Comme Air India nous à annoncé un vol via TRV je m'attendais logiquement à rester à bord du 319, en réalité non il faut débarquer, un bus nous attend et nous fait faire un trajet de 500 m pour nous déposer au pied du…
VIEUX 320 (BEURKKKK)
Le choc est réel en rentrant dans la cabine tellement c'est vieux, sale, les sièges sont défoncés, les plastiques jaunis et pour couronner le tout il manque deux rangés de sièges devant à droite!
Ceci ne met pas en confiance et contraste tellement avec le vol précedent.
Je remarque que c'est le même équipage PNC qui montent à bord avec une collegue en plus (car 320), l'équipage aura marché d'un avion à l'autre.
A propos de notre vol précedent vol, le 319 est logiquement notre voisin
D'autres PAX embarquent par la porte avant gauche.
Repoussage avec 20mn de retard (hublots et portes fermés sur le 319)
Nouveau plateau repas pour ce vol d'1h, différent du vol précedent, il n'y a pas de mini-sandwich ni de tasse par contre il y a le choix entre Veg et non-Veg, je choisis cette seconde option, il s'agit en faite de boulettes de viande, feuilleté à la viande et des nuggets de poulet. Le dessert est une salade de fruit.
Le vol est plutot turbulent avec un mini trou d'air qui propulsa un peu l'hotesse au plafond mais elle s'est accroché inextremis à un siège passager!
Evidement avec un avion en si mauvaise état les hublots sont infectes, j'ai du me battre au retouchage pour pouvoir vous présenter quelques chose
Malé, capitale
Un peu de trafic locale
Twin Otters Trans Maldivian
Dash 8 Q100 Maldivian
Notre avion
767 Mega Maldives que marathon a déjà shooté à HKG
En effet il y a une pub en Japonais pour trip advisor
Vidéo: error tag vimeo
Afficher la suite
Verdict
Air India
6.2/10
Cabine2.5
Equipage7.5
Restauration8.5
Conclusion
On ne va pas se mentir l\'état de l\'avion était déplorable, mais comme il n\'y a pas le choix on prend le risque. Le repas était cependant bien et le plat chaud mieux que sur le vol précedent mais pas de passage de boissons chaude ni de mini-sandwich.
0 LIKESLIKER POUR REMERCIER L’AUTEURMERCI ! FLIGHT-REPORT LIKÉ
Et bien au moins tu auras pris un avion rare, un 320 double boggies, mais effectivement je n\'aurais pas trop confiance en un avion plus vieux que moi dans un état déplorable. C\'est sûr que ça fait un choc par rapport à l\'A319 avec IFE.
Un avion déjà présent dans un autre FR ? ça en dit long sur le développement de Flight Report(cf. le blog) :) Mais à ce sujet, non, cette pub est en chinois et non en japonais, meêm si en l\'occurrence, \Chine\ s\'écrit pareil dans les deux langues. Merci pour ce FR!
Merci pour ce FR et ces quelques photos des Maldives. Les photos changent en effet d\'un vol à l\'autre. J\'espère que pour le vol retour tu en as eu un avion en meilleur état... En attendant avec impatience la suite des FR :-)
Merci pour ce FR ;) Dommage que le confort des avions soit si hétérogènes selon les appareil mais le service reste plus qu\'acceptable pour ce type de vol ! A+
@RYRthebest Oui mais je l\'avais déjà pris avec Indian Airlines 6x donc ça n\'avais pas d\'importance. L\'avion a 22,3 ans ce qui n\'est pas tout jeune, msn51 c\'est parmis les premiers!
@Titi Merci, en allant sur mon channel vimeo vous verrez toutes mes vidéos car je fait une vidéo pour chacun de mes vols mais je ne fait pas de FR pour tout mes vols (typiquement les vols domestique et MC avec AF). http://vimeo.com/user1229959/albums
@nicoco95 Il ne faut pas avoir peur niveau repas, les régles d\'hygiène sont très importante pour du catering aérien par contre si vous mangez dans la rue en Inde c\'est bien plus risqué. En l\'occurence là il sagit d\'un vol intl et non domestique mais comme AI a le monopole sur la ligne BLR > MLE il n\'y avait aucun autre choix possible (prix élevé du billet d\'ailleur).
@lagentsecret En effet on n\'est pas super rassuré lol et pourtant je n\'ai pas peur en avion, je vois déja le remake du vol Aloha lol.
@marathon Oups
@OP66 Merci, oui j\'ai retrouvé un 319 pour le retour lol, heureusement.
@Ouréa (commentaire sur l\'autre FR) et Damss974 C\'est clair qu\'une telle différence de produit est innaceptable pour une grande compagnie, c\'est probable que cela soit l\'une des raisons du refus chez Star Alliance, découvert peut-etre lors d\'un audit.
Ces vols Air India çà devait faire un choc après la biz d\'AF !! C\'était un choix, gout de l\'aventure ? lol ! Par ce que sinon des compagnies comme Emirates y vont LOL En ce qui me concerne j\'étais allé avec Air Lanka mais y a plus de 15 ans et j préfère pas savoir ce qu\'est devenue cette compagnie Merci en tout cas, cela permet de relativiser .... et de confirmer qu\'il est possible de servir un repas sur un très court courrier ( vu les économies d\'entretien, d\'un autre coté, c\'est un choix .... )
Pas le choix sur BLR > MLE autre qu\'Air India, bon bien sur c\'est un peu l\'aventure mais bon \no risk, no fun!\, je pense que niveau entretien c\'est plutot safe, enfin j\'espère.
Bonjour, il semble que vous utilisez un bloqueur de publicité.
Flight-Report est un site gratuit qui heberge quelques 500 000 photos et 14000 avis. Sans publicité, ce site ne pourrait pas exister. Nous comprennons que la publicité puisse vous gener, c'est pourquoi nous affichons seulement 2 annonces par page, sans effet invasif.
Pour pouvoir consulter Flight-Report, nous vous invitons à ajouter Flight-Report dans la liste blanche de votre bloqueur.
14 Commentaires
Tes vidéos sont toujours un plaisir à regarder.
Mais à ce sujet, non, cette pub est en chinois et non en japonais, meêm si en l\'occurrence, \Chine\ s\'écrit pareil dans les deux langues.
Merci pour ce FR!
Les photos changent en effet d\'un vol à l\'autre. J\'espère que pour le vol retour tu en as eu un avion en meilleur état...
En attendant avec impatience la suite des FR :-)
Dommage que le confort des avions soit si hétérogènes selon les appareil mais le service reste plus qu\'acceptable pour ce type de vol !
A+
@RYRthebest
Oui mais je l\'avais déjà pris avec Indian Airlines 6x donc ça n\'avais pas d\'importance. L\'avion a 22,3 ans ce qui n\'est pas tout jeune, msn51 c\'est parmis les premiers!
@Titi
Merci, en allant sur mon channel vimeo vous verrez toutes mes vidéos car je fait une vidéo pour chacun de mes vols mais je ne fait pas de FR pour tout mes vols (typiquement les vols domestique et MC avec AF).
http://vimeo.com/user1229959/albums
@nicoco95
Il ne faut pas avoir peur niveau repas, les régles d\'hygiène sont très importante pour du catering aérien par contre si vous mangez dans la rue en Inde c\'est bien plus risqué.
En l\'occurence là il sagit d\'un vol intl et non domestique mais comme AI a le monopole sur la ligne BLR > MLE il n\'y avait aucun autre choix possible (prix élevé du billet d\'ailleur).
@lagentsecret
En effet on n\'est pas super rassuré lol et pourtant je n\'ai pas peur en avion, je vois déja le remake du vol Aloha lol.
@marathon
Oups
@OP66
Merci, oui j\'ai retrouvé un 319 pour le retour lol, heureusement.
@Ouréa (commentaire sur l\'autre FR) et Damss974
C\'est clair qu\'une telle différence de produit est innaceptable pour une grande compagnie, c\'est probable que cela soit l\'une des raisons du refus chez Star Alliance, découvert peut-etre lors d\'un audit.
En ce qui me concerne j\'étais allé avec Air Lanka mais y a plus de 15 ans et j préfère pas savoir ce qu\'est devenue cette compagnie
Merci en tout cas, cela permet de relativiser .... et de confirmer qu\'il est possible de servir un repas sur un très court courrier ( vu les économies d\'entretien, d\'un autre coté, c\'est un choix .... )
Pas le choix sur BLR > MLE autre qu\'Air India, bon bien sur c\'est un peu l\'aventure mais bon \no risk, no fun!\, je pense que niveau entretien c\'est plutot safe, enfin j\'espère.
Merci de ton commentaire.
Toujours très bizarre leur poussée très progressive au TO.
très exotique by the way et ça change, catering top.
Merci ;)
Connectez-vous pour poster un commentaire.