Avis du vol entre New York et Paris en classe Premium Eco avec Air France

Arrivé à New York par le vol AF 006 le dimanche en fin de journée, route pour l’hôtel et dîner léger histoire de vivre au rythme du Pays de destination, il est temps d’aller au lit avant une journée bien chargée le lundi.
Lundi matin, petit tour de ferry pour passer non loin de Miss Liberty puis il est l’heure de me diriger vers l’aéroport JFK pour emprunter le vol AF 0007 à destination de Paris, boulot oblige !
Très pratique par le train depuis Manhattan ligne D jusqu'à Jamaica Station puis le Air Train jusqu'au terminal, le tout pour un peu moins de 10$.
Aérogare très lumineuse, espace Sky Priority auquel j’ai accès car en classe Premium Economy pour ce retour, très peu d’attente pour l’enregistrement. Etant un peu en avance, les contrôles de sécurité ne sont pas trop chargés. Après avoir posé les chaussures, mains en l’air ! et passage à la radio.
Cette classe de service me donne droit à accéder au salon Sky Priority AF moyennant finance.
Je décide de m’y présenter….

Les frais d’accès - 50$ - ne sont pas donnés mais je veux me faire un petit plaisir d'autant que j'ai un peu faim !
Le salon est propre, clair.

Un bon choix de snacks et boissons qui va satisfaire mon estomac un peu vide.

La vue n’est pas des plus formidables d’autant plus que le soleil commence à décliner.

Embarquement bien organisé et je me retrouve à l’étage de l’A 380 à moins de 10 rangs avant le siège que j’avais à l’aller.
C’est la première fois que je voyage en Premium Economy. Le siège parait confortable, un peu étroit et avec un pitch bien loin de celui de la classe affaires mais c’est normal ce n’est pas la classe affaires ! La place la moins enviable est celle bien sûr au milieu des trois sièges de la rangée centrale. Côté couloir c’est pas si mal.

Distribution d’une trousse confort qui contient les composants habituels puis du menu qui est à un format plus grand qu’en classe économique.

Le menu est un peu amélioré d’ailleurs. Départ à l’heure pour ce vol de nuit.
Le décollage peut être suivi sur l’écran individuel un peu plus grand qu’en classe économique, c’était bien sûr aussi le cas en classe économique.
Dès l’altitude de croisière atteinte, le repas nous sera servit.
La tablette est de grande dimensions ce qui est fort agréable pour prendre le repas, on peut prendre ses aises…

Comme cela a déjà été mentionné dans des précédents FR, pas de service d’apéritif mais néanmoins le champagne trône sur le chariot et il est tout à fait possible de s’en faire servir un verre dans un verre en verre, Premium Economy oblige !
Autre détai qui a son importance… les couverts sont en métal ce qui ne gâche rien.

L’entrée proposée est une mousse de Saint Jacques accompagnée de saumon fumé. C’était bon.

Pour le plat chaud le choix se fera entre poulet à la crème avec riz, brocolis et carottes ou pâtes.
Je choisis poulet car celui à l’aller m’avait particulièrement bien plu.

Puis plongeons nous dans le coffret carton au logo AF qui contient beurre, fromage, sel poivre et une compote de pomme.

Etrange fromage…. Le Brie Ile de France ! celui s’avérera excellent, crémeux et doux mais assez loin du vrai brie.

Passons maintenant au dessert qui est une crème caramel qui se laisse manger.

Pour terminer ce très bon repas servi avec sourire et dévouement, un bon capuccino comme à l’aller et une liqueur de poire.
Un film puis nous sera distribué un pseudo petit déjeuner, muffin, yaourt et jus d’orange.

En conclusion je dirais que cette classe Premium Economy propose une excellente alternative à la Business pour des durées de vol type Côte Est du continent Nord Américain.
Au-delà de 8 heures, le confort est mieux qu’en économie certes mais ce n’est pas et loin s’en faut de la Business.
Les repas servis sont très bien, le service souriant et aux petits soins.
Boire dans un verre en verre et manger avec des couverts en m étal comme nous le faisions il y a quelques années en économie est un plus.
Pour ce type de vol, je reprendrais probablement AF en Premium Economy.
Prochain FR dès que j’en aurais le temps… Paris – NYC en Premium Economy deux jours plus tards.