Bonjour à tous,
Nouveau routing, cette fois-ci je dois me rendre pour des raisons professionnelles aux Pays-Bas. Les impératifs du voyage sont de partir tôt le lundi et de rentrer en milieu de semaine. Amelia ayant repris la ligne sous délégation de service public européen entre Strasbourg et Amsterdam, c'est parfait pour moi. Cet été, seul un vol est opéré, celui du matin au lieu des deux prévus en général, ce qui me fera revenir le mercredi matin en Alsace.
Bref, le routing est le suivant, réservé sous numéro AF. J'aurais les miles et les XP crédités pour les vols, pour le parcours SkyPriority, ce sera plus difficile et à suivre dans le FR du vol retour :)
C'est également mon 200ème FR, autant le célébrer sur un compagnie que je connaissais pas. Allez, pas de prologues inutiles, passons au FR.
Enchainement de vols
- 1AF4054 - Economique - Strasbourg -> Amsterdam - Embraer 145
- 2AF4055 - Economique - Amsterdam -> Strasbourg - Embraer 145
Il est 5h35 lorsque j'arrive à SXB après environ 30 minutes de route. La nuit a été courte car le réveil a sonné à 4h45.
Direction le terminal.
Les escalators sont en panne, mais il n'y a que quelques marches à gravir avant d'arriver dans le hall des départs.
Pas trop de monde ce matin, c'est normal puisqu'il n'y a que deux vols partant avant 8h, celui vers AMS et un Volotea vers Rome, qui a ouvert il y a quelques semaines.
Amelia est en codeshare/partenariat avec Air France sur la ligne. C'est donc aux comptoirs de notre compagnie nationale que je vais m'enregistrer. Pas d'OLCI depuis SXB avec Amelia néanmoins. Dommage.
TK s'offre pas mal de publicités à Strasbourg en ce moment. La ligne vers Istanbul ayant moins de 3 ans, elle bénéficie encore de subventions de la part de l'aéroport, notamment marketing et réductions sur les tarifs.
Le check-in est donc rapidement expédié, les agents sont très sympathiques et m'accordent volontiers un hublot.
Direction le PIF, qui prendra un petit peu plus de temps que d'habitude, un seul poste est ouvert mais la file n'est pas très longue. Il me faudra environ 10 minutes pour passer airside. C'est sympa les aéroports de province ^^
Ce matin, seul le Duty free est ouvert et le café de l'aéroport n'ouvre pas avant 6h30. C'est bête…
La carte d'embarquement pour ce vol vers les Pays-Bas. Pas de mention de mon numéro FlyingBlue, malgré la réservation en 057 et qui créditera les 10XP et les miles comme convenu. Bon, à Strasbourg, ce n'est pas important… pas de salon ni de SP à faire valoir ^^
Je suis séquence 32 ce matin, l'avion est donc correctement rempli.
L'embarquement débute à 6h15 comme convenu, le bus nous attend déjà.
L'embarquement est clôturé en 5 minutes, direction le parking, où nous attend également notre petit Embraer 145 du jour.
Allons, laissons les pressés embarquer, on peut faire des photos librement à Strasbourg !
Instant fuselage
L'accueil est très sympathique par la seule hôtesse à bord (moins de 50 passagers donc un seul PNC obligatoire sur cet appareil). Elle remarquera les flammes sur mon sac, de quoi engager une sympathique discussion.
Je m'installe tout au fond de la cabine, en 17A, et non 18A qui est déjà squatté. Pas grave, il reste assez de places ^^
La cabine est vraiment très jolie, ça sent le neuf.
Et le pitch est très correct pour un court vol d'une heure. C'est mieux que sur le 320 Finnair que j'ai pu prendre récemment…
Le seul hic de ce siège, c'est que j'ai un moteur à côté, ce qui, sans mon casque, m'aurait déjà rendu sourd ^^
Nous pouvons partir à 6h44, avec quelques minutes de retard sur l'horaire.
Le terminal si spécial de SXB
Le Volotea pour Rome, il partira avec un retard de plus d'1h30 ce matin, sûrement un problème technique.
Passage devant un E190 Air France Hop! qui fait du béton, la ligne vers Lyon étant mise en repos l'été et l'avion n'opère presque que des liaisons weekend vers Marseille, Nice ou la Corse. Quel dommage qu'AF ait abandonné ses clients à Strasbourg !!
Le décollage bien bruyant a eu lieu à 6h48, une heure de vol est prévue ce matin.
Les paysages alsaciens défilent, on remarquera que la sécheresse a également frappé notre belle région :(
Passage au-dessus de Dorlisheim puis Molsheim, ville où sont construites les fameuses Bugatti :)
Mutzig, le début de la vallée de la Bruche, qui mène au bout à Saint-Dié-des-Vosges, en passant par Schirmeck et le col de Saales.
Les premiers monts Vosgiens sont visibles
Wangenbourg-Engenthal tout en bas, nous sommes à la frontière entre l'Alsace et la Lorraine ici.
L'hôtesse passe ensuite distribuer des lingettes désinfectantes.
Nous voici désormais en Lorraine…
Nous passons ensuite au niveau de Thionville et la vallée de la Moselle.
La frontière entre le Luxembourg et la France, avec ici la Croix de Bettembourg.
Et nous voilà déjà en Belgique, ici Arlon.
Les Ardennes Belges, avec ici le croisement autoroutier entre l'E411 et l'E25, au niveau de Neufchâteau.
Nous approchons ensuite de Bruxelles, et sa banlieue.
La descente est amorcée alors que je reçois ma collation, c'est tout à fait acceptable désormais sur un vol européen. L'hôtesse propose spontanément un verre d'eau en plus du café.
Le gobelet est logoté Amelia, une petite touche sympathique.
Changement de paysage avec les polders, ici au niveau de Terneuzen.
Passage au-dessus du plus grand port d'Europe, à savoir Rotterdam. A droite, la ville de Hoek van Holland, d'où partent des ferries vers Harwich en Angleterre.
L'approche par le sud de Schiphol nous fait passer au-dessus de la capitale administrative des Pays-Bas, à savoir La Haye/Den Haag.
La jetée de Scheveningen en haut de l'image, la Cour Pénale Internationale et sa prison, en bas à droite. Pour avoir visité le CPI en 2019, c'est très intéressant d'aller y faire un tour ! :)
L'approche finale a débuté
Hoofddorp
Et nous voilà à Amsterdam ! Atterrissage à 7h40.
Le roulage jusqu'à la fin de la jetée B prendra quelques minutes, c'est à 7h45 que nous arrivons, soit 20 minutes d'avance…
Le handling n'étant pas encore arrivé, nous devrons patienter une dizaine de minutes avant de débarquer, à 8h. En attendant, un peu de spotting avec et A340.
C'est à 8h05 que nous pouvons enfin débarquer, soit 20 minutes après notre arrivée. Dommage !
Il me faudra remonter toute la jetée des portes B pour rejoindre Holland Boulevard et la sortie.
Sortie qui sera totalement vide… de personnes ! Mais pas de bagages…
Le temps de rejoindre l'agence de location de voiture, je prends la route vers 9h pour le nord des Pays-Bas.
Merci de m'avoir lu,
A bientôt pour le retour !
Jules
Merci Jules pour ce FR.
Félicitation pour ce numéro 200, avec un vol qui sort de l'ordinaire pour rejoindre AMS.
Je garde un bon souvenir d'Amélia qui se développe tout doucement.
Malheureusement pas d'avantage SP, mais à SXB ce n'est pas grave.
ici Arlon. => que je connait bien, c'était la porte d'entrée en Belgique de mes voyages chez les grands-parents.
C'est bien de voyager pour le travail, cela permet de ne pas toujours être dans le même bureau.
A bientôt
Merci Miss B pour ton commentaire !
De nouveaux bureaux et de nouveaux collègues, c'est vrai que c'est agréable. Surtout à l'international !
Merci pour le FR.
Même si elles deviennent rares ces liaisons ont le mérite d'exister et de ne pas tomber dans le giron de certaines compagnies qui imposent leurs règles souvent border line. Pas de possibilité d'être assis plus à l'avant pour éviter le concert ? Le café en phase descendante mieux vaut tard que rien. Joli gobelet qui a fini dans le sac ?
Amelia est régulièrement affrétée pour les déplacements de sportifs notamment quelques clubs de foot de ligue 1 et 2.
Merci pour le commentaire !
Etant donné que l'OLCI était indisponible et que je suis arrivé à H-15 de la fin de l'enregistrement, j'ai simplement demandé un hublot ^^
Le gobelet non, la carte de sécurité par contre...
Hello Jules et félicitations pour ce 200ème FR ! Plutôt sympa de le fêter dans un bel E145 Amelia et en mode VIP avec ce 17A !
Je ne savais pas que tu étais rentré dans la vie active :) Et visiblement ce boulot te permet des déplacements pro, c'est top !
Au contraire, tu vis l'expérience E145 à fond :D
La lumière sur les paysages au décollage est très belle !
A bientôt
Merci Guillaume pour ton commentaire !
C'était un imprévu ce déplacement aux Pays-Bas, mais pour l'instant rien d'autre de prévu en avion.
Pour l'avoir déjà fait, l'E145 s'apprécie quand même nettement plus à l'avant, comme le CRJ1000 ^^
Merci et joyeux 200ème FR ! J’aime bien les vols au départ des aéroports à taille humaine de province. Dommage qu’AF les délaisse de plus en plus.
Merci pour le commentaire ! On est d'accord, c'est dommage qu'AF délaisse ces aéroports au profit de Volotea ou EasyJet.
Merci mon Julio pour cette découverte d’une ligne que j’ai failli faire avoir toi avec nuit chez Bonne Maman. Ah qu’ai-je manqué !!! Pour le reste un 200eme report qui n’est pas une des 195 navettes, ça fait plaisir, qui plus est dans un avion de rêve brésilien (il n’y a pas que les avions qui font rêver là-bas tu le sais…). Merci donc pour le partage même si l’absence de prologue m’a manqué. A bientôt
Merci mon Vinvent pour ton commentaire !
Nous aurions effectué le vol en E190 German Airways, c'est maintenant qu'il faut le faire avec Amelia :)
Dixit M. STR-AMS
Vivement qu'on se fasse le Brésil !!!!!
Bonjour Jules
Beaucoup de retard dans mes lectures mais pour un 200 fr je fais un petit commentaire. D'autant plus que tu es passé en Lorraine et au dessus de ma ville natale en Moselle.
Départ matinal,prestation correcte pour la durée du vol.
Mon employeur m’envoie jamais aussi loin en déplacement...
Bien amicalement Florent
Merci Florent pour ton commentaire !!
Un passage en Lorraine, c'est rare pour moi lol
Je ne pense pas retourner de si tôt en déplacement, mais c'est à voir ^^
Merci pour ce récit Jules, et félicitations pour ce 200eme FR!!
Un vol vraiment sympathique pour fêter ça ;)
A bientôt.
Merci Benji pour ton commentaire !
Fallait bien fêter ce 200ème sur une note originale :)
Hello Herr Chules!
Et herzlich félicitations pour ce numéro 200!
Un petit vol très sympa sur Amelia; la cabine est vraiment très jolie avec ces sièges qui feraient presque passer cet ERJ145 pour un Legacy!
Je dois dire que je suis toujours impressionné par ta connaissance des paysages/villes survolés; ce FR est une bien belle visite guidée du Bénélux (avec les belles photos qui vont avec, naturellement; décidément il faudra que je reprenne les références de ton téléphone^^).
A +!
Herzlichen Dank pour ton commentaire mon cher Tiédel !!
Amelia assure le job, mais le prix est aussi assez salé, par rapport à AF.
FR24 m'aide toujours, mais on peut deviner certains paysages à force de voyager, oui. L'appareil utilisé est un Oppo Find X5 :)
Felicitations pour le 200e!
J’aime bien les cabines des E145. C’est un peu serré mais la configuration en 1-2 est agréable.
Jolies vues sur ce vol.
Merci pour ce FR
Merci Moritz pour ton commentaire !
La cabine est assez basse de plafond, mais l'espace personnel est quand même assez bon.
Merci Chules pour le partage et félicitations pour ce numéro 200.
Et en plus, pas une navette LYS BOD mais une exclu avec Amélia sur cette ligne.
Il est quand même sympa cet avion. mais que c'est tôt...
Tu deviens sage en grandissant, a quand un "last call"?
La balade est belle et merci pour nous indiquer les lieux que l'on survole.
A bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire :)
Je laisse le last call aux experts... même si je l'ai déjà fait lors de mes navettes ^^