Vol Réunion - Paris du 12 novembre 2022 | UU975 | Boeing 777-300ER | F-OLRD
Bonjour à toutes et à tous et bienvenue sur ce nouveau Flight Report !
Il s'agit de mon voyage de 2 semaines en Europe, nous allons commencé par quelques jours sur Paris pour ensuite prendre l'avion pour l'Islande :D
Comme à mon habitude, je reprends une nouvelle fois la même compagnie : Air Austral !
(En espérant que ça ne vous saoule pas de voir encore une fois un FR sur la même compagnie et sur le même tronçon parce que bientôt il y aura une belle surprise !!!)
Si vous souhaitez regarder le FR vidéo voici le lien Youtube : https://youtu.be/PnVwFhIPlR8
Enchainement de vols
- 1UU975 - Economy - Réunion - Paris CDG - Boeing 777-300ER
- 2FI543 - Economy - Paris CDG - Keflavic - Boeing 757
- 3FI542 - Economy - Keflavic - Paris CDG - Boeing 757
- 4UU974 - Economy - Paris CDG - Réunion - Boeing 777-300ER
Bref, commençons !
Donc j'arrive à l'aéroport Roland-Garros à 18h30 pour l'enregistrement, le vol est plein… même pendant la période creuse de novembre !!
(C'est un vol en code-share avec Air France)
Nous nous sommes enregistrés au préalable sur internet, le check-in a été très rapide. Maintenant direction la salle d'embarquement.
Voici quelques photos du hall principal avec peu de commerce mais qui font l'affaire.
Pour ce soir il y a 5 vols pour la métropole.
Pour le passage à la PAF, il faut s'y rendre le plus tôt possible sinon avec tout les vols du soir, il risquerait d'avoir énormément d'attente, bien joué de notre part ;)
Après avoir passer la PAF et le PIF, (sans aucun problème), passage obligatoire par le Duty-Free comme à Paris CDG :) Un duty-free que je trouve très bien fait qui propose des bons produits de La Réunion.
Et on descend dans la salle d'embarquement pleine, (c'est sûr qu'avec 5 vols pour la métropôle, ce n'est pas surprenant), on trouve par chance 3 sièges vides pour s'installer même si moi je ne peux pas rester en place et je décide de me promener un peu !
L'embarquement débutera dans les temps, on embarque dès le deuxième appel pour les rangées de 50 à 30. D'ailleurs on est en porte 6, je n'avais jamais embarqué à cette porte, pour les vols UU975 c'est souvent les portes 3 ou 4.
Petite vue d'un A220 d'Air Austral.
Et voici notre majestueux oiseau pour les 11 prochaines heures :D
On est donc du côté gauche de l'appareil donc on embarque par la deuxième passerelle, malheureusement je ne pourrais pas vous présenter la classe "Club Austral" (Business) et "Confort" (Premium) d'Air Austral, donc voici juste la "Loisir" (Economique).
Arrivé à ma place (33A) ! Voici ma vue.
Sur mon siège, je retrouve un coussin aux couleurs de la compagnie, accompagné d'une couverture dont je me servirai pas parce que j'aime le froid de l'avion (et surtout parce que je suis bien couvert :D) et avec la trousse de voyage de la classe loisir.
Bon petite surprise pour moi, je ne pourrais pas vous présenter le repoussage ainsi que le décollage parce que les pilotes m'ont fait un petit cadeau en me laissant assister au départ dans le cockpit avec eux, je leurs en suis très reconnaissant de ce geste et je m'excuse auprès de vous de vous enlever une partie (importante) du vol comme ça.
On se retrouve directement au dîner. Comme d'habitude, concerant le repas, Air Austral ne déçoit pas, un repas bien complet et bien copieux.
En entrée, nous avons une salade de pâtes froides avec du thon, en plat principal ce sera du poulet aux épices avec de la semoule aux légumes. Sur le plateau, il y a également un petit paquet de chips avec 2 morceaux de pain et un fromage et en dessert une tarte au citron avec un Kit-Kat. Pour les boissons j'ai pris un verre d'eau et un coca.
Voici l'avancée de notre vol durant le repas.
Pendant le vol je fais une "inspection" de la propreté des toilettes. Et c'est tout à fait normal pour ce vol.
Peu après le débarrassage des plateaux la cabine s'endort… sauf moi qui veut profiter de ce vol :)
Je regarde un petit film pour passer un peu le temps. Et je m'assoupis "un petit peu" pour voir que je me réveille vers l'Egypte !
Dommage, j'ai raté le survol de l'Ethiopie, ja dernière fois, j'ai pu apercevoir l'Aéroport d'Addis-Abeba ! Mais bon c'est pas grave, au moins j'ai eu le temps d'admirer le littoral egyptien et lybien avec la ville d'Alexandrie et Benghazi.
La cabine se réveille petit à petit
Les PNC nous offrent une petite serviette humide et chaude mais qui refroidit très vite.
Et peu de temps après le service du petit déjeuner commence. (On est au-dessus de l'Italie)
Le petit-déjeuner est beaucoup moins copieux qu'avant la crise Covid, nous avons eu le droit à la boisson chaude avec 2 viennoiseries, un fromage blanc et une compote.
On commence donc la descente vers Dijon. Et la vue sur les villes éclairés se montrent de plus en plus nombreuses.
Tiens, tiens ! J'aperçois ma destination ! Un magnifique spectacle pour moi.
La cabine change d'ambiance :o
Après une belle approche et un beau touché sur la piste 08R
Et je vois quelques Airbus d'Air France entrain d'attérrir en provenance de destination majoritairement d'Afrique.
Ensuite, on nous amène au terminal 2A
Terminus !!!
Une dernière vue sur le Boeing 777
L'attente des baggages ne sera pas trop long !
Et voilà, j'espère que ce FR vous aura plu et je ferai au maximum pour poster les 3 autres FR avant mon prochain autre départ en métropole !
Merci pour ce FR.
Rassurez-vous, on ne se lasse pas de UU et il est toujours intéressant de constater l'évolution d'un produit.
Le duty free de RUN est certes bien achalandé mais il est hors de prix ! Mieux vaut acheter ses souvenirs liquides réunionnais dans l'une des grandes surfaces à proximité.
Le produit UU reste satisfaisant. La prestation principale n'a rien à envier à la concurrence. La seconde non plus malheureusement car on connut mieux...
A bientôt !
Bonjour ! Déjà merci d'avoir pris le temps de lire mon FR, et j'espère avoir une nouvelle experience sur une autre compagnie très bientôt, (je fais durer le suspense ;) )
Je suis complètement d'accord avec vous sur le Duty-Free les prix sont exhorbitans !
Et je vais voir bientôt ce que propose la concurrence pour comparer ;)
Merci à vous !
Le vol Air Austral est le premier vol gros-porteur de la soirée, les passagers seront toujours traités en priorité. Ceux de French Bee par contre devront attendre
Je confirme les dires de papoumada, le duty-free est bien achalandé pour rattraper les petits oublis ou pour acheter du liquide qu'on n'a pas envie de mettre en soute car le soi-disant HT est souvent égal au TTC en ville
L'extension de l'aérogare avec une nouvelle zone Arrivées devrait agrandir la sale d'embarquement. Patience
La grande taille du plateau donne une impression qualitative au repas.
Mais dommage que le petit-déjeuner soit si minimaliste.
Dommage aussi que UU se calque sur la concurrence au lieu de se démarquer
Mais à part cette deuxième prestation très pauvre, le produit UU en Loisirs est de qualité.
Merci pour ce report
Bonjour ! Merci d'avoir le temps de me lire ! :D
En tout cas ce soir là ce n'est pas le ressenti que j'ai eu puisque des passagers d'AF pouvait passer avant des passagers de Corsair qui avait un vol qui allait fermer l'embarquement dans peu de temps.
J'attends avec impatience cette ouverture de l'extension, en espérant une amélioration de la fluidité également !
Je ne connais pas réelement ce que propose la concurrence (post-covid) au niveau du service, mais c'est vrai qu'il se fut un temps où la classe economique d'UU était l'une des meilleurs sur le tronçon RUN-PAR !
Merci :)
Merci pour le FR.
UU propose une prestation solide à prendre en considération sur cet axe. Je trouve l'horaire parfaitement adapté car on profite de la dernière journée à la Réunion et cette arrivée matinale à CDG permet toutes les correspondances.
A bientôt.
Bonjour ! Merci d'avoir lu mon FR !
C'est sûr que je trouve les horaires d'UU très bien pour tout le monde, en plus ça me permet de voir l'arrivée sur la ville lumière dans la nuit et c'est une partie du vol que j'adore :D
A bientôt !
Bonjour et merci pour ce FR ! UU propose effectivement une offre solide sur ce trajet. La concurrence est toutefois forte sur cet axe, avec SS, AF et BF. Le petit déjeuner me semble toutefois un peu léger. J'espère que la compagnie reviendra à Nantes ou Bordeaux. Malheureusement, ses finances restent encore fragile pour ouvrir de telle routes. A bientôt !
Je suis complètement d'accord avec toi, ils viennent de sortir la tête de l'eau, il faudra effectivement attendre un peu avant l'ouverture de nouvelles lignes !
Merci d'avoir lu mon FR :D