Bonjour et Bienvenue sur ce FR retour entre Milan et Paris toujours avec la compagnie low-cost Vueling.
Me voici arrivé à l'aéroport en Métro avec 3 heures d'avance ! Oui je suis très en avance !

Le planning entre 17h05 et 19h25. Les compagnies low-cost sont très implantés.


Je me rends à la sécurité ou le passage sera très fluide et très dépourvu d'amabilité de la part du personnel.

Petite balade pour passer le temps.


L'aéroport de MIlan est grand, beaucoup de boutique de luxe et il très propre!


737 de Ryanair

Je me rend en porte d'embarquement.

Notre A321 de ce soir en retard.

Accueillit par un équipage très chaleureux, souriant et de bonne humeur, mais entre eux! Ne parlez pas des passagers, ils entrent dans l'ignorance total des PNC qui rigolent entre eux. Je lance un bonsoir qui sera évidement totalement ignoré d'ailleurs c'est dans la foulée que je me suis demandé l'utilité de leurs avoir dit bonsoir.
Je m'installe à mon siège qui est dans un état lamentable.

La moquette, de même.


Le pitch, toujours aussi mauvais, et aucun magazine devant mon siège tout comme les safety démonstrations qui ont disparu qui lui-même ce siège est dans un état pitoyable.
Notre voisin fait débarquer ses passagers qui se retrouvent tous éparpillés un peu n'importe ou, on aura presque des passagers Ryanair sous l'aile de notre avion, normal quoi.



Fort heureusement, le vol est vide ce soir, les rangées ne sont pas occupés.


Le CDB Italien prendra la parole en Italien exclusivement. Il annonce une attente de 30mn à Milan avant de partir en raison de la saturation de l'espace aérien à Paris.

30mn après, on repousse et on se dirige vers la piste.


Wizz en préparation.




Durant le vol, une hôtesse passe sans chariot mais exclusivement avec le BOB et demande à voix haute si quelqu'un veut se restaurer, refus à l'unanimité de ce que j'ai vu.
Le WIFI ne fonctionne pas.



Les hôtesses seront absente de tout le vol et on sent qu'elles s'en contre fichent des passagers, elles sont plus pressés de reprendre leurs conversations que de servir les passagers. J'en aurait eu encore la preuve en me rendant au toilette ou je les entend à nouveau ricaner. Elles ont le droit et tant mieux! mais d'oublier que il y'a des passagers et que c'est grâce à nous qu'elles ont leurs salaires à la fin du mois, c'est un manque de professionnalisme. Le Chef de cabine qui officie à l'avant semble lui aussi assez pressé de tout boucler rapidement pour être tranquille.
Les toilettes sont quant à eux propre.


Descente vers Paris avec la Tour Eiffel.


Touché doux.



Et contre toute attente, un débarquement avec salutation chaleureuse du Chef de cabine et de deux hôtesses. Bon ok ^^
Merci de m'avoir lu !
Merci pour le partage de ce vol un peu gâché par l’attitude de l’équipage. Certes on est sur du LCC mais il faut tout de même un minimum de professionnalisme.
Un 321 vide un dimanche soir, ce n’est pas très bon signe quant à la pérennité de la ligne.
4 photos lumière allumée et 2 photos lumière éteinte : la rangée 22 vide vous a visiblement beaucoup impressionné! :-) :-)
A bientôt
Merci pour votre commentaire.
Oui j'ai été marqué par cette cabine vide ???