INTRO
L'année dernière, avec le retraité le plus célèbre de Flight-Report, nous étions partis en duo aux USA et avions soumis l'idée d'y retourner à notre petit groupe d'amis. Clairement le but n'était pas de passer deux jours aux US, mais au moins une semaine.
Du coup New York et Seattle ont été proposés et une extension à Las Vegas pour ceux qui voulaient.
Certains feront NY, d'autres Seattle, d'aucuns NY et Seattle et un bouffeur de canaris fera Seattle et Las Vegas. Quant à moi, bien, je ferai tout :)
J'ai l'habitude de faire mes valises au tout dernier moment, genre à 20H00 pour un départ à 06H00, vieille habitude de vieux routard. Et pourtant ce coup ci je les fais le matin et tout content, à midi, tout est bouclé, j'ai donc une journée pépère avant de partir.
Le routing donne donc ça :
Enchainement de vols
- 1
- 2Lufthansa - Affaires - FRA > BUD
- 3Brussels Airlines - Affaires - BUD > BRU
- 4Brussels Airlines - Affaires - BRU > JFK
- 5United - Dom First - LGA > ORD
- 6United - Dom First - ORD > SEA
- 7United - Dom First - SEA > DEN
- 8United - Dom First - DEN > LAS
- 9United - Dom First - LAS > LAX
- 10Swiss - First - LAX > ZRH
- 11Helvetic - Affaires - ZRH > BUD
- 12Austrian - Affaires - BUD > VIE
- 13Austrian - Affaires - VIE > EAP
Donc je disais quand ça veut pas, ça veut pas :) Vous allez voir pourquoi
transit speedy gonzales a fra
Midi trente je suis dans le bus qui s'en va direction le terminal A et mon appli LH me dit qu'elle est ravie de me revoir à bord car l'embarquement vient de commencer. Ca va être chaud. Surtout que le bus lambine !
Il me permet un instant fesse d'A380 SQ et un instant face 333 TK (j'aime bien cette phrase ^^)



Pour Chris, le derrière d'un 789 AC :

Le bus nous lâche à 12H40 au Terminal A officiellement j'ai raté mon vol car il est toujours marqué à l'heure pour 12H30 mais je n'ai toujours rien reçu de LH. donc je m'engouffre dans l'ascenseur, plus rapide que les escalators.

Débute une course pour rejoindre la porte A24, heureusement pas si loin, mieux que la A41 qu'on avait au début. Je fais au mieux, me fends de "Sorry, Entschuldigung, Désolé" sur les travelators pour gagner quelques précieuses minutes quand, sur le dernier tapis, un vieux con me dit textuellement "No you will wait" et ne me laisse pas passer. Là je comprends pas, je ne vais rien lui voler, le gars a juste décidé d'être con. Et je ne vais pas me gêner pour lui lancer "you're just a stupid idiot" à la fin du tapis. Ce qui va déclencher une autre bordée d'injures que je n'entendrai pas car j'ai une course à finir :)
le vol
J'arrive à l'embarquement presque une MichelG. Même pas possible de prendre une photo, c'est last call :)

Je ne manque pas l'instant porte :

Et file à mon 6A. La chef de cabine vient me voir et me demande si je suis bien M. Esteban. Euh oui pourquoi ? Et là elle veut savoir comment j'ai fait parce que même avec leur retard (l'avion finalement est prévu pour 12H55) elle n'a jamais vu un transit pouvoir se faire comme ça. Je souris et je lui dis que je connais bien FRA ^^
Elle revient avec ça :


Et me félicite pour ma rapidité. Elle me dit que par contre pour la valise c'est cuit, ce à quoi je lui confirme que je m'en doutais :)
Le pitch et la rangée qui restera vide :


Safety Card :

Ma course :


Même mon téléphone me félicite ! J'ai atteint mon objectif "bouger" pour la semaine !
Puis rien ne se passe :


Le pilote nous prévient qu'ils n'ont pas de loadmaster. Donc il faut attendre. Une chance pour ma valise ? Et oui je la retrouve "derrière" mon avion à 13H09

J'en profite pour un tour aux toilettes et une pensée pour Katia :

Petit Instant Galley :

Bon si j'en crois mon Air Tag et surtout … le retard que nous prenons de plus en plus, elle est là. Finalement, Moritz tu vois, je suis content de l'avoir :)

Finalement on repousse un peu avant 14H00 :


Instant fesse du 747 :

Les deux 787-9 de LH sont là, l'un part à New York, l'autre à Munich :


Allez encore pour Christophe :)


Un jumeau :


Nous nous alignons pour un décollage dans la foulée :


Allez, BUD, j'arrive !



Rapidement le service se met en place, c'est le retour des fameuses crevettes, pain chaud. Largement suffisant sur un vol court comme celui ci :

Et un Bailey's pour finir :

Avec un doublé de chocolats !

BUD est dans le brouillard :

Et sous la pluie :



Débarquement rapide, pas de temps à perdre, enfin, "plus" de temps à perdre :



Et l'instant suspense, est ce qu'elle est là ou est elle restée derrière l'avion :)
Et bien non elle est bien là.

Par contre 20 minutes de plus pour la livraison et ensuite les bouchons du vendredi soir. Posés à 15H15 et à l'hôtel à 16H45, c'est longuet.


J'ai préféré sauter l'option taxi, la queue était trop longue (il faut prendre un ticket à BUD et attendre son numéro de taxi) et commander un Bolt que j'ai eu bien plus rapidement que la file "taxi régulière".
bonus ritz carlon budapest
Promis la prochaine fois, j'y repasse au retour, je vous présente autre chose que la chambre, là, je n'ai fait que ça plus un massage. Rien visité des parties communes, dîner en chambre et réveil à 03H15.
J'ai eu la chance d'être surclassé dans une belle suite executive :



C'est juste immense :



Et la salle de bain :

Merci Stephan pour ce FR publié plus vite que ton ombre
Une pré-acheminement un peu stressant mais finalement tout va bien, ta valise a même réussie à te suivre.
Bon séjour à NYC et bonjour à tous, désolé de ne pas être des vôtre.
A bientôt
Merci Kévin pour ton commentaire !
Dommage que tu n'aies pas pu venir avec nous mais ce sera pour une autre fois !
Effectivement le pré-acheminent était stressant mais tout a fini par bien finir donc tant mieux :)
A bientôt !
Grand merci a vous :)
Un grand merci à vous aussi !
A bientôt !
Merci Stephan pour ce FR
Good thing you had that espresso on EN to give you the energy for the FRA dash, but once again saved by German punctuality^^ The portion size of protein looks very small on LH compared to that of EN.
It must have been a light load in Y for them to be so generous ;)
A bientôt
Merci Michael for the commentaire :)
Indeed the espresso was very welcome before the dash in FRA.
The flight was better than expected and I was really happy to see my bag making it. So unexpected.
A bientôt !
Salut mon cher ami et merci pour la suite au routing de ouf!
Te voilà en sandwich entre un instant fesse et un instant tete quelle prouesse! Sympa de revoir les grosses fesses du gros A380, on ne le voit plus tellement par chez nous...
qui pour le coup, fait bien maigrichon d'un coup!
Quel manque de savoir vivre ce passager...
Chapeau de ne pas avoir manqué l'instant porte malgré le retard!
Sympa le petit mot de la CDC!
Au final le retard du retard du retard sur le retard te permet d'avoir ta valise en soute!
Quel belles fesses ce B748!
Je ne m'y fait pas de voir LH en 787, au final c'est pour remplacer les A343?
quelle farandole de dédicace!
LE plateau donne franchement envie, et pour le coup un voyage 100% poisson!
L'hôtel est juste OUFFFFISSSSIME.
Hello mon Duc de l'Amitié et des FF ^^
Clairement entre les fesses du 380 et du 787 y'a pas photos mais je préfère les grosses -du 380- :)
L'hôtel est clairement un des meilleurs hôtels que j'ai pu faire ces derniers temps.
A très vite !
Merci pour ce récit Steph!
Tu aurais du lui faire un croche patte juste avant la fin du tapis à l'autre c*n ^^
Miraculeux que ta valise soit arrivé à temps!
A bientôt.
Merci Ben pour ton commentaire !
Tiens j'y ai pas pensé, j'aurais dû au moins lui faire une petite poussette, il était plus tout jeune, ça lui aurait fait une belle jambe ^^
A très vite !
Bonjour Esteban et bravo pour l'objectif "forme" atteint !!!! Il faut dire qu'avec des voyages pareils, ça simplifie la tâche. Des idiots, il y en a toujours mais quand on tombe dessus, parfois, ça démange de dire des choses... (hihi ! tant que ça reste dans la tête !). Les joutes verbales échangées ont eu le mérite d'être claires et cash, bref, parfait pour un rush ! Courir dans le FRAbyrinthe et en trouver la bonne sortie en moins de 20 minutes avec obstacles, je pense que je n'aurais pas réussi. A NTE, c'est certain que ça aurait été un échec vu qu'il faut repasser le PIF. J'aime beaucoup l'attention de l'hôtesse à ton égard, que je trouve juste et accueillant. Le catering semble bien bon mais un peu léger pour mes babines (je viens de sortir de tables !!!!!!! XD). Allez, sur cette purée de pois Budapésienne, je te dis à bientôt pour un vol en Business avec SN (le dernier report en Affaire sur SN que j'ai lu faisait état d'un service déplorable.... est ce que cela à changé ????)
Merci beaucoup pour le commentaire !
Facile d'atteindre l'objectif forme avec une telle course :)
En général les commentaires ou les insultes restent effectivement dans ma tête mais là, fallait que ça sorte car ça, on ne me l'a jamais fait.
Connaitre l'aéroport où tu dois courir est clairement un avantage et heureusement pas de PIF à repasser.
Le prochain vol (très passable sur SN) est en ligne, heureusement le long courrier est bien, bien meilleur mais là faut encore un peu attendre (je profite de mon vol vers SEA et du WiFi pour sortir le BUDBRU et répondre aux commentaires. - Optimisation du temps au maximum ^^
A bientôt !
Hello Stephan.
Quelle course effrénée ! De quoi faire trembler Usain Bolt s'il n'y avait pas eu un c.. sur le trajet. Mais n'oublions pas l'instant porte quand même LOL. Concernant l'airtag je suis preneur d'infos car tu en démontres l'utilité. Catering sympa et bien mérité après cet effort. Happy end avec le bagage à destination.
Merci Eric pour le commentaire, désolé d'y répondre aussi tard je ne l'avais pas vu !
C'est effectivement une sacré course, j'étais sûr de louper mon vol.
Pour les airtags, envoie moi un mail et je te dirai tout ce que tu veux savoir, sachant qu'au début je n'en étais pas fan, mais maintenant j'en suis un utilisateur convaincu (merci Moritz ^^)
A bientôt !