Bien le bonjour chers FR-istes
Petit vol aujourd'hui plus court que ceux présentés auparavant, Brest mis à part.
La petite soeur Transavia France n'a pas été retenue, non pas que j'ai quoi que ce soit à lui reprocher, mais ne correspondait pas exactement à mes besoins, en terme d'horaire notamment.
Quand à la concurrente britannique U2, je resterai poli et m'abstiendrai donc de tout commentaire…
Sur ces bonnes paroles, bienvenue à bord d'Air France.




arrivée au 2F
La circulation est relativement fluide en ce début d'après midi, encore plus pour un vendredi de départ en vacances.
Raffineries en grève, stations services à sec ou pas loin de l'être, ceci expliquerait il cela ?
Enfin bref, l'arrivée se fait normalement sous le regard intimidant de miss Watson…
Quelques oiseaux sont posés là, l'ITA est bloqué en raison de la grève de l'ATC italien.
Je croise également un vieux copain, ce brave F-OLRB dont les couleurs chaudes me rappellent à quel point mon île me manque…
Belle découverte, ce 737-700 aux anciennes couleurs de la TAROM.




De l'enregistrement a la salle d'embarquement
Le terminal est calme,
Sur les panneaux, seul le vol AF1666 est annulé, conséquence de la grève en Italie, sans autres irrégularités majeures.
Le staff du sol est présent et n'hésite pas à proposer son aide, le vol étant prévu quasiment complet, je préfère envoyer ma valise directement en soute. De toute façon, je n'aurais besoin de rien en cabine et au moins je me sentirais plus léger.
Le vol est effectivement quasiment complet, je choisis le siège disponible le plus en arrière possible vu que le débarquement par l'arrière est régulièrement pratiqué à Montpellier, va pour le 35D.
Je récupère un BP en format papier (par sécurité) et en route pour les PIF.
Leur sens de l'accueil est toujours aussi chaleureux ainsi que les tons employés toujours aussi aimables, bref passons…
Heureusement qu'il n'y a pas trop d'affluence car au vu de la lente avancée et du peu de postes ouverts (4/14), ils se seraient retrouvés noyés.
A titre purement comparatif, j'ai aperçu un passager Sky Priority entrer dans la file dédiée au même moment que moi, il est ressorti des PIF en même temps après 30 bonnes minutes d'attente.
Pour conclure, si ADP n'est pas plus organisé que ça pour les JO de 2024, nous ne sommes pas rendus…
Le cheminement par la suite n'est plus ponctué que par les échoppes de Duty free et de nourriture, je ne m'étale pas plus.




En avant pour le sud
Notre valeureux destrier sera aujourd'hui le F-GMZD, A321 de son état.
Ce vénérable oiseau, ex-Air Inter de 27 ans, est annoncé à l'heure en provenance de Brest, comme quoi les miracles existent.
En poste d'en face, la jeunesse se montre, en la matière un A220.
Le pré-embarquement est quelque peu rendu compliqué par la chaleur régnant dans cette passerelle, l'accueil par les PNC permet rapidement fin à cette parenthèse désagréable.
Le pitch est juste comme il faut et au pire, je dépasserai un peu dans l'allée.
Un petit créneau de décollage rapidement passé et nous voilà au décollage depuis la 26R





Bienvenue dans l'hérault
Le vol se passe rapidement,
La collation est vite expédiée, un petit passage par le petit coin, voici l'instant porte de ce vol.
Vue rapide sur Millau, son viaduc et hop, nous voici à Montpellier sans passer par la case étang.
Le dit 737 est parqué en zone fret, seule sa dérive nous permet de déceler encore sa présence.
Débarquement par l'avant et l'arrière, les bagages nous sont rapidement rendus après 15 minutes d'attente.






Le 2F est immense mais quand toutes les portes embarquent en même temps, cela fait beaucoup de monde. FGMZD bientôt à la retraite qui signifie pour un avion la déconstruction.