Petit FR extra court entre la Réunion et Marseille sur un vol XL Airways lors de mon retour de vacances au péi pour les fêtes. Un retour dur psychologiquement (ah la famille, ça manque quand on fait ses études loin!), et surtout mouvementé, du fait du cyclone Béjisa.
Je fais mes études à Bordeaux et j'ai acheté mon billet fin novembre. Ca a été vraiment la galère de trouver des prix abordables puisque beaucoup de Réunionnais reviennent voir la famille pendant les vacances de Noël. Je choisis habituellement Air France pour des questions de facilité au départ de Bordeaux, mais ce coup-ci les prix étaient vraiment élevés, donc j'ai du m'adapter. Après quelques jours de réflexion et de simulations, j'aboutis au routing suivant: . BOD-RUN le 18/12/13 via ORY avec Air France . RUN-MRS le 03/01/14 avec XL Airways Petit tour chez une autre partie de la famille sur MRS . MRS-BOD le 05/01/14 avec Air France.
Le retour était vraiment la partie la plus chère du billet au moment où j'ai réservé mon billet, tout le monde rentrant sur la métropole pour la fin des vacances d'hiver. 1500 euros chez Air France, à peu près pareil sur les autres compagnies Corsairfly et Air Austral (je me tiens, tu te tiens, par la barbichetteuuuuh…). Seule la compagnie XL Airways me proposait un prix inférieur sur le retour simple. Et avec à peine 90 euros de différence entre la classe éco et la classe Galaxie + l'avantage d'une flexibilité totale, je me décide à choisir XL.
Je ne reporterai que le tronçon RUN-MRS. Les photos ont été prises avec mon fidèle téléphone portable, n'ayant au départ pas prévu de faire de FR, veuillez m'excuser par avance de la qualité pas top-top de certains clichés. C'est parti!
Après un aller sur Air France vraiment sans histoire, j'arrive enfin dans mon petit paradis. C'est le bonheur, et d'autant plus que je viens de finir mes examens, donc j'ai l'esprit tranquille pour ces vacances de Noël! GENIAL! (la fac de Bdx nous mettait jusqu'ici les examens en début janvier, c'était juste horrible.) Bref, une arrivée en fanfare sur l'île!
Aaah, il fait beau, chaud, je me régale de letchis et mangues, fais une indigestion de macatias, rougail saucisse et samoussas. -BONHEUR- Sur les plages de l'ouest, le soleil est au rendez-vous. Le vent aussi quelques fois, au grand bonheur des amateurs de wind-surf.
Faire le 31 sur la plage est tout simplement incontournable, surtout lorsque le ciel nous gratifie d'un coucher de soleil come celui que l'on a eu ce jour-là. Dans un bain de minuit, sous l'éclat des feux d'artifice et les dizaines de lanternes chinoises lévitant au dessus de nos têtes, nous passons à 2014 dans la joie et l'espoir de jours aussi beaux que celui-là.
Le 01 janvier 2014 ne fut pas aussi beau qu'espéré. Le ciel s'est assombri, et une certaine Béjisa fait entendre parler d'elle. Avec elle, son cortège de nuages menaçants, ses pluies et ses vents violents. Bien sûr, le 1er étant férié, difficile de faire des réserves. A mesure que les heures passent, les conditions météo se détériorent, tout le monde rentre chez soi, la houle d'intensifie. Et pour cause, Béjisa arrive droit sur la Réunion. A St Denis, les nuages se multiplient, et le bas de la rivière déborde.
Le 02 janvier à 10h, on passe en alerte rouge. L'aéroport Roland Garros est fermé. Là, je me dis que, partant le lendemain matin, je vais peut-être prolonger finalement les vacances. Gagné! Mail de XL Airways, repoussant le départ à 20h15 le 03/01, puis finalement le 04/01 à 00h01 (lol!) du fait d'une congestion aéroportuaire. Wouuuéééé, quelques heures de plus avec la famille! ^^
Copie du mail d'information d'XL. Niveau communication et gestion de crise, c'est pas mal XL! BONJOUR, EN RAISON DU CYCLONE BEJISA ET DE LA CONGESTION AEROPORTUAIRE, NOUS VOUS INFORMONS QUE VOTRE VOL SE1551 ST DENIS DE LA REUNION MARSEILLE PARIS CDG2A EST PREVU POUR UN DEPART DE DE LA REUNION A 00H01 LE 04 JANVIER ET UNE ARRIVEE A MARSEILLE A 08H25 ET A PARIS CDG2A A 10H45. MERCI DE VOUS PRESENTER A L ENREGISTREMENT A 22H15. L HEURE LIMITE D ENREGISTREMENT EST FIXEE A 23H15. XL AIRWAYS VOUS REMERCIE DE VOTRE COMPREHENSION.
Arrivée à Roland Garros vers 22h45. Ahhh, les entrées au sein de l'aérogare sont filtrées, seules les personnes qui voyagent ont le droit de rentrer. Je suis dégoûté, la famille doit rester dehors, sous la pluie bien sûr puisque les tentes mises en place pr abriter les accompagnants ont été enlevées à cause du cyclone. Bref, quand je suis arrivé fin décembre, c'était le mm cirque car il y aurait trop de monde sinon dans l'enceinte de l'aéroport en ces périodes de forte affluence. Pffffff! J'entre dans l'aéroport, et suis accueilli par une file de 3km de passagers aux comptoire d'XL. Heureusement, il y a une file réservée aux personnes voyageant en classe Galaxie. Cool! ;-) 5 mins d'attente, enregistrement de ma valise (il y a une franchise de 2 bagages en Galaxie), petite étiquette prioritaire, wouééh! Je retourne voir ma famille pour les bisous d'au revoir, très humides, tant par la pluie que les qq larmes qui s'échappent. Ah là là, c'est vraiment dur de laisser les siens quand on fait ses études loin. Je passe les formalités, et attends l'embarquement. Des vols Air France et Air Austral st prêts au décollage.
Ayant initialement choisi le siège 3D (plus de hublot dispo à la réservation), je suis appelé en porte d'embarquement. Pour un regroupement familial, j'échange mon 3D pour un 1D. J'aurai un peu plus de place pr mes pattes. J'embarque, et entre ds cet Airbus 330-200 aux couleur d'XL Airways. La classe Galaxie se cstitue de 3 rangées 2-3-2. La cabine est relativement petite. L'accueil est chaleureux. Coupe de champagne apportée sur plateau, presse métropolitaine de mm apportée au siège. Nous décollons presque à l'heure. Je remarque que les rangées hublot de gauche sont entièrement libres. Mes voisins,un couple en vacances en métropole, m'informent que ce sont en fait des sièges réservés au personnel de bord, pr leur repos. Aaah, d'accord. C'est bien dommage, j'aurais vraiment apprécié de regarder les lumières de mon île au décollage.
La trousse de confort: en plastique, avec bouchons d'oreille, masque, brosse à dent, dentifrice, chaussettes, peigne… Une hôtesse passe pr le choix du plat du dîner. Au choix, rougail saucisse, crevettes sauce créole, ou un plat de poulet que je n'ai pas retenu. J'opte pr le rougail saucisse, eh eh! Le service du repas commence. Apéritif, un coca-citron pr moi svp! Biscuits apéritifs qui me semblent familiers. Puis, l'hôtesse passe déposer un set de table en papier, avec le plateau repas, dont voici la photo. Que se cache sous la couverture en aluminium du plat principal? Un carri ti jacques!!! Bon, j'étais super content puisqu'il s'agit de mon plat préféré, mais je trouve ça limite de ne pas servir ce qui est annoncé, notamment pour des questions sanitaires (allergies éventuelles?).
Alors, l'entrée avait l'air correcte. Je crois qu'il s'agissait d'un tartare de saumon, mais je n'en suis plus sûr. Ayant déjà mangé chez moi, et n'étant pas un amateur de saumon, je n'y ai pas touché (gaspillage…)
Le plat, donc un carri ti jacques comme je l'ai dit plus haut. Tip-top, le boucané était pas trop gras, un petit délice! Le riz par contre était étuvé probablement, et je n'apprécie pas trop.
Le choix du pain se fait à la corbeille, avec notamment le choix de petits pains au fromage, au sésame, ou à la farine complète. Chaud, croustille, pas mal. J'opte pr le pain au fromage, qui accompagnera justement mon assiette de fromage.
Enfin, l'hôtesse nous propose deux types de dessert: soit une tartelette au fruit de la passion, ou encore des mignardises. Voyons voir ce valent des mignardises: un petit opéra, et un morceau de gâteau coulant au caramel et noix. Je n'ai pas mangé l'opéra, mais le fondant était vraiment bon, et en quantité adaptée. La qualité de cette tof est juste horrible, dsl!
On me prose un digestif, que je décline, puis le service du thé au citron et café à la théière. J'oubliais, des turbulences en olein milieu du service ont contraint les hôtesses en éco à ranger leurs chariots à l'avant de l'appareil. Elles se sont mis à courir, avec des canettes qui ont volé par terre, c'était vraiment sportif. Je les entendais discuter, et se plaindre qu'on les avertisse à la dernière minute des périodes de turbulences, et que ce , c'était pas normal… je n'ai pas tout suivi, mais elles sont restées attachées environ 20 mins. Ma voisine a commencé à avoir des nausées, et a demandé un Vogalène après le repas. Hum, en tout cas son comprimé lui a été apporté promptement.
Nous ont ensuite été proposées des IFE portables, avec une petite sélection de films et de jeux (une vingtaine). MOins complet que sur Air France qui est vraiment top en diversité de films, mais appréciable quand mm.
Les lumières s'éteignent, et commence la longue attente ds le noir pour tous ceux qui comme moi sont trop fatigués pr regarder un film, mais pas assez qd mm pour dormir. Le voyage est rythmé par les ronflements d'un hôtesse venue en 1A se reposer. (lol)
On me propose en milieu de vol des rafraîchissements ou un en-cas. Mais je n'ai décidément plus faim. Le jour se lève sur le nord de l'Afrique. Tout le monde reprend son poste pour le petit-déjeuner.
Alors, pour le pdj (cheap) donc: . jus d'orange, . croissant chaud . boisson chaude, . petit pain chaud lambda, et bien industriel . assiette de fromage et de jambon (?) . yaourt perle de lait nature . petit pot de confiture bonne maman - beurre . mini assiette de fruits frais coupés (raisin - ananas - pastèque)
Les fruits ont suffi à me contenter. Ah, et je n'aime pas gaspiller pourtant! Oshibori.
Arrivée à l'heure à MRS, où le temps était… de saison dirons-nous. Avec 20 degrès de moins qu'à St Denis. Bye-bye petit A330-200!
Bonjour Massilia!
Bon, je récupère ma valise en 5ème position, cool! Merci le tag prioritaire! Je sors du terminal pour aller prendre ma correspondance pr Bdx. Laquelle est à seulement 14H35… Je me demande pourquoi il y a si peu de rotations entre Mrs et Bod, surtout lorsque l'on sait que le voyage en train prend 6h… J'avais initialement prévu d'aller faire un tour dans mon autre partie de la famille à MRS, mais avec mon retard d'arrivée suite au cyclone, ça ne vaut plus le coup. C'est donc parti pour une longue attente (2ème épisode) dans l'aéroport pr mon vol vers BOD.
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Verdict
XL Airways France
7.4/10
Cabine7.0
Equipage9.0
Divertissements6.0
Restauration7.5
St Denis - RUN
6.5/10
Fluidité6.5
Accès3.0
Services7.5
Propreté9.0
Marseille - MRS
7.8/10
Fluidité7.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Donc, un bon petit vol sur une compagnie nouvelle pour moi, qui s'est avérée être une alternative efficace aux concurrentes. Mention spéciale pour l'équipage, vraiment sympathique. Cependant, la classe Galaxie n'est évidemment pas une vraie business, plutôt une Premium Eco. Je sanctionne cependant Gillot pour la politique de filtrage à l'entrée de l'aéroport en période de forte affluence. Mouais... Et l'aéroport de MRS reste fidèle à lui-même... mais par pitié, une plus grande fréquence des vols vers le sud-ouest, pr ns éviter l'intercité!!! J'espère que vous aurez apprécié ce petit FR, malgré son manque de photos. Et bien sûr: BONNE ANNEE 2014 à tous!
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Merci pour ce FR. Le réveillon à la Réunion fait envie, cyclone ou pas. A vue de nez, le siège Galaxie fait plus premium eco que Affaires, non ? Le pitch a l'air limité même au rang 1. Quelle est l'inclinaison du siège ?
Oui, la classe Galaxie est plutôt une Premium Eco. Il existe une premium à l'arrière de la galaxie, juste les mm sièges avec la prestation éco je crois. En rangée du milieu, la cloison était plus éloignée, je pouvais étendre mes pieds complètement. Je ne me souviens pas exactement de l'inclinaison du siège, mais rien de transcendant!
Le rougail saucisse est le plat emblématique de notre belle île. Il est normal qu'il soit proposé aux touristes et aux locaux qui voyagent entre la Réunion et la métropole. Mais le boucané 'ti jacques est aussi excellent.
Pour en revenir au vol, je pense savoir que les tarifs d'XL Airways sont compétitifs. Aussi, le service est bien en-dessous de ce qu'on peut retrouver en classe Affaires et même Y+ sur les trois autres compagnies qui desservent l'île. Avez-vous une idée du tarif Aller-retour en classe Galaxy?
Quant à l'interdiction aux accompagnants de pénétrer dans l'aérogare, c'est devenu une nécessité et même une obligation de sécurité. Pour un passager qui part, une dizaine de personnes vient l'accompagner. En période de pointe et de forte affluence, ça devient vite insupportable et intenable. C'est certes frustrant mais les autorités aéroportuaires devaient le faire.
Alors, ayant acheté un retour simple, je n'ai aucune idée du prix de l'aller-retour! Heureux de voir que vous êtes de mm un adepte du ti jacque - I LOVE CARRY! - Concernant le filtrage, à vrai dire, je n'ai pas vu bcp de différence dans la longueur des files d'enregistrement et le nombre de comptoirs ouverts. En revanche, le reste de l'aéroport était bel et bien vide. N'aurait-il pas plutôt fallu agrandir l'aéroport depuis bien lgtps??
Bienvenue et merci pour ce FR. La classe Galaxie est en effet toujours mieux que de l'éco, quand bien même ça n'est qu'une premium éco. Les repas ont néanmoins l'air correct et le siège pas mal pour un vol de jour.
Oui, une prem éco est tjrs plus agréable que l'éco, ne serait-ce que pr le coupe-file et le plaisir de pvoir boire ds un vrai verre! Merci pr votre commentaire!
Du même avis que vous, classe qui ressemble plus à une premium ECO qu'une Business Mais au regard de la différence de tarif cela reste très correct Malgré les aléas climatiques vous avez pu prendre votre avion sans trop de retard Les paysages de la réunion n'en sont pas moins magnifiques Merci pour ce FR !
Oui, ne m'attendais à bien pire! Petite pensée à tous les naufragés des vol du 2 janvier, qui pr certains st encore à la Run en attente d'une place! Les paysages sur photo ne rendent pas aussi bien qu'en vrai, je vous assure! Merci pr votre sympathique commentaire!
Dommage de ne pas avoir pris de véritable appareil photo, mais la qualité de la rédaction compense celle des photos. Siège 1A réservé au repos de l'équipage ? J'aurais demandé à m'y assoir pour le décollage et l'atterrissage, que ne l'avez vous fait ? L'IFE sur tablette a un énorme inconvénient à mes yeux : l'absence de géovision (la principale application à mes yeux). Comme d'autres, je trouve que ce n'est ni une vraie J, ni un vrai tarif J, ce qui donne un très bon rapport qualité prix, compte tenu de la période de super pointe. Merci pour ce FR !
Oui, désolé, mon téléphone n'arrive tjrs pas ce-jour au niveau d'un APN digne de ce nom! (quand je vois qu'un certain Nokia vient de sortir un tel avec 41 Mpx, ça laisse songeur!) Mais c'est tellement pratique, et plus facile à dégainer! J'ai pris la liberté d'aller au 1A pr l'atterrissage, mais la couche nuageuse était tellement épaisse sur MRS ce matin-là que je ne sais tjrs pas si j'ai pu réellement en profiter! Concernant la géovision, je suis tt à fait d'accord avec vous! Gros gros malus pr XL! Mais heureusement, il y avait l'IFE central, entre les séries et films projetés. Merci bcp pr le commentaire!
Excellent FR qui a le mérite de mettre en valeur le vrai rapport qualité/prix, et le fait qu'XL AIRWAYS soit aujourd'hui la seule compagnie française qui fasse bouger les lignes en matière de tarification long-courrier : pas d'alignement systématique sur ses concurrents même en très haute saison, possibilité de one-way à des prix modérés, etc... Il y a souvent des critiques assez vives de cette compagnie sur le net de la part de passagers occasionnels, qui ont tendance à oublier l'essentiel, à savoir qu'une politique de bas tarifs n'est tenable dans la durée qu'à -au moins- deux conditions : - être plus nombreux à bord que dans les avions de compagnies pratiquant des prix plus élevés, - savoir se contenter d'un produit plus dépouillé que sur d'autres compagnies. Mais fort heureusement le droit à l'information en cas d'aléas d'exploitation reste inclus dans le prix du billet comme cela est très justement noté dans ce FR. Curieusement, toujours en faisant référence aux avis de clients postés sur la toile, les passagers français ont l'air beaucoup plus sévères et exigeants que d'autres nationalités. Par exemple, les américains qui postent des avis sur XL sont généralement beaucoup plus positifs, notamment à propos du confort à bord et des prestations. Merci encore du partage et de ce récit d'un vol pas tout à fait comme les autres, quelques heures après le passage d'un cyclone...
@LuckuLuke Pas d'alignement sur ses concurrents en très haute saison ? T'as vu ça où ? Comparatif réalisé à l'instant pour un départ de métropole le 1er juillet 2014 et un retour le 30 juillet (2 jours de tolérance):
AIR FRANCE 1089 € AIR AUSTRAL 1057 € CORSAIR 1055 € XL AIRWAYS 1111 € (1060 € au mieux si flexibilité)
Avec escale AIR MADAGASCAR (MRS > TNR > RUN) 1796 €
XL est un scandale, en éco le pitch est plus minable que sur Ryanair, des sièges crasseux, pas d'IFE et des prix la plupart du temps aussi élevés que sur les compagnies classiques. Il faut vraiment avoir de la chance pour obtenir les 20% de sièges à prix d'appel, et être au chômage car les dates de départ et de retour sont imposées. Le seul mérite de la compagnie c'est de permettre de desservir le DOM le plus peuplé depuis la province.
1RE Comparaison effectuée à 10h15 le 6 janvier 2014 sur OPODO pour MRS/RUN le 3 juillet et RUN/MRS le 31 juillet (un billet adulte A/R) : XL AIRWAYS (nonstop) : 1103€ - aller en 10h55/retour en 11h20 CORSAIR (via Massy Palaiseau et Orly en TGVAir) : 1138€ - aller en 23h31 / retour en 19h33 AIR AUSTRAL (via CDG en TGVAir) : 1194€ - aller en 16h26 / retour en 27h01 AIR FRANCE (via Orly) : 1268€ - aller en 13h30 / retour en 13h05
2EME Comparaison effectuée à 10h25 le 6 janvier 2014 sur GO VOYAGES pour PAR/NYC le 3 juillet et NYC/PAR le 31 juillet (un billet adulte A/R) sur vols nonstop : XL AIRWAYS : 846€ UNITED : 1161€ AMERICAN : 1133€ AIR FRANCE : 1179€
Une expérience d'autant plus positive qu'elle est narrée avec allant et plaisir.
Le produit Galxie + de XL ressemble à une modeste Y+... ce qui déjà beaucoup mieux que la bétaillère de l'arrière de l'avion. Tout dépend au final du rapport qualité-prix.
Le catering est très moyen.
Les IFE portables sont les mêmes que ceux fournis par UU sur ses 738 vers l'Asie.
Une très belle soirée ce 31 à la RUN !!! XL est une alternative aux 3 régulières qui ne desservent que Paris et elle est en dessous au niveau service (quoique AF lol)et au niveau tarifaire cela dépend des périodes. Mon chef marseillais prend souvent XL et voyage en éco, il trouve que les repas sont minimes mais le confort des sièges mieux qu'AF ou CRL. Pour la congestion de l'aéroport, c'est la grosse période des vacances, et ici pour 1 pax qui voyage c'est souvent toute la famille qui accompagne, et là c'est compréhensible du fait que les vols ont été retardés par BEJISA. Bonne année 2014 et bon vols à tous !!! le 974 lé là !!!
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34 avis
23 Commentaires
A vue de nez, le siège Galaxie fait plus premium eco que Affaires, non ? Le pitch a l'air limité même au rang 1. Quelle est l'inclinaison du siège ?
A bientôt et bonne année.
En rangée du milieu, la cloison était plus éloignée, je pouvais étendre mes pieds complètement.
Je ne me souviens pas exactement de l'inclinaison du siège, mais rien de transcendant!
Pour en revenir au vol, je pense savoir que les tarifs d'XL Airways sont compétitifs. Aussi, le service est bien en-dessous de ce qu'on peut retrouver en classe Affaires et même Y+ sur les trois autres compagnies qui desservent l'île.
Avez-vous une idée du tarif Aller-retour en classe Galaxy?
Quant à l'interdiction aux accompagnants de pénétrer dans l'aérogare, c'est devenu une nécessité et même une obligation de sécurité. Pour un passager qui part, une dizaine de personnes vient l'accompagner. En période de pointe et de forte affluence, ça devient vite insupportable et intenable. C'est certes frustrant mais les autorités aéroportuaires devaient le faire.
Merci pour ce FR
Heureux de voir que vous êtes de mm un adepte du ti jacque - I LOVE CARRY! -
Concernant le filtrage, à vrai dire, je n'ai pas vu bcp de différence dans la longueur des files d'enregistrement et le nombre de comptoirs ouverts. En revanche, le reste de l'aéroport était bel et bien vide. N'aurait-il pas plutôt fallu agrandir l'aéroport depuis bien lgtps??
La classe Galaxie est en effet toujours mieux que de l'éco, quand bien même ça n'est qu'une premium éco.
Les repas ont néanmoins l'air correct et le siège pas mal pour un vol de jour.
Merci pr votre commentaire!
Merci encore
Mais au regard de la différence de tarif cela reste très correct
Malgré les aléas climatiques vous avez pu prendre votre avion sans trop de retard
Les paysages de la réunion n'en sont pas moins magnifiques
Merci pour ce FR !
Les paysages sur photo ne rendent pas aussi bien qu'en vrai, je vous assure!
Merci pr votre sympathique commentaire!
Siège 1A réservé au repos de l'équipage ? J'aurais demandé à m'y assoir pour le décollage et l'atterrissage, que ne l'avez vous fait ?
L'IFE sur tablette a un énorme inconvénient à mes yeux : l'absence de géovision (la principale application à mes yeux).
Comme d'autres, je trouve que ce n'est ni une vraie J, ni un vrai tarif J, ce qui donne un très bon rapport qualité prix, compte tenu de la période de super pointe.
Merci pour ce FR !
J'ai pris la liberté d'aller au 1A pr l'atterrissage, mais la couche nuageuse était tellement épaisse sur MRS ce matin-là que je ne sais tjrs pas si j'ai pu réellement en profiter!
Concernant la géovision, je suis tt à fait d'accord avec vous! Gros gros malus pr XL! Mais heureusement, il y avait l'IFE central, entre les séries et films projetés.
Merci bcp pr le commentaire!
Il y a souvent des critiques assez vives de cette compagnie sur le net de la part de passagers occasionnels, qui ont tendance à oublier l'essentiel, à savoir qu'une politique de bas tarifs n'est tenable dans la durée qu'à -au moins- deux conditions :
- être plus nombreux à bord que dans les avions de compagnies pratiquant des prix plus élevés,
- savoir se contenter d'un produit plus dépouillé que sur d'autres compagnies.
Mais fort heureusement le droit à l'information en cas d'aléas d'exploitation reste inclus dans le prix du billet comme cela est très justement noté dans ce FR.
Curieusement, toujours en faisant référence aux avis de clients postés sur la toile, les passagers français ont l'air beaucoup plus sévères et exigeants que d'autres nationalités. Par exemple, les américains qui postent des avis sur XL sont généralement beaucoup plus positifs, notamment à propos du confort à bord et des prestations.
Merci encore du partage et de ce récit d'un vol pas tout à fait comme les autres, quelques heures après le passage d'un cyclone...
AIR FRANCE 1089 €
AIR AUSTRAL 1057 €
CORSAIR 1055 €
XL AIRWAYS 1111 € (1060 € au mieux si flexibilité)
Avec escale
AIR MADAGASCAR (MRS > TNR > RUN) 1796 €
XL est un scandale, en éco le pitch est plus minable que sur Ryanair, des sièges crasseux, pas d'IFE et des prix la plupart du temps aussi élevés que sur les compagnies classiques. Il faut vraiment avoir de la chance pour obtenir les 20% de sièges à prix d'appel, et être au chômage car les dates de départ et de retour sont imposées. Le seul mérite de la compagnie c'est de permettre de desservir le DOM le plus peuplé depuis la province.
XL AIRWAYS (nonstop) : 1103€ - aller en 10h55/retour en 11h20
CORSAIR (via Massy Palaiseau et Orly en TGVAir) : 1138€ - aller en 23h31 / retour en 19h33
AIR AUSTRAL (via CDG en TGVAir) : 1194€ - aller en 16h26 / retour en 27h01
AIR FRANCE (via Orly) : 1268€ - aller en 13h30 / retour en 13h05
2EME Comparaison effectuée à 10h25 le 6 janvier 2014 sur GO VOYAGES pour PAR/NYC le 3 juillet et NYC/PAR le 31 juillet (un billet adulte A/R) sur vols nonstop :
XL AIRWAYS : 846€
UNITED : 1161€
AMERICAN : 1133€
AIR FRANCE : 1179€
Le produit Galxie + de XL ressemble à une modeste Y+... ce qui déjà beaucoup mieux que la bétaillère de l'arrière de l'avion. Tout dépend au final du rapport qualité-prix.
Le catering est très moyen.
Les IFE portables sont les mêmes que ceux fournis par UU sur ses 738 vers l'Asie.
Merci pour ce partage et bonne reprise.
XL est une alternative aux 3 régulières qui ne desservent que Paris et elle est en dessous au niveau service (quoique AF lol)et au niveau tarifaire cela dépend des périodes.
Mon chef marseillais prend souvent XL et voyage en éco, il trouve que les repas sont minimes mais le confort des sièges mieux qu'AF ou CRL.
Pour la congestion de l'aéroport, c'est la grosse période des vacances, et ici pour 1 pax qui voyage c'est souvent toute la famille qui accompagne, et là c'est compréhensible du fait que les vols ont été retardés par BEJISA.
Bonne année 2014 et bon vols à tous !!!
le 974 lé là !!!
Marrant, j'étais le même jour que vous à l'aéroport de MRS ,j'y suis arrivée vers 10h pour prendre mon vol lol,
Prestations moyenne a bord ,
Sympa d'avoir eu des IFE portable ,
Superbes photos de l'île ,
A bientôt
Quelqu'un aurait il l'amabilité de me dire si sur ce vol l'avion possède des prises electriques aux sièges ?
Meri d'avance
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