Avis du vol entre Paris et Port Louis en classe Economique avec Air Mauritius

MAU

MK - Air Mauritius

Vol effectué le 13 juin 2022
MK15
16:20 11h 15m 05:35
Appareil Airbus A350-900
Classe Economique
Siege 24A
Clem-spotter
3,071 · 9 · 16 · 23

Bonjour à tous,

j'ai découvert ce site en recherchant des infos sur les vols vers Maurice depuis la France m'inquiétant un peu des conditions de vol et n'étant pas trop rassuré des fameuses "turbulences"…

Et donc après avoir lu pas mal de FR super intéressants et permettant de découvrir de nombreuses villes du monde, je me laisse allé au report de mon voyage à Maurice pour mon premier FR.

Lundi 13 juin 2022, nous partons, mon conjoint et moi vers l'aéroport de CDG où nous devons embarquer dans le vol MK15 de 16h20 en direction des vacances. Je ne suis pas un habitué des vols puisque celui d'aujourd'hui constitue seulement la deuxième fois que je prend l'avion après un baptême en 2019 sur un aller / retour Paris / Point à Pitre là aussi pour les vacances. J'avais d'ailleurs eu l'occasion de voyager avec la compagnie LEVEL qui desservait encore à ce moment la Guadeloupe … C'était avant que le covid ne passe par là …

Aujourd'hui c'est donc un voyage entre Paris et Maurice avec la compagnie nationale Mauricienne, Air Mauritius qui nous intéresse.

Nous arrivons à l'aéroport CDG que l'on ne présente plus et je ne le ferais donc pas. Je me contenterai de dire que c'est la première fois que je décollais de CDG. Mon vol vers la Guadeloupe en 2019 étant parti de Orly. Je découvre donc un Terminal extrêmement lumineux, ambiance cosy, c'est sympa !

L'enregistrement est franchit assez vite. Il a 4 postes Air Mauritius, c'est assez fluide. Nous confirmons nos numéros de siège pris la veille lors du pré-enregistrement en ligne et nous disons au revoir à notre valise en soute qui part découvrir les entrailles du plus grand aéroport Français.

Il y a un peu plus de monde au contrôle de la PAF mais cela passe relativement vite quand même tous comme la fouille qui passe sans incident.

Nous arrivons donc dans la grande salle d'embarquement du terminal 2E. Notre embarquement devant commencer dans 40 minutes, j'en profite pour spotter quelques avions.

Nous découvrons notre destrier qui nous emmènera au soleil, il s'agit de l'A350-941 Air Mauritius arrivé le matin même.


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Un peu plus loin nous aperçevons un Boeing 777 d'Air France qui s'apprête à mettre en route.


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Nous découvrons aussi ce bOEING 737 de la compagnie WESTJET qui est en phase finale d'embarquement avant un départ pour le Canada, tandis qu'un Boeing 777 décolle juste derrière.


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Il n'y aura pas d'autres avions spottable à proximité.

Notre embarquement débutera avec quasiment vingt minutes de retard et sera particulièrement long. Nous prenons place à bord de ce bel A350-900 très récent, il me semble que l'avion n'a que 2 ou 3 ans. Le pitch est bon, je fais 1m87 et je me suis senti plutôt à l'aise pour mes grandes jambes. Nous retrouvons aussi sur le siège un petit plaid, qui nous sera bien utile pour la sieste à venir dans ce vol de nuit. Les annonces de sécurité son faite et le roulage débute.  

Mon appréhension de l'avion qui s'est légèrement estompé après la prise de deux petits comprimé de "Zenalia" reviens un petit peu au moment où le pilote annonce "take off 2 min". Viens maintenant le temps du décollage, les deux moteurs rugissent de toutes leur force pour nous arracher du sol avec donc ce retard d'une trentaine de minutes.


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Le décollage et la montée se déroule avec un vent de côté en rafale qui nous offre quelques turbulences au décollage mais pas de quoi sortir le sac à vomis ! Nous rejoignons rapidement l'altitude de croisière, la consigne lumineuse s’éteint et l'apéritif est servi sans tarder au dessus des Alpes. Un petit verre de vin rouge et un petit sachet de gâteaux salés.


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Une petite trousse de voyage Air Mauritius nous est également distribuée à bord.


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La trousse comprend un crayon, un masque de visage, une paire de chaussette, une brosse à dents et du dentifrice.


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Le dîner est envoyé dans la foulée alors que nous longeons la côte Italienne. Le repas est très correct pour une classe Eco. Le choix du plat se fait entre poisson ou viande. Je choisirai le plat de viande avec ce jour là du poulet. Petit bémol pour le pain sans aucun goût.
Autrement le reste était agréable accompagné d'un…. Deux verres de vin rouge.


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Rapidement après le debarrassage les lumières s'estompent puis s'éteignent laissant la cabine avec les dernières rayons du soleil au large de l'Italie. Le vol est agréable, l'avion ne bouge quasiment pas.

Nous survolons alors la méditerranée au large des côtes chypriotes.


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L'Égypte est atteinte alors que la nuit est tombée. Le vol se déroule toujours très calmement, peut être trop !

Nous profitons ensuite de l'IFE qui contient un large choix de film et musique. Malheureusement la qualité du casque audio mis à dispositions de la compagnie laisse à désirer…

Après un moment, mon film est interrompu par quelques turbulences secouant l'avion entre Soudan et Éthiopie lorsque la chef de cabine demande à tous le monde de rejoindra sa place et de s'attacher.

S'en suis alors 15 grosses minutes de turbulences assez fortes, je me suis directement senti beaucoup moins à l'aise qu'au début ! Heureusement mon conjoint était là pour me rassurer, d'autant qu'une femme devant moi s'est mise à pleurer ayant peur de la situation et plusieurs personnes ayant criée dans la cabine entre quelques trous d'air soudain.

Encore une vingtaine de minutes turbulences plus légères puis la consigne lumineuse s'éteint et restera muette jusqu'à la fin du vol., pour mon plus grand plaisir !!!

Environ 1h30 avant l'atterrissage, les lumières de la cabines sont rallumés et un petit déjeuner nous est servi. Il est assez banal et permet simplement de ne pas faire une hypoglycémie en sortant de l'avion ^^ (j'ai oublié de photographier le plateau…)

L'IFE nous informe que notre destination approche. La descente me semble un peu rapide mais sans à coup. L'atterrissage se fera dans une douceur extrême, bravo au pilote !

11 heures de trajet qui furent longues, je n'ai pas réussi à dormir… Mais enfin arrivé et le vol a été relativement calme en dehors de 15 minutes de manège à sensation et ça c'est cool !

Concernant l'aéroport de Maurice, petite plate-forme aéré, calme, mais temps d'attente à la PAF treeeees long… Et pourtant nous étions le premier vol du matin.

Pour ceux qui le veulent, petit bonus juste en dessous de notre arrivée à l’Hôtel avant deux belles semaines de vacances. Et on se retrouve bientôt pour le vol retour, avec quelques photos de vacances mais aussi avec un vol beaucoup moins calme … :(

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Bonus touristique

travel illustration

Clem-spotter te propose de poursuivre la lecture de ce Flight-Report à travers un récit touristique bonus de son voyage :

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air Mauritius 8,3

  • Cabine9,0 / 10
  • Equipage8,5 / 10
  • Divertissements8,5 / 10
  • Restauration7,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - CDG7,6

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Port Louis - MRU6,6

  • Fluidité4,5 / 10
  • Accès8,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Pour mon premier vol avec Air Mauritius c'est une bonne découverte. L'avion était propre, plutot silencieux, l'équipage était souriant, agréable.
L'aéroport de CDG très propre, fluide pour les différentes étapes à franchir. On notera quand même les 30 minutes de retard au départ mais aucune info et pas d'excuse. Dommage quand même.
L'aéroport de Maurice, petite plateforme mais le passage de la PAF a été super long alors que nous étions le premier vol de la matinée.
Bon point pour le pilote, malgré le retard au départ nous sommes arrivé avec quelques minutes d'avances et un atterrissage parfait en douceur.

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Commentaires (16)

  • Merci pour ce FR vers les vacances.

    A la lecture le vol t'a plu malgré le manque de sommeil et un peu d'anxiété. Le plateau de la première prestation est plus que correct avec service apéritif en amont.

    MK propose un produit qui parait plutôt qualitatif et en partage de code avec AF depuis Paris.

    Dommage pour l'attente PAF à l'arrivée.

    N'hésites pas à prendre quelques photographies supplémentaires notamment sur la cabine.

    Bon séjour :-)

    • Merci pour le commentaire,

      Effectivement je suis satisfait du vol qui s'est beaucoup mieux passé que ce que mon imaginaire me faisait croire ?

      C'est vrai que j'ai manqué de photo, je tenterai de faire mieux pour mes prochains vols ??

  • Merci Clément (copyright sur les photos d'avion) pour cette première contribution en mode "vacances" et bienvenue sur le site. :)

    Un début encourageant mais comme dit plus haut, quelques photos supplémentaires ne seraient pas de trop, surtout quand les récits de vol "long-courrier" sont encore rares de nos jours...

    Une belle trouvaille avgeek que tu nous montres là : si l'avion n'a que 2 ans et demi au moment du vol, ce dernier aurait par le passé volé pour South African Airways, compagnie aujourd'hui en voie d'extinction suite au Covid.

    Et puisqu'on parle avgeek, c'est pas un 737 Westjet mais un 787. ;)

    A bientôt. ;)

    • Merci pour ton commentaire,

      Je me suis effectivement rendu compte en rédigeant le report que ça manquait d'image...

      J'en prend bonne note pour mon prochain vol ?

      Concernant l'appareil, je crois savoir que Air Mauritius s'est doté de son premier A350-900 en 2017 et elle en compte 4 actuellement. Après je ne sais pas si ce sont des sorties d'usine ou s'ils ont commencé leur carrière ailleurs ?

      Et je prend note pour le 787, je vais essayé de modifier si je peut ?

      A bientot ?

      • Effectivement ils ont 4 A350, et aussi des nouveau A330 , certains en achat direct d'autres en leasing. Ils avaient sous loué à SAA 2 A350 car la compagnie était un temps sous administration volontaire (COVID et d'autres circonstances) , SAA qui peinaient également à la payer. Puis MK les a repris ;)

        D'ailleurs il y a une vidéo d'Airbus a la livraison d'un de ces A350 car c'est la première compagnie de l'hémisphère Sud à en avoir commandé.

        Différence des A340 où les rangées étaient de 2-4-2 , les A350 sont typés 3-4 - 3 sauf au rang 32 uniquement où c'est en 2-4-2 et de l'espace pleinement pour les jambes!

        • Super merci pour la précision technique sur les appareils.

          Ces A350 ont bien meilleure allure que les vieux A340 Air Mauritius qui étaient à bout de souffle !

  • Merci pour le partage et bienvenue à bord !

    Toujours un plaisir de voler en A350 , sans doute le plus moderne des longs courriers.

    Une prestation repas très appétissante

    les turbulences avaient l’air d’être puissantes !

    En tout cas votre récit est très bien pour une première fois . Pensez juste à prendre en photo le deuxième repas la prochaine fois :)

    Bonne continuation sur ce merveilleux site !

    • Merci pour la bienvenu,

      Oui je suis tellement resté sur ma faim que j'en ai oublié de le prendre en photo et au vol retour aussi ??

      Vivement le prochain voyage que je me rattrape ?

  • Merci pour ce report... et bienvenue dans la bande !

    Prestation plus qu'honnête de la compagnie pour une place en éco. La trousse est un vrai plus. Dommage pour le petit déjeuner.

    Ça manque un peu de photos mais les explications sont claires et agréables à lire.

    • Merci à toi pour le commentaire,

      C'est vrai que le manque de photo c'est le point noir de mon FR.

      Mon prochain voyage sera plus fourni en photo ?

  • Merci pour ce premier FR et bienvenue à bord.

    Une compagnie peu reportée ici et l'expérience racontée en détail est agréable à lire. Quelques photos en plus et on approchera du 10/10 d'autant que les photos publiées sont de belle qualité.

    A bientôt.

    • Merci pour le commentaire ça fait plaisir !

      Oui les photos j'ai oublié d'en faire pas mal.

      Vivement mon prochain voyage que je me rattrape ?

  • Merci Clément pour ce 1er opus et bienvenue à bord.

    Une narration soignée et efficace qui gagnera lors des prochaines production à être davantage illustrée. L'essentiel est néanmoins là, vous vous êtes lancé !

    Un bon vol malgré l'appréhension et un service très correct eu égard au contexte actuel.

    où se situe le petit coin de paradis présenté dans le bonus?

    A bientôt !

    • Merci pour le commentaire,

      Le petit coin de paradis c'est à l'hôtel Paul et Virginie de Grand Gaube au nord de Maurice. Hôtel très sympa et personnel au top ???

  • Merci pour ce FR

    Mon appréhension de l'avion qui s'est légèrement estompé après la prise de deux petits comprimé de "Zenalia"

    Cela me rappelle mon baptême de l'air sur A318.... J'étais "shooté" au Ricola citron-mélisse!

    Bienvenu et à bientôt !

    • Haha c'est un autre style de remède ?

      Après coup je sais même pas si ce médoc m'a vraiment détendu, je crois que c'était surtout dans la tête ??

      Merci en tous cas et à bientôt ?

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