcher longtemps.
La livraison de la valise a pris beaucoup de temps.
Sur le chemin de l'hôtel, un Beluga.
Voici le parcours.
Bonjour Stéphane . Vueling n'est pas forcément la compagnie que l'on s'attend à trouver sur un Paris Hambourg. Vol correct avec un équipage peu attentif mais une cabine qui va pour al durée et des prises USB appréciables ( hello Transavia!)
Merci Christophe pour ton commentaire !
Comme tu le sais Vueling a ouvert beaucoup de routes au départ d'Orly.
C'est vrai que les prises manquent chez Transavia d'autant plus qu'ils ont parfois des vols longs : Paris-Cap Vert ou TLV par exemple.
A bientôt !
Merci Stéphane pour ce nouvel opus !
Tu vas donc nous faire une ChrisB en ne dévoilant pas ton routing en intégralité ? Raaaa .... :(
Superbes vues sur la capitale et chouette rencontre avec ce Beluga à HAM !
A bientôt !
Re-bonjour Stephan,
Oui en fait j’ai été paresseux et n’ai pas voulu remplir un tableau de routing avec 11 vols même s’ils ne seront probablement pas tous reportés ?
Une météo favorable et un hublot propre ont permis de belles vues sur Paris.
Merci pour ton commentaire !
Salut Stéphane et double merci pour le FR et la dédicace (qui m'a bien fait marrer!), tu es donc en vol de pré-pré-préacheminement? Voyons voir, je suis parti de lyon toi de paris, ensuite turin, toi hambourg... je dirai donc que la destination n'est pas tahiti mais pourquoi pas nouméa? XD
En tout cas je n'imagineais pas Vueling par ici sur les terres d'eurowings et LH mais plus à direction du sud
Niveau cabine c'est un peu l'équivalent des A318 AF: planches à pain+wifi+prises+système de divertissement sur mobile ce qui est vraiment pas mal pour de la low-cost, enfin déjà mieux qu'Iberia qui ne propose pas toujours autant.
Superbes vues de Paris, et ça fait plaisir de revoir Orly aussi bien rempli, et avec encore pas mal de AF à Orly 2 là où il y a quand même de plus en plus de TO
Je ne connaissais pas Saclay, c'esst assez étendu
pour 3 eur en plus.
Débarquement à pieds, d'après mes algos tu vas bien à Noumea!
Hât de lire la suite!
Re-bonjour Christophe,
En rédigeant le FR je me suis dit que tu avais eu une bonne idée de retarder l’annonce de la destination finale et cela permet de publier plus rapidement en évitant de décrire tout le routing.
Oui c’est un pré-pré-acheminement : PAR-HAM-XXX-YYY. Mais je ne vais pas aussi loin que Nouméa ?
Vueling est bien présent sur les vols au départ d’Orly et pas que vers le sud de l’Europe : DUB, BGO, HAM…
Niveau divertissements VY fait mieux que ses concurrents low-cost.
J’ai l’impression que les appareils d’AF occupent encore une partie d’Orly 2 mais les enregistrements se font à Orly 3.
Le plateau de Saclay est un pôle de recherche reconnu.
Merci pour ton commentaire, à bientôt !