Bonjour à tous
Voilà le dernier opus de ce voyage au Brésil, un petit CDG-FRA.
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Frankfurt – Amsterdam ~ KLM Cityhopper / ERJ-190
Disponible
Amsterdam – São Paulo GRU ~ KLM / B777-200ER
Disponible
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Campinas Viracopos – Belo Horizonte CNF ~ Azul Linhas Aereas / ERJ-190-200
Disponible
Belo Horizonte PLU – Campinas Viracopos ~ Trip Linhas Aereas / ATR-72-600
Disponible
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São Paulo GRU – Paris CDG ~ Air France / B777-300ER
Disponible
Paris CDG – Frankfurt ~ Air France / A318
Vous y êtes
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En descendant du 77W en provenance de GRU, tous les passagers se mélangent avec ceux arrivant de JFK sur DL. Créant ainsi une masse énorme de passagers qui se dirige vers les correspondances. Etant seul et peu chargé, je me dépêche pour rejoindre le 2F rapidement et pour arriver aux contrôles avant tout le monde. Il faut donc marcher, marcher et encore marcher pour prendre le CDGval et ensuite marcher jusqu'a la sécurité où j'arrive dans les premiers, avant toute la cohue. Yes !
Puis contrôle des passeports où passeports étrangers et passeports de l'UE sont mélangés et passent par les mêmes comptoirs (seulement deux comptoirs). Là encore, étant dans les premiers, c'est rapide.
Et enfin, me voilà dans le 2F que je commence à connaitre par coeur. Mon vol part de la porte 35, ce qui signifie : Pas de paxbus ! Coup de chance, le vol en 318 pour FRA étant souvent au large.
Je m'assoie en porte et une dame arrive à côté de moi, s'installe et s'exclame : Ma valise ! et repart en courant vers la sécurité.
Ce sera donc le F-GUGE pour moi. Exactement le même que lors de mon dernier FRA-CDG.
L'embarquement débute à l'heure et dans le respect des priorités.
Accueil charmant et voilà la cabine qu'on connait tous.
Le pitch
Et attendant le reste de l'embarquement, je regarde comment les bagagistes traitent les valises. Celle-là a beau porter un tag fragile, elle a subi le même sort que ces collègues.
A côté de nous se trouve un B738 de KLM
Un E170 de LOT atterrit
Nous décollons à l'heure vers l'ouest, nécessitant un demi-tour
le winglet
CDG
Apres avoir atteint l'attitude de croisière, les PNC commencent le service. Il est 10h30 et le seul snack qu'on nous propose sont les grissinis au pesto. Ça n'a pas l'air de déranger le groupes de jeunes japonais à côté de moi mais pour moi ce n'est pas quelque chose que je peux manger a 10h30 après être sortit de 11h de vol en 77W. Je me contenterai d'un verre d'eau.
J'arrive à dormir un petit peu mais me réveille au début de la descente
Je me suis mis du côté droit dans l'espoir de faire un tour de la ville et d'avoir une belle vue sur Francfort pour mon retour. Etant en hiver, la probabilité d'une éclaircie est très basse, très très basse. Par chance, les nuages se dispersent un petit peu lors de notre approche mais ne perdront pas de temps pour refaire tomber la pluie après notre atterrissage.
FRA qui se montre timidement.
La ville de Francfort
Un B767 de Delta
Demi tour pour s'aligner
Le bâtiment de la BCE
En finale sur Francfort.
Le centre industriel chimique et pharmaceutique de Höchst.
Atterrissage en avance sur la nouvelle piste. Bienvenue à Francfort, aéroport de Francfort
Un B747 de LH s'envole vers Vancouver
Un tout nouvel arrivant sur le tarmac de FRA. Le beau B777F de Lufthansa Cargo. C'est le premier reçu, D-ALFA, nommé Good Day, USA
Nouvelle livrée Condor
747 LH pour JFK
380 de SQ pour SIN.
Le T2 se profile au loin. Notez tout à droite le nouveau pensionnaire du T2 : US Airways.
Un 777 de UA arrivé de IAD qui se voit débarquer ses passagers par bus.
320 d'IB Express. On se voit dans 4 jours mon joli !
Débarquement par bus et récupération rapide de ma valise.
Merci de m'avoir lu et à bientôt.
Merci pour ce FR de fin de routing
Débarquement par bus sinon ce ne serait plus vraiment FRA ;)
Merci pour cette belle série
Je commence presque à prendre plaisir à ces trajets en bus :D
Merci :)
Les tags Fragile sont de la poudre aux yeux : avant les bagagistes, les tapis automatisés les ont cordialement ignoré aussi...
Le salé au pesto est en effet le plus mauvais à mon avis :)
Merci pour la série !
Je ne me suis pas tellement posé la question de si ces trucs au pesto étaient bon (ayant déjà essayé, il ne le sont pas) mais plutôt pourquoi on nous donne uniquement ça a 10h30 ?
Merci :)
merci pour ce FR avec de très belles photos de la descente su FRA.
belle sélection d'aéronefs à FRA.
Merci :)
Dommage de ne pas avoir l'épilogue de la-dame-qui-a-oublié-sa-valise-à-la-sécurité :D
Merci pour ce FR et à bientôt sur un vol IB donc ?
Elle n'était pas sur mon vol mais c'est vrai que j'aurais bien aimé connaitre la suite.
Merci :)
Merci pour ce FR.
Lh à donc remplacé son 346 par un 744 pour Vancouver...
Merci :)
Oh trop beau un babybus AF <3
C'est trop mignon un A318 ahah
De belles vues, notamment sur CDG et FRA :)
Ca fait bizarre de passer du pays AF à celui de LH ^^
Catering mauvais alors que vous ne l'avez pas goûté? Je reste néanmoins surpris qu'AF n'ait pas proposé de cookies. Et pourquoi ne pas avoir pris un café ou un jus? C'est plus agréable qu'un verre d'eau minérale ^^
Bizarre de faire descendre les passagers d'un LC sur le tarmac pour leur faire prendre le bus. J'aurai pas apprécié...
Merci du FR et à bientôt en Espagne si j'ai bien compris ;)
Ce que je voulais dire par mauvais c'est que le catering n'était pas adapté à l'heure du vol, bien que ces trucs au pesto soient vraiment mauvais.
Mon estomac ne s'était pas encore remis du vol précèdent. Je préférais juste étancher ma soif donc l'eau me paraissait très bien pour ça :p
Merci :)
Merci pour ce final.
A bientôt pour un FR sur IB alors ;)
Bien vu !
Merci :)
Merci pour ce FR.
Tu as eu de la chance de passer dans les premiers à l'immigration parce que sinon vers 8H30 c'est l'horreur.
Dommage que sur certains vols très courts(AMS, LHR, DUS, FRA et STR) la collation soit imposée.
Ca prendrait pas plus de temps d'avoir un panier avec un choix salé et un choix sucré comme KL.
Quant aux biscuits au pesto, j'arrive pas à croire qu'ils n'aient pas encore été changé tellement ils sont salés.
Je me doutais un peu que l'immigration n'allait pas être une partie de plaisir. C'est pour ça que je me suis dépêché. Apparemment j'ai bien fait.
Merci :)
Un seul Air to Air, en petite forme après un vol LC...
Je blague bien sur :)
Ces Biscuits salés sont effectivement immangeable, pas de gâteaux sucrés proposés ?
Belle approche à Francfort
Merci pour ce FR très plaisant à lire !
Promis, je me rattrape sur les air-to-air avec le prochain FR !
Pas de sucré, que du salé. D'où la note pas très flatteuse ;p
Merci :)
Merci pour ce FR ,
Jolie photo au départ et à l'arrivée ,
Pour le air to air ,j'´ai pas réussi comme vous à voir que c'était un 767 DL lol
Jolie spoting à Fra ,
A bientôt
Je me suis douté que c'était un DL avec la pointe de rouge et bleu foncé sur la dérive mais j'étais pas sûr, flightradar24 m'a aidé à confirmer cela :)
Merci.
Merci pour ce superbe FR.
Par contre je viens de lire que Sao Paulo n'est pas prêt pour recevoir l'A380 d'Air France en mai.