Avis du vol entre Beirut et Paris en classe Affaires avec Air France

AFR

AF - Air France

Vol effectué le 10 septembre 2022
AF565
16:00 04h 10m 19:10
Appareil Airbus A350-900
Classe Affaires
Siege 6A
BravoAlphaTango
1,609 · 23 · 4 · 15

Bonjour et bienvenue sur ce FR entre Beyrouth et Paris! En cette fin d’été l’aéroport de Beyrouth est bondé mais la zone d’enregistrement Sky Priority est très bien gérée et j’enregistre mes baggages en quelques minutes. Malheureusement aucune file prioritaire à la police aux frontières ou l’attente s’avérera très longue. Après ces formalités plus ou moins agréables, je me dirige directement vers l’un de mes salons préférés: le MEA Cedar Lounge. Le hall d’entrée est vraiment monumental et très aéré et l’offre de restauration très complète (désolé je n’ai pas pensé à prendre des photos des buffets mais il y avait des salades, des plats chauds, des snacks, bar complet et boissons chaudes en libre-service, entre autre)


photo a3721b1e-9e4c-46cb-9aaf-169d7f1a8d2dphoto 421deeef-6f26-456e-831b-e2c2ba5d39f1photo d091629b-a1a9-4f6d-a059-c77d8bb9f4a0

Bienvenue À bord


Je me dirige en porte des le début de l’embarquement afin de prendre possession de mon espace pour les 4h30 à venir. Les priorités sont bien respectées et j’embarque dans les premiers. Je suis accueilli par une charmante hôtesse me souhaitant la bienvenue en classe affaires. Je retrouve le même siège que j’avais découvert sur les nouvelles cabines COI du 777-300. C’est joli mais tellement plus étroit que le siège Cirrus « Best » qui était auparavant déployé sur BEY. Bien entendu, ça reste un produit au top pour un vol relativement court pour un A350. En revanche, même constat que sur le 777: le siège montre déjà de nombreuses marques d’usure (l’avion est encore tout neuf car moins d’1 an d’âge, c’est assez alarmant!) De plus le ménage n’a pas été fait en profondeur depuis un moment visiblement, ce qui reste un problème récurrent sur AF je trouve.



Rapidement, le protocole de service se met en place et un PNC très agréable et professionnel se présente et m’appelle par mon nom, une touche toujours très appréciée! Le verre de bienvenue est proposé et j’opte pour le champagne. Trousse et menu sont distribués dans la foulée. Je trouve cette nouvelle trousse très réussie!


photo 0c024a9b-201a-4d24-bcaa-7b827c414b91photo b0f448ee-7f90-4661-8846-04faaa77e6ee

C’est paRti!


Nous repoussons à l’heure, la nouvelle vidéo de sécurité so French est jouée et notre bel A350 s’élance dans le ciel bleu libanais. 


photo 879ece01-94a4-4861-9d17-330d7980d80e

Une serviette chaude est distribuée puis le service d’apéritif démarre rapidement et je choisis un très bon vin rouge pour accompagner le mix apéro. A quand le retour de la mise en bouche?


photo d56072ab-5f7d-48ac-ab36-c104f8427940photo 5885fde2-68cf-45da-9517-e17fbf0c2205

Voici le menu du jour avec des touches libanaises très appréciées et qui s’avéreront excellentes! 


photo 92b3db9d-0191-4ec2-8489-965a00f3b6f5photo 70f00f4a-f9ab-49eb-ad7a-978c63feca89photo 8dece83f-cfaa-48af-a21b-820562985469

L’entrée est très fraîche et goûteuse, le steward me propose de goûter le deuxième vin proposé, ce que j’accepte. Il est vraiment très pro actif et prend le temps de bien faire, ce qui est très agréable. Je suis à ce moment là convaincu que ce vol sera excellent!


photo 00afb93d-b2a9-4646-b874-87b498c0941b

J’opte pour l’option libanaise pour le plat chaud, une véritable réussite et pour une fois une présentation très propre je trouve! (Je n’ai pas pu refuser un autre refill de vin gentillement suggeré par mon steward)


photo 62e15843-a7b6-4015-a6a9-fcc457c7558a

Même constat sur le desserts: un sans faute! Le catering au départ de Beyrouth est vraiment impeccable sur ce vol, bravo!


photo 2f895721-e1ad-4c24-823d-3fbf6e0dedb7photo 93ead32b-a57a-49df-82d4-90da6715176a

Suite à ce bon repas, je profite du mode full flat du siège pour une petite sieste réparatrice. Je trouve ce siège vraiment étroit au niveau des jambes, c’est dommage. En contrepartie, aucun vis à vis avec les autres voyageurs dans cette configuration.

Je me réveille et me dirige vers le bar dressé dans le galley. Il est complet et rappelle l’armement long courrier ce qui est très appréciable sur ce vol qui rentre plus dans la catégorie Moyen courrier si on se fie au temps de vol à peine plus long que Tenerife!


photo 6ca5802b-1839-45b1-bab6-ee969fab8308

Je pars me dégourdir les jambes et fait un tour de l’avion. A mon retour, le steward me demande si j’ai une connaissance en classe économique, et que si c’est le cas, il serait ravi de l’inviter au bar business. Je suis bluffé par tant d’attention et de professionnalisme de cet équipage! Me voyant souvent me resservir en eau, il me propose également une bouteille d’eau et me ramène une Evian 1,5L, je n’en demandais pas tant mais suis encore une fois épaté par le service sur ce vol.


photo 613d6535-3755-4f32-b56f-b3d9e246a651

Descente et arrivee a cDg


Notre descente vers Paris bien entamée, la CCP vient prendre congé personnellement et nous bavardons quelques instants sur Beyrouth, escale qu’elle et son équipage apprécient. Nous arrivons à CDG en avance, aucune attente a la PAF grâce aux sas Parafe fonctionnels (pour une fois!) et les valises sont livrées rapidement, un sans faute pour CDG! 


photo bd9f41af-8a96-48d5-81ba-dfc1aa2cbc83photo 0ff0e45f-fe74-4ef3-b442-22e54a962675
Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Air France 8,5

  • Cabine7,0 / 10
  • Equipage9,5 / 10
  • Divertissements9,5 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Cedar Lounge8,5

  • Confort9,5 / 10
  • Restauration8,5 / 10
  • Divertissements8,0 / 10
  • Services8,0 / 10
Aéroport de départ

Beirut - BEY7,0

  • Fluidité5,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services8,5 / 10
  • Propreté7,5 / 10
Aéroport d'arrivée

Paris - CDG7,8

  • Fluidité8,5 / 10
  • Accès8,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10

Conclusion

Un sans faute pour AF! Après un experience catastrophique sur mon dernier vol Paris-Mykonos, j’ai été épaté par la qualité de la prestation et le niveau de service sur ce vol, un des meilleurs équipages que j’ai pu avoir, et ça fait vraiment toute la différence! Ma seule critique encore et toujours: pourquoi avoir abandonné l’excellent siège cirrus contre ces cabines bien plus denses?

Cette lecture vous a plu ?

Faites le savoir à l'auteur en l'applaudissant, il vous en sera grandement reconnaissant.

15 Applaudir

Les derniers avis de BravoAlphaTango

Commentaires (4)

  • Merci pour ce FR ! La différence de service entre un Paris Beyrouth et un Paris Everan (par exemple) est hallucinante. On voit bien que Beyrouth est préservée par rapport aux autres moyen courriers "longs", pour lesquels le plat chaud a été supprimé récemment.

  • Merci pour ce FR. Ligne que je devrais prendre mais probablement pas en J. Ceci dit en avril 2023 ce sont des 777 qui sont annoncés. Plus du 350. Dommage.

    Belle prestation.

  • Merci pour le partage !

    De très belles attentions de ce steward que l'on sent investi par son métier. C'est très agréable.

    A bientôt !

  • Merci pour le partage,

    Choix cruel entre un siège plus confortable mais un environnement bruyant sur B777 et un avion plus récent mais un siège moins confortable.

    Beau catering pour un vol court et sympathique attentions de l’équipage.

    À bientôt.

Connectez-vous pour poster un commentaire.
Flight-Report

Bloqueur de publicité détecté

Flight-Report est un site gratuit qui héberge plus de 500 000 photos et 14 000 avis détaillés. Sans les revenus publicitaires, nous ne pourrions pas maintenir ce service en ligne.

Si vous appréciez nos services, nous serions reconnaissants que vous désactiviez votre bloqueur de publicités pour nous soutenir. Merci pour votre aide et votre compréhension !

Comment autoriser Flight-Report.com ?