Avis du vol China Southern Beijing Harbin en classe Economique

Compagnie China Southern
Vol CZ6267
Classe Economique
Siege 20F
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:55
Décollage 23 Jan 10, 07:45
Arrivée à 23 Jan 10, 09:40
CZ   #42 sur 133 Compagnies Un minimum de 20 flight-report est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 122 avis
marathon
Par GOLD 1974
Publié le 22 mars 2011
A Beijing, les vols Skyteam sont tous au Terminal 2 : construit en 1980, à l'époque où la Chine s'ouvrait prudemment à l'économie de marché, sans le moindre souci d'esthétique architecturale contrairement au prestigieux Terminal 3 ouvert pour les Jeux Olympiques de 2008, il a correctement vieilli, et présente l'intérêt d'être d'une taille raisonnable, limitant la longueur des cheminements.
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Ce repas vous rappelle-t-il quelque chose ? Mon FR du vol CA417, bien sûr ! c'est le même menu b'uf-spaghetti collants. Quand je vous disais que les menus en éco sur les vols intérieurs chinois sont assez répétitifs?
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L'avion survole la plaine enneigée à perte de vue, plate comme la main. Un peu de turbulences à mi-parcours, mais pas grand-chose, et l'avion se pose à l'heure à Harbin.
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Nous avons atterri à Harbin, où la température est de -18°C. Les passagers qui continuent vers Yichun sont priés de rester à bord?. Il fallait être Russe pour créer cet avant-poste en 1898, et Chinois pour y développer un centre industriel qui approche maintenant les cinq millions d'habitants. Chinoises ou expatriées, toutes mes collègues féminines se sont d'ailleurs récusées pour m'accompagner ce week-end là, car elles savaient toutes qu'il fait FROID en Mandchourie en plein hiver.
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Non seulement la température est basse, mais le vent souffle. L'avion n'est pas au contact, et quand on arrive sur la passerelle, on comprend immédiatement que le refroidissement éolien (wind chill factor), ou température corrigée en fonction du vent, ce n'est pas une curiosité scientifique. Remarquez d'ailleurs ses variations avant l'aube, selon la force du vent.
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La tenue du personnel de piste n'est pas une fantaisie locale, c'est une nécessité vitale quand la température apparente est de -30°C ce matin-là.
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Je me demande combien d'épaisseurs de vêtements avait le moine en tenue ocre. En tout cas, il ne portait pas de sandales. On peut avoir de la religion, mais pas de la folie.

Pourquoi donc aller à Harbin en plein hiver ? A cause de son Festival international de la glace et de la neige, célèbre dans le monde entier pour ses sculptures de glace, faites de blocs extraits de manière quasi industrielle du fleuve SongHua, et éclairés la nuit de l'intérieur grâce à des tubes fluorescents noyés dans la masse (aucun risque de court-circuit, car la glace est un excellent isolant électrique). Dès la sortie du terminal de l'aéroport, c'est d'ailleurs cette sculpture qui accueille les voyageurs, et dont une voiture de police donne l'échelle.
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La réalité est encore plus extraordinaire que les photos que vous trouverez sur internet; elle mérite le voyage, mais exige des tenues grand froid à la hauteur des conditions météo qui permettent justement ces extravagances de glace.



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Verdict

China Southern

8.5/10
Cabine8.5
Equipage9.0
Restauration8.0

Conclusion

Pour une fois, et bien qu\'on soit en plein hiver, arriver au contact ou non, cela n\'a pas tellement d\'importance quand on va passer la journée et la soirée dehors. D\'ailleurs, il FAUT qu\'il fasse froid, car sinon, tout l\'intérêt du vol fond comme neige et glace au soleil.

Informations sur la ligne Beijing (PEK) Harbin (HRB)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 3 avis concernant 2 compagnies sur la ligne Beijing (PEK) → Harbin (HRB).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est China Southern avec 7.5/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 46 minutes.

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5 Commentaires

  • Comment 195 by
    Damss974 1825 Commentaires

    Merci pour ce FR et la découverte de cette ville !
    Pas mal la photo avec l\'ombre de l\'A320 à l\'atterrissage.
    En effet, les plats se ressemblent tous, mais je trouve quand même bien d\'avoir un vrai repas alors que le vol fait moins de deux heures, ca devient rare en europe !
    A+ !

  • Comment 196 by
    Thomas TEAM 413 Commentaires

    Terrible cette photo d\'illustration Marathon, on dirait que l\'aéroport est en état de siège !
    Et cette sculpture en glace, sublime !
    Merci pour le partage une fois de plus, un vrai plaisir.

  • Comment 197 by
    Leadership TEAM GOLD 4336 Commentaires

    Merci pour ce FR, je connais bien ces températures glaciale pour avoir vécu en Finlande, la dernière me rapelle par exemple l\'hotel-bar en forme de glace à Kemi.

  • Comment 198 by
    marathon GOLD AUTEUR 9514 Commentaires

    @Damss974
    Oui, ce n\'est pas de la haute gastronomie, mais c\'est quand même bien appréciable pour tenir le coup. Surtout quand on s\'est levé dans la nuit, vue la saison et l\'heure du vol.

    @Thomas
    Tiens, c\'est amusant, je n\'avais pas pensé à cette interprétation ! Et maintenant, cela me saute aux yeux.
    Il faut dire que je n\'avais pas beaucoup plus de cm2 de peau exposée, ce jour là...

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