Bonjour à tous,
Voici le dernier vol de ce trio reliant Genève à Oslo-Torp.
C'est curieusement la première fois qu'il est reporté.
Pour aller en Norvège KLM est bien placé avec de nombreuses destinations non desservies par Air France (KRS, AES, TRD…).
Enchainement de vols
- 1
- 2
- 3KL1217 - Affaires - Amsterdam -> Torp - Embraer E-175
Je suis étonné de voir un vol KL pour LPA mais il est assuré par Transavia Holland.
Beaucoup de monde dans la partie centrale de l'aérogare.
J'aurais eu le temps de passer brièvement au salon mais après les deux lounges de la journée (GVA et CDG) et les deux collations servies à bord cela n'aurait pas été pour le buffet.
Direction donc la porte d'embarquement.
Notre appareil est là, en faux contact.
Les passagers Sky Priority sont appelés. Nous sommes 10 minutes avant l'heure de départ prévue, peu de chance donc de partir à l'heure.
Au premier rang il y a peu d'espace pour les jambes.
Deux appareils d'Air France Hop avec deux livrées différentes.
L'embarquement est rapide, nous partons avec un retard limité, en revanche le roulage est long.
Nous décollons vers le nord.
Le port d'Amsterdam.
Nous suivons le littoral.
KLM a eu la bonne idée de remettre sa revue à bord.
Notre destination est bien mentionnée.
La boite pour la collation est remise.
Dommage pour les couverts en bois au lieu du métal.
Au moins le menu est pratique pour choisir sa boisson.
L'entrée (tomates séchées et olives) était bonne.
La tranche de saumon est toute petite.
Pour terminer un Baileys.
La pointe du Danemark.
Hirtshals, d'où partent des ferries vers la Norvège et l'Islande.
Les connaisseurs reconnaîtront un navire MSC de la classe Meraviglia.
Nous sommes désormais au-dessus de la Norvège.
Nous arrivons par le nord sur Sandefjord.
Il n'y a pas de passerelles.
C'est un aéroport surtout desservi par des compagnies low-cost.
Je descends du PH-EXH livré en juin 2016.
Nous rejoignons l'aérogare à pied.
Avant de sortir on passe par la zone "duty free" où c'est beaucoup moins cher qu'après. Beaucoup de Norvégiens en profitent.
On peut rejoindre Oslo en bus ou bus+train.
Voici le parcours.
Merci Stéphane pour le partage et la découverte de cette liaison dont j'ignorai l'existence.
C'est bien que KLM ait enfin changé un peu le contenu de ses boites mais par contre ça fait tout sauf business avec justement la boite et les couverts en bambou.
Dommage :(
A bientôt !
Re bonjour Stephan,
Au moins ce FR a permis de te faire découvrir cette liaison.
Cette boite effectivement ne fait pas classe affaires, et son contenu pas beaucoup plus hélas.
Merci pour ton commentaire !
KLM a de décidément beaucoup de destinations en Norvège. J'ignorais l'existence de cet aéroport qui a l'air bien orienté low-cost.
Le menu est toujours un plus.
Combien de temps ça prend pour rejoindre Oslo?
Merci pour ce Fr
Merci pour ton commentaire !
KLM, avec Widerøe, sont à ma connaissance les deux compagnies non low-cost à desservir TRF.
Le trajet pour rejoindre la gare centrale d'Oslo est d'environ 1h30.
A bientôt.