Bonjour à tous,
après les aventures de février en Espagne, il est temps de partir pour une contrée bien plus lointaine et de profiter de mes derniers jours de congés de 2022 que je devais liquider avant la fin avril 2023, autant en profiter pour partir loin. L'ami TangoBravo380 a d'ailleurs déjà publié ses versions aller et retour de nos aventures.
Il était tout d'abord prévu d'aller faire un tour aux Etats-Unis, mais cette destination était finalement devenue trop chère en miles pour Ben, et même très chère en termes d'hôtels sur place. Nous regardons alors où nous pouvons aller, et je propose la Réunion. C'est immédiatement un oui, malgré le tarif tout de même assez élevé de 800€ et nous réservons dans la foulée, nous sommes alors mi-février. Le séjour est court mais l'ami Ben n'avait pas trop le choix sur ses dates, ce sera 6 nuits et 7 jours sur place. Un bonus du voyage sera présent à la fin de ce FR et du suivant :)
A la base, le parcours TGV Strasbourg-Massy + taxi + vol était également vendu par Air France pour environ 50€ de plus (ce qui est très honnête) mais la crainte (à juste titre) d'une grève illimitée m'a fait abandonner l'idée et prendre simplement le vol sec Orly -> Réunion. Pour rejoindre Paris, ce sera en voiture avec parking chez l'ami Ben pour la semaine.
Bref, voici le routing :
Enchainement de vols
- 1AF642 - Economique - Paris-Orly -> Saint-Denis Réunion - Boeing 777-300ER
- 2AF671 - Economique - Saint-Denis Réunion -> Paris-Orly - Boeing 777-300ER
Mon trajet depuis le nord de l'Alsace jusqu'au sud de la Seine-et-Marne s'est bien déroulé, sans blocages ni retards. Après une heure de route, Benjamin et moi sommes déposés par son grand-père à Orly un peu après 18h.
Le prix du dépose minute est une honte à mon avis…10 minutes gratuites puis 1€ de la minute ! Paris vous aime :)
Il pleut bien en ce début de soirée, nous allons nous réfugier au sein du terminal 3.
La zone d'enregistrement d'Air France est bien calme ce soir…
C'est normal, il ne reste plus beaucoup de vols ce soir depuis Orly 3.
Nous nous rendons aux comptoirs d'enregistrement Air France.
Les hôtesses sont très sympathiques et enregistrent en deux temps trois mouvements nos bagages respectifs. 16kg pour moi, j'ai de la place pour quelques souvenirs au retour. ^^
On nous indique également l'emplacement du salon au passage.
C'est par là-bas ! Et c'est encore plus vite qu'auparavant !
Le passage du PIF ne prendra pas plus de quelques minutes, les agents sont sympathiques et l'on pourra même discuter quelques instants à l'occasion d'un contrôle explosifs.
Passage ensuite par le duty free…
Avant de prendre la direction de la PAF qui fut ce soir là aussi déserte que le reste de l'aéroport.
Le chemin vers le salon est ensuite très rapide.
En même temps, nous sommes le seul vol de la soirée depuis les portes D.
Direction le salon, qui se trouve à l'étage.
C'est la première fois que nous nous rendons dans ce salon avec l'ami Ben, c'est très agréable et dans le style des nouveaux salons de la compagnie nationale. Pour le vol du soir vers Saint-Denis, c'est tout à fait suffisant au niveau de l'espace et du nombre de places disponibles, je me pose néanmoins la question de la forte fréquentation des lieux lors des vols matinaux vers Fort-de-France, Pointe-à-Pitre et Cayenne…
L'aménagement avec un bar à Champagne au centre est du plus bel effet.
Nous nous installons dans un coin du salon.
Allons faire un tour aux buffets !
Premièrement le bar à Champagne, l'offre est tout à fait correcte à mon avis et vous est présentée par l'ami Ben.
L'apéro se fera ainsi au Champagne pour ma part, au jus d'orange pour Ben qui ne boit pas.
Passage ensuite aux buffets froids
De quoi se faire une assiette de charcuterie. Du classique dans les salons Air France.
Au niveau vin, on est toujours à un niveau très correct, surtout face à la concurrence.
Il est temps ensuite de passer au repas, la sélection de plats chauds est bonne et variée. Me concernant, ce sera des pâtes aux champignons accompagnées d'une blanquette de veau.
Les desserts
Enfin, petite sélection de rhums pour se mettre dans l'ambiance du voyage !
Avant de quitter le salon, une petite pause toilettes s'impose. Le salon est divisé en deux parties, à droite en entrant se situe la partie avec les buffets, à gauche on retrouve des salles de réunion ainsi que les toilettes et les douches.
On retrouve toujours et encore le même design que dans le "nouveau" salon du 2F.
Les documents pour ce voyage vers l'Île Intense.
Après un agréable moment passé dans ce salon, il est temps de rejoindre la porte car l'embarquement a débuté. Pas de temps à perdre, l'ami Ben était dans les starting-blocks.
Aéroports de Paris avait plus de charme je trouve :)
Nous voici devant notre (gros) avion du soir, F-GZNO, un Boeing 777-300ER de 11 ans. C'est mon premier vol à bord de ce type d'avion.
L'embarquement de la zone 3 est déjà en cours, l'accès SkyPriority se fait par la porte D17 et reste ouvert tout le long de l'embarquement. L'accueil est très sympathique et nominatif !
Instant gameboy + porte.
Et le fuselage shot de rigueur.
L'accueil en porte est souriant et courtois.
Passage par la cabine Business, petit effet waouh, je la trouve vraiment très chic. Dommage que les tarifs soient prohibitifs ^^
Elle sera d'ailleurs pleine, un siège était à vendre en upgrade last minute pour la modique somme de 799€ (ou 114k miles…).
La Premium Economy, qui fut également remplie.
Et enfin, la classe économique.
Mon siège, le 10L, siège Duo bloqué jusqu'à H-48 (du fait de la possibilité de mettre un bassinet pour bébé) et théoriquement vendu 40€. Il est gratuit pour les membres Flying Blue Platinum. Un coussin, une couverture et un casque sont également mis à disposition.
L'espace est plutôt bon, l'avantage étant de ne pas avoir de siège devant soi. La paroi est néanmoins assez proche et il est presque impossible d'étendre les jambes, ce qui peut être gênant.
L'IFE est encastré dans la paroi, ce qui est un peu loin et pas super pratique. Une télécommande est située dans l'accoudoir mais elle est si mal placée qu'on peut par inadvertance allumer l'IFE en pleine nuit en l'effleurant avec sa cuisse.
La vue est bien dégagée, c'est étrange d'être aussi à l'avant dans un si grand avion et pourtant toujours en classe éco ^^
Au passage, la carte de sécurité.
Ma très sympathique voisine demandera des bouchons d'oreilles, que les PNC nous ramèneront en fin d'embarquement.
Il est 21h15 lorsque nous pouvons partir.
Les consignes de sécurité sont ensuite diffusées sur les écrans.
Le roulage ne sera pas bien long ce soir.
Et nous pouvons nous aligner sur la piste 24.
Les caméras permettent de suivre l'avancée du décollage, ce que je trouve très intéressant (et qui manque sur le 787 !)
C'est parti pour 10h30 de vol vers la Réunion ! Au fond du fond, la Tour Eiffel :)
Et hop, on passe dans les nuages ^^
L'IFE d'Air France est toujours au top, avec un mélange de films récents et de classiques à voir (ou à revoir). Ben et moi aurons le même reflex, ce sera la Grande Vadrouille ! Le casque fourni n'est vraiment pas top, mais étant un peu tête en l'air, j'ai oublié d'emmener mon câble jack (en même temps, j'utilise presque tout le temps mon casque en Bluetooth dans la vie de tous les jours), il est temps que les IFE "connectés" se généralisent ^^
Le diner nous est servi à 22h25, soit une petite heure après le décollage. Les menus spéciaux ont été distribués avant. Le choix de plats énoncé se résume à "poulet ou pâtes" par les PNC. L'application Air France permet néanmoins de savoir en avance la pitance servie.
Ce sera donc poulet, sauce poulette, champignons et polenta.
Pour accompagner ce festin, une petite coupe de Champagne me sera servie avec le sourire. C'est vraiment le seul élément premium du plateau, qui est vraiment petit. L'ensemble était néanmoins bon et apparemment bon pour la santé vu le nutri-score A lol.
Ma voisine vous présente sa piquette du soir, loin d'être un grand cru selon elle.
Le Champagne servi en éco, pour les amateurs (prix public, 26.50€ sur internet).
Etant en front de cabine, le débarrassage prendra un peu de temps. Je continue ainsi mon film. Il est ensuite temps de faire un dernier tour en cabine avant d'essayer de dormir. A noter que les PNC ont demandé de baisser les hublots, c'est compréhensible car le soleil se lève assez rapidement durant le vol.
Il s'en suit 4 heures de sommeil plus ou moins reposant. Ayant soif, je fais une petite pause dans le galley, où un bar a été monté. Ce sera l'occasion de discuter avec des passagers et des PNC qui sont tous de bonne humeur. La discussion tournera évidemment autour de l'aérien avec un passager qui travaille chez Luxair et un PNC. Nous discuterons entre autre de la compagnie luxembourgeoise, d'Air France, mais aussi de futurs voyages. Un sacré bon moment !
La raison pour laquelle les hublots ont été abaissés, il fait déjà jour à 4h heure de Paris, au-dessus de la Somalie.
Retour à mon siège, où j'ai pu faire un deuxième somme de deux bonnes heures, jusqu'au rallumage des feux ! Au total, environ 6h de sommeil, je valide ! Le rallumage est effectué à l'aide d'un moodlighting qui a été installé sur les 777-300ER COI.
Il reste alors environ 1h30 de vol et nous approchons de Madagascar.
Dehors, c'est évidemment l'Océan Indien.
Le sac qui fait office de petit-déjeuner est ensuite distribué.
Son contenu est le suivant :
En haut à gauche, un tartare de fruits exotiques, du pain, beurre et confiture, un yaourt à boire, du jus d'orange et un élément chaud, à droite, à savoir un sandwich tomate-fromage de chèvre. Je ne suis déjà pas fan de fromage, alors le matin à 6h30, c'est non. Ma voisine tentera comme celle de l'ami Ben le sandwich, bilan unanime, c'était mauvais. Dommage de ne pas avoir mis un élément sucré à la place, c'eut été bien plus logique vue l'heure.
Bilan : le sac, sur un vol de 11h, c'est quand même très léger. En prenant en plus le plateau lui aussi d'une taille très réduite, la prestation AF est quand même légère.
L'approche est ensuite entamée, ça sent bon les vacances. Le commandant prend la parole, annonce 27 degrés à Saint-Denis, il y a pire comme météo à l'arrivée !
L'Ile Intense se dévoile, avec la côte nord et la désormais ouverte (en partie) Nouvelle Route du Littoral. Pour ceux que ça intéresse, un article des Echos sur le surcoût financier de l'opération.
Saint-Denis et son front de mer.
Et nous voici en finale.
Atterrissage à 10h54.
Le roulage sera court, avec au passage French Bee en A350-1000, Air Austral en 777-300ER puis en A220, et un petit mauricien en ATR.
PNC dernier virage !
Bloc à 10h59, soit une minute en avance ^^
Le débarquement sera assez rapide, les PNC ont encore le sourire malgré les 11h de voyage ^^
Dernière vue sur le 777-300ER qui m'a emmené à 9'000km de la maison :)
Les bagages sont à récupérer au tapis numéro 1
Ce qui se fera avec rapidité, ma valise sortant en pôle position ! Bravo RUN !
L'aérogare, où nous remettrons les pieds le jeudi soir suivant.
Mais pour l'heure, direction les loueurs de voiture, les vacances peuvent commencer !
Merci de m'avoir lu,
A très vite pour la suite !
Jules
Et pour les intéressés, la première partie du bonus est ici :
Merci Jules pour ce FR !
Tu es une vraie marmotte pour avoir dormi autant ! Avec le faible décalage horaire, c'était idéal pour arriver en forme :)
Je suis d'accord avec toi que la seconde prestation est bien légère pour un vol aussi long et vu les tarifs pratiqués en ce moment...
A +
Merci Nico pour ton commentaire !
Les 800€ payés sont seulement pratiqués hors saison... pour cet été on est sur du 1200€.
Merci pour le partage Jules !
Un très chouette moment entre amis que ce vol et surtout ces vacances.
La première presta reste dans la moyenne haute mais la seconde avec le chèvre au petit déjeuner, quelle idée stupide d'Air France quand même.
Je reste un fan inconditionnel de la Réunion, la route vers Cilaos est superbe, je l'avais faite avec une amie et à mi-montée elle me dit, tiens suis sur réserve. J'ai oublié de faire le plein. Je peux te dire que nous avons croisé tout ce que nous avons pu croiser pour arriver à Cilaos, car aucune station avant l'arrivée là bas. Je crois que le réservoir devait contenir quelque chose comme 60 litres et que nous avons mis 59 litres dans ces eaux là. On a eu chaud.
A bientôt !
Merci Stephan pour ton commentaire !
si l'élément chaud est bon, c'est encore limite acceptable mais là c'était tout bonnement mauvais.
Cilaos est à faire, mais vu le nombre de virages et de reprises, la consommation est élevée, je n'aurais pas risqué de monter sur la réserve ^^
Merci Julo pour ce FR bien intéressant.
Je dois être la seule personne du site qui n'a jamais mis les papattes à la Réunion.
Par contre, votre recherche de tarifs intéressants aurait pu vous mener vers l'Inde où en 7 jours on peut facilement sortir de sa zone de confort et faire un petit safari au parc Jim Corbett pour voir des tigres en plus de naviguer un peu dans la région.
Ce sera pour une prochaine fois.
Elle a effectivement l'air top comparé à LHG qui entreprend de changer sa daube pour nous offrir 25 configs de sièges en J (les 359 ex-PR, les 789 ex-Hainan, quelques 359 ex-LATAM, sa daube actuelle en plus des 8 types de sièges de sa config Allegris).
Quand on est jeune, on souffre et on met de côté. 799 EUR en porte me ferait mal aux nouilles en tout cas.
Globalement plutôt positif car pas de dossier qui se replie sur tes genoux.
Quand tu as du plomb dans l'aile, l'allumer avec sa cuisse est quasi impossible... :-)
Le passage au salon est obligatoire pour se gaver. Ici, on est sur le refill :-)
La lucidité élémentaire interdit à tout personne saine d'esprit de prendre du vin rouge en Y. Le blanc passe encore si servis très froids (ses défauts glisseront dans ton estomac sans passer par le cerveau).
Cette dame ne fait pas de shoplifting, ou alors si peu... :-)
A faire en Cooper S, à la Pikes Peak... :-)
Très beau bonus qui me donnerait presqu'envie d'aller voir là-bas.
A bientôt
Fred
Que nenni mon cher. ;)
Merci Fred pour ton commentaire !
On dirait bien que non :)
Je ne pense pas que mon compagnon de voyage aurait apprécié un voyage en Inde ^^
c'était le budget hôtel/appart du séjour, je trouve ça quand même un peu trop élevé, même pour 11h de vol. Après quand tu vois les prix pratiqués, on est sur du 4000€ minimum en promo donc ça reste correct.
C'est vrai, après c'est quand même dommage de ne pas pouvoir étendre ses jambes sur un vol aussi long. La paroi est quand même bien proche.
C'est pourquoi je me suis rabattu (comme beaucoup en ayant vu la bouteille) sur du champ' et c'était quand même plutôt bien.
Très beau bonus qui me donnerait presqu'envie d'aller voir là-bas.
Si j'y retourne, ce sera avec location d'une petit bombinette pour monter en mode Seb Loeb à Pikes Peak, c'est clair !! Je ne peux que te conseiller de te rendre sur cette belle île, mais il faudra débourser une petite fortune pour que toi et Madame puissent avoir le confort de la Y+ ou de la J et en plus, ce n'est pas sur une compagnie *A :)
Pourquoi pas? Pas besoin de boire l'eau du Gange. Juste un petit safari pour voir des tigres et une visite à Jaipur.
Bizarre mais je suis intimement convaincu que ce serait un voyage réussi mais l'idée de voir les mêmes camionnettes de flics et les mêmes panneaux routiers qu'à Thionville provoque un rejet psychologique chez moi (probablement mal placé)
On ira en J jusque chez Momo et puis de MRU on prendra de la Y. Et on tuera 2 oiseaux avec une pierre
Disons que mon compagnon de voyage estime que ce pays fait partie de la catégorie parking dont nous parlons régulièrement... alors le trainer là-bas sera difficile ^^
J'ai aussi eu ce truc, ça fait vraiment bizarre d'être à 9000 bornes de chez soi avec les mêmes panneaux et les mêmes normes. Après les noms des villes sont bien différents, avec beaucoup de Saints :)
Quand les miles seront épuisés, la grande pompe et les hérauts ressembleront plutôt à des haillons et des gardiens de prison... :-)
Merci Jules pour ce FR.
C'est immédiatement un oui, => si mes souvenirs sont bons, Béni devait justement aller à la Réunion durant le Covid. Donc ce voyage est une aubaine.
Comme Fred je n'ai jamais mis mes pieds à la Réunion, préférant purger les pays non francophones et gardant cette destination pour mes vieux jours.
En une semaine il y avait également d'autres choix en cette saison, j'image très bien Béni et toi en Inde (merci Fred pour l'idée).
Passage au salon qui permet de manger (et boire) à sa faim, et hop dodo à bord...
Payer 799€ un upgrade sans avoir le bénéfice des XP est une aberration.
A bord vous avez eux deux charmantes voisines, mais visiblement pas de 06 à l'arrivée.
Un vol qui passe vite si on dort.
Superbe bonus, qui pourrait me faire faire un séjour à la Réunion un peu plus tôt que prévu , j'adore les paysages et le plateau avec le gâteau.
A bientôt
Merci Miss B pour ton commentaire !
Yes, mais je crois qu'il avait un billet beaucoup moins cher que ce que nous avons payé... ah le bon temps des prix bas !!
Et bah dis donc, je crois qu'il aurait pas aimé le pauvre, c'est pas une zone "parking" ? lol
Franchement, ça vaut le coup, et la retraite est encore lointaine, donc si tu trouves un bon deal, profites-en !!
Bonjour Jules et merci pour le FR et son bonus.
Heureusement que tu avais accès au salon avant car pour 1 vol de cette durée ça me paraît un peu Light (pour moi !)
Personnel LG à bord... j'en verrai à la fin du mois (enfin presque..fr à suivre...)
Bien cordialement Florent
Personnel Luxair?
Oui discussion au galley
Merci Florent pour ton commentaire !
Le monsieur était bien sympathique, il était néanmoins d'une division au sol. On a évidemment pu discuter de pas mal de choses !
Ma voisine avait encore faim !!
Check-in efficace et dans le bonne humeur, PIF passé dans les mêmes conditions, pas de mention particulière pour la PAF, on peut vraiment dire que sur ce coup, Paris T'Aime (sauf pour le dépose-minute)
Il faut dire que l'heure avancée de la journée y a aussi joué mais ce n'est pas désagréable pour autant.
"De quoi se faire une assiette de charcuterie."=> oh là, ça se voit que tu es encore jeune et que tu n'es pas encore une victime du cholestérol (LOL)
800 euros pour le surclassement, vu le prix habituel en Affaires, personnellement, j'aurai dégainé la carte bancaire.
Mais ce n'aurait pas été sympa de laisser l'ami Ben tout seul comme un UM.
"Je ne suis déjà pas fan de fromage, alors le matin à 6h30, c'est non"=> fromage de chèvre, beuahhhh!!!
Merci Jules
Merci Bernard pour ton commentaire !
Clairement c'était optimal de passer à Orly ce soir-là. En rentrant, on a vu la file pour la PAF, c'était bien bien bien plus long le matin !
C'était déjà comme si, vu qu'il a voyagé de l'autre côté de l'allée ^^
Merci Jules pour ce FR
Un bon vol mais c'est vrai que le petit déj est léger. Dommage.
Bonus sympa, moi qui ne connait pas du tout cette île
A bientôt pour le vol retour,
Merci Kévin pour ton commentaire :)
C'est vraiment une superbe destination, si tu as le temps d'y faire un tour, tu ne le regretteras pas je pense !
Merci Herr Chules pour le partage,
Le tarif très cher à la dépose minute permet de dissuader de rester longtemps, c'est déjà le bazar alors si tu pouvais rester pour pas cher ce serait plein tout le temps.
Un truc pour ADP, les 10 minutes gratuites, c'est aussi pour les parkings en sous sol où l'accès est plus facile.
Une razzia au salon avant le dodo dans l'avion. Même pas une petite Heineken??
Là encore, les privilèges du statut sont appréciables et le vol se passe bien.
Tout est bon pour passer de bonnes vacance entre potes.
c'est vrai qu'on a les mêmes panneaux, uniformes et bien d'autre marqueurs nationaux mais la Réunion reste une fantastique région si on ne recherche pas la plage avant tout.
A bientôt.
Merci Michel pour ton commentaire :)
Il y a quand même bien mieux dans ce salon que ce truc que certains veulent appeler bière...
J'ai vraiment adoré et j'y retournerais bien rapidement!