Les contributeurs de Flight-Report ont posté 69 avis concernant 1 compagnies sur la ligne Paris (CDG) → Geneva (GVA).
Pratique
La compagnie qui obtient la meilleure moyenne est Air France avec 7,5/10.
La durée moyenne des vols est de 1 heures et 9 minutes.
Plus d'informations
13 Commentaires
Un vol sans histoire, le salon du 2F est agréable pour prendre son petit déjeuner.
Ces grèves ATC avec des débrayages sauvages deviennent vraiment pénibles, et encore tu n'es pas passé dans le giron de Marseille...
Amusant de voir ces accords entre LX et AF, pourtant directement rivales, pour les pré-acheminement à GVA.
A bientôt !
Jolies vues du lac. J'en conviens, le seul truc bien à GVA c'est la gare des trains^^
A bientôt dans un terminal ou ailleurs!
Le salon bien connu désormais, mais correctement achalandé dans sa version PDJ, les petites attentions sur le siège qui font toujours plaisir et un survol de Genève que je trouve personnellement très beau!
J'ai lu que le titre de transport gratuit récupérable à la sortie de l'aéroport dans la zone bagage n'existe plus, tu confirmes?
Il n'y a pas à dire mais l'offre au salon 2F est vraiment bien , il y a du choix.
Je suis surprise par le nombre élevé de passagers pour JFK, l'offre au départ de CDG est quand même importante.
C'est top lorsque l'offre de train est facile au départ d'un aéroport.
A bientôt
Si tous les aéroport étaient aussi bien reliés au réseau ferré ce serait top.
En France:
- L'aéroport de Bâle-Mulhouse (qui est physiquement en France mais qui est assimilé à un aéroport suisse) sera bien tôt desservi à l'identique...
- CDG est desservi par TGV et par une desserte locale: RER B, bientôt CDG Express. Une desserte vers la Picardie est prévue; franchement nul pour le premier aéroport français (il avait été envisagé d'y faire passer 100 % des TGV vers le Nord mais Mauroy et Delebarre ont refusés car Lille devait être desservie en 59 minutes et pas plus).
- ORY: uniquement une desserte locale RER C sans navette dédiée désormais. Le TGV s'arrête à Massy et implique une longue navette bus ou taxi dans l'attente du métro.
- LYS: est desservi par TGV et par un tramway local... la gare voie classique Lyon-Grenoble aurait pu y être déviée mais le devis à vite refroidi les ardeurs en la matière.
- MRS: Une gare dédiée (sur l'artère impérial) mais une grande distance imposant des navettes bus peu pratiques (mais bientôt un téléphérique)...
- NCE: Une gare est prévue pour 2025 (ligne Marseille - Vintimille)
- NTE: en projet (cela passe pas loin), un tramway devrait y aller...
- SXB: desservi par TER
- TLS et BOD: pas de train (mais un tramway, en cours de finition pour BOD)
- BIA: des projets (depuis 50 ans mais il ne se passera probablement rien)
- ETZ des projets en lien avec le TGV... totalement abandonnés depuis 30 ans car l'Etat voulait y mettre des correspondances pour ... Paris ou Strasbourg !
- MPL: la gare est pas loin mais il aurait été utopique de faire un lien... crime de lèse majesté !
- RNS: la gare n'est pas loin mais c'est marche à pied !
- Dieppe: ma préféré (mais la voie est abandonnée depuis la fin de la Flèche d'argent)...
De toute façon comme l'avion "c'est mal"... on va geler tout cela encore 10-15 ans (sauf Bâle ou c'est la Suisse qui paye)...
Je n'ose pas évoquer Schippol (desservi par TGV directs depuis Paris, Bruxelles, Amsterdam, etc.)...
Sinon
https://www.tdg.ch/les-billets-de-bus-gratuits-ont-disparu-404827475037
https://abouttravel.ch/industrie-des-voyages/retour-des-billets-gratuits-pour-geneve-aeroport/
J'ignorais que le service etait celui d'un vol domestique dommage.
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