Avis du vol entre Paris et Montpellier en classe Economique avec Transavia

TVF

TO - Transavia

Vol effectué le 22 janvier 2023
TO7134
13:20 01h 20m 14:40
Appareil Boeing 737-800
Classe Economique
Siege 28F
Plane_orly
424 · 23 · 6 · 5

flight report n°43


Hello à tous et à toutes et bienvenue sur ce nouveau routing assez simple entre ORY et MPL avec TO ! Je décide de prendre TO car ce sont les seuls qui partent depuis Orly pour MPL , vu que U2 à arrêter les vols en octobre !


Enchainement de vols

  • 1
    TO ORY-MPL
  • 2
    TO MPL-ORY

Arrivé 1h30 avant le départ à Orly 3 , ce qui sera un peu juste vu le monde et la non efficacité des agents d'escales ( comme toujours sur TO )


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Passage du PIF en 25min , c'est toujours long au T3 , ensuite direction l'embarquement qui sera assez long et mal organisé comme d'habitude !


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Notre voisin repousse pour Pau et celui qui est à coté arrive de brest ( ligne qui à été reprise par CE )


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fuselage shot sur mon 738 ( un avion que je n'apprécie pas mdr ) , j'ai hâte de prendre les 320/321neo de TO car franchement à chaque fois je suis déçu quand je les prends , je vole avec eux uniquement parce qu'ils partent d'Orly et qu'ils ont pas mal de destinations !


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repoussage avec 30min de retard , une habitude avec TO


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roulage 


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et décollage , bye paris !


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on traverse la couche nuageuse


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ça permet de faire de belles photos !


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on arrive rapidement à la croisière , seulement 1h de vol aujourd'hui ! 


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la lecture du jour , c'est un bon point pour TO ! même sil les destinations ne sont pas à jour mdr


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il fait beau dehors 


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belle vue sur ces montagnes , je ne sais pas desquelles il s'agit ?


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debut de descente sur MPL


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demi tour 


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l'approche sur MPL est très belle !


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on se prepare à l'atterrissage 


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atterrissage assez rude , j'ai l'impression que c'est pareil pour tout les 737 !


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bienvenue à mpl , le temps est assez couvert , mais c'est mieux qu'à Paris !


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arrivé au point de parking, en retard 


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débarquement assez rapide , même si le vol était full !


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direction le tapis , ou la livraison sera rapide 


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Tout afficher

Notes des produits

Compagnie aérienne

Transavia 5,5

  • Cabine5,0 / 10
  • Equipage5,0 / 10
  • Divertissements7,0 / 10
  • Carte payante5,0 / 10
Aéroport de départ

Paris - ORY6,3

  • Fluidité4,0 / 10
  • Accès7,0 / 10
  • Services7,0 / 10
  • Propreté7,0 / 10
Aéroport d'arrivée

Montpellier - MPL8,0

  • Fluidité8,0 / 10
  • Accès10,0 / 10
  • Services6,0 / 10
  • Propreté8,0 / 10

Conclusion

En conclusion:

-ORY: Check-in mal organisé , longue attente au PIF
-MPL: Fluide , propre
-TO: jamais à l'heure , cabine OK mais sans plus , les crew sont assez froid et pas tres pro

Merci de m'avoir lu, n'hésitez pas à commenter , à bientôt !

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Commentaires (6)

  • Merci pour ce vol domestique "vert" !

    Les départ à Orly 3 sont vraiment pénibles à cause de ce PIF mal fait. Dommage qu'il ne soit pas possible d'utiliser d'autres PIF pour accéder à ces portes, surtout que dorénavant, une large partie d'Orly est connecté. Heureusement qu'AF opère à Orly 2.

    RAS à bord sinon,

    A bientôt !

  • Merci pour ce FR

    belle vue sur ces montagnes , je ne sais pas desquelles il s'agit ?

    Je dirais le Massif Central ?

    A bientôt!

  • Bonjour et merci pour ce FR ! Effectivement, pour voler sur Air France KLM depuis les régions ou Orly, il est difficile de contourner TO. Je ne suis pas fan du 737 non plus, mais il faut reconnaître que techniquement parlant, le -800 a fait ses preuves. Concernant les 321s, ils seront tout d'abord déployés au départ d'Amsterdam cet hiver (et oui, encore une fois le grand HUB favorisée ^^). Le vol semble effectivement dans la moyenne. C'est dommage de tomber sur des PNC froids, ça gâche un peu le vol, surtout quand ce n'est déjà pas l'avion de prédilection. Par ailleurs, il me semble que EJU a provoqué plus de fermeture de routes de TO que l'inverse... XD. C'est pas mal que ça soit dans l'autre sens cette fois. A bientôt pour le retour !

    • Merci pour ton commentaire !

      Oui c’est HV qui récupère les NEO en premier , ça sera TO ensuite.

      TO à fermé bcp bcp plus de lignes que U2 qui est une compagnie stable.

      A bientôt !

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