Avis du vol Malaysia Airlines Paris Kuala Lumpur en classe Economique

Compagnie Malaysia Airlines
Vol MH21
Classe Economique
Siege --
Temps de vol 12:00
Décollage 11 Déc 13, 12:00
Arrivée à 12 Déc 13, 07:00
MH   #25 sur 95 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 216 avis
Rikudo Senin
Par 14307
Publié le 30 décembre 2013
Je vous presente mon premier flight report,
Apres avoir longuement cherché une compagnie permettant d'effectuer un vol pour la Thaillande sans avoir un temps d'escale trop long,notre decision s'est tourné vers la compagnie Malaysia Airlines qui,pendant les periodes de fin d'année propose des tarifs tres acctractifs:
Paris (FR) - Koh Samui (TH) a 731 Euros avec une escale via Kuala Lumpur(MY) (3h)
Suite a la lecture de nombreux reporting qui ont permis d'orienter notre choix ,voici en quelques lignes et en quelques images mon avis qui,je l'espere, permettras a d'autres lecteurs d'avoir un apercu de la compagnie Malaysia Airlines.
PS:Contrairement a d'autres membres actifs sur le reseau,ce reporting reste maigre en terme de photos(je me suis concentrer uniquement sur l'aspect de l'A380 et de son interieur)..J'espere donc que vous serez comprehensif, et vous promets d'etre plus performant dans mes prochaines FR.

Pour commencer une petite photo de l'A380!
Un avion impressionnant:
photo IMG_0906



Voici maintenant les quelques photos prises a bord de l'A380 Malaysia Airlines,au Terminal T1 de l'aeroport CDG.
Chaque Compagnie personnalise l'interieur de ses avions (sieges,ecrans…):sieges couleurs bordeaux et mauve,ecran 27cm equipés de port USB.
Un design contemporain qui s'inspire des couleurs des cerfs volants Malaisiens (nasser volants…) et different des autres compagnies qui possede le meme type d'appareil.
photo IMG_1771photo IMG_0908


Le Systeme IFE proposé par la compagnie est le plus pauvre que j'ai connu.Pour avoir cotoyer d'autres compagnies (Emirates,Etihad,Qatar),j'ai trouvé que le systeme de divertissement proposé n'etait pas du tout a la hauteur.Il ya tres peu de films pour une compagnie qui vous fais voyager pendant 12H…c'est tres long et seulement une dizaine de films vous sont proposé en francais :Pour un vol qui effectue Paris (CDG)- Kuala Lumpur (KLIA) tous les jours c'est vraiment tres mediocre.
Concernant le sieges a bord,le confort est spartiate:Toujours en comparaison a d'autres compagnies les places en classe Eco sont vraiment peu spacieuse et clairement inconfortable (largeur de 46 cm, espacés de 81 cm)
photo IMG_1770photo IMG_0909photo IMG_0910

Tout de suite apres le decollage une boisson rafraichissante,et des cacahuetes…
photo IMG_1769
Aprés environ 2h de vol le repas est servi
l'entree est plutot pas mal saumon fumé acompagné de pates
En plat 2 choix poulet ou boeuf.ici le poulet,accompagné d'un riz et ses legumes…sans plus
photo IMG_1772
Ca sera tout pendant tout la duree du vol,en attendant le petit dejeuner qui vous sera servie environ 2h30 avant l'atterissage:Entre les 2 repas une petit box MH (Malaysian Hospitality)en colation
photo IMG_0912
Arrivée a l'aeroport de Kuala Lumpur un tres bel aeroport ,et malheuresement le seul bon souvenir de ce voyage







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Verdict

Malaysia Airlines

3.0/10
Cabine3.0
Equipage3.0
Divertissements3.0
Restauration3.0

Paris - CDG

7.4/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services5.0
Propreté8.5

Kuala Lumpur - KUL

10.0/10
Fluidité10.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

En conclusion de ce reporting je reste bien evidement tres decu par cette compagnie ...Meme ressenti autour de moi etant donné qu'a l'aller nous avons rencontrer des francais avec la meme conclusion et au retour sur le MH20 nous avon eu le meme ressenti.Pour etre un habitué d'autres compagnies aeriennes du Moyen Orient,j'ai vraiment tres ete etonné par Malaysia Airlines:pas de reel confort a bord,un systeme de divertissement pas tres riches contenant tres peu de films en francais,un service a bord plutot mediocre,des plateaux repas tres moyens...C'est vraiment dommage pour un pays aussi beau et aussi riche que la Malaisie.
Ponctualité: 20/20. Le vol est parti à l'heure et nous sommes arrivé en avance:la connexion avec notre vol pour Koh Samui s'est tres bien passé

Confort: 6/20. Une configuration en 3-4-3 en dessous et une configuration en 2-4-2 pour l'etage superieur de la classe eco de l'A380:Les sieges n'ont rien a voir avec d''autres compagnies qui utilisent egalement cet Airbus...Tres medicocre pendant 12h vous regarderez tres souvent votre montre.

Personnel: 6/20. Le personnel est charmant,mais vous ne le verrez que tres peu durant ce long vol.les PNC se montreront toutes les 2h pour mettre un coup de fraicheur dans les toilettes et vous ditribuez des boissons rafraichissantes.

Repas: 6/20. Repas tres mediocre et petit dejeuner vraiment tres moyen.La Box servie entre les 2 repas n'est pas fameuse non plus

Pour conclure sur Malaysia Airlines,j'ai ete vraiment tres decu...les services proposées a bord sont vraiment tres moyen pour une compagnie classée 5 étoiles par SKYTRAX.
Le vol Malaysia Hospitality (MH20) restera pour moi la plus grande experience low cost que j'ai connu pour rejoindre l'Asie:Un grand nombre de passager a bord aussi bien sur MH20 et MH 21 partage cet opinion ,d'ou ma motivation a vous ecrire ce reporting.
Pour ma part cela restera ma derniere experience avec cette compagnie(je prefere payer un peu plus cher et etre plus serein).
Je m'excuse encore pour ce resumé tres pauvres en image en esperant faire mieux prochainement

Informations sur la ligne Paris (CDG) Kuala Lumpur (KUL)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 14 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Kuala Lumpur (KUL).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Malaysia Airlines avec 7,5/10.

La durée moyenne des vols est de 12 heures et 31 minutes.

  Plus d'informations

39 Commentaires

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  • Comment 96176 by
    White 522 Commentaires
    Merci pour ce FR et bienvenu !

    Une si mauvaise préstation pour une compagnie qui jusque là avait plutôt bonne réputation il me semble.
    Je doute que MH ait mis du 3-5-3 et du 2-5-2 sur ces A380, ce genre de config' amène en général à un peu plus de 600 sièges ce qui n'est pas le cas à ma connaissance de MH (confirmation de mes propos par Seat Guru).

    12/20 pour un personnel qui se montre toutes les 2H avec boissons, sur un vol de nuit... on a vu pire.
    • Comment 285974 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Merci pour ton commentaire White:Erratum les places sont effectivent en 3-4-3 et 2-4-2 soit 443 places en classe ECO. Malaysia Airlines a toujours eu bonne reputation c'est pour cela aussi que j'ai choisi cette compagnie...En comparaison a d'autres compagnies ayant le meme type d'appareil le service est vraiment mediocre.les services a bord comme l'IHE pour le divertissement et les plateaux repas servies pendant le vol sont decevant d'ou ma note et cette conclusion concernant le vol MH
  • Comment 96183 by
    Anderson 33 Commentaires
    Merci pour ce FR
    Concernant l'aménagement des sièges, etes vous sur pour les cinq sièges cote à cote ?
    Cela me parait très moyen au final.
    Bienvenue dans la communauté :)
  • Comment 96184 by
    Durian 1171 Commentaires
    Merci pour ce FR!
    Bon effectivement, un peu limite en photos mais l'essentiel est la (notamment les repas), il manque juste une photo du siege, du pitch et de la cabine (enfin pas la nuit quoi ;)
    Comme mentionne par Anderson, le pont principal est en 3-4-3, pas 3-5-3 qui est le reve d'Emirates. Idem pour le pont superieur, ce n'est pas du 2-5-2 mais du 2-4-2. Ces configurations son quasi-standard en Y sur 388. La config est d'ailleurs la meme qu'EK en Y: 32 pouces de pitch, 18 en largeur de siege.
    Concernant les PNC: sur un vol de nuit, que voulez vous que les PNC fassent de plus que de rafraichir les toilettes et passer server des rafraichissement ?
    Je reste malgre tout surpris par votre notation, MH et son 388 ont globalement bonne reputation ?
    je viens de lire le commentaire de White, lol, nous sommes d'accord.
    • Comment 285975 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Durian,
      Effectivement tres maigre en photo pour mon premier FR,je prendrais exemple sur des confirmes lors de mes prochains vols.
      La configuration est la meme qu'EK mais avec un service a bord different(repas et divertissement)...Rien a voir mais cela reste bien sur mon avis personnel.
  • Comment 96189 by
    3B 5 Commentaires
    Je trouve la notation très sévère pour une des meilleures compagnies du monde.

    Un Flight Report plus que douteux photos incohérentes
    • Comment 285981 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Bonjour 3B,
      Je ne sais pas si vous avez pris ce vol mais a l'occasion faites le test....si mon flight report te semble douteux essai de faire le trajet par toi meme avec MH et fais nous un reporting:c'est mon ressenti personnel en comparaison avec d'autres vols effectues vers l'Asie.Les photos ont ete prises avec mon iphone...certes incoherentes car les photos ont ete prises en vrac pour mon premier FR
  • Comment 96192 by
    KévinDC TEAM SILVER 6668 Commentaires
    Comme les autres ont déjà dit, la notation semble très sévère. Les sièges Y standards en A380 de MH sont comparable à toutes les autres compagnies opérant l'A380, en 3-4-3 au pont principal, et non 3-5-3 comme vous le dites...cela n'existe pas...sur aucune compagnie. Les sièges font 18 de large et le pitch est de 32 ... c'est tout à fait standard et certainement mieux qu'AF ou EK en 777 avec une configuration 3-4-3 et des sièges donc bcp plus étroits puisque fuselage plus étroit pour une même configuration. Vous n'allez pas trouver beaucoup mieux niveau confort en Eco...

    Votre notation des PNC est aussi étrange...3/10 pour des PNC charmantes? Il n'y a pas de sens. Il est tout a fait normal de voir très peu les PNC sur un vol de nuit. Perso, je pense que si les PNC passaient toutes les 10 minutes la nuit, cela serait gênant. Normalement sur un vol AF, les PNC passent très rarement sur un vol de nuit. En principe il faut se lever pour aller chercher à boire au galley.

    Vous avez changé de place pendant le vol? Sur certaines photos vous êtes en Exit Row mais pas sur d'autres. Si vous étiez en Exit row, j'ai du mal à comprendre que vous vous trouviez à l'étroit. Dommage que vous ayez passé un vol désagréable, mais il semble que votre expérience soit très différente de celle de la majorité des passagers MH, notamment ceux des reportages sur ce site.
    • Comment 285978 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Bonjour Kevin DC
      La notation est severe car vraiment decu:pour avoir rencontré d'autres personnes sur ce vol ,tout le monde a le meme ressenti...Concernant la config des sieges erreur de frappe 3-4-3 et 2-4-2.Idem que EK mais sieges moins confortables...En ECO pour ce qui est du confort et des services je prefere perso d'autre compagnies comme Singapore Airlines,d'Etihad,d'Emirates,de Qatar Airways ,Turkish Airlines.
      Notation PNC: Charmante au premier abord...le contact avec d'autres passagers n'etait pas au rendez vous.
      Je n'ai pas changer de place pendant le vol j'ai juste pris la photo de l'ecran des sieges Exit Row:Ceuw sont mes premieres photos sur FR,je tacherais de prendre exemple sur des plus confirme une prochaines fois.Encore merci a vous d'avoir pris le temps de lire et commenter ce reporting
  • Comment 96196 by
    Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
    Merci a tous pour votre lecture ,en esperant faire un FR a la hauteur dés mon prochain vol
  • Comment 96208 by
    SKYTEAMCHC GOLD 10065 Commentaires
    Merci beaucoup de ce premier FR.

    Comme d'autres je trouve la notation un peu sevère mais après tout c'est votre impression qui compte.Peut être votre attente était trop élevée pour un vol en eco ?

    Le catering semble bien et complet sur les photos et la aussi la note ests evere , mais c'est vous qui avait gouté.

    Comme le fait remarquer Kevin , des PNC qui passent toutes les 2 heures c'est pas mal.

    Dommage que la photo cabine soit de nuit car celea ne permet pas de se faire une idée.

    En tous cas welcome aboard FR !
    • Comment 285990 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Merci Skyteam CHC,
      Efectivement vu que la compagnie est classé 5 etoiles par Skytrax je m'attendais vraiment a beaucoup mieux.L'attente etait certes élevée mais cencore une fois la note que j'ai attribué est vraiment mon ressenti comparé a d'autres compagnies aerienne,ainsi que le ressenti de certains voyageurs present sur les vols MH20 et MH21:un IHE pas a la hauteur,nourriture moyenne,et siege pas confortable (espace respecte,mais assise pas confortable).Nous sommes en classe ECO comme souligné,mais d'autres compagnies proposent vraiment des services meilleurs a bord...Ce qui est tres dommage pour un vol de 12h ,ou l'on s'ennuie,ou on ne sens pas a l'aise et ou l'on mange tres moyennement.
      Le catering semble complet egalement, mais pour avoir goute ces repas de cantine je peux vous affirmer qu'il ya mieux.
      Encore desole pour ces photos prises en vrac;n'etant pas encore un habitue j'espere vous offrir prochainement des FR plus complet.
      Pour ma part etant un habitué de la Malaisie car j'adore ce pays,je ne pense plus réitéré l'experience avec MH.
      Merci et a bientot
  • Comment 96212 by
    Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
    Merci Skyteam CHC,
    Efectivement vu que la compagnie etant classé 5 etoiles par Skytrax je m'attendais vraiment a beaucoup mieux.L'attente etait certes élevé mais cencore une fois la note que j'ai attribue est vraiment mon ressenti compare a d'autres compagnies,ainsi que le ressenti de certains voyageurs present sur les vols MH20 et MH21:un IHE pas a la hauteur,nourriture moyenne,et siege pas confortable (espace respecte,mais assise pas confortable).Nous sommes en classe ECO comme souligné,mais d'autres compagnies propose vraiment des services meilleurs a bord...Ce qui est tres dommage pour un vol de 12h ou l'on s'ennuie,ou on ne sens pas a l'aise et ou l'on mange tres moyennement.
    Le catering semble complet egalement, mais pour avoir goute ces repas de cantine je peux vous affirmer qu'il ya mieux.
    Encore desole pour ces photos prises en vrac;n'etant pas encore un habitue j'espere vous offrir prochainement des FR plus complet.
    Merci et a bientot
  • Comment 96213 by
    lagentsecret 12186 Commentaires
    Merci pour ce 1er FR et bienvenue sur le site

    Les notes sont vraiment sévères et semblent manquer de consistance

    Les sièges sont standards comme on vous l'a déjà fait remarquer y compris par rapport aux compagnies du Golfe
    Donc même avec une assise inconfortable qui peut enlever quelques points je ne vois pas comment arriver à 3

    Les plateaux repas semblent complets même si tout n'était pas à votre goût donc comment arriver à 3

    De même pour l'équipage 3 correspond à des PNCs impolis et/ou qui n'effectuent les tâches basiques qui leur sont dévolues

    Si vos attentes étaient d'avoir un service affaires en éco parce que la compagnie est classée 5* alors je comprends mais c'est votre faute de croire à ce genre de classements ;)

    • Comment 286000 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Bonjour lagentsecret,
      Merci pour votre retour concernant ma crtique sur le vol sur Malaysian Airlines:Comparé a vos FR,le mien est tres loin et manque de consistance car tres peu de photos.Comme evoque precedement,j'essaierai dans le futur de prendre exemples sur vous et d'autres membres actifs pour un reporting plus complet.
      Les plateaux repas semblent complet mais pas a mon gout,toujours en comparatif a d'autres compagnies du golfe ou singapore airlines:Apres tout cela reste mon avis,mais il a été partage par de nombreuses personnes ayant effectue le vol A-R avec cette compagnie.
      Je ne m'attendais evidement pas a avoir un service business ou premier sur une classe ECO,cependant comme evoque ci dessus en comparatif a d'autres firmes,le resultat est decevant:un vol de 12h c'est tres long...Et j'espere pouvoir lire prochainement lire vos critiques sur MH.Vous pourrez peut etre juger par vous meme de la mediocrité du service et comparer avec vos experiences.
      Il est claire en tout cas que le classement Skytrax n'est plus d'actualité...Au plaisir de vous lire et merci pour ces remarques.
  • Comment 96221 by
    White 522 Commentaires
    Je me pose juste une question, dans la conclusion vous parlez de 10/20, 12/20, 11/20, ce qui fait respectivement 5/10, 6/10 et 5,5/10 et non 3 partout ? kesako ?
    • Comment 286001 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Bonjour White,
      En conclusion le vol MH,n'est pas a la hauteur et ne reflete pas l'image de la Malaisie.Merci toutefois pour vos remarques,en esperant que prochainement mes reporting seront plus complets
    • Comment 286018 by
      White 522 Commentaires
      Ça ne répond pas vraiment à ma question... peut-être ne l'avez-vous pas comprise ?
    • Comment 286027 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Mr White,
      J'ai repondu a votre question de facon general,et le ressenti de ce reporting est donc negatif pour ma part...peut etre ne l'avez vous pas compris.
      Pour ce qui concerne les notations et les chiffres qui vous chagrine,la conclusion restera la meme pour moi.Les notes en conclusion sont mise a jour...j'espere avoir été claire et espere lire prochainement une de vos critiques sur un vol MH vous comprendrez peut etre alors mon ressenti general.
      Bonne fetes de fin d'année
    • Comment 286028 by
      White 522 Commentaires
      Je ne mettais pas en doute votre notation, ni même votre barème assez sévère, juste l'inchoérence entre les notes affichés et les notes rentrées dans le système de notation. Très étonnant de voir aussi ce système de revoir les notes à la baisse, mais enfin cela est votre report pas le mien.
    • Comment 286029 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Merci MrWhite,
      Les notes ont juste ete mis a jour avec la notation generale du site.Le bareme est severe car comparer aux compagnies du golfe en ECO nous avons ete tres decus par ce vol MH.
      Les notes n'ont pas ete revus a la baisse mais sont en adequation avec les notes d'aspect general.
      Au plaisir de lire vos reporting...
  • Comment 96224 by
    PMAS06 394 Commentaires
    Merci pour ce FR!

    Dommage pour MH, surtout que juste à côté il y a SQ qui est une vrai compagnie 5 étoiles...

    Sinon même question que White, les notes de la conclusion ne sont pas les même que celles écrites?
  • Comment 96236 by
    3B 5 Commentaires
    Je suis désolé mais je dois insister sur plusieurs faits,

    Le premier est de savoir si vous avez la bougeotte en avion, vous avez changé de place plusieurs fois, en prenant le déjeuner et le petit déjeuner à deux endroits différents.
    En parlant du déjeuner, je peux vous affirmer qu'il ne correspond absolument pas à un vol en provenance de Paris.
    Enfin concernant la notation, elle ne correspond pas du tout à ce que vous laissez dans les commentaires, je vais vous aider:
    Ponctualité, pas de soucis, d'ailleurs pour un vol arrivant en avance, soit avant 6h50, le soleil est au beau fixe sur vos photos, même si sur une photo je vous laisse le bénéfice du doute car l'horloge affiche un peu plus que 7H30, big question, is it AM or PM? :)
    Confort: 10/20 = 5/10
    Personnel: 12/20 = 6/10
    Repas: 11/20 = 5,5/10
    Ces notes sont plus réalistes, quand on est déçu d'un vol opéré par un compagnie telle que Malaysian, et permettent de réajuster la moyenne de la compagnie à sa relative juste valeur.
    Sur ce je vous souhaite de bonnes fêtes.
    • Comment 286003 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      3B,
      J'espere en tout cas que vous aurez l'occasion d'essayer cette compagnie et de nous faire part de votre opinion...
      Pour ma part j'ai ete decu.
    • Comment 286013 by
      watchbird BRONZE 444 Commentaires
      Merci pour ce FR qui fait parler...

      Par contre je pense qu'il faut soit modifier les notes pour quelles soient cohérentes avec la conclusion, soit modifier la conclusion pour qu'elle soit cohérentes avec les notes. À vous de choisir, on ne peut pas avoir deux notes différentes pour le même devoir du même élève !

      Sinon IHE n'existe pas c'est un IFE (In-Flight Entertainment).

      À très bientôt pour une nouvelle aventure sur une autre compagnie !
    • Comment 286016 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      Bonsoir 3B Suite a vos nombreuses interrogations voici mon retour

      J'ai effectivement la bougeotte en avion,surtout quand cela dure 12h:Si vous arrivez a etre fixer sur votre siege pendant un trajet aussi long je tire mon chapeau.J'ai effectivement pris des photos de place differentes soit la mienne en siege lateral,ma compagne a mes cotés et un siege dans les issues de secours.Vous etes tres observateur et avez l'oeil critique mais bon l'objectif est de faire partager une experience personnel au cours d'un vol et mes conclusions sont le fruit des services offert par cette compagnie:pas a la hauteur par rapport a d'autres compagnies qui pour des prix identiques offrent des prestations bien plus satisfaisantes.
      En parlant du déjeuner , je peux vous confirmer qu'il correspond absolument à un vol en provenance de Paris:Le jour ou vous prendrez ce vol nous verrons le menu servie au cours de ce periple...,en attendant il faudra verifier vos informations:encore faut il prendre ce vol et prendre le temps de faire un reporting.En tout cas je vous garantie que c'est bel et bien le menu servi.
      Concernant ma notation et ma conclusion,c'est mon avis personnel,ainsi que celui de certains passagers a bord lors du vol MH20 et MH21.
      La ponctualité a été de rigueur nous sommes arrivés 2Omin avant....Merci encore pour ces remarques pertinentes en vous souhaitant d'excellentes fetes de fin d'annee.A bientot et au plaisir de vous lire

  • Comment 96237 by
    pierrejos 1128 Commentaires
    moi, aussi j'avais été déçu par Malaysia. Comparé à d'autres produits comme Qatar , elle est bien en dessous (avec l'a380).
  • Comment 96239 by
    nykeeo 437 Commentaires
    Bonjour , je suis l'avant derniere personne à avoir fait cette même route et l'avoir publier ici .
    Je pense donc être à meme de juger si vos dires tiennent la route .

    Bon il est vrai que vos notes sont assez exagérées parce que des 3/20 j'en ai pas vus des tonnes sur ce site sauf sur des low cost ou encore les FR de Corsair à l'epoque de CorsairFly. Comme l'ont souligné plusieurs membres plus haut ca reste de l'eco et puis avoir 10 films en francais , y'a pire. Concernant l'IFE comparez la qualité des couleurs avec celles d'AF ou encore meme ceux de Cathay Pacific ?
    Néanmoins , je confirme la veracité des plateaux repas car j'ai eu le même ! Je vous rejoins sur l'espace réduit entre chaque siege . Il est également vrai qu'on compte les minutes et pendant 12 heures c'est tres desagreable .
    Je comprends votre frustration mais personnellement j'ai pris en compte le fait d'avoir payer 500e en haute saison mon MH20 et il faut savoir etre objectif pour la note. Vous avez certainement du faire ce FR à chaud, à Kuala Lumpur ahah!

    • Comment 286035 by
      3B 5 Commentaires
      Pour le plateau repas le catering au départ de paris est assuré en France, il est donc pas possible de trouver une capsule d'eau Malaysienne sur le plateau repas, je vous invite à consulter les autres flight report au départ de paris su Malaysian Airways.
    • Comment 287388 by
      nykeeo 437 Commentaires
      Bonjour , comme je l'ai indiqué plus haut, je suis l'avant derniere personne à avoir poster ce trajet donc je pense savoir de quoi je parle.

      Peut etre que l'auteur a piqué des photos à droite à gauche histoire de bricoler son FR
      Et Malaysian Airways je ne connais pas...
  • Comment 96240 by
    Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
    Bonjour nykeeo,
    ce n'est pas de la frustation ,c'est juse un constat d'une compagnie qui selon les dires a une bonne reputation.Comparee a d'autres compagnies qui vous propose des tarifs tres proches je suis amerement decu.
    C'est dans un souci d'objectivite aupres des lecteurs de ce site que j'ai noter a sa juste valeur la classe eco de MH.Encore merci pour vos remarques
  • Comment 96245 by
    nteflyjin 669 Commentaires
    bonjour,

    bienvenue sur le site. Je n'ai qu'un seul vol sur MH (MEL-KUL, 8h en 333 voir le FR correspondant) à mon actif mais je trouve vos notes particulièrement sévères également. Cela dit, c'est votre droit, je ne le conteste pas.

    En revanche, quand vous dites que le confort est spartiate par rapport à d'autres compagnies, donnez-moi des exemples de compagnies qui donnent plus de 32 sur 18 en éco. En 777, toutes celles qui font du 3-4-3 sont en 17 de large, les autres en 18 sauf KL qui préfère agrandir le couloir :( En pitch, on trouve de plus en plus de 31 au lieu de 32. Il faut que reconnaître que le pont inférieur d'un 380 ne donne pas une impression d'espace tant il y a de monde, mais allez voler sur une bétaillère COI d'AF ou un 74E non cloisonné de KL et on en reparlera.

    L'iFE est de très bonne facture (taille, réactivité), mais manque probablement un peu de films en français. Comme ça ne me gêne absolument pas, je n'y ai pas fait attention. Cela dit, peu de compagnies non françaises en ont beaucoup plus.

    Quant au catering, j'avais largement apprécié mon MEL-KUL, mais des goûts et des couleurs... Qui plus est, celui-ci a pu évoluer et on ne peut guère comparer un vol ex-AUS à un A/R CDG-KUL.
    • Comment 286017 by
      Rikudo Senin AUTEUR 28 Commentaires
      bonsoir nteflyjn,
      Ma notation parait severe mais comme je l'ai repete a plusieurs reprises c'est mon ressenti et celui de plusieurs passagers sur ces vols MH.L'IFE mediocre et les films recents ne fonctionnaient pas!Plateaux repas mediocres c'est tres loin des services de certaines compagnies qui proposent a des tarifs quasi identiques en classe ECO de meilleurs prestations.
      Bonnes fetes de fin d'année
    • Comment 286030 by
      nteflyjin 669 Commentaires
      je ne mettais aucunement en cause votre notation, c'est votre FR et pas le mien. J'avais juste quelques nuances sur les éléments contributifs de celle-ci, notamment sur l'espace à bord. Je ne sais pas comment vous auriez noté en comparaison le vol Air AsiaX CDG-KUL ou à la limite mon vol KUL-AMS sur bétaillère KLM (http://flight-report.com/fr/report-4903.html), faute de notes négatives sur FR :)

      Meilleurs voeux pour cette nouvelle année !
  • Comment 96287 by
    Pistike 132 Commentaires
    Bonjour,

    Je vous trouve plutôt sévère avec MH ... Certes, je connais bien cette compagnie que j'emprunte depuis 2000. J'ai connu les 747-400 triclasses, puis les 777-200 biclasses mais pas encore les A380-800 triclasses. Ce sera chose faite le mois prochain car je pars comme vous sur Koh Samui via KUL.
    J'ai vu le service diminuer lors des difficultés financières de MH il y a quelques années, mais ils avaient tout de même remonté la pente.

    Je rédigerai un FR qui je l'espère sera meilleur pour la note de MH ...

    Comme je l'ai lu dans les précédents commentaires, essayez la nouvelle concurrence AF sur la ligne CDG-KUL, je pense que vous regretterez MH ...

    Très Bonne Année à vous et à l'ensemble de cette formidable communauté.
  • Comment 96348 by
    Olrik 968 Commentaires
    Merci pour ce FR.

    Je pense que tout a été dit concernant la notation. Voici cependant mes 2 yens, enfin 2,8 maintenant avec le taux de change.

    Concernant l'IFE et le choix de films français, il n'est pas possible pour une compagnie de différencier sa sélection de films en fonction des destinations. Volez sur KE et en décembre il n'y avait aucun film français. Le cinéma hexagonal ne rayonne pas suffisamment en dehors de nos frontières. Et pas sûr que les PAX sur des KUL - n'importe quelle destination autre que CDG aient envie de passer 12h avec Romain Duris, Audrey Tautou ou Clovis Cornillac^^ Le plus important est d'avoir un choix suffisamment varié pour pouvoir passer le temps.

    Pour le confort à bord, le ressenti est important. Pour ceux qui n'ont pas l'occasion de prendre MH ou se pose des questions, pensez à prendre la photo de l'espace entre les sièges avec votre main entre genou et siège afin d'illustrer votre propos. Cela permet de se rendre compte si les genoux sont dans le siège de devant ou s'il y a un peu de place. Car seatguru n'a pas toujours raison et j'ai plus de place avec 31' sur KLM en 747 que 32' sur AF en 77W...

    En tout cas, bienvenue!

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