Avis du vol Air Asia Phuket Singapore en classe Economique

Compagnie Air Asia
Vol FD2956
Classe Economique
Siege 7A
Avion Airbus A320
Temps de vol 01:45
Décollage 02 Déc 13, 09:50
Arrivée à 02 Déc 13, 12:35
AK   #14 sur 24 Compagnies low-cost Un minimum de 10 flights-reports sur les deux dernières années est nécessaire pour apparaitre dans le classement. 112 avis
KévinDC
Par SILVER 2559
Publié le 26 janvier 2014
Bonjour à tous,

Avec bien du retard, voici le premier FR des vols retour de ce routing compliqué qui m'avait amené de Washington à Phuket pour mon voyage annuel en Thaïlande à l'occasion des vacances de Thanksgiving.

Le routing complet:

Washington Reagan DCA - New York Kennedy JFK, Delta Air Lines, Economy Comfort, CRJ900
New York Kennedy JFK - Tokyo Narita NRT, Delta Air Lines, Economy Comfort, B747-400
Tokyo Narita NRT - Singapore Changi SIN, Delta Air Lines, Economy Comfort, B777-200LR
Singapore Changi SIN - Phuket Int'l HKT, Air Asia, Economy, A320
Phuket Int'l HKT - Singapore Changi SIN, Air Asia, Economy, A320 [VOUS ÊTES ICI]
Singapore Changi SIN - Tokyo Narita NRT, Delta Air Lines, Economy Comfort, B777-200LR [BIENTÔT]
Tokyo Narita NRT - Detroit Metropolitan DTW, Delta Air Lines, Economy Comfort, B747-400 [BIENTÔT]
Detroit Metropolitan DTW - Washington Reagan DCA, Delta Air Lines, Economy Comfort, B737-800 [PAS DE FR]

Comme ceci est mon premier FR de 2014, comme l'année dernière je vais commencé avec un petit bilan des vols de l'année.

105 082 miles soit 169 113 km en 2013

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Après une superbe semaine en Thaïlande il était malheureusement temps de rentrer. Mais les vacances n'était pas tout à fait terminées car il restait un stopover d'un jour à Singapour.

Un petit bonus touristique avant de commencer.

La baie de Phang Nga au Nord de l'île de Phuket



Coral Island au sud de Phuket

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Plage déserte

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Big Buddha
Toujours en travaux

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Vue depuis le Big Buddha



Wat Chalong



Tuk Tuk avec pub Air Asia

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Plage Nai Harn

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Dernière nuit à Phuket. Kata Beach

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Voilà pour le petit bonus touristique…maintenant le Flight-Report…

L'hôtel étant à environ une heure de l'aéroport de Phuket, nous quittons l'hôtel après avoir pris le petit-déjeuner, à 8h moins le quart, soit 3h avant le départ. Il y a beaucoup d'embouteillages et nous mettrons presque une heure et demi pour arriver à l'aéroport. Pas bien grave car nous sommes déjà enregistrés et nous avons imprimés nos CAB à l'hôtel.

Quand nous sommes arrivés aux comptoirs Air Asia, il n'y avait pas de queue pour déposer les bagages. Apparemment nous sommes arrivés au bon moment, car juste après beaucoup de pax arrivent et une longue file se forme.

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PIF et PAF juste à droite des comptoirs Air Asia, là aussi on passe vite. Nous nous retrouvons airside en quelques minutes où c'est une autre histoire. Le Terminal, que je connais bien à force, est trop petit et toujours bourré de monde en plus d'être moche. Heureusement que le nouveau Terminal ouvrira cette année. En espérant qu'il arrive avant mon prochain voyage à Phuket!

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L'année dernière nous avions pu faire un peu de lounge hopping car nous prenions Thai Airways et j'avais un status match temporaire Star Gold de UA, puis nous avions testé le LUX lounge grâce au Priority Pass. Pas de salon cette année étant sur un vol Low-cost, donc nous faisons un petit tout au duty-free où nous trouvons toujours des super prix.

Le vol est affiché à l'heure. Un bon point car à l'aller nous avions eu presque deux heures de retard.

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Le spotting n'est pas facile ici car il y a un couloir vitré devant, mais je regarde quand même pour voir notre avion arriver. Et là, le #AvGeek en moi est tout excité…
Un A320 avec sharklets! Ca sera mon premier!

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Connaissant Phuket et sa longue tradition d'embarquements bordéliques, nous restons autour du podium en attendant l'embarquement pour avoir un peu d'avance sur la foule et éventuelle bousculade. Après les Elites et pax ayant une place Hot Seat nous embarquons.

Hey you!

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La cabine avec sièges en cuir noir ne fait pas très low-cost.

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C'est bien un vol Air Asia, on s'est pas trompé d'avion :-)

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Le pitch serré mais suffisant pour un vol de moins de 2 heures.

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Un 777 Nordwind à côté. Comme j'ai déjà dit plusieurs fois, il y a beaucoup de Russes à Phuket.

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Winglet! ….enfin, Sharklet. Ca fait bizarre de voir ça quand on est dans un A320.

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Il n'y aura pas beaucoup de pax dans la section Hot Seat. Ca aurait valu la peine de payer le supplément de $18 rien que pour tous ces sièges libres autour si j'avais su. Mais bon, le vol est court donc c'est pas bien grave.

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Safety Card. Comme à l'aller, le Safety Briefing est fait en Anglais et Thaï.

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Finalement nous avons la place vide à côte. La technique du siège milieu neutralisé a encore marché :-)

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Ca sent le neuf dans cet avion. Pour un avion qui est récemment sorti de l'usine Airbus, je trouve bizarre qu'il y ait encore le no smoking
Je pensais que ça avait été remplacé pas no electronics

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Le 777 Nordwind repousse juste avant nous.

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Re-Winglet! Avec un bout de nez de 747 derrière

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Le menu B.O.B super raisonnable. Ayant testé à l'aller, j'ai trouvé très bon pour le petit prix (à peine $4 US le repas et encore moins cher quand réservé en ligne).

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Oooh…pretty! Un peu cher par contre.

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Nous repoussons à l'heure.
Vue sur la mer pendant le roulage.

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Décollage

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Nous volons au sud de la Baie de Phang Nga en passant par la région de Krabi



Des paysages magnifiques avec une belle mer émeraude.



Ayant déjà mangé à l'hôtel avant de partir, j'ai commandé que de l'eau pour ce vol.

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Il y a de plus en plus de nuages en approchant de Singapour. Le capitaine nous annonce la pluie à l'arrivée :-/

Avec tous ces bateaux on sent qu'on approche de Singapour.

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Mignon ce petit village

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J'avais choisi ce côté de l'avion exprès pour la vue mais il y a trop de nuages pour voir le CBD en atterrissant, malheureusement.



Welcome to rainy Changi!

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Beurk, il fait vraiment pas beau! C'est dommage car on a prévu de faire les touristes toute la journée–c'est la première fois à Singapour pour mon compagnon (enfin, à part l'aéroport).

77W SQ vu pendant le roulage

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Nous nous parquons à coté d'un autre 77W mais de CX cette fois-ci.

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Pas mal de monde à l'immigration mais ça ira vite comme d'habitude à Changi.

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Merci de m'avoir lu et à bientôt pour la suite!
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Verdict

Air Asia

7.1/10
Cabine7.5
Equipage8.0
Divertissements5.0
Carte payante8.0

Phuket - HKT

5.2/10
Fluidité7.0
Accès4.5
Services4.5
Propreté5.0

Singapore - SIN

9.5/10
Fluidité8.0
Accès10.0
Services10.0
Propreté10.0

Conclusion

Encore un bon vol avec Air Asia. Excellent rapport qualité/prix pour un vol payé $150 A/R

Confort: Les sièges sont confortables pour un vol court. Le pitch est un peu serré mais suffisant. J'avais payé les places assignés en ligne $6. En choisissant un siège hublot et un couloir on a réussi à avoir un siège vide au milieu car le vol n'étais pas trop rempli.
Equipage: Très souriants (comme tous les Thaïlandais), courtois, et pros
B.O.B: Un bon choix avec des prix très raisonnables

Vol à l'heure

Informations sur la ligne Phuket (HKT) Singapore (SIN)

Les contributeurs de Flight-Report ont posté 10 avis concernant 5 compagnies sur la ligne Phuket (HKT) → Singapore (SIN).


Pratique

La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est SilkAir avec 7.7/10.

La durée moyenne des vols est de 1 heures et 53 minutes.

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