Avis du vol Austrian Airlines Vienna Amman en classe Affaires

Compagnie Austrian Airlines
Vol OS853
Classe Affaires
Siege 02F
Avion Airbus A320
Temps de vol 03:30
Décollage 10 Sep 22, 10:35
Arrivée à 10 Sep 22, 15:05
OS   #79 sur 96 Compagnies Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 353 avis
Esteban
Par GOLD 911
Publié le 23 septembre 2022

INTRO


Deuxième voyage exceptionnellement vers la Jordanie cette année, ayant pu profiter de la promotion "Fly with me" de Lufthansa. Un billet acheté l'autre offert.
A la base c'était un routing 100% LH (forcément la promo était chez eux) mais ils ont annulé tellement de vols que finalement nous nous sommes retrouvés quasiment tout le temps sur Austrian. Ce qui finalement nous arrange super bien car les vols Austrian sont des vols 100% de jour.
Donc voici ce routing avec un départ de CDG pour profiter d'un excellent tarif, on aurait pu aller à Paris avec Air France, mais je suis un poil fâché avec eux donc ça sera encore du Star Alliance (pourtant je reviendrai à Air France très bientôt !)


Routing


le


"Main Event" de ce routing avec pour une fois, une exclusivité (tu vois Chris, ça existe aussi pour moi ^^) et cette route VIE AMM jamais reportée.
J'avoue j'ai été très curieux de savoir ce que Austrian allait proposer et voir si mes quelques attentes n'allaient pas être déçues :)
Alors verdict en fin de report pour savoir qui est la meilleure, BA, AF, OS ou LX sur ce tronçon direct Europe / Jordanie.


transit a vie


Nous sommes libérés au niveau de l'inter-échange de passagers, certains vont à droite pour reprendre un bus vers leur terminal de départ, d'autres tout droit pour sortir et d'autres, nous inclus, montent.


photo img_2899_resultat

Passage de la PAF ultra rapide :


photo img_2900_resultat

Et direction le salon Senator non Schengen.


austrian senator lounge non schengen


L'accueil est très sympa mais l'entrée fait un peut austère avec ces chaises roulantes pour contributeurs émérites :


photo img_2901_resultat

Le bar à fruit cher à mon ami Christophe (zut deux dédicaces coup sur coup, ça sent le copinage !)


photo img_2902_resultat

Du côté de l'offre chaude :


photo img_2903_resultatphoto img_2904_resultatphoto img_2905_resultat

Fruits et Viennoiseries :


photo img_2906_resultatphoto img_2908_resultatphoto img_2909_resultat

Yaourts :


photo img_2907_resultat

Une zone de repos :


photo img_2910_resultat

Nous n'avons pas longtemps à passer au salon, mais celui ci est assez calme ce samedi matin :


photo img_2911_resultat

Il offre une jolie vue sur les zoziaux (pas toucher Sylvestre !)


photo img_2912_resultatphoto img_2913_resultat

Petite sélection juste pour le plaisir :


photo img_2914_resultat

le vol


Nous nous dirigeons vers notre porte peu avant l'heure de l'embarquement :


photo img_2915_resultatphoto img_2917_resultat

Voici la bête :


photo img_2918_resultatphoto img_2919_resultat

Enfin bon, bête c'est un grand mot pour un banal A320 :)
L'embarquement est lancé pile poile à l'heure pour un vol annoncé complet :


photo img_2920_resultatphoto img_2921_resultat

Instant PS4 :


photo img_2922_resultat

Et instant porte :


photo img_2923_resultat

Ca c'est cool :


photo img_2924_resultat

L'accueil est très sympa, dommage la cabine n'a pas été rétrofittée, et certaines rangées sont armées avec 2 coussins et deux couvertures comme la rangée 1 :


photo img_2925_resultat

Alors que la notre c'est 1 coussin et une couverture :


photo img_2926_resultat

Vue vers l'arrière :


photo img_2927_resultat

Et vers l'avant :


photo img_2928_resultat

3 rangées de J aujourd'hui mais pas de rideau inter-classe. A peine l'embarquement terminé, la chef de cabine fait une annonce très claire : les toilettes de l'avant c'est pour l'équipage et la classe Affaires. Les passagers de la classe Economique sont priés d'utiliser celles à l'arrière, sans exception. Et elle se montrera redoutablement efficace pour faire que la classe Affaires reste aussi calme que possible en veillant à ce qu'il n'y ai aucun passage frauduleux :)

L'aumonière placée en haut dégage bien la place pour les jambes :


photo img_2929_resultat

Notre voisin :


photo img_2930_resultat

Une petite trousse est distribuée, ce n'est pas la même qu'en long courrier mais elle a le mérite d'exister sur un vol d'un peu plus de trois heures :


photo img_2931_resultatphoto img_2932_resultat

Nous repoussons à l'heure en suivant ce 777 :


photo img_2933_resultat

Pendant le roulage les menus sont distribués, toujours un bon point les menus papiers. Deux choix de plats aujourd'hui, pas de viande ni de poisson. J'ai l'impression que le plat de pâtes sera le même que pour le VIE - CDG. A voir plus tard.


photo img_2935_resultatphoto img_2936_resultat

Air Explore en charter depuis HRG


photo img_2937_resultatphoto img_2938_resultat

Bientôt à nous :


photo img_2941_resultatphoto img_2942_resultatphoto img_2943_resultat

Servus VIE :


photo img_2945_resultatphoto img_2946_resultat

Voyons voir un peu ce WiFi. La seule page gratuite :


photo img_2947_resultat

Et le contenu payant :


photo img_2948_resultatphoto img_2949_resultatphoto img_2950_resultat

J'ai choisi l'option à 7€ qui m'a permise de rester connecté et qui a très bien fonctionné pendant tout le vol.
Puis le service se met en place avec la proposition d'une serviette chaude :


photo img_2951_resultat

Avec le nappage de la tablette :


photo img_2952_resultat

Une offre apéritive est proposée, dommage de ne pas offrir de noix avec :


photo img_2953_resultat

Puis vient le plateau, maman prend le korma et moi les pâtes, même si j'avais ce doute si c'étaient les mêmes que sur le vol de hier, elles étaient bonne et ça ne me dérangeait pas de les reprendre.
Le korma, que ma mère a trouvé très bon (pour un plat d'avion il s'entend ^^) :


photo img_2954_resultat

Et les pâtes :


photo img_2956_resultat

Effectivement les mêmes que sur le vol du jour précédent. Le tout est accompagné d'une petite panière de pain chaud, excellent, d'une tartinade de poivrons (très bonne aussi) et d'une salade verte.
Un bel endroit pour déjeuner :


photo img_2957_resultat

Le café et le dessert sont servis dans un second temps et il faut le souligner, le dessert est servi chaud. C'est un fondant :


photo img_2958_resultat

Qui a meilleur goût que d'allure :)
Un repas vraiment très bien, j'ai aimé le fait de dissocier l'apéritif, le service principal et le service de dessert. Sur Air France absolument rien n'était dissocié, pas d'apéritif. Chez BA, un apéritif suivi d'un plateau tout en un, comme chez LH.
Austrian est donc loin devant sur le catering. Idem sur le WiFi.
Nous survolons la Turquie mais je suis à contre jour pour le détroit de Marmara :


photo img_2960_resultatphoto img_2963_resultat

Puis c'est la traversée jusqu'à Israël et étrangement, contrairement à AF, BA et LH, il n'est pas demandé de nous mettre assis et attachés pour le survol de son territoire. J'avais noté aussi que sur TK et RJ cette consigne n'avait jamais été donnée


Nous arrivons sur Tel Aviv :


photo img_2964_resultatphoto img_2965_resultat

Avec TLV :


photo img_2966_resultatphoto img_2968_resultatphoto img_2969_resultat

Le Jourdain, enfin, ce qu'il en reste et le poste frontière entre Israël et la Jordanie :


photo img_2972_resultat

La mer Morte au loin :


photo img_2973_resultatphoto img_2974_resultat

Demi tour vers l'aéroport :


photo img_2975_resultatphoto img_2976_resultat

C'est bien aride en dessous :


photo img_2977_resultatphoto img_2978_resultatphoto img_2979_resultat

Courte finale :


photo img_2980_resultat

Le Tristar est toujours fidèle au poste :


photo img_2981_resultat

Et nous voilà posés :


photo img_2982_resultatphoto img_2983_resultat

Quelques nouveautés depuis la dernière fois avec ce 340 Air Belgium au fond :


photo img_2984_resultatphoto img_2985_resultat

Amman Queen Alia :


photo img_2986_resultat

Ce 777-300ER est un ex- Emirates et est maintenant opéré par Alexandria Airlines pour le compte de Jordan Aviation. Assez étrangement cet avion n'effectue qu'une liaison par jour, à savoir un AMM - IST et c'est absolument tout. Pas très rentable à mon avis.


photo img_2989_resultatphoto img_2990_resultat

Jordan Aviation opère une flotte très hétéroclite dont cet A320 (mais aussi deux 737-300/400, deux 767-200 et un A330 entre autres) et je ne comprends encore moins l'utilité de louer un 777 à une autre compagnie dans la mesure où cet avion vole un jour sur trois et que c'est pareil pour la plupart de ses avions (un des 737 vole une fois tous les 10 jours, idem pour l'un des 767, le 330 vole exclusivement entre Islamabad et le Royaume Uni sous numéro de vol Jordan Aviation, tout aussi étrange)


photo img_2991_resultatphoto img_2992_resultat

Nous voilà garés :


photo img_2993_resultatphoto img_2994_resultat

Prise de congé sympathique de l'équipage, à notre droite et gauche, deux A320neo et ceo :


photo img_2996_resultat

Zou direction l'immigration :


photo img_2995_resultat

Cet A319 est en maintenance mais connecté à une passerelle :


photo img_2997_resultat

Direction l'achat des visas, toujours 40JD et avec le JD qui est passé à 1JD = 1.40€ ça commence à saigner :(


photo img_2999_resultat

Peu d'attente, par contre joie et bonheur, nos valises ne seront pas là, alors que les air tags me les indiquaient dans des contenairs à côté de notre avion. Et comme c'est standard maintenant, déclaration en ligne :


photo img_3001_resultat-47695

Après renseignements auprès de nos amis locaux qui ont des contacts à l'aéroport, les derniers vols étaient pleins, la température à AMM dépassait allègrement les 40° et OS ne chargeait pas tous ses contenairs pour des problèmes de poids. Nous étions parmi un de ces vols. Mais ceux ci sont arrivés le lendemain soir sur le vol suivant.
Passage donc ultra rapide des douanes, rien à déclarer puisque pas de bagage :)


photo img_3003_resultat

Voilà pour cet aller. Le retour sera publié une fois effectué :)

Afficher la suite

Verdict

Austrian Airlines

8.3/10
Cabine7.0
Equipage10.0
Divertissements8.0
Restauration8.0

Austrian Airlines Senator Lounge (Pier East - A Gates, Non-Schengen)

8.3/10
Confort8.0
Restauration8.0
Divertissements9.0
Services8.0

Vienna - VIE

9.5/10
Fluidité9.0
Accès9.0
Services10.0
Propreté10.0

Amman - AMM

8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0

Conclusion

Un bon vol qui aurait pu être excellent avec nos valises :)

Un vol en NEK qui reste supportable, depuis VIE c'est 3/4 de moins que depuis FRA, 1H de moins que depuis CDG et 1H20 que depuis LHR, donc tout va plutôt bien.

La CC était charmante, super service. Un catering tout à fait à la hauteur et vraiment bon en plus. Le tout avec un WiFi fonctionnel qui m'a occupé, par contre, pas de prises USB.

RAS ni pour VIE ni pour AMM.

Le salon SEN remplit son office, rien à lui reprocher non plus.

A bientôt pour la suite, merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires !

Informations sur la ligne Vienna (VIE) Amman (AMM)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Vienna (VIE) → Amman (AMM).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Austrian Airlines avec 7,2/10.

La durée moyenne des vols est de 3 heures et 30 minutes.

  Plus d'informations

25 Commentaires

Ce Flight-Report vous a plu ? N'hésitez pas à interagir avec son auteur en laissant un commentaire ci-dessous.
  • Comment 612194 by
    lefrid BRONZE 1582 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    Un FR vers un magnifique pays qui contient une trulée de sites intéressants disséminés sur une surface relativement restreinte.
    La faiblesse de l'EUR commence effectivement à piquer et génère des équations bizarres: une pizza margarita à Genève = un turbot grillé à Bruxelles :-)
    Alors verdict en fin de report pour savoir qui est la meilleure, BA, AF, OS ou LX sur ce tronçon direct Europe / Jordanie.

    On sait déjà que ce n'est pas LH :-)
    Avec ces chaises roulantes pour contributeurs émérites :

    La sveltesse du contributeur émérite auquel les allusions sont probablement destinées ici lui permettrait de se loger sans peine dans ces chaises sans même les ouvrir! Quand bien même l'exercice devait se réaliser, il se retrouverait à pousser son pousseur assez rapidement et ce pour le reste du trajet.
    la classe Affaires reste aussi calme que possible en veillant à ce qu'il n'y ai aucun passage frauduleux :)

    Eternelle discussion qui fait partie des sujets intéressants à débattre dans l'aérien. Non pas tant pour les toilettes en elles-mêmes évidemment mais pour toutes les notions de privilèges par rapport à l'intérêt public.
    En F sur LH sur le 748, la PNC en charge la laissait en plus en "occupé" pour éviter que les pax J ne viennent se servir :-)
    A bientôt pour les photos du bonus
    Frédéric
    • Comment 612574 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Frédéric pour ton commentaire !

      La Jordanie est effectivement un superbe pays avec tellement de choses à offrir même si l'EUR et sa faiblesse font mal au portefeuille. Mais, c'est la vie ^^

      Bien vu non ce ne sera pas LH et pourtant, LH ne se débrouille pas si mal.

      Attention j'ai bien dit "contributeurs émérites" au pluriel, je ne visais personne en particulier et encore moins la personne dont tu parles :)

      Effectivement les toilettes sont souvent un élément de débat, moi je pars du principe que si tu payes pour une classe avant, les toilettes sont pour la classe avant, même principe que pour un restaurant, si tu manges au McDo tu vas aux toilettes du McDo et non de la pizzéria qui y est accolée :)

      Le bonus est en ligne.

      A bientôt !
  • Comment 612195 by
    Michelg TEAM GOLD 4161 Commentaires
    Hello mon Père Fouettard,
    QUATORZE JOURS pour publier, tu te fais vieux..
    Ce qui nous amène, sans transition, à:
    L'accueil est très sympa mais l'entrée fait un peut austère avec ces chaises roulantes pour contributeurs émérites :

    A mon avis, la réponse de l'intéressé.e sera cinglante...
    Le salon fait le job.
    Pour le vol, il est clair que la prestation se détache de la concurrence mais trois heures sur le Nek, c'est presque de la torture.
    A la limite, le préférerai sans hésiter un siège plus confortable et un repas moins abouti.
    En vol, MC, c'est assez rare qu'un apéritif soit proposé mais in ne me l'a que très rarement refusé quand je l'ai demandé.
    Les images des pays survolés sont superbes et la séance de spotting à l'arrivée intéressante.
    Merci pour le partage mon ami et à très vite.
    • Comment 612575 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci mon papa Sylvestre pour ton commentaire !

      Et oui je me fais vieux, voilà pourquoi ces chaises roulantes nous sont destinées :p :p (car je ne visais personne en particulier, j'ai décidé de tirer un trait sur certaines histoires)

      Avec un popotin rebondi comme le notre, le NEK reste supportable, nous avons en graisse ce que le siège n'a pas en rembourrage ^^

      A demain mon ami ! Hâte de te revoir !
  • Comment 612215 by
    Papoumada GOLD 7321 Commentaires
    Merci Steph pour ce FR.

    ces chaises roulantes pour contributeurs émérites :

    Donc ; Esteban et Marathon ; la chaise à porteur du Jurassique Senator n'était pas annoncée?

    Le bar à fruit est austère comme un temple calviniste.

    Bananes, saucisses : offre oblongue certes mais globalement assez médiocre pour un salon flagship.

    Petite sélection juste pour le plaisir :

    Herbert Léonard était de la partie?^^

    Petit rappel disciplinaire autoritaire qui ne tolère aucun "mais"...

    J'ai choisi l'option à 7€ qui m'a permise

    Même une lady ne mettrait pas de "e" Grrrr

    Je ne partagerai pas ton enthousiasme pour le catering : le vol dure tout de même un peu plus de 3h et vous voyagez en J. Une idée de la portion congrue proposée derrière le rideau qui n'existait pas? Les plats Do&Co en supplément ont-ils réapparu ?

    Le service décalé du dessert est une bonne idée.

    le détroit de Marmara :

    Sans t'offenser, il existe la mer de Marmara entre les détroits du Bosphore et des Dardanelles.

    Le Jourdain, enfin, ce qu'il en reste

    Ouais... c'est bien sec. Il ne doit plus guère rester d'eau à pomper et la mer Morte n'est pas près de se remplir.... Même Jean-Baptiste aurait bien du mal à baptiser qui que ce soit.

    Le coup des bagages à déclarer en ligne est quand même gênant. Tout pax n'est pas forcément à l'aise avec la manip et faut-il que le wifi de l'aéroport fonctionne ou avoir le temps de s'équiper en carte SIM locale.

    70 euros le visa : payable en espèces je suppose. Ca commence à faire cher.

    Au final, les diverses compagnies, sauf RJ, rejoignant AMM en A320, l'avantage de OS est de proposer un vol de jour et de raccourir la durée du vol à 3h30.

    A bientôt l'ami !
    • Comment 612576 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci mon Franck pour ton commentaire !

      Voilà il aura fallu attendre le troisième commentaire pour qu'enfin quelqu'un comprenne que le pluriel ne s'adresse pas qu'à une seule personne.

      Moi en général j'associe austère au c** d'une nonne ^^

      Herbert Léonard, là tu nous rajeunis pas. Allez, un autre dans le club de C.E.

      Je mérite plein de coups de fouets pour cette grossière erreur. Qui m'a permise non mais :) Bien sûr qu'il fallait lire qu'il m'a permite.

      Derrière le rideau : sandwich chaud et boissons + chocolat. Basta.

      Ah non ça n'existe pas le détroit de Marmara ? Et bien comme dirait l'Empereur de Savoie : je viens de le créer !

      Jean Baptiste en mettant les pieds dans le Jourdain aurait certainement déjà des cors aux pieds ^^

      A titre perso je préfère la déclaration en ligne mais tu as raison, pas à la portée de tout le monde.

      Ah non, le visa se paye de manière tout à fait officielle, carte de crédit recommandée ou cash, mais en pratique personne ne le paye en cash en général.

      A bientôt vieille branche !
  • Comment 612222 by
    QuentinNZ TEAM 1042 Commentaires
    Merci Stephan pour ce report.
    Je vais faire le focus sur le catering... :)
    Les patisserie au salon donnent envie.
    J'aime bien aussi la vaisselles à bord. les formes sont assez rare et d'un assez bel effet.
    ESt-ce que la valise est récupérée ? Est-ce que le Airtag disait vrai ? Suite au prochain épisode!
    A bientôt
  • Comment 612240 by
    indianocean SILVER 7572 Commentaires
    Merci pour ce report, Stephan

    On avait déjà discuté de la destination jordanienne mais Austrian est bien la dernière compagnie à laquelle j'aurai pensé pour m'y rendre.
    Bien que le siège ne soit pas une vraie Business Class, le catering Austrian ferait une bonne compensation.
    Et puis, une heure de moins dans ce NEK, ce n'est pas négligeable.
    Dommage que les Air Tags ne t'aient pas été d'une grande aide à ton arrivée.
    • Comment 612578 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Bernard pour le commentaire !

      Finalement tu vois OS est de loin la meilleure des moins fréquentables :)

      Le catering est top et le vol reste assez court.

      Finalement j'ai changé d'avis sur les airtags, au retour ça a été super pratique.

      A bientôt !
  • Comment 612260 by
    momolemomo GOLD 9448 Commentaires
    Austrian a l’avantage d’avoir un vol de jour et de par la position de Vienne, un vol plus court. La cabine en mode sièges de low-cost européenne est moins gênante.
    Choix de plat chaud, c'est mieux que d'autres.
    Je pense déjà voir le classement entre OS, BA, LH, LX et AF.
    Merci pour ce Fr
    • Comment 612579 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Moritz pour le commentaire !

      OS est loin devant et je crois que tu l'as deviné :)

      Et finalement j'ai changé d'avis sur les Airtags, je les garde ^^

      A bientôt !
  • Comment 612275 by
    AirBretzel GOLD 11255 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR.
    Direction la Jordanie avec OS cette fois ci.
    Pour moi le point le plus important : l'horaire et là c'est très bien.
    A bord on notera l'originalité de la porcelaine, un choix de plats chauds et un service séparée pour le dessert.
    C'est plutôt pas mal.
    Pour la cabine je suis moins fan, mais c'est la même chez la concurrence, il y a très peu de vol en gros porteur sur AMM à part RJ depuis LHR il me semble (j'en oublie surement)
    il n'est pas demandé de nous mettre assis et attachés pour le survol de son territoire => j'aimerai bien savoir pourquoi, je l'ai eu chez AF et je trouve cela stupide.
    A bientôt pour les bonus.
    • Comment 612580 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Valérie pour le commentaire !

      Oui OS ce coup ci et quitte à choisir ce sera encore OS la prochaine fois à moins qu'Agean ne renforce son offre au départ de BSL, quitte à dormir une nuit à ATH, ça me semble aussi une bonne option, reste le prix qui devra suivre ^^

      Comme toi c'est l'horaire que je retiens sur ce vol et a force d'en faire des vols de nuits sur ce tronçon, celui ci est de loin franchement le meilleur.

      Le catering est présenté de manière originale, c'est toujours un plus.

      Au retour il n'y a pas eu d'annonce pour rester assis attaché, mais l'équipage tout comme nous, avons seulement été libérés bien dix minutes après avoir quitté la côte. J'aimerai bien aussi avoir le fond de cette histoire.

      Le retour est en ligne et le bonus aussi, malheureusement pas aussi fourni que j'aurais voulu, Aqaba ayant été une "jolie" déception. Tu comprendras :)

      A bientôt !
  • Comment 612287 by
    Vainolas BRONZE 777 Commentaires
    Merci pour le FR Stephan
    Siège pas top mais catering et horaire qui compensent. Suspense pour les bagages et airtag
    • Comment 612581 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Eric pour le commentaire !

      Effectivement sièges pas top mais avec l'arrivée des neo chez OS, peut être que ceux ci voleront vers AMM, espérons :)

      A bientôt !
  • Comment 612425 by
    sconnie83 GOLD 3486 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR en exclusivité !
    Une offre chaude au salon adaptée pour un petit-déjeuner.
    A bord des coussins pas inutiles pour ce vol assez long.
    Quand il n’y a pas de rideau l’annonce sur les toilettes réservées à l’avant est d’autant plus nécessaire.
    Un peu juste en quantité pour le plat principal je trouve mais le dessert rattrape bien.
    De belles photos pendant le vol.
    A bientôt pour le retour !
    • Comment 612582 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Merci Stéphane pour le commentaire !

      Je ne suis pas fan des vols où il n'y a pas de rideau interclasse, pas pour faire respecter un privilège de "riches" mais juste parce que ça différencie les deux produits et si on paye plus, c'est tout à fait normal. Heureusement qu'ici la chef de cab a fait respecter l'ordre :)

      A bientôt !
  • Comment 612443 by
    Kilmarnock SILVER 6598 Commentaires
    Merci pour ce récit Steph!
    Bonnes prestations sur ce vol à destination de la Jordanie un pays que tu aimes tant !
    C'est plaisant de voir une PNC être très carré avec les procédures J et Y. Personne ne passe pour votre plus grand bonheur !
    Je note au cas où dans un coin de ma tête Jordan aviation haha
    Dommage pour les bagages...
    A bientôt !
  • Comment 612491 by
    ChrisB GOLD 3391 Commentaires
    Hello mon cher Stephan des eaux mortes pour cette suite du routing! On a attend le bonus avec impatience
    (pourtant je reviendrai à Air France très bientôt !)

    te voilà enfin raisonnable :p
    tu vois Chris, ça existe aussi pour moi ^^)

    ahah copieur :p
    Alors verdict en fin de report pour savoir qui est la meilleure, BA, AF, OS ou LX sur ce tronçon direct Europe / Jordanie.

    Euh... déjà ni BA pour laquelle un coussin de plus en J aura été péniblement octroyé de mémoire ni AF avec un catering identique à un LHR-CDG.
    Le bar à fruit cher à mon ami Christophe

    ça compense un peu les fruits bu en jus! et ils sont mieux que les fruits découpés et cellophanés!
    Une zone de repos :

    avec des rideaux transparents? pas top lol
    Une belle vue sur les zozios astruchian :p
    Alors que la notre c'est 1 coussin et une couverture :

    tiens ça sent la différenciation HON et SEN?
    Et elle se montrera redoutablement efficace pour faire que la classe Affaires reste aussi calme que possible en veillant à ce qu'il n'y ai aucun passage frauduleux :)

    c'est toujours ça de gagné
    La trousse est petite mais elle manque de rien c'est déjà ça
    Sympa le choix de catering ça devient très rare en europe. Tout comme la nappe et l'apéritif bien différencié
    Petite mention spéciale pour le fondant qui a l'air bien succulent
    Austrian est donc loin devant sur le catering

    comme tu le reportes souvent, on se demande combien de temps ça va tenir, vu qu'elles ont toutes tendances à s'aligner par le bas
    il n'est pas demandé de nous mettre assis et attachés pour le survol de son territoire

    c'est bizzare qu'ils prennent le risque de ne pas faire respecter la consigne.
    beaux shots de TLV et l'approche en général qui est superbe, ça change des arrivées de nuit ou tu vois rien
    Mais ceux ci sont arrivés le lendemain soir sur le vol suivant.

    à votre hotel, j'espère que vous avez pas eu à vous refaire la route!
    • Comment 612584 by
      Esteban GOLD AUTEUR 19853 Commentaires
      Hello mon cher Duc de la Confluence ! Merci pour ton commentaire !

      Pas le choix d'être raisonnable si je tiens à notre amitié et à mon futur poste :)

      Tu vois tu me connais bien et je crois que tu as le classement avant que je ne le publie ^^

      Lol pour la différence HON SEN, si on se met à jouer à ça avec des coussins, ça risque d'être drôle !

      Ne fais pas ton avion de mauvaise augure et laisse OS proposer ad vitam eternam un très bon catering. Non mais !

      Non les valises sont bien arrivées à l'hôtel, aller à l'aéroport aurait pris 2H30 aller retour donc non merci :)

      A samedi !
  • Comment 614466 by
    saintpiev GOLD 2483 Commentaires
    Merci Stephan pour ce FR,
    Un vrai vol business entre le catering (miam le fondant chaud), le service dissocié et...les toilettes privatisées !
    De très belles vues de TLV.
    A bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.