Introduction
Bonjour à tous ! Voici le retour de ce weekend à Londres !
Après un aller en WizzAir, retour dans la même veine : Ryanair
J'ai remarqué quelques jours avant le vol que FR24 indiquait un logo Lauda sur le vol. J'ai du faire quelques recherches pour me rendre compte que ce Lauda provenait de Laudamotion (compagnie engloutie par Ryanair) et non pas de Lauda Air (compagnie fondée par un pilote de Formule 1 et absorbée par Austrian Airlines ensuite) !
Voici le petit rooting :
Enchainement de vols
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- 2FR2642 - Economique - London STN –> Riga RIX - Airbus 320
STN - Londres
Départ vers Londres Stansted en bus au départ de Liverpool Street Station, dernier au revoir aux bus londoniens !
Le bus est propre, confortable et à l'heure. Il était bien plein cependant donc il faut bien réserver sa place…
Je choisis initialement une place classique à l'avant du bus dont le pitch est correct et avec des prises USB.
Mais je repère sur le côté gauche une place royale avec un pitch quasiment infini !
(les prises USB sont bien présentes mais sous le siège pour cette rangée)
La tour de l'aéroport capturée quelques instants avant l'arrivée du bus.
Et voila le bus à son point d'arrêt !
C'est par ici !
On peut aussi rejoindre Stansted en train dont la gare est située juste sous le terminal, pratique !
Je sens dès à présent que le terminal est bien rempli !
FIDS largement dominé par la compagnie à la harpe.
Je voyage léger, direction le PIF. Il y a du monde mais ça avance.
De nombreux panneaux expliquent les consignes, on sent qu'ils veulent accélérer au maximum le passage des PAX !
Visiblement il faut commencer à se déshabiller dans la queue du PIF, quitte à en perdre son pantalon !
Après le PIF, une zone Duty-Free pleine à craquer !
Comme je suis (comme d'habitude…) trop en avance je visite le terminal.
En plus, le FIDS m'indique qu'il faut que je sois "Relax" !
Tiens on peut ressortir par ici, pour les amoureux du PIF on peut refaire un tour !
Une fontaine à eau c'est sympa, mais elle n'est pas très accueillante…
C'est archi plein, autant poursuivre ma visite !
Cachée dans un coin un lieu atypique :
Du Ryanair en veux tu en voila :
Bref c'est la fin de la balade, ma porte est affichée, c'est parti ! Petit tour en navette automatique pour y aller
On aperçoit quand même 2 easyJet !!
Et la surprise, la salle d'embarquement est déserte, visiblement ils préfèrent faire attendre les PAX là ou il y a des boutiques !
Je pensais d'ailleurs passer à un moment donnée par la PAF, que nenni ! Si quelqu'un à l'explication je suis preneur, j'avoue ne pas avoir suivi toutes les modifications engendrée par le brexit…
Une belle surprise ! Un 747 cargo au départ vers Baku
L'embarquement est appelé, j'attend comme d'habitude pour embarquer dans les derniers.
Pendant ce temps notre avion arrive :
Bon il faut tout de même finir par y aller !
L'instant porte
Le fuselage
le vol
Pitch mauvais mais j'ai l'impression que le siège est plus large que sur les 737 de Ryanair…
La fiche de sécu en pas si mauvais état.
Ménage plus qu'approximatif…
Le plafonnier ne fait pas récent
Démonstration de sécurité, roulage et décollage (sans photos, rangée D oblige…)
Tiens la moquette est siglée (et en bon état !)
Promenade pendant le vol et coucher de soleil à travers le (petit) hublot de la porte avant
Pour la l'atterrissage, lumières coupées dans la cabine. Avec un atterrissage en douceur !
RIX - Riga
Débarquement à pied par la porte arrière.
Puis remontée dans le terminal pour aller vers les portiques de la PAF.
Les agents de la douane se feront un plaisir de visiter mon sac, puis je suis libéré !
Merci pour le report!
Par curiosité, combien coûte la navette ou le train entre Liverpool St et Stansted ? Parce qu'au prix du métro à Londres, même un A/R vers Heathrow depuis le centre est cher. Si ça se trouve, la distance n'est pas si dérangeante.
Je suis également curieux de savoir pourquoi il n'y a pas de PAF. Pourtant, quand on prend l'Eurostar, on passe bien une police...
Je pense qu'il faudra modifier la compagnie pour Lauda. En effet, c'est un avion et équipage Lauda qui effectuent ce vol.
En parlant de Lauda, finalement c'est du pareil au même. Je préfère voler dans un 320 qu'un 737, mais ça, c'est personnel !
Le reste c'est du Ryanair tout craché : tant qu'on nous amène à destination, on demande rien de plus.
As-tu vu une différence de bob entre Ryanair et Lauda ?
J'avoue que l'avion semble assez ancien.
D'ailleurs, j'aurai quelques petites questions sur Riga si ça ne te dérange pas.
à bientôt; Louri
Merci pour le commentaire !
Pour aller a Stansted la navette coûte 15£ pour 1h10 de trajet depuis Liverpool Street Station et le train Stansted Express coûte entre 11£ et 21£ pour 50 minutes de trajet depuis Liverpool Street Station aussi, 11£ si réservé en avance mais plutôt 21£ si réservé la veille... Donc en s'y prenant en avance le train est une très bonne option !
A part l'absence de cartes à gratter je n'ai pas vu de grosses différence dans le bob Lauda... Mais je n'ai pas regardé en détail.
N'hésite pas pour les questions sur Riga ;)
A bientôt !
Et ducoup j'ai modifié la compagnie car il y a le code IATA de Lauda dans la liste mais comme le vol avait un code en FR....
Bref si des spécialiste des us et coutumes de flight-report peuvent me renseigner sur quoi mettre je suis preneur ! ?