Après une excellente soirée à Barcelone verre sur rooftop et diner, je rentre à Paris laissant la chaleur et le ciel bleu pour un temps plus maussade. Mon hôtel étant tout proche de la place de Catalogne, je prends l'Aerobus aussi rapode que le taxi et beaucoup moins cher. Il me dépose devant le Terminal.
BARCELONA EL PRAT
Haute de plafond et lumineuse j'aime bien cette aérogare.
Je passe devant les comptoirs d'enregistrement Air France KLM ou il y a beaucoup de monde, mais heureusement ne m'y arrete pas.
Le temps d'attente au PIF est clairement indiqué.
Il ya du monde mais toutes les files sont ouvertes et cela avance vite.
Une descente d'escalator plus loin me voici dans la zone commerciale.
LE SALON PAU CASALS
Je me dirige vers le salon Pau Casals qui recoit beaucoup de compagnies.
LE SALON PAU CASALS
Je suis accueilli très aimablement à l'entrée du salon et me dirige vers le fond . Le FIDS annonce mon vol à l'heure
J'aime bien cette partie qui est lumineuse et calme.
L'offre est sympa et généreuse
On ne serait pas à Barcelone s'il n'y avait pas de Jamon et autres cochonailles
Ma première assiette , je ferais ensuite des vas et viens vers le buffet !
Dans une autre partie du salon on peut voir l'alignement de dérives dominé par le groupe LH !
Je profite du trajet vers ma porte pour prendre en photo quelques appareils
Notre Airbus A220 "Provins" vient d'arriver de CDG.
Les files se forment en fonction de la zone.
Dans la passerelle j'aperçois ce 737 de KLM qui partira à peu pres en même temps que nous.
A BORD DE PROVINS
Les pilotes s'affairent pour préparer le vol retour
L'hippocampe s'affiche fièrement en porte.
Accueil très chaleureux par la chefef de cabine, Camilla.
Je prends place au 4A.
Les détails su siège bien conçu.
C'est assez garnd pour mes jambes et mon confort.
Les consignes de sécurité.
Je retrouve le 737 de KLM qui se prépare à partir à Amsterdam.
Très gentiment la cheffe de cabine vient me donner une bouteille d'eau et une serviette. Un geste très appréciable.
Les portes sont fermées , les messages passés et les démonstrations faites, nous sommes prêts au décollage. le moodlighting est bleu et rouge.
Nous croisons ce 767 de Delta lors du roulage.
Le KLM a repoussé mais nous lui grillons la priorité !
Vueling est évidemment très présente.
Un autre TK , un 787 d'Avianca , du vueling dont un en ancienne livrée Level et du "vrai" Level.
La tour de contrôle est très belle.
C'est parti pour Paris
Après un virage nous voici au dessus des nuages.
Le service débute rapidement. La CC débute par la J.
Et avec mon sandwich me propose gentiment du Champagne que j'accepte volontier !
le vol se poursuit tranquillement alors que je lis les magazines téléchargés sur l'appli Air France Play
Je me rends aux toilettes arrières.
Elles sont propres.
L'accent sur la cloison arrière.
Je profite des prises USB.
ARRIVEE A PARIS-CDG
Nous allons bientôt nous poser et la zone aéroportuaire se précise.
nous survolons la zone fret
Deus airbus d'Air France attendent pour traverser.
Le roulage nous fait passer devant les satellites du 2E
et ceux du 2F.
Fin de rotation pour notre équipage qui a avait commencé sa journée à Hambourg.
Direction la sortie et Paris.
Hello Christophe et merci pour ce récit retour,
Un vol plus calme qu'à l'aller, ce n'était pas difficile!
BCN est plutôt efficace et agréable et j'apprécie particulièrement le salon, lumineux, bien aéré et très propre!
Tout comme l'offre qui est bien mise en valeur, vraiment, un endroit sympa!
A bord siège neuf appréciable, perso j'aime bien cette cabine et je ne comprends pas les critiques faites autour des coffres à bagages (trop proéminents, on se cogne la tête dedans, trop lourds à fermer...)
Je ne me souvenais plus qu'il n'y avait pas de rideau de séparation sur cet appareil?
Arrivée des plus classique, prêt pour repartir :)
A très bientôt.
Hello Mathieu ! Comme toi j'apprécie l'A220 et le salon de BCN ou j'ai toujours plaisir à passer. En effet il n'y avait pas de séparateur entre les rangées J et Y.
Merci pour ce FR.
Le salon semble avoir subi un lifting ce qui n'est pas plus mal. Je garde un souvenir assez mitigé de mon dernier passage en ces lieux (qui commence à dater).
Du coup le champagne éclipse le sandwich. ;)
Contrairement au commentateur précédent il est vrai que les coffres à bagages sont assez proéminents lorsqu'ils sont ouverts, mais ils permettent d'y loger plus de bagages que dans des coffres classiques sur A320.
A bientôt.
Hello Clément ! exact j'ai zappé la photo du sandwich en buvant tranquillement mon champagne : comme quoi l'alcool doit être bue avec modération pour faire un FR ;-)
Bonsoir merci pour ce partage. Un équipage au top! A priori pas de rideau de séparation mais derrière la dernière rangée J deux bandes en plastique qui recouvrent le siège et une ouverture pour que la première rangée Y puisse voir les indications pour attacher les ceintures. Je trouve le repose tablette pratique comme la position de la prise mais pas pour poser un smartphone. A bientôt.
Merci de ton commentaire. La Cheffe de cabine a vraiment été très sympa et pro : tout ce qu'on aime.
Salut cher homonyme et merci pour le FR de retour.
Comme toi j'aime bien ce hall de BCN très lumineux.
Le salon ne manque de rien surtout niveau restauration il est toujours aussi agréable.
Celui qui m'avait emmené à BCN il y a quelques semaines et que je reprendrai bien.
Tu as eu beaucoup de chance en etant en eco parceque mon dernier passage en J ni bouteille d'eau ni refill en bulles.
Jolies photos de la cabine
Hello Chris ! Les petites attentions qui font plaisir ne sont pas systématiques mais c'est aussi cela qui les rend précieuses;
c'est vrai que ce "nouveau" terminal est immense ! encore un vol plaisant pour rentrer au bercail afin de préparer la prochaine aventure