FR sur un simple A/R vers Porto. Les raisons du voyage ne sont pas des plus amusantes : l'enterrement de la femme d'un ami. Billets pris 5 jours avant le vol avec SN, en classe S créditant en miles, pour 150 euros, ce qui est raisonnable. Je resterai à Porto 2 jours de plus pour visiter, tant qu'à faire.
Enchainement de vols
- 1BRU - OPO / A320 / Eco
- 2OPO - BRU / A320 / Eco
Au moment du départ, il y a toujours les restrictions de voyage dues à la Covid-19. Cela nous oblige donc à faire un petit circuit vers l'extérieur pour entrer à nouveau dans le bâtiment. Il n'y a pas de monde, tout se fera relativement rapidement.
Nous nous enregistrons rapidement, direction alors la sécurité.
Petite photo classique sur la baie vitrée post-sécurité que vous devez surement connaitre. Et chemin classique passant par le duty free et la fusée Tintin.
Petit détour obligé par le lounge, mon statut le permettant. Pour une fois, le préposé Neuhaus est là.
En dernière photo, ce que j'aurai choisi en catering.
Le salon sous toutes ses coutures, avec les prestations disponibles ce jour là :
Et la vue sur le tarmac depuis les sièges du salon :
Alors que l'embarquement est en cours, nous quittons le salon pour rejoindre la porte :
La bête du jour.
Comme d'habitude, cela bloque dans la passerelle…
Pitch limite (une habitude sur SN), siège OK, plus de magazines de bord. Le roulage commence avec 15 minutes d eretard (qui seront rattrapées ensuite). Peu de trafic durant le roulage.
Quelques vues du décollage au milieu de vol :
Pause dans mes réflexions de milieu de vol pour observer le menu, le service commençant. Payant et relativement cher pour certains produits. S'en suivra une vente duty free.
Suite des photos de vol avec un passage au-dessus de la Douro. L'atterrissage est sympa, tout comme celui de LIS.
Roulage rapide jusqu'en porte :
Débarquement rapide vue ma position dans l'avion. Les passerelles vitrées sont un point positif !
Trajet court jusqu'à la récupération des bagages. Puis cheminement vers le train qui me mènera vers mon hôtel.
Notation du vol (Economy) :
Cabine :
• Visuel de la cabine : 2.5/4
• Esthétique du siège : 2.5/4
• Aménagement de la cabine : 3/4
• Installation à bord : 2/2.5
• Confort du siège : - Inclinaison : 2/2.5
- Pitch : 1.5/3
- Rangements : 1.5/1.5
- Autres : 2/3
• Ponctualité : - Respect de l’horaire : 7/7.5
- Annonces/informations : 1.5/2.5
• Amenities (si applicable) : */1.5
• Autres (personnel) : 2.5/4
TOTAL : 14.80/20
Equipage:
• Respect des priorités : 2/2
• Professionnalisme : 4/5
• Proactivité : 3.5/5
• Equipage au sol : 3/4
• Linguistique : 1.5/1.5
• Autres (personnel) : 2/2.5
TOTAL : 16/20
Divertissement :
• Presse : 1.5/2
• Magazines : 1/3
• IFE : 0/5
• Autres (personnel) : 7.5/10
TOTAL : 10/20
Restauration :
• Présentation : 0/3
• Gout : 0/6
• Boissons : 0/3
• Service : 2/3
• Autres (personnel) : 1/5
TOTAL : 3/20
