Avis du vol entre Geneva et Frankfurt en classe Economique avec SWISS

SWR

LX - SWISS

Vol effectué le 13 avril 2023
LX1082
10:45 01h 20m 12:05
Appareil Airbus A220-300
Classe Economique
Siege 26A
Glenn
410 · 37 · 1 · 5

Présentation


Bonjour et bienvenue dans ce nouveau FR ! Aujourd'hui, je vous emmène au Canada ! Actuellement, je travaille et ayant un peu d'argent de côté, je décide d'aller visiter de ce fabuleux pays avec ma petite sœur étant donné qu'elle est en vacances.
On dormira chez de la famille.
J'habite dans le nord isere et l'aéroport le plus proche est LYS, mais les billets étaient trop chères donc on a décidé de partir de Genève avec des billets à 400€ par personnes. 
 Voici le rooting :


Enchainement de vols

  • 1
    LX A220-300 Geneve - Frankfurt
  • 2
    AC A330-300 Frankfurt - Toronto
  • 3
    AC Boeing 777-300ER Toronto - Frankfurt
  • 4
    LH A320 Frankfurt- Zürich
  • 5
    LX A320 Zürich- Genève

Il y a de quoi faire !
À noter que c'est la première fois que je voyage seul (sans parents) sans compter les voyages en UM alors je suis un peu stressé. 


Aeroport de geneve


On arrive de Lyon en BlaBlaCar à 7h du matin et heureusement que l'on a fait ce choix, car la SNCF fait grève. De la gare routière, on enchaîne avec le prochain train pour l'aéroport et on arrive vers 7h30. C'est la première fois que je viens dans cet aéroport.


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 On monte et direction des départs.


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Voici l'entrée du terminal.


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 Ayant déjà enregistré la veille et n'ayant pas de bagage en soute, on se dirige directement vers les salles d'embarquement après avoir bu toutes nos boissons qui nous restaient.
J'essaierai d'imprimer les cartes d'embarquement en borne, mais en vain… 


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Direction le PIF que l'on passe rapidement avec des agents très sympa. 


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 Après une petite marche, on se retrouve Airside. Il est environ 8h et notre avion est encore à FRA pour sa première rotation. On cherche un endroit où se mettre en se baladant un peu dans le terminale. Les vitres de l'aéroport sont "grillagées" il est dur de voir les avions à l'extérieur. On trouve un coin avec des prises électriques qui ne fonctionne pas…
J'essaierai de me connecter Wifi gratuit pour ne pas vider ma 4G à l'étranger, mais impossible haha
Ça promet… 


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LH m'envoie un message environ 1h avant l'embarquement pour nous indiquer notre porte. On se dirige immédiatement vers elle.
J'espérai de dormir avec de la musique dans les oreilles ;)
Notre avion atterrit à l'heure à 10h05 et l'embarquement est annoncé 20 minutes plus tard.


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Depart


L'avion est un A220-300 livré à Swiss il y a 5 ans. C'est ma première fois dans ce type d'appareil et dans cette compagnie.



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L'accueil était sympa surtout par un PNC super au fond de l'avion.
On arrive à nos places la cabine est très agréable à l'œil et l'avion à l'aire spacieux.
La vue :


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On repousse à 10h50.

Lancement des moteurs et des consignes de sécurité.
Cet avion a des bruits très particulier haha.
Les volets font tout le temps du bruit lorsqu'ils sont déployés et les moteurs lorsqu'on applique une légère poussé sont ultra bruyant au début même au fond de l'avion.
Je n'avais pas remarqué ça sur les 321neo qui ont les mêmes. 


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Début du roulage et direction la piste 23.



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On s'aligne derrière un jet qui vient d'atterrir et on décolle dans la foulée.



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Au revoir Genève et virage à Gauche. 



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Croisière


La météo sera horrible tout le vol. 



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Le service commence 10 minutes après le décollage avec la distribution de bouteilles d'eau.


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Et de chocolat Swiss ;)


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J'en profite pour vous montrer le plafonner muni de mini écran qui diffuse des chose diverses et variées.


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Les consignes de Sécurité :


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Arrivé sur Francfort


On débute la descente vers 10h25 et il fait toujours pas beau.


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Passage dans les nuages et on a droit à de violentes turbulences. Ça faisait longtemps, ça fait extrêmement plaisir !!



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 On termine l'approche sur la 25L et touché fort à l'heure.



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Freinage tranquille et roulage très rapides vu que notre parking est au large directement après avoir traversé la 25C .Ça change de IST…


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On vient se garer à côté de ce 777-300ER de United.

On attendra un peu avant de descendre car je cite : "le personnel au sol cherche des escaliers." 


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Photos de la cabine en descendant:


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 Et photo de l'avion en direction du bus.

Franchement, je suis super content d'avoir voyagé avec cet appareil qui est vraiment super avec beaucoup de confort. Merci, à Bombardier pour sa conception et à Airbus de l'avoir fait vivre sincèrement, c'est un petit bijou. 


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Je suis venu une dizaine de fois dans cet aéroport essentiellement pour aller à LBV à l'époque où LH opérait FRA-LBV-PNR en 737-800.
 Les roulages en bus a FRA sont géniales. Les avions qui décollait et atterrissent dans tous les sens. Les livrées diverses et variées, on est servis.

Arrivés dans le terminal, on attendra une dizaine de minutes dans le bus sans connaître réellement la raison.
Mais bon bien arrivé à FRA. On se retrouve prochainement pour la suite ! 

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Notes des produits

Compagnie aérienne

SWISS 7,5

  • Cabine8,0 / 10
  • Equipage9,0 / 10
  • Divertissements6,5 / 10
  • Restauration6,5 / 10
Aéroport de départ

Geneva - GVA7,9

  • Fluidité9,0 / 10
  • Accès9,0 / 10
  • Services5,5 / 10
  • Propreté8,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Frankfurt - FRA7,4

  • Fluidité7,0 / 10
  • Accès7,5 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

Je trouve dommage qu'à l'aéroport de Genève les prises soient inutilisable et que le WIFI soit compliqué à utiliser comparer à d’autres aéroport. Je le trouve un peu en retrait. On s'ennuie rapidement !

Concernant le vol, très satisfait de celui-ci opérer par Swiss. Cabine efficace pour 1h de vol le catering est léger mais logique. Les PNC très professionnels et attentionnés pendant le vol. C'est une très bonne expérience pour cette compagnie que j'emprunte pour la première fois.

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