#14 sur 21 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement.
776 avis
Bonjour,
Après un weekend à Saint Etienne, je rentre à la maison avec Easyjet.
En fin de FR, vous trouverez un bonus touristique de Saint Etienne, probablement une exclusivité dans le genre.
J'avais déjà décrit en plus de détails les raisons pourquoi je n'aime pas Easyjet dans ce FR en 2021. Ça concerne toujours les options. Je ne comprend comment cette compagnie fait pour avoir un système de réservation aussi compliqué dès qu'on souhaite personnaliser un peu son vol.
Je souhaitais payer pour le Speedy Boarding pour prendre la file prioritaire au dépôt de bagage, au cas où il aurait du monde à l'aéroport. Pour cela il faut absolument que je choisisse un des sièges Up Front sur les 6 premiers rangs, ceux qui donne aussi un bagage cabine, mais je suis embêté.
- De un, je ne veux pas de bagage cabine
- de deux, je ne veux pas être à l'avant
- et de trois, il n'y a pas de hublot parmi les sièges Up Front.
Je suis content avec mon siège au 29F mais ça veut dire que je ne peux pas rajouter le Speedy Boarding sans choisir un siège à l'avant.
Je n'aime pas particulièrement Ryanair mais au moins ils assument leur position d'ultra low-cost et il est facile de personnaliser son vol comme on le souhaite.
Autre problèmes de ces low-cost c'est que leurs avions font beaucoup de vols dans la journée avec des rotations assez courtes au sol (40 minutes dans le cas d'Easyjet). Le moindre pépin crée un retard qui ne pourra pas être rattrapé. Le dernier vol de la journée a de grandes chances d'être en retard
J'ai suivi mon A320 et il a été à l'heure toute la journée, sur son aller/retour au Luxembourg puis à Bordeaux. Tant mieux.
On arrive à l’aéroport 2h avant le départ, au coucher de soleil.
C'est ma première fois au départ de Lyon et je ne sais pas trop à quoi m'attendre mais mes attentes sont basses en ce qui concernent les aéroports en France. Pour moi seul CDG est aux standards et agréable.
Je pars du Terminal 1, le terminal 2 est fermé.
Agréablement surpris par cet aéroport. Il est spacieux, moderne, simple à naviguer et on ne se marche pas sur les pieds. C'est haut de plafond et lumineux.
FIDS moderne. Mon vol est le seul à partir entre 21h et 22h50 puisque le vol Air Senegal pour Dakar est annulé. Le vol Easyjet pour Bordeaux a lui aussi été annulé mais on ne le savait pas encore.
Je monte à l'étage pour rejoindre les comptoirs d'Easyjet.
Les comptoirs d'Easyjet sont encore vide. J'ai bien fait de ne pas payer pour le Speedy Boarding.
Je demande à imprimer ma carte d’embarquement, celles d’Easyjet sont colorées et j'aime bien les garder.
Je prends une boisson à l'extérieur avec mon père avant de passer le contrôle. Il y a une invasion de corbeaux au dessus de l’aérogare et de l’hôtel NH à côté. Une scène digne d’Hitchcock.
Je remonte à l'étage pour passer les contrôles. Il n'y a personne, c'est réglé en 2 minutes.
Les contrôles donnent évidemment sur le Duty Free.
De l’autre côté c’est pas mal. Il y a de la place, c’est moderne et confortable. Quelques boutiques et de quoi se nourrir.
L'aéroport est aussi assez spotter friendly malgré beaucoup de reflets.
Je décide de me rendre aux portes F, voulant être tranquille et voyant qu'il n'y a plus que des vols en train de partir.
2 Easyjet. Un pour Barcelone et l'autre pour Figari.
Un A321 d'Air France part pour Paris.
Un CRJ-1000 de HOP qui ne vole plus depuis déjà un petit moment.
Les portes F sont en effet très tranquilles. J'ai quand même eu un peu de mal à trouver une prise de courant pour charger mon téléphone.
La porte est annoncée comme prévu à 21:07. C’est la B06, je reviens donc sur mes pas.
Je m'installe devant la porte, aux prises, avant que le monde arrive et s'agglutine devant les comptoirs.
Le vol Easyjet à côté pour Bordeaux est annulé. On a entendu l’annonce pour dire que toutes les démarches se font en ligne, via un e-mail reçu ou sur l’application.
“Tout se fait malheureusement en ligne et à part vous aider avec les liens sur l’application et les mails, il n’y a pas grand chose qu’on puisse faire d’autre”. J'aimerais pas être à leur place.
Pendant ce temps notre avion arrive en porte à 21:20, à l’heure. Parfait.
C'est le OE-ICU, un A320 de 8 ans.
Le débarquement du LIS-LYS est long, seule la porte avant est utilisée et on embarque enfin à 21h35.
Je laisse la foule embarquer pour y aller tranquillement parmi les derniers. De toute manière ça bouchonne dans la passerelle. Plus besoin de masques dans les transports au Portugal et je pense avoir vu une petite dizaine de passager en porter, pas plus.
Opéré par Easyjet Europe, fondée en 2017 après le Brexit.
Cabine classique d'Easyjet.
A retenir, le dernier rang (31) n'a pas de hublot. J'ai failli me faire avoir mais j'ai vérifié sur aeroLOPA. C'est un site de plan de cabine que j'ai découvert récemment et on y voit l’alignement avec les hublots. Mille fois mieux que Seatguru.
Quelqu’un est assis à mon siège. Je le sentais depuis l'embarquement. Heureusement cette fois il s’était juste trompé et me laisse mon hublot sans discussion.
Le legroom est correct, similaire à ce qu'on trouve en éco européenne.
Quelqu'un a laissé un message quelque peu intéressant sur le dossier du siège.
La cabine en générale est dans un état lamentable. Pas forcément sale mais il n'y a pas un accoudoir autour de moi qui n'est pas défoncé.
Embarquement terminé à 22h et on repousse à 22h03. L'équipage est portugais mais parle français.
Décollage vers le Nord avec une pleine lune qui illumine la nuit.
Je suis du mauvais côté pour la vue sur Lyon, ce qui est vraiment dommage. Je dois me contenter de Villefranche sur Saône.
Rallumage brutal de la cabine une fois en croisière. Je déteste ça et ça me parait tellement inutile sur un vol de nuit. Il y a un juste milieu qui permet de faire le service et de manger sans avoir à tenir éveillé toute la cabine.
Je sors le BOB de la pochette. Eat - Drink - Shop
Eat - Drink - Shop est surtout Shop. 11 pages et 3 seulement pour le eat et drink.
Le BOB est réglé en même pas 5mn, pas de preneurs. Le « shop » a encore moins de succès malgré les 25% de réduction sur les parfums annoncés par l'interphone.
Une fois le service terminé ils pourraient réduire la lumière de la cabine, mais non. On reste plein phares!
C'est donc difficile de profiter de la vue à cause des reflets alors qu'on traverse la frontière entre la France et l'Espagne au niveau du Pays Basque.
Vitoria-Gasteiz en premier plan et Bilbao en fond.
Burgos
Plus on approche du Portugal, plus il y a de nuages et de turbulences. Ce sont les restes de l'Ouragan Danielle qui arrivent sur les côtes Ibérique ce dimanche soir. L'approche est d'ailleurs très mouvementée.
Arrivée à 23:20, après un peu plus de 2h de vol.
L'avion se parque au T2, au terminal low-cost, mais il faut encore attendre dans l'avion car il n'y a pas de bus pour nous emmener au terminal. Le terminal 2 n’ayant pas de zone d’arrivée, il est nécessaire de transporter les passagers au terminal 1 pour toutes les formalités d'arrivées.
On nous avait dit 10 minutes d'attente mais il en a fallu beaucoup moins pour que les bus arrivent.
Je profite du débarquement pour faire quelques photos de mon avion.
Je récupère ma valise et rentre chez moi.
Merci d'avoir lu et à bientôt.
A continuation vous trouverez un bonus sur Saint Etienne.
Un vol Easyjet n'a jamais rien de spécial. Ça fait le job et on espère juste que le vol sera à l'heure, ce qui était le cas. Je déteste toujours leur site et leurs restrictions à la réservation et j'espère qu'un jour ils permettront de vraiment personnaliser son vol, ou au moins de simplifier le processus de réservation.
Je note quand même une cabine qui a vu de meilleurs jours et dont les accoudoirs tombent en miettes. Il manque aussi quelques points qui pourraient être top comme une prise USB ou encore mieux, un système de divertissement mais là je rêve un peu.
Les contributeurs de Flight-Report ont posté 17 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Lyon (LYS) → Lisbon (LIS).
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est TAP Air Portugal avec 7,2/10.
La durée moyenne des vols est de 2 heures et 31 minutes.
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14 Commentaires
Le voilà le fameux et attendu FR de Lys, et en plus te voilà avec un point supplémentaire sur ta carte.
TU as raison de pointer les incohérences d'U2 pour les options mais je préfère toujours Easyjet à RYR.
ah ben non y'en a qui tiennent la route comme Nice aussi
ahhhh ben tu vois!
oui ça change d'un BP tout blanc
Quelle tristesse :(
le revers de la médaille du low cost
les portes F font un peu tache maintenant en comparé au nouveau batiment du T1, j'espère qu'ils en feront quelque chose.
merci du conseil
La cabine est dans un état lamentable
En tant que Lyonnais, je ne peux pas approuver ce bonus sur Saint Té, qui ne trouve pas grâce à mes yeux sauf ce spotting de l'A340 ahah :p
Je suis passé des centaines de fois à Lyon mais toujours en coup de vent, jamais plus d'1h ou 2. A chaque fois ça m'a fait une bonne impression et la prochaine fois j'espère m'y arrêter un peu plus longtemps.
Merci Christophe
J'ai cliqué surtout pour la photo de couverture ^^
Quelle honte cette cabine, lamentable!
A+ ;)
Merci Flavien
Tu soulignes bien les problèmes de résas sur EasyJet, rajouter le SB est impossible en option simple ce qui est tout à fait aberrant. J'ai vu la même critique sur plusieurs forums et je la partage entièrement.
La cabine est dans un état désastreux, par contre jamais vu ça sur EasyJet Switzerland.
Joli bonus qui donne envie de découvrir cette région pas forcément très touristique.
A bientôt !
Cabine qui tombe en miette mais c'est toujours mieux qu'une cabine sale et là ça va être dur de battre mon vol Ryanair de Bordeaux à Lisbonne.
Merci Stephan
Une cabine en effet bien dégradée! Hasard (ou pas), j'avais pris un vol Easyjet en 319 au départ de Lisbonne il y a quelques années, et la cabine était aussi négligée...
L'éclairage de mille feux... on sait jamais, si ça peut laisser éveiller les passagers pour leur faire vendre des produits à bord :p
Joli bonus surprise de St Étienne et sa région. Tu as eu du beau temps, cela a certainement dû aider à apprécier les lieux ^^
Personnellement je connais beaucoup plus le 43 voisin encore plus tourné nature. On y mange très bien également :D
A bientôt.
Une prochaine fois, j'aimerais entrer un peu plus dans le massif central, ça a l'air bien sympa.
Merci Benjamin
M'enfin, cette personne devrait commencer par ne plus prendre l'avion !
Bonus original... Bien qu'ayant traversé Saint Etienne une cinquantaine de fous, je ne m'y suis jamais arrêté..
A bientôt !
Si je n'avais pas eu une bonne raison d'y aller, je n'y serais jamais allé non plus. C'est pas l'endroit le plus touristique de france, c'est sûr.
Merci pour le commentaire.
Il me semble qu’il était possible il n’y a pas si longtemps de réserver le speedy-boarding un peu comme l’option hands-free elle aussi disparue. C’est idiot et ça fait un peu racket du passager en disant c’est soit le vol basique soit le full option qui de plus n’est clairement pas donné ?
Whao j’ai rarement vue une cabine aussi endommagé sur un appareil d’Easy encore plus les A320…
Pour le reste un vol sommes toute classique de la part de U2 même si habituellement sur les vols de nuits les PNC réduisent l’intensité lumineuse après le service.
Bonus qui est un bel hommage à cette région peu touristique
Bon vols !
Merci Hugo
Quand au vol en lui même, je ne comprends pas comment on peut utiliser une cabine dans un tel état...
A bientôt !
Je me demande aussi mais j'ai vu bien pire chez Ryanair.
Merci pour le commentaire.
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