Avis du vol Air France Paris Toulouse en classe Economique

Compagnie Air France
Vol AF6162
Classe Economique
Siege 1D
Temps de vol 01:10
Décollage 24 Déc 13, 20:40
Arrivée à 24 Déc 13, 21:50
AF   #46 sur 124 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 3637 avis
marathon
Par GOLD 5818
Publié le 25 décembre 2013
Admettons le : un vol de nuit ORY-TLS, ce n'est pas très excitant, faute notamment de pouvoir apercevoir quelques livraisons futures sur le parking d'Airbus. En plus, ce FR est long, mais cela, mes lecteurs fidèles et insomniaques le savent déjà. Mes lecteurs infidèles eux, ont déjà fermé ce FR en se découvrant le nom de l'auteur. Ils ont eu tort, car ils ont raté un bonus touristique inédit, à découvrir en épilogue.

Quand on veut aller à Toulouse la veille de Noël après une journée complète au bureau à Paris, le choix est limité : Easyjet ou Air France, et AF était moins cher. Pour réduire encore un peu la facture, j'ai voyagé à prix mini (sans bagage en soute) et Mme au tarif normal (avec deux bagages en soute grâce à sa carte FB Gold qui vit ses derniers mois). Et sans vergogne, je prévoyais de prendre la place de Mme que j'ai demandée au hublot.

photo Clipboard01 -1

Oui, je voyageais en famille avec un enfant, mais afficher que je pouvais bénéficier de tarifs préférentiels ne signifie pas qu'ils sont proposés quand on achète pour de vrai à une date à laquelle cela a un certain sens de voyager en famille.

AF semble avoir du mal à savoir ce qu'est un hublot, car quand j'ai reçu la carte d'embarquement par mail la veille, c'était un couloir. Est-ce parce que Mme Marathon a marqué couloir dans ses préférences FB, à cause des vols LC au temps où elle venait me rejoindre en Asie ? En tout cas, rang 1 ou pas, c'était un mauvais point pour AF.

Taxi depuis chez moi à 17h45, parce qu'ils ne prenaient plus de réservation à partir de 18h, ce qui relativisait beaucoup la durée de la journée de travail. A dire vrai, quitter le bureau à 16h30 ne risquait pas de me faire rater des courriels importants, vu que c'était la veille de Noël en Occident, et qu'il était déjà 23h30 dans mon pays de prédilection où Noël n'est pas férié.

Arrivée dans un chrono honorable malgré la circulation difficile. A Orly-Ouest, l'accès au niveau Départs est temporairement fermé pour cause de travaux, mais les escaliers mécaniques dans le bâtiment sont tout de suite là.

photo IMG_7218a

Avant de déposer les bagages dans les automates à gauche, il fallait d'abord récupérer les étiquettes à bagages aux bornes.

photo IMG_7219a

Quand on voyage à trois avec deux billets, en prenant des photos qui plus est, cela prend un peu de temps, et une employée s'est approchée pour me demander si j'avais besoin d'aide. Mais exceptionnellement, ces bornes ne m'ont pas refusé tout service.

photo IMG_7224a

On ne peut pas choisir son siège à l'avance avec des prix Mini, mais surprise, on peut changer son siège au dernier moment. Enfin, changer, c'est façon de parler, car il n'y avait que quelques places dispersées qui étaient proposées pour remplacer les 8B et 8C.

photo IMG_7220a

Madame, elle, voyageait au tarif supérieur, ce qui lui donnait la possibilité de voyager sur un autre vol que celui réservé, ce qui pouvait entraîner des frais (sic).

photo IMG_7221a

Allez-vous en savoir pourquoi : Madame a refusé de partir vingt minutes plus tôt et passer par SXB. Pour 604 EUR de frais, c'était pourtant une affaire à ne pas manquer. Certes, ce n'est pas un segment supplémentaire le 24 décembre qui aurait sauvé son statut Gold. Elle aurait pu aussi voyager le lendemain, mais elle a fait preuve d'un manque total de spontanéité.

Madame pouvait elle aussi changer de place, et son statut Elite lui donnait accès à la place 5B (et aussi à des places dispersées plus à l'arrière, mais pas plus de hublot).

photo IMG_7222a

Bref, j'ai récupéré les BP (bien la peine de les avoir imprimés au bureau), les étiquettes bagages et nous nous sommes présentés au dépose bagage minute. Mais là, la cerbère nous a barré le passage : Madame ayant le statut Skypriority, il fallait aller en face aux guichets à l'ancienne dédiés aux passagers Elite, car il n'y a personne là bas. Il n'y avait personne aux automates non plus, mais voilà, les bagages étaient au nom de Madame FB Gold, et il n'était pas question de faire joujou avec les automates auxquels mon statut FB Ivory me donnait droit. Voilà ce que c'est que faire des économies de bout de chandelle tarifaire.

photo IMG_7225a

Rien à dire quant à l'employée dédiée aux passagers Elite. Le salon ? A l'étage, au-delà du PIF, mais Madame ne pouvait inviter qu'une personne. Le contrôle des BP est désormais automatique (ce désormais trahit probablement que j'ai été longtemps hors de France), avec des portes moins bagagicides que celles du RER-B.

photo IMG_7226a

Puis PIF, vu ici d'en haut, où Marathon junior subit une fouille en règle de son bagage à main par un PIFman d'une courtoisie indiscutable.

-Pourquoi moi ?
-C'est un contrôle aléatoire

En famille ou entre amis, en France ou à l'étranger, Marathon junior détient haut la main le record du taux de contrôle aléatoire de ses bagages. Douane volante ou non, PIF, c'est toujours sur lui que ça tombe. Quand on est jeune, barbu et bronzé, le mot aléatoire prend un sens particulier.

photo IMG_7287a

En salle d'embarquement, c'est assez plein, mais calme. Mme Marathon a le droit d'inviter une personne au salon et a rarement été aussi courtisée dans un aéroport.

photo IMG_7227a

Qui ne tente rien n'a rien, et nous nous présentons tous les trois à la dragonne, qui avec un grand sourire nous accepte, après avoir vérifié nos BP, en sachant très bien que nous savions très bien que c'était une petite faveur.

photo IMG_7267aphoto IMG_7239a

Autant l'avouer, le salon AF de la Navette à Orly-Ouest, réservé de facto aux PAX Elite puisqu'il n'y a pas de J sur ces vols, place la barre très haut dans l'élite mondiale. Commençons par le buffet, avec une présentation raffinée :

photo IMG_7233a

… que vous voyez ici en détail



Une offre surabondante, car il y a deux autres buffets, dont l'un offre encore un peu plus de diversité.

photo IMG_7242a

Voici l'assortiment complet des victuailles à disposition des PAX Elite qui vont en province.

photo IMG_7243a

Ce n'est pas tout, il y a aussi un bar qui dépasse les rêves les plus fous des amateurs de bulles ou de petit noir.

photo IMG_7237a

Les bulles, c'est uniquement Perrier et Heineken, et cette armoire est uniquement décorative, car fermée à clé. Mais il y en a une autre, face au bureau de la dragonne, qui peut veiller ainsi à ce que l'on boive avec modération.

photo IMG_7288a

Cela dit, le café est correct, et ce n'est pas de l'instantané.

Il faut se faire à l'esthétique des sièges, et aussi aux tablettes bringuebalantes. Non, ici, il n'y a pas de prise pour alimenter son PC.

photo IMG_7230a

Ici non plus

photo IMG_7241a

Encore des sièges à l'esthétique intéressante, mais toujours pas de prise électrique.

photo IMG_7255a

Mais en cherchant bien, on trouve deux prises électriques, et aussi un exemplaire de l'Equipe abandonné par un PAX, que le personnel du salon se gardera de déplacer.
(Je ne l'ai pas photographié, mais il y a un présentoir honorablement approvisionné de presse francophone, plus le Herald Tribune).

photo IMG_7296a

Les choses étant ce qu'elles sont, si vous voulez surfer en étant le long des baies vitrées, vous avez le choix entre le fil qui traverse le couloir…

photo IMG_7229a

… et le travail en autonomie électrique.

photo IMG_7266a

N'attendant pas grand-chose de la gastronomie made in AF lounge, le principal attrait pour les invités de Mme Marathon était l'accès internet.

Comme à CDG, mon ordinateur professionnel est incompatible avec le wifi du salon AF (c'est le seul réseau wifi au monde de ma connaissance qu'il ne reconnaît pas). Mais comme à CDG, mon smartphone est compatible, ce qui permet de faire la traditionnelle photo corporate, et de surfer pendant six heures si le vol est vraiment très retardé.

photo IMG_7262a

L'autre moyen, c'est d'utiliser les quinze minutes gratuites généreusement offertes par ADP.

photo IMG_7264a

Car si pingre soit ADP, quinze minutes d'accès internet valent mieux que six heures de non-accès internet si on n'a pas de clone taïwanais de téléphone à la pomme sous la main. Entre temps, la Une de FR a changé.

photo IMG_7278a

Le spotting nocturne par temps de pluie, c'est déjà difficile…

photo IMG_7231a

…mais quand on le combine avec la spotter unfriendliness d'un préfet qui a du partir en retraite il y a quelques décennies, cela demande de l'abnégation.

photo IMG_7244a

J'ai fait ce que j'ai pu dans ces conditions difficiles pour fayoter un administrateur.

photo IMG_7271a

Que fait cet appareil QR à ORY ?

photo IMG_7251a

Le même administrateur aurait sans doute aussi apprécié l'ambiance très jour de fête mise par cette famille nombreuse de cinq enfant (dont deux reflets).

photo IMG_7256a

J'avais le temps, car entre temps, le vol était retardé de dix minutes.

photo IMG_7277a

Ce qui permettait d'aller inspecter les toilettes. Non, il n'y en a pas au salon; il faut descendre rejoindre les PAX FB-Ivory non invités, deux niveaux plus bas. Comme dans tout aéroport ADP, changer un bébé est une tâche féminine, mais contrairement à ce que j'ai lu dans un blog, les hommes y ont accès (peut-être est-ce à Orly-Sud que le changeodrome est dans l'enceinte des sanitaires féminins?).

photo IMG_7279a

Côté masculin…

photo IMG_7280a

…c'est un design qui sera bientôt rétro, mais qui devrait vieillir correctement, et en tout cas, c'est propre.

photo IMG_7283a

Les sèche-mains à courant d'air chaud, cela évite les débris de serviette de papier, ou les rouleaux de serviettes de tissu non remplacés.

photo IMG_7286a

Détail du loquet de porte, simple et efficace

photo IMG_7282a

Arrive l'heure de l'embarquement : on descend dans la salle

photo IMG_7290a

… qui n'est pas bondée; il y a même des prises électriques inutilisées, ici au centre

photo IMG_7291a

Quelques PAX commencent à faire la queue

photo IMG_7292a

Et une annonce tombe par haut-parleur : vol encore retardé, car l'avion arrive tout juste au bloc. Donc retour dans ce riant salon qui est encore plus vide qu'auparavant.

photo IMG_7289a

Le vol est désormais retardé de 20 minutes

photo IMG_7293a

Nouvelle descente en salle d'embarquement, et cette fois-ci, c'est bon.

photo IMG_7297a

Quelques journaux dans la passerelle, certains secs

photo IMG_7298a

… et d'autres non

photo IMG_7299a

Cette photo est destinée à me consoler de ne pas avoir de siège au hublot, évidemment maculé de gouttes de pluie.

photo IMG_7300a

Accueil souriant par la CC à l'entrée de l'avion. Comme chacun sait, l'avantage du rang 1 est d'offrir plus de place pour les jambes.

photo IMG_7301a

L'inconvénient, c'est qu'il n'y a pas de rang zéro sous lequel ranger son bagage à main, et une PNC, avec courtoisie, me l'a pris pour le temps du décollage.

photo IMG_7307a

Un legroom amélioré, oui, mais de combien ? La réponse est ici : 53 cm de l'assise du siège à la cloison.

photo IMG_7304a

Tous les PAX ont embarqué : la porte est sur le point d'être fermée, et les deux GP qui attendaient dans le galley vont s'assoir. Pas d'AF-bashing cette fois-ci : le vol était complet, il n'y a pas de J ni de Y+, et ils étaient plus probablement en attente de non-débarquement.

photo IMG_7306a

Le CDB présente des excuses pour le retard dû au mauvais temps (effectivement, ça soufflait en tempête depuis la veille au soir), et annonce que nous pourrions voir le Père Noël… qu'il annonce à mi-parcours être une petite lumière rouge à droite (au bout de l'aile ?). Cette plaisanterie assez nulle coûte un demi-point. Bref, roulage assez court, décollage, et turbulences quasi immédiates.

[Edit : sous la pression populaire, je supprime la punition ^^]

photo IMG_7312a

Au-delà du rideau à l'avant, il y a deux PNC, un trolley de sucré-salé,… et mon PC dans le petit placard à côté de la porte avant-gauche. Tel le toxico en état de manque, je tiens dix-neuf minutes chrono avant de chercher un dealer, en appuyant sur le bouton d'appel PNC. Soulagement : en trente secondes, j'ai mon joujou avec un sourire en prime.

photo IMG_7309a

Voici ma version du sucré-salé-boisson

photo IMG_7313a

Cette photo authentifie que je suis allé jusqu'au rang 8 pour proposer à Mme de récupérer son siège avec legroom de 53 cm, mais elle a trouvé que pour une demi-heure, cela n'en valait plus le coup.

photo IMG_7314a

Elle avait pris la version salée du menu de ceux qui ont fait du ciel le beau restaurant sur terre, ou quelque chose d'approchant.

photo IMG_7316a

Descente, atterrissage raisonnablement doux et arrivée assez rapide au contact. L'avion était immatriculé F-HBNA, livré le 1 juillet 2010 (merci airfleets).

photo IMG_7321a

Un autre A320 AF et un empennage Easyjet.

photo IMG_7323a

Sortie en zone publique

photo IMG_7326a

FB Gold ou pas, bagages déposés au guichet FB Elite ou pas, il n'y a pas de livraison prioritaire, mais nos bagages arrivent douze minutes après la sortie de l'avion, ce qui est un chrono honorable.

Reste à récupérer la voiture de location. Comme c'est l'usage dans les reportages télévisés, j'ai inversé certaines parties des photos pour dissimuler les marques et les rendre impossibles à identifier, parce qu'on n'est pas là pour leur faire de la pub.

photo IMG_7328a

Bon OK, il est où, le terminal D, sortie H, parking P2 ? Il n'y a pas la moindre signalétique à ce sujet; c'est un bel exemple de cas où des locaux n'imaginent pas qu'on puisse ne pas avoir la connaissance innée de la configuration des lieux.

photo IMG_7330a

Mais après renseignement pris auprès de pompiers qui battaient la semelle dehors, il fallait partir vers la gauche, pour trouver ces panneaux

photo IMG_7331a

Après, ça devenait facile

photo IMG_7334a

Bel éclairage nocturne du parking

photo IMG_7335a

Contrairement aux apparences, il ne faut pas descendre à gauche.

photo IMG_7338a

Bref, cinq minutes plus tard, j'étais au volant d'une voiture qui avait presque le plein, et à destination une heure avant le jour de Noël. Car même quand on est dans le plus bel endroit sur Terre, il faut savoir accepter de redescendre sur Terre pour un Noël en famille.

Noël, vous connaissez tous, aussi je vais revenir un peu en arrière dans le temps et dans l'espace pour un bonus touristique. Il doit tout à deux événements indépendants, que je qualifierai presque de fortuits tant personne ne s'y attendait il y a trois ans.

Le premier événement a été l'arrivée au bureau de Mme d'une nouvelle et sympathique collaboratrice, dont le mari occupe un poste clé au 55, rue du Faubourg St Honoré. Le deuxième événement a été l'arrivée à cette même adresse d'un nouveau locataire. Pour des raisons évidentes, je ne nommerai ni l'un ni l'autre.

Vous le savez sans doute : cette adresse est celle du Palais de l'Elysée, vers lequel DSK avait un boulevard jusqu'à sa brutale sortie de route en mai 2011. Je n'aurais pas pu prendre cette photo, encore moins celles qui suivent, sans les deux événements précités.

photo IMG_7061a

Car il ne suffit pas pour y pénétrer d'avoir un contact privilégié avec une personne bien placée à l'Elysée, encore faut-il qu'elle ait le droit de vous en ouvrir la porte. Les visites privées, sous les présidents précédents, cela ne se faisait pas, et Nicolas Sarkozy les avaient même expressément interdites. Il fallait alors avoir une raison professionnelle pour être autorisé à voir comme ci-dessus l'entrée de l'Elysée depuis son perron, que l'on soit grand de ce monde ou journaliste accrédité.

photo IMG_7064a

Changement de politique à ce sujet (et beaucoup d'autres) : François Hollande a décidé de les autoriser expressément, à condition que cela ne dérange pas, ce qui veut dire de très petits groupes, au compte-goutte, en week-end, avec obligation de sortir à l'improviste du bâtiment de manière à ne croiser aucun VIP de passage. Les paparazzis seraient déçus, les amateurs de photo sans contrainte des salons sont comblés. Si vous ne voyez aucun potelet à sangle sur mes photos, c'est parce qu'il n'y en avait pas.

Flight Report eu droit à des photos du Président de la République taïwanaise, mais il faudra donc attendre encore un peu pour avoir celles de son homologue français qui était ce jour-là à une volée de marches de votre serviteur par l'escalier d'honneur. Vous ne verrez même la silhouette de la charmante gendarme qui s'est écartée de son poste de faction pour les besoins de la photo.

photo IMG_7069a

Le premier salon à droite est appelé Salon des Tapisseries, pour une raison évidente, eut égard aux tapisseries des Gobelins qui l'ornent depuis la présidence de Félix Faure, le seul président mort en fonctions à l'Elysée, dans des circonstances qui ne relevaient pas de ses fonctions. C'est ici qu'attendent les accompagnateurs des visiteurs reçus à l'Elysée

photo IMG_7067a

Le Salon Murat attenant traverse le bâtiment de part en part; sa taille lui permet d'accueillir le Conseil des Ministres tous les mercredis depuis la présidence de Georges Pompidou.

photo IMG_7124a

Moins grand, le salon des Aides de camp accueille les déjeuners ou dîners officiels, à condition qu'il n'y ait pas plus de vingt-trois convives, et sans doute après en avoir déménagé le mobilier qui s'y trouve habituellement.

photo IMG_7080a

Comme son nom l'indique, c'est dans le Salon des Ambassadeurs que le Président de la République reçoit traditionnellement les lettres de créances des ambassadeurs étrangers prenant leur poste à Paris

photo IMG_7117a

Sur la cheminée, une horloge à complication, indiquant les phases de la lune, et est ornée d'une évocation de la chute de Phaéton. Mais le mécanisme à tuyaux d'orgues de sa sonnerie a été désactivé : trop bruyant !

photo IMG_7104a

Les horloges ne manquent pas à l'Elysée : il y en a au total trois cent vingt, dont certaines très originales, comme ce vase dont deux couronnes indiquent l'heure et les minutes… avec un quart d'heure d'avance.

photo IMG_7094-119-128a

En 1753, Louis XV offrit l'hôtel d'Evreux à sa favorite, la Marquise de Pompadour. La pièce ci-contre – le salon Pompadour - était son ancienne chambre de parade, et sert parfois de pièce d'audience.

photo IMG_7088a

Le Salon des portraits, comme son nom l'indique, a été orné au Second Empire des portraits de huit souverains de l'époque. Je pense qu'ils ont été peints début 1861, car on y trouve à la fois le roi d'Italie Victor-Emmanuel II, couronné le 17 mars, et le roi de Prusse Frédéric-Guillaume IV, décédé le 2 janvier de cette même année.

photo IMG_7089a

On ne cesse de parler de la laïcité comme principe fondamental des institutions de la République; qui sait que ce Salon des Portraits comporte un portrait du pape Pie IX, dernier souverain des Etats Pontificaux ? Clin d'œil supplémentaire de l'histoire, ce pape condamna explicitement la séparation de l'Eglise et de l'Etat dans son Syllabus publié en 1864.

photo IMG_7095a

Quelle est la réception la plus difficile à gérer ? Sans hésiter, notre guide cita l'arbre de Noël qui rassemble mille enfants de 6-9 ans, de tous horizons, invités sans leurs parents de la France entière, dans cette Salle des Fêtes, construite à la fin du XIX° siècle. On appréciera sans peine le travail pour le service d'ordre qui doit de plus leur en laisser un bon souvenir.

photo IMG_7146a

Non, nous n'avons pas visité le bureau présidentiel : il faut pour le voir faire des heures de queue lors des Journées du Patrimoine, et j'en laisse un peu aux auteurs de futurs FR ex-Paris vers fin septembre 2014.

PS : Ce FR a été uploadé octet par octet par pigeon voyageur, communément appelé connexion 3G en France profonde. C'est donc TRES lentement que je souhaite à tous un joyeux Noël !

PS2 : s'il vous reste de la patience, le retour, rédigé dans la même veine, est ici
Afficher la suite

Verdict

Air France

7.4/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration6.0

Air France Le Patio (closed)

5.9/10
Confort5.5
Restauration5.5
Divertissements7.0
Services5.5

Paris - ORY

7.8/10
Fluidité9.0
Accès6.5
Services6.5
Propreté9.0

Toulouse - TLS

9.0/10
Fluidité10.0
Accès7.5
Services8.5
Propreté10.0

Conclusion

Le catering d'un vol intérieur AF, c'est sucré salé et ça ne mérite pas plus que 6. Un équipage un peu plus souriant que la moyenne, et un temps de réponse imbattable au test du bouton d'appel; la plaisanterie nulle du CDB aurait coûté un demi-point sans le soutien unanime que lui apporte la communauté. Côté divertissement, on va mettre un peu plus que la moyenne pour cause de présentoir de journaux en passerelle. Confort mitigé, en raison de l'impossibilité de choisir son siège à l'avance (tout juste d'indiquer une préférence hublot/couloir, non respectée), et de l'impossibilité de conserver son bagage à main pour le décollage.

La restauration du salon est une aimable plaisanterie, s'agissant du hub domestique d'AF. En revanche, la dragonne nous a fait une fleur en nous admettant tous les trois, dans un salon certes assez désert. Wifi incompatible avec mon PC professionnel : pas bon. Trop peu de prises électriques, tablettes minuscules, sièges peu confortables, salon spotter peu friendly : peut mieux faire.

Les journaux qui traînent dans la passerelle coûtent un point de propreté à ORY. De chez moi (Paris intra muros), il n'y a aucune solution confortable de transport en commun. Je n'ai pas compris l'intérêt de nous rediriger vers l'enregistrement manuel des bagages. Et comme d'habitude, je sanctionne la mesquinerie d'un petit quart d'heure de wifi gratuit airside.

Informations sur la ligne Paris (ORY) Toulouse (TLS)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 40 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (ORY) → Toulouse (TLS).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7.4/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 11 minutes.

  Plus d'informations

45 Commentaires

  • Comment 95735 by
    jmlesvoyages 349 Commentaires

    Merci pour ce FR :)
    De très belles photos, celles de l'Élysée sont très biens
    Marathon serait un militant PS de longue date :D ?

    à bientôt :)

  • Comment 95736 by
    Bargi62 SILVER 2539 Commentaires

    Merci pour ce FR très précis.
    Ce vol de nuit n'était pas favorable pour le spotting.
    Belle visite de l'Élysée en effet dans de meilleures conditions que lors des journées du patrimoine !
    Joyeuses fêtes.

    • Comment 285740 by
      marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

      C'était une invitation qui ne se refusait pas. Joyeuses fêtes !

      • Comment 285741 by
        marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

        Je critique moins une mesure anti-terroriste que l'absence de remise en cause de sa pertinence; je pense notamment au matériel de détection des PIF qui a évolué en presque quarante ans.
        Merci de prendre un peu de distance par rapport à mon humour au second degré ;)

        • Comment 285766 by
          LaNavette78 499 Commentaires

          C'est déroutant. Mais je ne prêterai pas la même attention à votre humour lors de la lecture de votre prochain FR ;)
          Et vous devriez savoir qu'en France, la remise en cause de directives est longue et périlleuse... L'administration ...

      • Comment 95737 by
        LaNavette78 499 Commentaires

        J'ai lu jusqu'au bout votre récit ... Mais je ne sais pas comment j'ai fait pour tenir.
        Je ne comprends pourquoi vous êtes aussi dédaigneux et sarcastique? On n'est pas obligé d'aimer La Navette, ca ne me gène guère, mais ce n'est pas pour autant qu'il faut en parler ainsi.
        Ça a clairement gâché ma lecture...

        Pour le siège, vous avec le plus bas statut FB et vous êtes en tarif MiNi, pas de surprise à ne pas être satisfait. Je prends toujours du Flex Jeune, j'ai toujours eu le hublot. En prenant le MiNi, j'en suis moins certain.

        Quant à l'arrêt préfectoral, ce n'est pas un préfet anti-spotter qui a fait ca contre vous ... Mais c'est lié aux attentats terroristes de Carlos, en 1975 justement.

        Bonne soirée.

        • Comment 95744 by
          Cladiius 136 Commentaires

          Merci pour ce FR complet !!

          • Comment 95748 by
            biaman94 521 Commentaires

            Merci pour ce FR !
            Étant un lecteur attentif aux FRs de Mr Marathon, je n'ai pas voulu fermer cette page. Au final, un bon vol af, mais je trouve dommage d'avoir enlevé un demi point pour la blague ... :/
            Le catering on connait, si ce n'est que je trouve risqué de poser son jus de tomate sur son PC, mais après tout nous n'avons pas tous la même appréciation du risque !
            Le QR a été dérouté à ORY à cause des forts vents (les pistes d'ORY étaient mieux orientées pour les atterrissages, contrairement à CDG qui avait du plein travers jusqu'à 40 kts ...). Il a ensuite été convoyé jusqu'à CDG pour assurer son vol retour normalement.

            A bientôt et joyeux noël ! :)

            • Comment 285743 by
              marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

              Prise de risque en effet; le clavier d'un PC ne s'est jamais bien remis du jus d'orange d'un voisin lors d'un vol CC il y a bien longtemps.
              Merci pour l'explication de la présence de l'appareil QR. Ca soufflait en effet très violemment sur la route hors zone urbaine..

            • Comment 95752 by
              lagentsecret SILVER 9519 Commentaires

              Merci pour ce FR

              Chute sociale dans l'univers Flying Blue avec la perte programmée de la carte Gold de votre épouse ;)

              Belle visite de ces salons dans l'accès est réservé à ceux qui cumulent beaucoup de ... voix !

              Joyeuses Fêtes

            • Comment 95757 by
              padawan 1447 Commentaires

              Merci pour ce FR, dont l'intérêt réside principalement dans son bonus touristique !
              Le placer à la fin est très malin d'ailleurs pour nous faire languir jusqu'au bout ;)

            • Comment 95758 by
              Tyler Birth 142 Commentaires

              Aucune raison de louper un FR de Marathon ;) !

              J'apprécie vivement le ton sur lequel est rédigé ce FR. Un style inimitable, très agréable à lire.

              Ah, la navette. La navette.

              Quant au salon, jolie fleur de la part de la dragonne ! Pour ce que l'on y trouve ... :D !

              Nous étions tous deux aux mêmes heures en train d'attendre notre oiseau AF. Pour ma part à CDG (peut-être, si j'ai le temps, une rédaction de mon FR cette nuit !)

              Joyeux Noël en direct de Londres (voilà que je me prends pour de Gaulle avec votre - beau - bonus touristique ! ;)

              • Comment 95764 by
                Barsanuphe 93 Commentaires

                Sur les vols intérieurs AF (et sans doute sur beaucoup d'autres), les règles de sécurité imposent qu'il n'y ait aucun bagage au sol de la 1ère rangée ainsi qu'à celles des issues de secours, pendant les phases de décollage et d'atterrissage.
                Merci pour nous faire (re)découvrir les ors de la république.

                • Comment 285746 by
                  marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

                  C'est une règle que je crois être très généralisée, et facilement compréhensible. D'ailleurs, la PNC en me restituant ma sacoche m'a suggéré de la caler sous mon siège pour éviter tout problème en cas de nouvelles turbulences.

                • Comment 95765 by
                  Alcam 2007 Commentaires

                  Comme quoi il reste possible de faire un fr complet et plein d'esprit sur un vol La Navette. Bravo!
                  Merci pour ce fr et joyeux No'l a tous également

                  • Comment 95772 by
                    Ravenclaw_ 16 Commentaires

                    Merci pour ce FR très détaillé et très complexe :D
                    Au plaisir de lire vos prochains FR

                    • Comment 95774 by
                      MonsieurNut 50 Commentaires

                      Merci pour ce fr. Décidément ce bonus fut l'un des plus originaux que j'ai vu jusqu'à mnt. :P

                      • Comment 95777 by
                        Durian 1185 Commentaires

                        Merci pour ce FR!
                        Prendre un taxi a 17h45 dans Paris intra-muros un 24/12 pour aller prendre un avion, Monsieur aime prendre des risques ;)

                        Ah les miracles du yield management, sympa les 604 euros, en plus ca inclut un passage par le marche de Noel de Strasbourg, ca peut etre utile un 24/12 !

                        Le sucre-sale-boisson en equilibre sur le PC confirme que tu est risque-tout en ce 24/12 !

                        Excellent le logo du loueur de voiture, ca me fait penser a cette directive (ou loi ?) ridicule aux JT francais ou le journaliste ne peut utiliser les mots Fessebouc ou Twitter ;)

                        Merci pour le bonus touristique. L'expression Les ors de la Republique y prend tout son sens.

                        • Comment 285747 by
                          marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

                          Le 24 décembre à 18h, cela roule beaucoup mieux qu'un jour ordinaire à la même heure, car les Parisiens partent beaucoup plus tôt ce jour là. La prise de risque était mesurée (pour le jus de tomate, en revanche, cela se discute….).
                          Proposer un routing indirect, admettons. Mais le montant de ces frais me laissent songeur quant à la pertinence de la proposition.

                        • Comment 95784 by
                          Papoumada SILVER 5192 Commentaires

                          Merci pour ce FR uploadé depuis la brousse ;))

                          Vous faites montre d'un talent certain pour rendre intéressant un vol qui ne l'est a priori pas /plus. Le ton distancié limite blasé du reportage, on aime ou pas : moi j'adore, ça évite de se prendre au sérieux.

                          Le monde FB Elite + est impitoyable : il ne se laisse que lentement pénétrer mais vous revoie sans pitié au 31 mars minuit! Une autre version de Cendrillon.

                          Je n'avais jamais remarqué le manque de signalétique du parking loueurs dans l'aérogare de TLS. Mais je suis habitué aux déplacements en brousse ;)

                          Merci pour ce très beau reportage élyséen.

                          • Comment 95785 by
                            indianocean SILVER 6046 Commentaires

                            Proposer de partir 20 minutes plus tôt pour arriver à destination deux heures plus tard, c'est n'importe quoi.
                            Mais taxer 604 euros, je manque de qualificatif.

                            Il faut faire attention aux mots choisis. Il ne s'agit pas d'un Salon mais d'un Patio. Je suis sûr qu'AF fait bien la distinction. ;-)

                            Vous êtes poto avec François (je sais que vous avez le même prénom)

                            Merci pour le FR

                          • Comment 95786 by
                            Pucinet SILVER 273 Commentaires

                            Bravo et quel sens civique (jusqu'au dévouement) de publier ce FR le jour de Noël.
                            Le Père Noël ne vous a rien apporté d'intéressant ? Vous préférez votre ordinateur à votre famille ?
                            Et quelle chance d'avoir pu bénéficier d'une visite privée de l'Elysée. Merci

                          • Comment 95794 by
                            frwstar2 1270 Commentaires

                            Monsieur le ministre des transports, de la part de l'ambassadeur temporaire d'une Chine.

                            Merci pour ce FR qui nous montre à nouveau ce qu'économie de bout de chandelle signifie.

                            Au plaisir de faire prochainement votre rencontre pour un rapport détaille sur le tarmac de FR.

                            • Comment 95801 by
                              natibo777 832 Commentaires

                              Merci pour ce FR très complet. Le salon AF d'Orly ne fait pas rêvait.
                              Merci pour le beau bonus de l'Elysée.

                              • Comment 95814 by
                                marathon GOLD AUTEUR 9052 Commentaires

                                Merci à tous pour vos commentaires, et passez une bonne période de fêtes, y compris ceux qui, dans le transport aérien ou dans bien d'autres activités, travaillent pendant les fêtes !

                                • Comment 95816 by
                                  Mikata 90 Commentaires

                                  -0.5 pour une blague? Un peut méchant non?

                                • Comment 95822 by
                                  KévinDC TEAM GOLD 4580 Commentaires

                                  Je pense que ce FR doit gagner le prix du plus long sur un vol intérieur France! Félicitations :-)
                                  Les préférences de sièges indiqués par les clients dans le compte Flying Blue sont rarement respectés...sûrement encore le super IT AF. On lit souvent dans d'autres forums qu'AF fait le contraire des préférences. Moi, je n'ai jamais indiqué une préférence et j'ai quasiment à chaque fois un hublot d'office--faut pas chercher.
                                  Hmmm...enlever un demi point pour une petite blague pas méchante ne fait pas très séreux ^^ Dorénavant je vais mettre en question le système de notation que je pensais basés sur des choses bcp plus solides, haha.
                                  Wow, quel bonus. Ca valait le coup de jeter un coup d'oeil sur un FR domestique pour avoir ça en bonus! Magnifique
                                  Merci pour le FR aussi :-)

                                  Bonnes Fêtes!!

                                • Comment 95832 by
                                  White 526 Commentaires

                                  Merci pour ce FR !
                                  Pour avoir décollé de ce même aéroport une douzaine d'heure avant vous, je confirme ça soufflait fort et j'ai pu expérimenter pour la première fois des turbulences au sol tellement l'A320 gigoter sous l'effet des bourrasques.
                                  Pour la plaisanterie, je soupçonne qu'elle ait été destinée aux jeunes enfants plus qu'à vous, je trouve ça dommage d'en pénaliser la note du personnel, même si personnellement je ne me serais pas fait avoir, même à 3 ans je savais que les lumières au bout des ailes c'était les feux de position enfin comme sur les bateaux quoi (ou presque) ! :-)

                                • Comment 95863 by
                                  pititom GOLD 9617 Commentaires

                                  Il faut un Marathon pour décrire avec autant de détails le Patio d'Orly ^^

                                • Comment 95896 by
                                  aurel-lil 4195 Commentaires

                                  Merci pour ce FR et ce bonus peu commun !
                                  Il aurait été au contraire dommage de zapper un de vos FR toujours emplit d'humour, de description et de rappels historiques, la preuve en est avec l’Élysée entre autres.
                                  Pour la préférence hublot/couloir, peut être qu'en lisant ce FR désormais AF vous fera une fleur en reprenant à bon compte votre souhait !
                                  On retiendra également le bon esprit de l’hôtesse du salon et des PNC visiblement bons.
                                  A bientôt pour d'autres FR ;)

                                • Comment 96310 by
                                  A380B77W 4354 Commentaires

                                  Merci pour ce bon FR très intéressant :)

                                Connectez-vous pour poster un commentaire.