Avis du vol entre Frankfurt et Mulhouse / Bâle en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

Bonjour,

J'ai le plaisir de vous retrouver pour un aller retour express vers Paris afin de participer un brunch Flight-Report, brunch qui était excellent, quelques photos dans les FR du vol retour. J'aurais pu choisir AF mais non, j'ai quelques griefs avec eux de titre personnel, donc je reste dans ma nouvelle maison jusqu'à ce qu'Air France décide d'avoir un service client courrier efficace et surtout beaucoup moins arrogant et prétentieux.

Le routing est 100% Star :

transit a fra

Je vous avais donc quitté ici :

Et grimpé dans le bus en quatrième vitesse, sachant que l'embarquement du vol suivant débutait dans 5 minutes.
Les fauves sont lâchés ici et pour la plupart débute une course contre la montre :

Moi pas vraiment car je n'ai qu'a fait quelques pas et descendre d'un niveau :

Et me voilà dans la zone particulièrement vide de ma porte :

Le vol était annoncé full de chez full, expert flyer annonçait un joli 0 availabilities partout et LH ne le vendait plus, pourtant très peu de monde en salle, et le bus est juste à moitié plein et l'agent l'envoie quand même. Ce qui nous fait repasser près de l'A320 qui m'avait emmené ici :

Menaçant ce soir le ciel sur FRA. Je sais que des orages vont arriver et sont prévus sur BSL, d'après la météo c'est pour 23H. En espérant y arriver avant, je n'ai n'y envie de passer la nuit à FRA ni d'être dérouté vers je ne sais où.

Quelques spécimens de 777 cargo LH avec en premier plan leur A321P2F:

Un autre A320 sous un magnifique ciel :

Et notre bébé :

Traditionnel instant porte :

L'accueil est chaleureux et encore une fois je me retrouve dans cet avion que j'aime bien et dont les sièges conviennent parfaitement à mon séant.

grosse parenthese avec le probleme des employes bagages de francfort

En attendant le second bus et au moment où je m'installe, arrive cet A320

Le débarquement se fait, nous on attend nos autres passagers, le commandant nous annonce un retard d'environs 20 minutes ce qui va permettre aux passagers en correspondance d'arriver ainsi que leurs bagages et qui devrait se traduire par une arrivée retardée d'environs de 10 minutes.
15 minutes plus tard nos passagers manquants arrivent mais je n'ai pas vu de bagages les suivre. Et surtout, c'est seulement à ce moment là que les soutes de l'A320 à côté de nous sont ouvertes. Mais le déchargement n'a toujours pas commencé.

Le commandant nous dit qu'il manque 3 valises et que nous allons les attendre, elles sont en route. En attendant j'admire cette beauté que nous avons encore la chance d'avoir près de chez nous facilement accessible :

Le responsable du sol monte à bord et comme je suis tout à l'avant, je l'entend dire au pilote qu'il est inutile d'attendre les bagages, ceux ci ne viendrons jamais. Aucun personnel pour les emmener à l'avion. Le pilote est exemplaire et fait une annonce que certains bagages ne suivront pas et qu'il préfère partir tout de suite afin d'arriver avant l'orage très violent qui se dirige droit vers le sud de l'Alsace.

Ce qui m'étonne c'est que seule une poignée de passagers sont montés à bord et le vol était censé être complet, un check de la seat map sur Expert Flyer me prouve qu'en J un fauteuil aurait dû être finalement être vacant.

Voici le remplissage effectif de la J :

Et de l'arrière de l'avion :

Après une petite discussion fort sympathique avec le CC, il m'apprendra qu'environ la moitié des personnes ont raté leur correspondance. Et alors que nous repoussons, le déchargement de l'Airbus à côté de nous n'a toujours pas commencé. C'est à dire 30 minutes après son bloc.

deuxieme parenthse avec les employes au sol de fra et le cas du vol lh1208

Ce vol est le dernier du soir vers BSL et comme tous les derniers du soir, repart le lendemain matin avec son lot de passagers en connexion vers FRA.

Il y a un tel manque de personnel au niveau du sol, que ce soit aux bagage, au dispatch, aux bus, que Lufhansa annule régulièrement ce fameux dernier vol du soir, et pas seulement celui sur BSL (dans les prochains jours en été il est presque toujours annulé). Pourtant, le premier vol du matin qui fait la liaison BSL FRA lui, est opéré. Par quel miracle ?

Et bien, et encore une fois, BSL n'est pas la seule escale concernée, LH annule le dernier vol du soir, envoie les passagers via bus ou train ou sur un autre vol et … envoie l'avion à vide vers sa destination pour acheminer les correspondances du lendemain matin. C'est pour ça qu'en soirée au départ de FRA en suivant Flight Radar, vous verrez plein d'avion annulés mais aussi plein d'avions avec un numéro de vol LH99XX qui est en fait un ferry.

Ca revient bien moins cher d'annuler ce dernier vol et de convoyer l'avion à vide, puisque les passagers n'ont plus de correspondance et de maintenir celui du matin qui lui, emmène les passagers vers leurs correspondances.

Voilà voilà :)

revenons à nos moutons, pardon à notre vol

Ce sera finalement une demi heure de retard pour nous, je scrute avec assez d'angoisse je dois l'avouer, l'évolution du front orageux sur l'Alsace. Nous voilà partis depuis la 18 comme presque toujours :

La prestation est rapidement servie :

Avec une tartelette au saumon fumée et aneth, un croquant au parmesan et une mousse de légumes posée sur un palet de pommes de terre. C'est original, simple et super bon. La mousse au chocolat est excellente comme d'habitude !

Un jus de pommes pour faire passer le tout et les plateaux sont débarrassés fissa car nous entrons dans une zone de turbulence assez rude. Il semble que dans la bataille CRJ/Front orageux le front orageux ait pris l'avantage :(

Et bien non, car notre commandant fera tout le vol du côté est du Rhin, soit par l'Allemagne, redescendra quasiment jusqu'à Zurich pour remonter ensuite le long du Rhin

Le tout permettant de laisser l'orage sur notre gauche. Ce front orageux ce soir là, s'étendait de Strasbourg à Belfort c'est dire.
Nous voilà posé et juste avant les premières gouttes s'il vous plait.
Un coup d'oeil dans un des racks me permet de voir que ceux si sont officiellement réservés aux "nantis" :

Allez zou, vite fait bien fait une dernière photo porte escalier sans me vautrer (ce qui m'est déjà arrivé !)

Direction la sortie :

Salut joli zoziau :

Vous remarquerez qu'il fait presque nuit pour un vol qui est censé arriver à 22H10, nous avons 45 minutes de retard et le vol qui d'habitude dure 30/35 minutes nous en aura pris 50 ce soir là.
La salle de livraison bagage est déserte :

Et par ici la sortie avec un papa qui commence à avoir le temps long de faire des tours de parking, la gratuité étant limitée à 20 minutes, toutes les 18 il repartait faire un tour :) Mine de rien, c'est 6€ d'économisés :)

Voilà pour ce dernier tronçon que j'ai plus reporté pour vous faire partager les soucis de FRA et de LH qu'autre chose :)