Avis du vol entre Dubrovnik et Munich en classe Economique avec Lufthansa

Bonjour à tous,

Après 3 jours à Dubrovnik et quelques coups de soleil, il est temps de reprendre le chemin de l'Allemagne, toujours sur LH.
Petite particularité de ce vol, ce sera mon 100ème en A320, qui est également passé devant le 737-800 (96 vols) dans mon flight log. 

Le bus me dépose à l'entrée de ce terminal récent, il me reste 2h avant le départ.

Le FIDS, avec des vols européens et quelques vols vers Zagreb. En été, il y a aussi un vol UA vers Newark.

L'affluence est modérée.

10/15min d'attente au PIF, puis la PAF dans la foulée, et nous nous retrouvons au duty free. Pour les fumeurs, il faut compter environ 45€ la cartouche de M.

La salle d'embarquement est un peu plus remplie, mais il y a de la place. En plein été ça doit être pire.

Quant à moi, je fais un tour à l'unique salon de l'aéroport.

Il n'y a pas grand monde, au maximum une demi-douzaine de pax lors de ma visite.

L'offre est assez simple mais suffisante pour un petit salon comme celui-ci.

Boissons chaudes.

Réfrigérateurs contenant eau, bière, soft drinks et sandwiches.

Des viennoiseries sont maintenues au chaud.

Ma sélection : un sandwich au thon, une torsade au chocolat et une bière locale.

Pendant ce temps, mon A320 arrive.

Je redescends à ma porte, où une file d'attente s'est formée.

Un A319 de Croatia aux anciennes couleurs s'apprête à partir vers CDG.

Et notre A320 difficilement photographiable depuis  le terminal, et je ne parle même pas de la passerelle pelliculée !

L'embarquement touche à sa fin, mais il ne s'agit que d'un horrible pré-embarquement à la mode LCC. 

Après une dizaine de minutes d'attente, on embarque dans cet A320-200 récent (2018), D-AIWC, nommé Mémmingen. Aller à Munich avec un avion nommé Memmingen, c'est un peu comme aller à CDG avec un avion nommé Beauvais ! (AF n'en a pas encore, mais ça viendra peut-être un jour)

Cabine NEK sans surprise, la place est suffisante.

On part avec une quinzaine de minutes de retard.

Décollage.

L'aéroport que nous venons de quitter.

Au revoir Dubrovnik, ce fut un plaisir !

Slano

Lac de Busko, en Bosnie Herzégovine

La cabine est remplie à environ 80%.

Le service gratuit est toujours le même, une bouteille d'eau et un chocolat.

Les Onboard Delights nécessitent de sortir la CB.

Safety card et "sachet confort" resteront sagement à leur place.

Nous survolons les Alpes à la frontière austro-slovène

Nous survolons la ville de Klagenfurt et son aéroport. Je l'avais fait en daytrip depuis Vienne en 2019 avec un Q400 d'OS, une époque révolue. D'ailleurs, il n'y a toujours pas eu de FR au départ ou à destination de cet aéroport !

La belle région du Salzkammergut, à vos souhaits !

La Salzach, rivière passant par Salzburg et marquant la frontière entre Allemagne et Autriche. Ici la ville de Burghausen.

Mühldorf, sur les bords de l'Inn.

Nous sommes en vent arrière pour MUC.

Demi-tour pour s'aligner.

Approche finale

Nous y voilà !

Un A320 Aeroflot, étrange par les temps qui courent.

Saucisses LH de toutes tailles. Ils ont réactivé quelques A340-600 qui volent pour le moment de Munich vers JFK, BOS et LAX.

Quant à nous, on se gare au satellite, et il me reste 40min avant le départ de mon dernier vol vers Düsseldorf (avec contrôle des passeports et navette vers le terminal principal). Mais comme c'est à MUC, il n'y a pas de quoi me stresser outre mesure et j'arriverai à la porte juste avant le début de l'embarquement.

Débarquement sans précipitation, auf Wiedersehen Memmingen !

Un petit coup de transport hectométrique.

Et me voilà devant ma porte.

Un CRJ900 se chargera du vol, vol qui aura duré 1h15 (contre environ 50min habituellement) car l'avion aura fait quelques tours de holding en raison des orages avant d'effectuer une approche mouvementée vers DUS.