Avis du vol Air France Banjul Paris en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF781
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 07:45
Décollage 14 Avr 22, 19:45
Arrivée à 15 Avr 22, 05:30
AF   #24 sur 94 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 5956 avis
fiftytwo
Par GOLD 1213
Publié le 16 août 2022

Hello

Bienvenue pour ce nouveau flight report

Destination : Banjul


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introduction


On continue avec les escapades de fiftytwo au printemps 2022 avec une exclusivite sur flight-report , si je ne me trompe pas.

Je vous retrouve pour une viree sous le soleil d'afrique , a peine eu le temps de digerer ce voyage a abu dhabi (je suis arrive la veille a amsterdam) que j'enchaine vers un autre le lendemain

Direction : Banjul , capitale de la Gambie

Mon voyage avec SV a ete construit en plusieurs bookings , et vu que j'etais oblige de passer la nuit a amsterdam avant meme de repartir a varsovie , je me mets en quete d'une bonne affaire au depart d'amsterdam , si possible avec AFKL pour faire le plein de double XP avant la fin du mois de juin afin de securiser le statut pour 2023

Je commence a regarder pour les vols vers l'amerique , bof bof au depart d'amsterdam , et l'afrique pareil …. Puis en activant les filtres de google flights , notamment pour le prix maximum que je veux payer , tous les points bleus s'effacent de la carte et un surgit au milieu = Banjul

Apres une longue reflection, qui dura pas plus de 25 secondes je me decide , Banjul me voici

C'est une nouvelle ligne qu'AF a lance en 2021 , elle est clairement orientee loisirs , et les prix sont plus que decents , 430€ ou 450$ a 4 jours du depart , compares avec ce qu'AF demande de payer pour des vols en afrique subsaharienne , alors que dakar juste a cote coutait beaucoup plus cher (30% a 50% en plus)

Cette route est faite en triangulaire avec Nouakchott en Mauritanie , donc une escale s'impose au retour

Bon il faudra quand meme que je rentre a varsovie un jour , mais cela est une autre histoire


route


Voici donc le routing final


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Le trajet entre amsterdam et paris ne sera pas reporte , il y en a deja eu 3 millions sur ce site


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Routing


report


Depart de l'hotel en taxi


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Une grosse portion de la route menant a l'aeroport est en reconstruction , donc cela agrandit le temps de trajet


Me revoila a BJL presque une semaine apres


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Je peux me faire une joie de presenter cet aeroport


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Enfin ce sera plus airside , cela a cause de la presence policiere


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Le temps de dire au revoir a mon chauffeur , il est base dans la zone de mon hotel

Si vous y allez faites moi signe je vous passerais ses coordonnes  (je vais mettre sa carte de visite ici plus tard si je la retrouve) ce mec est genial et connait tous plein de bons plans en gambie , sans lui je n'aurais pas vu le pays de la meme facon et pas aux memes prix

Les valises sont enregistrees avec destination finale amsterdam


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AF n'est pas encore au niveau de TK avec des vols vers les 4 coins de la planete


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Les guichets au fond sont ceux ou vous payez la taxe d'entree/sortie


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La RAM vole vers BJL aussi


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Manque de peau j'ai manque le status match qu'il ont lance il y a quelques semaines , donc pas de OW emerald

Transair , ca sent bon la liste des compagnies interdites en europe (cela reste a verifier)


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Vue d'ensemble sur la zone de check-in , en gros l'entree est garde par un policier , puis vous devez payer , puis passer par un comptoir ou ils vont verifier votre passeport et y appliquer un sticker , ensuite vous allez aux comptoirs de check-in / drop-off , et enfin vous pouvez vous en aller

Si le chef de station dit que l'enregistrement est termine vous ne pouvez pas entrer .. et ne pensez meme pas a passer airside sans payer la taxe a ce comptoir, cela ne marchera pas , les BP sur le telephone ne sont pas valables ici

En gros tout est fait pour rendre l'experience de voyage completement ubuesque


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Warning = Pour les vols au depart de BJL je vous recommande de venir l'aeroport au moins 3h avant, meme si la compagnie vous dit que le check-in ferme 1h ou 2h avant le vol , car la bas ils font comme ils veulent


Les bornes automatiques , disponibles pour les citoyens gambiens


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Ensuite passage au controle des passeports


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Et enfin controle de securite , les deux passes en 3 minutes


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Me voila airside , et franchement pas grand chose a faire

Le pays est petit donc l'aeroport aussi , et AF n'as pas paye le lounge donc je suis bon pour quelques heures a tourner en rond


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Je jettes un oeil au petit cafe du coin , le seul disponible a l'interieur du batiment (le deuxieme est dehors)


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Pour vous donner une idee

1€ = 55 gmd (dalasi est le nom de la monnaie gambienne)

Donc

350gmd = 6.30€
400gmb = 7.20€

Ces prix ne sont clairement pas pour les locaux

Vu que j'ai reussi a me debarasser de presque tous mes dalasis (impossible a echanger a l'etranger car peu demande et billets en mauvais etat (vous verrez ca dans le bonus)


Du coup je me trouve une place a la cafeteria dehors et la conversation s'engage avec une personne que j'avais croisee quelques jours plus tot


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En voyant les deux boites rondes au milieu , je n'ai pas eu de mal a deviner d'ou venais ma co-pax , car il s'agit de snuss


warning = vous etes libres , mais essayer le snuss a votre propre risque


Il ne fait pas super chaud cet apres midi , donc la terasse est le meilleur endroit ou attendre


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Notre avion est en cours de route


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Un des habitants de l'aeroport fait son apparition


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Je vais a la peche aux informations au sujet de l'heure d'embarquement , bien sur tout est fait a la derniere minute , donc autant attendre


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Je ne vois pas l'interet de ce genre de pubs dans un pays ou l'ecrasante majorite des transactions est faite en cash

Du coup j'en profite pour visiter un peu cet aeroport

Payer par cartes en dehors des grands supermarches , hotels de luxe et quelques restaurants est quasiment mission impossible, et quand aux distributeurs , seulement visa passe partout dans le pays et mastercard c'est la lotterie


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L'entree du lounge qu'AF ne veut pas payer


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Donc non merci mais voici ce que j'ai recu pour l'upgrade comme proposition

Y to PE = 219€
Y to J = 479€

Mais apres c'est un vol de nuit , qui dure pres de 8h , mais cela a cause de l'escale a NKC …

Retour a la terasse, et qui vois je ???


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SN va retourner vers BRU en a330


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Et voila AF qui arrrive enfin, aussi en a330


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Ici c'est le paradis des spotters


Retour dans le terminal pour l'embarquement , ce panneau est bien inutile et n'as servi a rien


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Un pre controle des BP avant de se jeter dans le paxbus


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Un seul bus suffira pour tout le monde


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Bye bye banjul , ce pays merite une deuxieme visite , surement avec TP/SN/TK


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Cette partie de l'afrique ne sera plus juste un point sur la carte


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Pas de raison de stresser , je suis sur a 99% que ce sera une cabine retrofitee


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Bingo , j'avais vu juste


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Comme dit precedemment , l'upgrade etait pas si mal que cela , mais j'enchaine les voyages donc autant garder l'argent ce sera utile pour plus tard


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Pas de sortie de secours cette fois ci , je suis place pile derriere les reacteurs


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C'est parti pour 7h30 de trajet


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Direction Nouakchott pour notre escale


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NKC est en vue , merci la camera embarquee pour ces vues en direct


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Ou que tu sois sur cette planete TK sera la


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Et nous voila stationnes pour notre escale


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Le bal des entrants/sortants peut commencer


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Pendant cette escale nous avons droit a un service en mode "vol domestique AF HOP matinal"


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L'equipe de nettoyage fait de son mieux et au plus vite pour ne pas perdre de temps


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Une fois tout le monde a bord nous somme prets a redecoller

La nouvelle safety video d'air france donne le ton


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Un jour je reviendrais en afrique , pas possible de se prononcer sur une date mais surement hiver 2022/2023


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La cabine est rallumee pour le service


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Je suis servi en premier malgre le fait que je n'ai pas commande de plat special ou payant  et je suis au milieu de la cabine


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Tout s'explique quand je recois des remerciements pour ma fidelite (l'effet FB platinum)


C'est pas mal du tout , seul probleme = la quantites de nourriture


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Apres le service , nous voila deja au dessus du maroc , pays que je comptais visiter apres ce voyage mais pas le temps


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Le reste du vol sera passe a tenter de dormir , je decide d'abandonner a l'approche de CDG


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Sortie un peu lente vu que j'etais presque au fond de l'avion cette fois ci

Passage par la C qui etait presque pleine ce soir


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Bien content d'etre dehors (mais pas encore de lit devant moi, car j'ai un vol vers amsterdam a attraper)


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Qui dit CDG dit controle des passeports en sortie d'avion


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C'est sur cette jolie perspective que je vous laisse , le dernier vol ne sera pas reporte

Merci de m'avoir suivi . Comme promis un bonus touristique

Next stop : Krakow



Bonus : Cliquez pour afficher
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Verdict

Air France

7.4/10
Cabine7.5
Equipage7.5
Divertissements7.0
Restauration7.5

Banjul - BJL

3.6/10
Fluidité9.0
Accès0.5
Services3.0
Propreté2.0

Paris - CDG

6.6/10
Fluidité7.0
Accès5.0
Services6.5
Propreté8.0

Conclusion

BJL= un aeroport lambda , mais le processus de check-in est juste un cirque , sinon pas grand chose a faire airside
AF = job is done
CDG = rien a dire

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12 Commentaires

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  • Comment 609595 by
    BESMRS 2403 Commentaires
    Merci pour ce FR :)

    Je note qu'en cas de poursuite par un crocodile, il faut zigzaguer ... :)
  • Comment 609617 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour le FR.
    Aéroport dans son jus. Pas de débarquement durant l'escale à NKC = gain de temps. Pas de 2ème prestation ? Vol trop court en mode red eye pour essayer de dormir un peu. Bonus très sympa d'une destination méconnue. Pour caresser les crocos je sors mon joker LOL.
  • Comment 609626 by
    max-mtw 49 Commentaires
    Transair n'est pas une compagnie interdite en Europe. C'est une compagnie sénégalaise privée qui a énormément développé sa présence au Sénégal en reprenant des lignes abandonnées par Air Senegal Internationale. Elle a été la seule compagnie Sénégalaise entre la fermeture de Senegal Airlines et le lancement d'Air Senegal SA. Depuis quelques temps elle est présente sur quelqurs lignes internationales en Afrique et ne cherche pas à viser l'Europe ou d'autres continents.
    Mais la photo est trompeuse car elle ne possède pas de 737.
  • Comment 609628 by
    K2World 2202 Commentaires
    Merci pour ce FR.
    Vol un peu long avec l'escale, SN vol en direct ?
    Bonus intéressant, je ne sais pas si j'aurais osé toucher le crocodile ! lol
  • Comment 609651 by
    padawan SILVER 1996 Commentaires
    Merci pour ce vol retour : )
    Tu trouves le parcours voyageur "ubuesque", mais je le trouve très très fluide et simple comparé à ce que j'ai connu en Afrique Centrale ^^
    Sympa la terrasse extérieure airside !
    intéressant bonus : tu avais réservé les sorties et le chauffeur en avance ? ou bien trouvé sur place ?
    • Comment 609753 by
      fiftytwo GOLD AUTEUR 1445 Commentaires
      "ubuesque",


      en fait le gros probleme vient du fait que tout est lie , et que meme si lenregistrement est termine , meme si tu as ton boarding pass en PDF tu ne peux pas payer la taxe et donc passer airside , donc de facto cela te bloque , de nombreuses personnes ont rate leur vol AF , moi inclus a cause de cela et du fait que AF ferme tout 3h avant a BJL


      intéressant bonus : tu avais réservé les sorties et le chauffeur en avance ? ou bien trouvé sur place ?


      Non , javais repere les trucs a visiter et le chauffeur a gere le reste , puis comme il connait la ville il nous a montre des spots super cools

      Sympa la terrasse extérieure airside !
      intéressant bonus : tu avais réservé les sorties et le chauffeur en avance ? ou bien trouvé sur place ?
  • Comment 609709 by
    Ateon GOLD 2033 Commentaires
    Merci pour cet aller retour vers une destination originale !
    La terrasse est sympa. Dommage pour les clients éligibles qui n'ont pas de lounge, ce n'est pas à BJL que ce doit être cher...
    Je trouve le prix des upgrades très honnêtes, personnellement j'aurai été tenté surtout en étant sûr d'avoir une cabine rétrofittée.
    Comme BESMRS, j'ai bien noté pour les zigzags en cas de course avec un crocodile...
    • Comment 609754 by
      fiftytwo GOLD AUTEUR 1445 Commentaires
      Dommage pour les clients éligibles qui n'ont pas de lounge, ce n'est pas à BJL que ce doit être cher...


      ouais , jaurais pu payer mais javais deja depense assez durant ce voyage

      Je trouve le prix des upgrades très honnêtes, personnellement j'aurai été tenté surtout en étant sûr d'avoir une cabine rétrofittée.


      oui en effet , mais je netais pas vraiment d'humeur pour une upgrade ce jour la

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