Ceci est mon premier FR et je me décide enfin à le rédiger, il date de cet été. Mieux vaut tard que jamais :-) C'était le premier vol me permettant de commencer un tour d'Europe en sac à dos.
BRU –> HEL c'est maintenant HEL –> TLL Un peu plus tard SOF –> ATH Encore un peu plus tard HER –> BRU Plus tard que plus tard, la patience est une vertu :-)
Je quitte mon domicile et me rend à la gare de Mons, il est un peu plus de 8h00 lorsque je monte dans le train. Direction Brussel-national-luchthaven… ah euh nous n'avons pas encore passé la frontière linguistique, ce sera donc Bruxelles national aéroport :-) Pas grand monde dans la première voiture, j'ai l'embarras du choix pour m'installer
J'arrive à 9h30 à l'aéroport, je retrouve un ami avec qui je vais faire mon long périple estival. J'imprime mes billets à la borne libre service et ensuite direction le dépose bagage. Mais cela n'allait pas fort vite.
Ensuite c'est parti pour rejoindre le compagnon d'Hercule, PIF :-) en empruntant le désormais célèbre long chemin sous le tarmac, qui fera bientôt parti du passé grâce au nouveau connector. Mise en service prévu en 2015.
Le temps de retirer ma ceinture et hop, c'est déjà à mon tour. Bonne nouvelle, pas de Bip-Bip
Quelques photos depuis la baie vitrée au niveau sol, j'aime bien cet endroit, il n'y a jamais personne
Direction les toilettes, propres dans l'ensemble
Il est temps de rejoindre ma porte d'embarquement, A59
Un peu de spotting en attendant mais grand chose d'intéressant à voir un A320 de Vueling
Un embraer 190 Air Europa
Mon avion du jour est là, ce sera un embraer 190 au couleur de Finnair mais opéré par Flybe
juste derrière, MEA pour Beyrouth et El Al pour Tel-Aviv
Passerelle vitrée
cabine en 2-2
Nos deux sièges, 21D et 21F
Vu depuis l'arrière de la cabine
A330 SN à notre droite
Chargement des bagages, tiens tiens on dirait mon sac à dos
Pitch correct pour ce vol
Safety on board Flybe
On commencera le repoussage avec 10 min de retard mais qui seront facilement rattrapé en vol
Et décollage immédiat, pas de temps d'attente
On aperçois un 747 de My cargo airlines
En vol
Le service débutera par l'avant de l'appareil et arrivera péniblement à mon siège après 30 min Sandwich au poulet et ce sera un coca light pour moi
non non, je n'ai pas oublié la photo de mon verre devant le hublot
N'ayant pratiquement rien mangé depuis le matin, je dévore mon sandwich rapide comme l'éclair
Après avoir mangé, un petit tour au toilette s'impose
Descente assez mouvementée, j'ai cru que j'allais revoir mon sandwich au poulet :-) et atterrissage
ce sera sortie des passagers en paxbus
Je profite de l'escale pour quitter l'aéroport et rejoindre le centre ville en bus pour une visite ultra rapide de la capitale
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Verdict
Finnair
6.3/10
Cabine7.5
Equipage6.5
Divertissements4.0
Restauration7.0
Brussels - BRU
7.5/10
Fluidité8.5
Accès8.5
Services6.0
Propreté7.0
Helsinki - HEL
8.0/10
Fluidité8.0
Accès8.0
Services8.0
Propreté8.0
Conclusion
Un vol banal sans rien d'extraordinaire
Deux PNC pas très rapide à mon goût, je suis peut-être un peu trop pressé
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Merci et bravo pour un premier FR, c'est plutôt bien réussi je trouve !
L'aéroport International de Bruxelles semble tout petit ou est-ce une illusion optique des photos ? PNC lents ? peut-être parce que vous étiez affamé et que vous êtes presque au fond de l'appareil ?
Au fait, ce sont des charmantes blondes nordiques ou des stewards qui vous ont servi ?
Ca m'a bcp fait rigolé votre commentaire : après avoir mangé, un petit tour au toilette s'impose, ca a l'air d'aller vite chez vous la digestion ! c'est quasiment du input-output !!! LOL
Sinon l'appareil semble assez neuf et en tout cas l'intérieur est très propre mais d'aspect assez froid (c'est surement le style nordique ?) et il y manque un peu de couleur, enfin, c'est très perso comme goût...
Merci et à bientôt pour la suite, vous etes bien parti !
C'est sur que comparé à d'autres aéroports européen, on a vite fait le tour de BRU Dire qu'elles sont charmantes est subjectif :-) mais sinon oui, deux hôtesses blondes Peut-être le fait que je sois affamé à en effet jouer un rôle dans ma perception du temps. Pour la case toilette, c'était histoire de faire une belle transition :-)
Merci pour ce FR. C'est quasiment la même chose que ce que j'ai eu en J sur cette ligne...donc soit leur Y est au top, soit leur J ne l'est pas. La réponse me semble évidente ^^
Pas de problème, le FR est complet (on sent la checklist cochée au fur et à mesure ;). Dix minutes de retard au décollage rattrapé en vol, non, cela ne mérite pas 7,5 de ponctualité. Je note 10 un vol arrivé à l'heure; certains retireraient 0,5 à 1 point pour ce tout petit retard au départ. Ce n'est pas primordial. Merci pour ce FR, et bienvenue parmi les contributeurs !
Le sandwich était gratuit bien qu'une carte avec boissons et snacks payants se trouvait devant nous. Je n'ai pas essayé de demander un autre sandwich car assez copieux. (et j'ai eu raison car sinon c'est sur que le deuxième serait ressorti durant la descente, à mon souvenir c'est la première fois que la phase d'approche est si mouvementée depuis que je prend l'avion) Je note 10 lorsque l'avion arrive en avance :-) J'ai hâte de voir ce que va donner le futur connector
Par souci plutôt esthétique, le vol devrait être référencé AY2812 (= en majuscules). Je vous l'accorde bien volontiers, ce n'est pas une critique de fond pour ce premier FR :)
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23 Commentaires
Les Embraer avec leur cabine en 2-2 sont vraiment agréable
Merci pour ce FR et bienvenue à bord !
Sandwich correct (et bon apparemment !).
Pitch assez correct et la cabine semble agréable.
J'aime beaucoup l'Embraer E190.
Pas trop froid en Finlande ?
L'aéroport International de Bruxelles semble tout petit ou est-ce une illusion optique des photos ?
PNC lents ? peut-être parce que vous étiez affamé et que vous êtes presque au fond de l'appareil ?
Au fait, ce sont des charmantes blondes nordiques ou des stewards qui vous ont servi ?
Ca m'a bcp fait rigolé votre commentaire : après avoir mangé, un petit tour au toilette s'impose, ca a l'air d'aller vite chez vous la digestion ! c'est quasiment du input-output !!! LOL
Sinon l'appareil semble assez neuf et en tout cas l'intérieur est très propre mais d'aspect assez froid (c'est surement le style nordique ?) et il y manque un peu de couleur, enfin, c'est très perso comme goût...
Merci et à bientôt pour la suite, vous etes bien parti !
Dire qu'elles sont charmantes est subjectif :-) mais sinon oui, deux hôtesses blondes
Peut-être le fait que je sois affamé à en effet jouer un rôle dans ma perception du temps. Pour la case toilette, c'était histoire de faire une belle transition :-)
J'ai pris le même vol le lendemain beaucoup plus galère à cause de la météo !(FR 4508)
j'ai lu votre FR, à un jour prêt nous nous serions croisés dans l'avion et j'aurai eu la même malchance que vous pour le premier vol
Vol correct
Le sandwich était payant ?
A bientôt pour la suite
La livree de AY est pas mal, j'adore les E190.
Vous n'avez pas essayé de demander un deuxième sandwich?
Dix minutes de retard au décollage rattrapé en vol, non, cela ne mérite pas 7,5 de ponctualité. Je note 10 un vol arrivé à l'heure; certains retireraient 0,5 à 1 point pour ce tout petit retard au départ. Ce n'est pas primordial.
Merci pour ce FR, et bienvenue parmi les contributeurs !
oui le connector se fait attendre à BRU !
jolies vues au décollage.
Le sandwich était gratuit bien qu'une carte avec boissons et snacks payants se trouvait devant nous. Je n'ai pas essayé de demander un autre sandwich car assez copieux. (et j'ai eu raison car sinon c'est sur que le deuxième serait ressorti durant la descente, à mon souvenir c'est la première fois que la phase d'approche est si mouvementée depuis que je prend l'avion)
Je note 10 lorsque l'avion arrive en avance :-)
J'ai hâte de voir ce que va donner le futur connector
La cabine est très lumineuse.
En effet je trouvais aussi
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