Bonjour à toutes et tous ! Je vous présente un routing d'été aux USA qui commence par ce vol à destination d'Atlanta avec Air France.
CDG T2E
Arrivé en taxi, je traverse l'aérogare sans passer par les comptoirs d'enregistrement. J'ai chargé ma carte d'embarquement sur mon portable n'ai pas de bagage en soute et reçu le ready to fly de la part d'Air France.
Il y a pas mal de monde mais l'accès numéro 1 est peu fréquenté ce matin.
Comme souvent, les paraphes ne sont pas ouverts et il y a une petite attente à la PAF.
Ce n'est heureusement pas trop long. Mon vol part des portes L et j'emprunte le VAL comme il se doit.
Une fois le PIF rapidement passé je me dirige vers le salon.
LE SALON DU TERMINAL 2E PORTES L
L'accueil est aimable.
Je vais m'installer dans la partie du Balcon avec ses petites alcôves agréables.
Une fois posé, direction buffet pour me préparer un petit déjeuner. Celui ci est complet et propose une offre froide et chaude et tout un assortiment de pains viennoiseries , jus de fruits et autres boissons.
L'assiette que j'ai composé.
Je quitte le salon un peu avant l'heure d'embarquement affichée en passant par les toilettes qui sont impeccables.
L'EMBARQUEMENT
Mon A350 est en porte. il porte le nom de Cayenne.
Le soleil de face et les reflets ne facilitent pas la prise de vues.
Le personnel nous annonce qu'il faudra attendre un peu en raison d'une vérification technique et nous invite à nous assoir.
L'attente est de courte durée et nous sommes invités à embarquer dans le respect des priorités.
BIENVENUE A BORD
Le chef de cabine principal accueille les passagers en porte avant gauche. Il très souriant me souhaite la bienvenue à bord.
Il m'indique mon siège ou je me rends. J'ai choisi le 4A proche du hublot.
Un accueil personnalisé m'attend à mon siège.
C'est une délicate attention qui fait plaisir.
Je m'installe confortablement dans mon siège qui est, comme le reste de la cabine, dans un état impeccable. Il a été livré il y a peu à Air France.
L'embarquement se termine et j'apprendrais plus tard que l'avion est quasi complet.
Le petit coffre bien pratique et la télécommande.
Le hublot très grand équipé de ses stores élégants et bien pratiques.
Mon exploration est interrompue par la Cheffe de Cabine Business qui vient se présenter et s'assurer que je suis bien installé; Elle est vraiment très sympa et pro et le sera durant tout le vol. Je la remercie pour son attention. S'ensuit la proposition de verre d'accueil et , sans surprise, je prends du champagne bien frais. J'hérite d'un verre signé Air Tahiti Nui , petite touche exotique !
Une hôtesse passe distribuer les trousses de confort. c'est un nouveau modèle à chevron très élégant. Deux couleurs sont proposées : bleue comme illustré et gris beige. Le contenu est complet. ..
Vient ensuite le menu grand format classique.
J'ai déjà choisi le plat du déjeuner en ligne quelques jours avant le départ. c'est une bonne chose car d'une part ça limite le gâchis et d'autre part permet d'être sur d'avoir le plat que l'on préfère.
La carte des vins.
Le CCP repasse en cabine pour un refill du verre d'accueil.
Le commandant de bord prend la parole pour nous souhaiter la bienvenue , donner des renseignements sur le vol et nous annoncer une arrivée à l'heure. L'avion est repoussé et les consignes que j'aime bien sont diffusées sur les écrans.
Nous passons le long du 2L et du 2F
Un peu de spotting en roulant vers la piste.
Le wifi fonctionne bien.
Alignement de dérives au T2A. Au premier plan Etihad et ensuite American Airlines, United, Air Canada Singapore, Emirates et derrière l'Etihad un 330 d'Air Senegal. Dans quelques heures tous leurs passagers et équipages seront aux 4 coins du monde.
Doublet de 330 Delta, on se croirait, presque, déjà à Atlanta !
L'avion s'élance presque sans bruit et nous voici en route pour Atlanta.
La météo est superbe et nous approchons du Mont Saint Michel
C'est magique. nous longerons un peu la cote vers Saint Malo avant d'entamer la traversée de l'Atlantique.
Je passe aux toilettes à l'avant de la cabine avant le début du service.
Le lieu est propre et les produits Clarins sont à disposition.
Le service du déjeuner va commencer et un oshibori chaud est distribué
Les PNC passent en cabine pour l'apéritif
Je continue sur le Champagne.
Santé aux lecteurs !
La cheffe de cabine vient ensuite installer la nappe et déposer l'entrée. L'ensemble est frais et très bon et le chuntey délicieux.
J'ai choisi ce vin pour l'ensemble du repas n'aimant pas vraiment les mélanges.
Vient ensuite le plat que j'avais commandé. : le lieu noir poché, recette élaborée par Anne Sophie Pic.
J'ajoute la sauce au curry et lait de coco que contient la saucière. C'est vraiment excellent. Le riz noir et les légumes accompagnent parfaitement ce poisson.
J'accepte l'assortiment de fromages.
Pour terminer ce bon déjeuner j'accompagne le trio de desserts d'une glace au café. La CC me propose un expresso que j'accepte volontiers.
Nous avons bien avancé. Je termine le film que ja lancé pendant le déjeuner et passe en mode sieste après avoir lu un peu.
Après une bonne sieste je me réveille. Nous sommes toujours au dessus de l'Atlantique.
J'ai mis le mode caméra et carte pour suivre notre avancée.
Le système de divertissement est complet et la navigation très facile. Le défaut des reflets disparait une fois les hublots fermés.
Je vais me dégourdir les jambes à l'arrière de la cabine J et discute avec l'équipage vraiment sympa. Nous discutons du 350 qu'ils apprécient Ils sont en train de préparer la deuxième prestation.
Retour à mon siège. Le silence du 350 est vraiment agréable.
Je joue avec le siège ici avec la cloison fermée
La ouverte. L'intimité est préservée et je ne suis pas 100% fans des espaces trop clos.
Le deuxième repas arrive.J'ai choisi le parmentier de canard et me régale. Les fruits et le gâteau sont également bons.
Les consignes que j'avais oublié de vous montrer.
Nous approchons des cotes américaines au niveau de la Virginie qui est un très bel Etat.
Le trait de cote apparait entre les nuages.
Noter descente a commencé et le commandant nous annonce une arrivée avec un peu d'avance. Le CCP et la CC viennent prendre coincés de chaque passager.
Le moonlighting tricolore est allumé.
Le temps est nuageux avec les orages classiques d'été en Georgie mais rien de bien méchant
Le quartiers de banlieue typiques des USA avec les petits lotissements style dessertes housewives.
WELCOME TO ATLANTA
Nous nous posons dans le mega hub de Delta Airlines.
Un petit United s'y est égaré.
L'équipage prend congés en porte et ne souhaite un bon séjour. Le contrôle de l'immigration sera ultra rapide. je n'ai personne avant mois et en moins d'une minute après une question sur l'objet de mon séjour me voici aux USA.
Je prend un taxi direction le quartier de BuckHead ou je séjourne.
Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite
Merci Christophe pour ce FR:
Un très bon vol qui commence bien dans cette zone agréable du « balcon » au 2E L. et avec cet accueil attentionné à bord.
Ce siège récent est bien confortable.
C’est la première fois que je vois les nouvelles trousses de confort qui sont très chics !
Excellent choix pour ce catering :le plat principal fait vraiment envie.
Belles vues en vol sur le mont St Michel.
Sympa l’arrivée à Atlanta.
Du très bon AF.
Merci de ton commentaire Philippe. Un excellent vol qui commence dès le salon
Merci pour ce récit Christophe!
Un très bol vol que j'aurai l'occasion de prendre le mois prochain! Pas grand chose à redire sinon :)
A bientôt!
Salut Benjamin bon vol alors en te souhaitant qu'il soit aussi agréable !
Merci pour ce beau reportage.
L'A350 est vraiment un bel avion que j'ai pu prendre sur Paris Tel Aviv et peu bruyant.
C'est un vrai plaisir d'avoir des PNC à l'écoute, je l'ai constaté ces derniers mois, à une exception près.
Hello ! suis d'accord avec toi : la "montée en gamme" d'Air France se retrouve du coté des PNC très pros et qui aiment leur métier.
Merci Christophe pour ce FR !
L'A350 représente une belle montée en gamme, cela change des B77W "loisirs" anciennement déployés vers Atlanta. Le catering fait très bonne impression , et copieux pour ce qui est de la deuxième collation.
A bientôt pour la suite de ce routing !
Hello Nico ! merci de ton commentaire sur lequel je suis 100 % d'accord
Merci pour ce FR.
Le vol t'a plu ça se ressent du départ à l'arrivée. Aucune fausse note à bord. La petite attention à l'arrivée à ton siège est très sympa. L'équipage compte bcp pour l'expérience d'un vol.
Le catering parait sympa avec le retour du foie gras plus régulièrement visiblement, mais je n'aurai pas pris le poisson pour le déjeuner.
A bientôt pour la suite
++
Merci de ta lecture et de ton commentaire : le poisson était très bon mais chacun ses gouts ;-)
Merci Christophe pour ce FR.
Un très bon vol sans fausse note.
Catering bon, hard product neuf et donc non encore sale ni détérioré et pnc aux petits oignons.
À bientôt
Merci Quentin : en effet la cabine était comme neuve
Salut Christophe, 4 jours pour publier ce FR, tu as de la chance que ça soit relâche en ce moment!
Du classique à CDG avec du monde dans les files générales, moins côté N°1, et pour tout le monde des parafe en carafe.
Ce salon au L est toujours aussi sympa, mais je trouve toujours l'offre du matin assez peu diligente; c'est triste, même s'il semble y avoir un peu de changement dans l'offre (bœuf froid, choux et toasts)
Attention très sympa sur ton siège, déposée avant ton arrivée qui plus est, cela permet d'accompagner agréablement l'embarquement :)
J'aime beaucoup cette cabine, et je ne sais pas si ce sont les photos, mais les cabines best ressortent souvent jaunies, ici, c'est bien blanc (le moodlighting bleuté doit aider à ce rendu)
Nouvelle trousse très élégante (et nouveau verre? :) )
très joli survol de la baie, et content de revoir l'apéritif.
J'aurai arrêté mon choix sur le poisson comme toi, et j'aurai aussi noté la saucière qui est une marotte sur ce site (et chez AF) depuis des lustres.
L'ensemble est très sympa!
La seconde prestation est consistante et ressemble à quelque chose.
Merci pour le récit de cet excellent vol; on attend la suite (rapidement comme à ton habitude!)
Hello Mathieu et merci de ton commentaire détaillé : du bon AF du début à la fin . La cabine est plus lumineuse et peut être que le blanc des sièges est différent de celui des Best ou comme tu dis est ce du à l'éclairage. Le poisson et son accompagnement était délicieux de même que le Parmentier de canard du deuxième service.
Merci pour le FR.
Très bon vol à bord d'un appareil qui à priori fait l'unanimité et d'un équipage à la hauteur de l'attente.. Prestations culinaires qui donnent envie. Passage de la PAF ultra rapide à ATL c'est plutot une bonne nouvelle pour un tel aéroport. Peu de vols à l'arrivée ou beaucoup de comptoirs ouverts ?
Hello ! Je ne suis en effet jamais sorti aussi vite d'Atlanta , peut être l'un des premiers vols internationaux à arriver ? en tous cas quand c'est comme cela c'est parfait !
Merci Christophe pour le partage !
Les stores electriques sur le 350 sont du plus bel effet, c'est pas gadget et c'est surtout très joli et pratique.
Les prestations font toutes envie, rien à leur reprocher.
A bientôt !
Merci de ton commentaire.
un fort joli Report, tu as su nous faire revivre cela.
Merci grand voyageur.
Merci CHristophe pour le FR
J'aime beaucoup le salon au 2L, il est vraiment beau et a un bel effet "waouh" je trouve.
Quelle chance d'être monté à bord de cet A350, je n'ai pas encore eu l'occasion
Super classe cette petite touche personnelle, c'est très sympa.
J'aime bien ces stores electriques, ça fait un peu FIRST ahah
Je suis ravi de voir que tu as eu le nouveau protocole aussi, où fromage et desserts sont servis après le plat chaud
Merci Chris. Le salon est vraiment agréable et j'avoue touche personnelle fait plaisir. Elle a donné le ton à ce vol ou tout à été parfait.