Avis du vol entre Mulhouse / Bâle et Frankfurt en classe Affaires avec Lufthansa CityLine

CLH

CL - Lufthansa CityLine

Vol effectué le 28 octobre 2022
LH1203
11:20 00h 55m 12:15
Classe Affaires
Siege 03A
Esteban
295 · 72 · 16 · 6

intro


J'avais envie de visiter le Kosovo depuis un petit bout de temps (une fascination remontant aux années lycée pour la Bosnie m'a permis d'enfin y mettre les pieds l'année dernière) et depuis je me dis que je visiterai tous les pays (même ceux non reconnus) de l'ex- Yougoslavie. Car non, la Serbie (et pas que) ne reconnait pas le Kosovo.

J'ai appris que même 5 pays européens, ne le reconnaissaient pas non plus : la Grèce (parce qu'il y a beaucoup d'orthodoxes au Kosovo et c'est une façon de "les protéger), Chypre (parce que eux ils font toujours comme la Grèce) , la Roumanie (parce que proche de la Serbie) et la Slovaquie (alors là j'ai cherché à comprendre mais même eux ils savent pas pourquoi)…

Et encore plus étonnant, parce que là on est à 4, le 5e c'est… l'Espagne. Etonnant sur le principe mais pas sur le papier : l'Espagne, comme l'ex-Yougoslavie, est divisées en régions plus ou moins autonomes et le pays a peur qu'en reconnaissant le droit au Kosovo de faire "sécession" ceci donnerait des velléités dans son propre pays.

Le Kosovo avait, en ex- Yougoslavie, le statut de région autonome, statut qui lui a été retiré sans préavis par Milosevic (je ne vous décris plus ce qu'était ce crétin de dictateur) en 1989. S'en suit une guerre de 9 ans contre la Serbie. Puis de 1999 a 2008 le pays est sous statut "indéterminé".

En 2008 il déclare son indépendance et utilise l'euro comme monnaie. Le pays a une des populations des plus jeunes de l'Europe et est en plein développement.

Je pourrais en dire beaucoup plus mais ce sera pour les bonus qui suivent :)


intro ii


Donc aller au Kosovo oui mais pas n'importe comment. Pas trop envie de prendre les nombreux charters Enter Air, Trade Air et consoeurs au départ de l'EAP, encore moins EasyJet.
Sur SkyTeam comme sur Oneword c'est mission impossible.
Reste Star mais là c'est franchement trop cher et les temps de transit sont insupportables. Jusqu'à ce que…

Arrive le Dreamliner. Et du coup au lieu de passer un temps fou à MUC en correspondance, je peux monter un BSL FRA MUC PRN - PRN VIE BSL. Et cherry sur la Torte, le MUC PRN est du Eurowings mais opéré par Avion Express Malta.

Je vais donc au pays où je souhaite aller, je prends le tout nouveau joujou (même s'il a déjà trois ans) de la Lufthie et je logge une nouvelle compagnie dans mon carnet. (Même si celle là ne me laissera pas un souvenir impérissable mais nous y reviendrons.

Là pour commencer il va vous falloir vous taper la saucisse de Francfort en pré-acheminement !


routing


Enchainement de vols

  • 1
    En saucisse de Francfort vers FRA
  • 2
    Dans le nouveau Flagship de LH vers la Bavière
  • 3
    Avec une vieille connaissance vers PRN
  • 4
    Sur un air de Danuble Bleu vers la cité de la Sacher Torte
  • 5
    Sur le même air vers la maison

eap pas de bon matin


L'horaire est assez raisonnable, c'est les vacances de la toussaint il y a donc du monde


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Mais ça reste raisonnable :


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PIF Orange, Central, EasyJet, rayez la mention inutile :


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Attente zéro aux contrôles avec une agente fort drôle. Ca fait toujours zizir.
Non stop aujourd'hui, mon père a des soucis de santé donc la cigarette c'est quasi fini pour lui et mon frère n'a pas encore entamé les deux dernières cartouches ramenées, donc pas de regret !


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Ne reste plus qu'aller au saloon !


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skyview lounge eap


L'accueil est encore une fois fait par une ex collègue, nous prenons comme toujours le temps d'échanger un peu entre deux passagers puis je file à la terrasse :


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Que voilà. Cette saucisse ira à MUC :


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La ferme à Oranges :


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La zone fret express au fond et mon "bébé" :


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Pas pour aujourd'hui non plus :


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Sun express pour la Turquie et Corendon pour Heraklin :


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Plus étrange, ce vol vers Vilnius qui n'est jamais reliée à l'EAP même pas en charter. Tout comme TLL ou RIX :


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Un second 738 Enter bétonne avant d'aller à  … Pristina :)


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Voilà donc le pedigree de ce vol vers VNO :


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En regardant sa dérive on reconnait les anciennes couleurs de GetJet, signe d'un wet lease terminé ? Vu que l'avion leur appartient toujours ?


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Ca bouge pas mal ce matin là !


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Air Arabia de CMN :


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German Airways, pour KLM et dont les couleurs trahissent l'ancien opérateur : BA Cityline :


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Air Cairo pour Hurgarda en neo :


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Et MUC s'en va vers … MUC !


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Sun Express


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Allez un tour au buffet pour la forme :


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Du côté du chaud :


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Et du reste :)


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Et ma sélection :


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Signe du départ !


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le vol


Embarquement strictement à l'heure, priorités strictement respectées, photos strictement permises :)


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Instant P et F :


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L'accueil est sympa et je retrouve cette cabine que j'aime beaucoup à titre perso !


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Pour "mon" retraité "préféré". Les autres je ne leur dois rien :)


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Boarding almost completed :


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Et nous repoussons pour FRA :


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Lui je ne vous le présente plus :


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Déconnage vers le nord aujourd'hui, ce qui réduit de deux trois minutes le vol :


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Et arrive une prestation que je connais et que j'aime bien :


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Toast aux crevettes et tartelette au saumon fumée avec un cheese cake.
Pas trop le temps de rêvasser la descente commence :


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Et FRA en vue :


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Nous irons nous garer au près de ce frère boutonneux à l'immat qui va avec (D-ACNE) :


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Au revoir cordial de la CC et instant "ne pas se casser la pipe ^^) :


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333 LH :


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Le pire des E190 de Cityline : D-AECH :


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Condor avec ses 330 transitoires en attendant leurs neos :


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Un avion que j'ai toujours aimé et dont je sais qu'il plait aussi à Benjamin :) Le 757-300 :


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Et la suite arrive au prochain numéro, promis elle sera bien plus intéressante !

A bientôt !

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Notes des produits

Compagnie aérienne

Lufthansa CityLine 6,3

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage8,0 / 10
  • Divertissements1,0 / 10
  • Restauration8,0 / 10
Salon

Skyview EuroAirport Lounge9,8

  • Confort10,0 / 10
  • Restauration9,0 / 10
  • Divertissements10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
Aéroport de départ

Mulhouse / Bâle - EAP9,9

  • Fluidité10,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services9,5 / 10
  • Propreté10,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA9,5

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services10,0 / 10
  • Propreté9,0 / 10

Conclusion

Sur les vols en saucisse c'est toujours pareil : un vol qui fait le job, une cabine que j'aime bien, des équipages sympa et pas de divertissements.

Sur les vols au départ de BSL, c'est aussi presque comme toujours, j'aime et ça se voit.

FRA était fluide et agréable en même temps je n'y suis pas resté longtemps.

RAS pour le salon, toujours top dans sa catégorie !

Merci pour votre lecture et vos éventuels commentaires et à très vite pour la suite !

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6 Applaudir

Les derniers avis de Esteban

Commentaires (16)

  • Merci pour ce premier opus et les disgressions sur les immat' qui m'ont fait rire (ACNE) ou m'ont laissé dubitatif (AECH) ^^

    A bientôt pour la suite qui sortira un peu de l'ordinaire !

    • Merci pour le commentaire Alex !

      Et ces immatriculations existent bien, il y en a de pire comme dans les jets privés avec LX-POO, des sympas avec D-ANKE, on pourrait en chercher pendant des heures, mais c'est vrai que le D-AECH n'est pas très approprié :(

      A bientôt

  • Merci pour ce FR !

    La raison sur vol pour VNO est à chercher du coté footballistique où le FC Bâle a joué contre le FC Vilna.

    À bientôt

    • Merci Gaëtan pour la précision, j'y avais pensé mais j'avoue avoir sorti ce report hier soir passé minuit et complètement oublié de rechercher !

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour un FR en mode "navette" tant la mitrailleuse à FR s'est remise à crépiter

    J'avais envie de visiter le Kosovo depuis un petit bout de temps

    La curiosité m'interpelle et mes hormones me travaillent au corps dans l'attente des photos du bonus: qu'y a t-il autre à faire au Kosovo un "tick" sur une bucket list?

    Je vais donc au pays où je souhaite aller, je prends le tout nouveau joujou (même s'il a déjà trois ans) de la Lufthie

    Inauguration des achats à bon compte de LH pendant la pandémie. Dé-standardisation de la flotte qui ne peut faire que du bien à la clientèle tant la J actuelle est de la merdouille en boîte

    Pour "mon" retraité "préféré". Les autres je ne leur dois rien :)

    Loin de moi l'idée de jeter dans la discussion un peu de liquide au pH bas mais les usages communément admis requièrent de ta part un certain respect envers la classe des retraités, ne fût-ce qu'envers son âge. Si vous deviez vous rencontrer au Japon, il est certain que tu devrais t'incliner plus bas que lui :-)

    Et arrive une prestation que je connais et que j'aime bien :

    C'est vrai que cela fait le job, cela fait meilleure impression que le canigou.

    Juste pour mon info, le routing était en classe D?

    A bientôt pour la suite

    Fred

    • Merci Fred pour le commentaire !

      Le tick non c'est pas mon genre, quand je mets un truc dans une bucket list c'est parce qu'il y a une raison. Comme expliqué dans l'intro, c'est un défi que je me suis lancé, sous le charme (ou l'horreur) de ce que j'ai vu en Bosnie, en Croatie, en Serbie ou en Macédoine du Nord. J'ai fait quelques recherches et le Kosovo a une histoire riche et de sublimes endroits à découvrir. Ce week-end était donc une préparation avant un séjour plus long. Comme pour la Bosnie, première fois 3 jours, seconde 4, la troisième en 2023 sera 5+3 en Croatie.

      Ces 787 vont apporter un second souffle bien attendu du côté de LH même si le chemin de la rationalisation de la flotte est encore long.

      Aucun soucis pour ton commentaire sur les retraités. Il est parfaitement clair que je respecte plus âgé que moi, tout comme les coutumes locales (quand je les connais), mais je n'ai pas (plus) de respects pour les gens qui, à la retraite, passent leur temps à médire sur les autres. Triste fin pour eux. Et j'en connais un paquet des comme ça.

      Non le routing était en classe mixtes. En effet sur Avion Express, même si vendu sous EW, la "Biz" n'est pas commercialisée, c'était SMART ou BASIC. Avec le tarif business LH, le billet indiquait simplement SMART et pas de classes. C'était un peu la surprise, qui a été bonne au final puisque ça a cumulé en I à 1'250 miles ++ (20% SEN et 50% promo 2HY22). Pour le reste c'était de la D à l'aller sur LH (pas de P dispo sur le Dreamliner, va chercher pourquoi ^^) et de la Z sur OS.

      A bientôt !

  • Merci Stephan pour le FR.

    J'avais envie de visiter le Kosovo depuis un petit bout de temps

    Tu as raison il vaut toujours mieux vivre avec des souvenirs que des regrets.

    Routing qui te change de l'ordinaire.

    Déconnage vers le nord aujourd'hui

    D'autres c'est dans toutes les directions LOL

    A très vite.

    • Merci Eric,

      Tout à fait, j'ai décidé depuis le Covid de faire exactement ce que j'avais envie de faire quand je peux le faire. Remettre à demain c'est fini et je préfère mourir pauvre sous un pont avec mes souvenirs que riche sans aucuns moments comme ceux que j'ai vécu ce week-end à me rappeler. Quand tu passes 8H avec un guide qui te racontes sa région de fond en comble et que tu ne vois pas une seconde passer, qu'il n'y a pas eu un temps mort et que tu sors de la voiture avec les larmes aux yeux parce que tu as l'impression de quitter un ami, tu as trois solutions : soit graver tout ça à tout jamais dans ta mémoire, vouloir recommencer, ou graver tout ça et recommencer. C'est ce que je ferai l'année prochaine !

      Le déconnage est sorti tout seul après une si belle journée et une soirée tardive un peu solitaire à sortir ce flight report :)

      A bientôt !

  • Merci pour ce récit et pour la dédicace Steph ! En effet le 753 est special pour moi, je l'adore! Celui photographié est en plus le seul que j'ai pris ^^

    Côté routing je trouve ça sympa et original de vouloir faire tous les pays de l'ex Yougoslavie.

    Le 787 LH est arrivé à point nommé, de quoi rejoindre le Kosovo de manière sympathique sans faire une connexion de 10 heures en Allemagne :p

    Une terrasse bien agréable au salon!

    A bientôt.

    • Merci Benjamin pour ton commentaire !

      Je savais que c'était ton 753 voilà pourquoi la dédicace :) Et oui j'ai encore un peu de mémoire ^^

      Je suis sûr que les pays des Balkans te plairaient aussi, curieux comme tu es.

      A bientôt !

  • Merci pour le partage Stephan et pour ta recherche des immat "rigolotes" ....

    Avec le nombre de fois entre EAP et FRA, tu devrais prendre un abonnement...^^

    A bientôt

    • Merci Christian pour le commentaire !

      Les immat rigolotes il y en a un paquet mais la décence m'interdit de les donner ^^

      S'il y avait un abonnement je crois que je l'aurais déjà rentabilisé ! En tout cas depuis que je vole sur M&M j'ai enrichi mes destinations (pas les types d'avions par contre !)

      A bientôt !

  • Merci pour ce FR.

    Un routing qui allie l'utile à l'agréable.

    Voilà la prestation LH CC la plus appétissante vue depuis longtemps !

    A bientôt pour la suite.

    • Merci Clément pour le commentaire !

      On est bien d'accord, sur un vol comme ça, un plateau comme ça, c'est juste top, des bouchées qui font envie et le vol est déjà fini ^^

      A bientôt !

  • Pas une mauvaise idée de lier le vol en 787 avec un A/R depuis Munich.

    Une destination intéressante aussi, j’ai hâte de lire les bonus.

    Même si celle là ne me laissera pas un souvenir impérissable

    Sachant que c’est une compagnie d’affrètements, je ne suis pas du tout surpris.

    Merci pour ce Fr

    • Merci pour le commentaire Moritz,

      Tu verras à quel point le vol était bof de chez bof demain si tout va bien avec le premier bonus de cette journée qui m'a émerveillé !

      A bientôt !

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